Jump to content

Moto Zajednica

Stigao prvi ELEKTRICNI vodeno hladjeni motorcikl. Ide preko 100 milja na sat.

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 469 postova
  • Lokacija: BG

nikakav nije problem navrteti neki zvuk sa strane..To bi Joska ocas opravio..samo da izaberes koju ljutu zver..

Najzad! Dupli Akrapi! ;D Ili jos bolje- dupli dupli Akrapi!  :o 2 u 2!  ;D

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Advanced DJ Member, 4305 postova
  • Lokacija: Dunav na vidiku..
  • Motocikl: Šarulja queen RD04

Masti na volju..

 

svaki dan druga simfonija ;D

 

Idem da snimim boldora..dok se nisu skroz raspali lonci ;D

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2265 postova
  • Lokacija: Stara Pazova

Juce gledao na Discovery Science vozila buducnosti..

 

Tu su samo sto nisu..

Vodonik..struja..kompresovani vazduh..

Bruka..pa jos ti vozilo pravi struju..a ti visak prodajes EPS-u ::)

 

 

@Tamanitu..nikakav nije problem navrteti neki zvuk sa strane..To bi Joska ocas opravio..samo da izaberes koju ljutu zver..

Struja i aktuelni akumulatori bi sluzili svrsi. Kinezi vec uveliko prodaju skutere (istog ili slicnog izgleda kao i mnogi prisutni na nasem trzistu), za par hiljada dolara, a sposobnih za solidne brzine, uz relativno pristojnu autonomiju koja bi zadovoljila mnoge odlaske na posao, ili svrckanja po gradu.

 

Spomenuh jednog u drugoj temi, ide preko 100kmh i kosta celih 1500 dolara. Zasto nisu u masovnoj upotrebi i zasto niko kod nas nije pokusao da uveze nista osim onih najslabijih koji dostizu 35-40kmh, je vec neka druga prica.

 

http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=25409.20

 

Vezano za vodonik i kompresovani vazduh - nema od toga nista.

 

Ima smisla kao ekolosko istrazivanje, ali cena  tocionica vodonika i proizvodnje je tolika da je apsurdno govoriti o bilo kakvoj isplativosti, a cena vodonika bi morala da bude visestruko veca od fosilnih goriva da bi se tako nesto isplatilo. U prevodu - pre cemo svi okretati pedale nego sto cemo se voziti na vodonik. Mozda u nekoj dalekoj buducnosti, kada cemo ga crpiti iz svemira, ili ako se smisle neka adekvatnija resenja.

 

Inace, nekako se podrska americke vlade i finansiranje vodonika poklopilo sa bezrazloznim unistavanjem serije od stotinak elektricnih automobila koji je napravio GM, a za koji je bilo interesenata, da bi posle peticija i protestovanja ipak nestali, a umesto njih u etar se ubacila prica o vodoniku, a usput se pravili dilovi oko nafte itd...

Elem, koga malo vise zanima tematika, ima dokumentaraca o tome, detalje sam pozaboravljao, a svakako ne bi bilo ni zgodno ni potrebno da pisem ovde, a dokumentarac je svakako i politicki korektan pa u nikoga ne upire prstom, vec nudi nekoliko stavova vezano za naftnu, auto industriju, alternativna goriva i politiku koja tice toga , a na gledaocu je da izvede zakljucak, tako da ni ne ide da prenosim svoj stav.

 

 

Kompresovani vazduh...prilicno sam siguran da su protracena sredstva, bar u svrhu transporta.

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 307 postova
  • Lokacija: Osijek

Extra..nema ulja..goriva..trista drangulija..ne smrdis u prirodi..i kad dodjes kuci obmotas se i utaknes oko bandere..milina.

 

Jedino bih zamoli Josku da napravi neki zvucni zvrk..da ne bude cujan kao fen :)

pozer a?

sta razlikuje bajkera od fensi smensi likova?

nema ulja na cizmama,nema sarafanja u garazi,nema mirisa benzina i spaljene gume,nema vibracija 2 cilindricnog motora koja ti se kroz sedlo propinje kroz kicmu u vrat,od vrata ti ubrzava srce,andrenalin,osjecaj veselja

taj motor nema duha....slobode....

zakljucak:

nema duse :(

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • motordzija opste prakse, 700 postova
  • Lokacija: Novi zaSad
  • Motocikl: Tomos, Sprint (Jonway) Explorer 150, Yamaha TDM 850

Transport do 19. veka bio je uglavnom pun duse, zivota, i tako u tom stilu. Imao je doduse i nesto smrada, jer su se kao pogonski agregati koristili uglavnom konji, goveda, magarci itd. Nuzproizvodi vozila iz tog doba uglavnom su ostajali razbacani po carskim drumovima. Pogonski agregati u svako doba mogli su se i... pojesti. Sledeci 20. vek proglasen je naprednijim, a zivotinje ostavismo na miru.

Transport u 20. veku vrtoglavo je razvijen, omogucivsi opsti ubrzani razvoj i napredak. Isto ima svoju dusu, neosporno je zaziveo kao potreba, zadovoljstvo ili nesto trece. Jedino sto ta vozila sa dusom iz 20. veka uzimaju dosta dusa svojih korisnika, pa i rodne planete. Nuzproizvodi i nuzpojave tih vozila sa dusom 20. veka nisu ni blizu tako bezazleni kao oni od vozila 19. veka, te nekadasnje iz 19. veka smatraju danas blagotvornim.

Tece 21.vek, sigurno je da ce ostaviti svoj pecat. Napredak covecanstva mnogo zavisi od razvoja transporta. Ako budemo pametni, vozicemo se i dalje, a da pri tome ne unistimo sve, pa i sebe. Razvoj motocikala na cist elektro pogon je izuzetno radosna vest. Neka niko ne strahuje za dusu tih vozila, ona postoji. Cak, autor ovog teksta je ubedjen da ce se u bliskoj buducnosti svi pitati zasto nam je ona komplikacija sa SUS motorima trebala. Izvorno, prva vozila bila su na elektro pogon, ali je skrenuo razvoj. Kasnimo preko 100 godina postovani forumasi.

Od 2008 godine autor teksta pokusavao je da kupi elektro motocikl, proizvode se cak i u Kini. Osim elektrobicikla, neki prodavci su nudili i dvotaktne skutere, i ostajali zblanuti reakcijama ovakvog kupca. Autor teksta ostao je do danas razocaran ponudom elektro dvotockasa. Razmisljajmo u ispravnom smeru, a kasnije, uzivajmo u blagodetima elektromotocikla.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1318 postova
  • Lokacija: Lazarevac
  • Motocikl: Uljara 1127cm i tetejac 600cm

Ako budem morao da vozim motor na baterije,gas,vodu......... ja cu ici peske.

 

Sta moze da zameni zvuk motora na benzin.Odgovor je nista.

 

Ja licno ne volim ni dizele u kolima :neznam: .

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • glavatar, 172 postova
  • Lokacija: burlingame, ca
  • Motocikl: gs500 '02

super stvar taj elektro bajk, jos malo da se razvije ili neki superkondenzator umesto bateriza i da vishhhhhh zla.

 

prava stvar nema sta.

 

steta sto je jos uvek u adolescenciji.

 

vozilo za pionire.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • I=U/R, 2061 postova
  • Lokacija: Temerin
  • Motocikl: Transalp `97

Da se ja pitam,a ne pitam se :) resio bih problem punjenja tako,sto bih prvo naterao proizvodjace elektricnih vozila da se dogovore i utvrde standarde za tip,kapacitet,oblik,napon,sta god treba...baterija,

i da svi koriste iste vrste.

Napravio bih stanice za dopunjavanje baterija kao sto su danas benzinske pumpe.Kada se isprazni baterija,stanem na nekoj od tih stanica i menjam moju praznu za napunjenu,uz nadoknadu za punjenje,uslugu promene,sta god,i vozim dalje bez previse cekanja.

Verujem da je ovo sasvim izvodljivo,samo kada bi se proizvodjaci usaglasili.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1874 postova
  • Lokacija: Beograd

Joska to je i meni da umu, kao srednjovekovne stanice za zamenu konja

jedini problem tu bi mogao da bude tezina baterija, kao i nejednaka starost istih

 

Ipak, ko zna mozda ce razviti neki tip baterija koje se brze pune, nesto na osnovu kers sistema koji je bio u formuli1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 194 postova
  • Lokacija: Bg - Lo
  • Motocikl: Kymco Agility 125

A? Gde su sada one prave Petrol Heads?? Pobunimo se!

 

Salim se malo, extra je stvar, samo je uzitak u voznji ravan nuli pretpostavljam :neznam:

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2753 postova
  • Lokacija: MNE-SRB-BIH-CRO (trenutno Herceg Novi))
  • Motocikl: GPZ 500 Street Twin

samo je uzitak u voznji ravan nuli pretpostavljam :neznam:

Zašto?

I meni je bitan zvuk al ne vozim motor samo zbog zvuka

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 194 postova
  • Lokacija: Bg - Lo
  • Motocikl: Kymco Agility 125

Bas je neko gore spomenuo vibracije.. O tome se radi.. miris benzina, miris ulja, sam miris celog motora kad se otvori hladna garaza a napolju upeklo sunce.. I zvuk naravno.. Volim da motor odise snagom..

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2285 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Honda Sevenfifty

Da mi neko kaze oces da vozis glasan motor kao sad al da placas svakih 100km oko 700dinara u gorivu ili ta vozis vrlo tih motor a da placas tih istih 100km 100din? Odgovor je jasan.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2285 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Honda Sevenfifty

Extra..nema ulja..goriva..trista drangulija..ne smrdis u prirodi..i kad dodjes kuci obmotas se i utaknes oko bandere..milina.

 

Jedino bih zamoli Josku da napravi neki zvucni zvrk..da ne bude cujan kao fen :)

pozer a?

sta razlikuje bajkera od fensi smensi likova?

nema ulja na cizmama,nema sarafanja u garazi,nema mirisa benzina i spaljene gume,nema vibracija 2 cilindricnog motora koja ti se kroz sedlo propinje kroz kicmu u vrat,od vrata ti ubrzava srce,andrenalin,osjecaj veselja

taj motor nema duha....slobode....

zakljucak:

nema duse :(

 

 

A sad ga i ti pretera pa i nasi matorci su rekli da nema duse kada su u motorcikle odavno uveli zadnju suspenziju da budu udobniji. Nekad nisu imali zadnju amortizer neg osamo federe na sedistu. I kad su uveli amortizer pozadi sigurno je bilo "pametnjakovica" koji su mislili da ako ti motor ne razbija kamenje u bubrezima nije pravi i da "nema dusu". Nijedan bre nema dusu to ti je sve gomila gvozdja! :moto3:

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2753 postova
  • Lokacija: MNE-SRB-BIH-CRO (trenutno Herceg Novi))
  • Motocikl: GPZ 500 Street Twin

"Mujo došla sam po tvoju dušu".

"Fato dušo neko te traži" :lol:

Daj ljudi ne izmišljajte gluposti kad nemate ništa pametno da kažete

 

A ko kaže da elektromotor nema vibracija, mirisa, zvuka (oni jači nisu baš bezšumni), spaljene gume, taj nikad nije vidio ništa jače od miksera pa misli da je ovo nešto slično samo sa točkovima.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • glavatar, 172 postova
  • Lokacija: burlingame, ca
  • Motocikl: gs500 '02

nema tu sta da se raspravlja, niti ga je iko probao, niti to sto je na struju znaci da nije u stanju da skripi, pusta tecnosti i smrdi. Jel cuo neko novu fejzerku, zvuk kao brusilica bosch, al je bruka dobar. Jednostavno stvar je super i u mojoj garazi pored 2t surovog krosa, custom choppera, supersporta nasla bi se uticnica i za ovaj mixer. Ou jea :D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 13031 postova
  • Lokacija: Buda/Szigliget
  • Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750

E, naftomrsci, od čega ćete gume da pravite kad nestane nafte. Od konoplje?! Mora da prdi i da smrdi da bi me interesovalo. Ja prelazim na alkohol ako ne nađu naftu na mesecu. Zasadim šljivu ispecam rakiju i udri. Kakve baterije kakvi bakrači.

Mislim može za skuter do pijace i natrag ali za stvarno ne dolazi u obzir!!

 

Ček sad, malo sam razmislio... neki indoor elektro-supermoto za zimu. Autonomija od 30kmh na pun gas X staza od 150 metara = 200 krugova. Pa onda box, zamena baterije pa još 200 krugova... Evo ja preleteo za 5 min.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • glavatar, 172 postova
  • Lokacija: burlingame, ca
  • Motocikl: gs500 '02

vidim ja, 2 ljuta klana u nastajanju. Teslici i oktanci. Pruzam ruku pomirenja 2duracell reaktora za bure prirodne sljive. Gume ce biti potpuno sinteticke, pametne, menjace profil i osobine prema podlozi. Kad se isprazni baterija samo prebacis zice za punjenje preko instalacije eps-a koja zgodno ide uz skoro svaki put. Jedina mana tu je nemanje benzina da se pripali logorska vatra. Dijagnostika preko blututa. Najnoviji antivirus i udri. Ko prezivi do 2050 pricace. Pardon, postovace.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • glavatar, 172 postova
  • Lokacija: burlingame, ca
  • Motocikl: gs500 '02

boom shaka laka, jes da nije onaj s pocetka posta al sha ima veze. ovo mu je buntovni brat...

 

 

i jedan crash elektro mopeda :) mali crash....

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja