đunta 4179 Napisano Decembar 16, 2011 Ne silazi, 6542 postova Lokacija: Singidunum Motocikl: đački pešački Prijavi odgovor kao problematičan Ne kalkulišem al se na turističkom putovanju ne manjači non stop. A ovaj motor grebe u brdo, sasvim dobro znam šta je untertura koja jednako može povećati potrošnju ko i iber. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
unas 786 Napisano Decembar 16, 2011 Zainteresovan, 823 postova Lokacija: Beograd Motocikl: CBF1000FA Prijavi odgovor kao problematičan Nije mi bas jasno cemu vodi ova diskusija . Ne podrazumevaju svi pod voznjom maksimalno koriscenje performansi svog motocikla ili voznju na granici bezbednog. Neko voli laganiji tempo, bez zestokog ubrzavanja ili peglanja krivina, a tu ne racunam samo copere i kruzere kojima se to samo po sebi namece. Licno volim "zustriji" tempo, koliko to performanse mog motocikla dozvoljavaju. Ali ne vidim sta kome smeta, ako neko uziva u "laganijem" tempu, a da istovremeno nikako nije spor, i za to, logicno, jos bude nagradjen niskom potrosnjom. @Djunta, brate, uzivaj u motoru koji imas, tempu koji ti najvise odgovara i trosi sto manje goriva, ako hoces i ako mozes. I to je neka vrsta izazova. Nisi ni manje ni vise "pravi" bajker od mnogih ovde. Svako od nas u ovoj prici ima neki svoj pristup i to drugima ne treba da smeta. 4 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
đunta 4179 Napisano Decembar 16, 2011 Ne silazi, 6542 postova Lokacija: Singidunum Motocikl: đački pešački Prijavi odgovor kao problematičan Nije mi bas jasno cemu vodi ova diskusija . Ne podrazumevaju svi pod voznjom maksimalno koriscenje performansi svog motocikla ili voznju na granici bezbednog. Neko voli laganiji tempo, bez zestokog ubrzavanja ili peglanja krivina, a tu ne racunam samo copere i kruzere kojima se to samo po sebi namece. Licno volim "zustriji" tempo, koliko to performanse mog motocikla dozvoljavaju. Ali ne vidim sta kome smeta, ako neko uziva u "laganijem" tempu, a da istovremeno nikako nije spor, i za to, logicno, jos bude nagradjen niskom potrosnjom. @Djunta, brate, uzivaj u motoru koji imas, tempu koji ti najvise odgovara i trosi sto manje goriva, ako hoces i ako mozes. I to je neka vrsta izazova. Nisi ni manje ni vise "pravi" bajker od mnogih ovde. Svako od nas u ovoj prici ima neki svoj pristup i to drugima ne treba da smeta. Jesam manji od naveće većine, al imam vozački staž pozamašan. Može da se vozi osamdesetak na sat i trećom i četvrtom i petom i to će rezultovati različite potrošnje. A radi percepcije prvog puta na "novom" motoru. Hvala na lepim željama. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
unas 786 Napisano Decembar 16, 2011 Zainteresovan, 823 postova Lokacija: Beograd Motocikl: CBF1000FA Prijavi odgovor kao problematičan Da se vratimo temi: Na uporednom testu ("Motorrad" - konkurenti F650GS Twin i Honda Transalp) iz septembra ove godine V-Stromu 650 je na magistralnom putu, pri umerenom tempu, izmerena prosecna potrosnja od 3,6 litara i to sa sva 3 kofera. Mislim da je to stvarno fantasticno. Evo i slike sa pomenutog testa: 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dejan-b 59 Napisano Mart 7, 2012 Svrati ponekad, 104 postova Lokacija: BG Motocikl: Ducati Crveniiiiii Prijavi odgovor kao problematičan Mozda tamo sa njihovim benzinom ,i praznim koferima meni je Multistrada 620 trosila 5 l na 100km ,na putu naravno,sa koferima i saputnicom. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
b2man 236 Napisano Mart 7, 2012 taraba, 612 postova Lokacija: Beograd, Srbija Motocikl: enduro Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam zaključio da ne znam da vozim motor. Kog god da se dočepam, trošim po 20-30% više od prijavljenih vrednosti. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alien 603 Napisano Mart 7, 2012 Zainteresovan, 863 postova Lokacija: Beograd Motocikl: R1200GSA Prijavi odgovor kao problematičan Yamaha XJ 600 S Diversion - 1995 Presao 207km na putu, potrosio 10l okruglo. To dodje 4.83l na 100 km. Putovao sam prateci dva BMW GS-a 1200 koji voze za nijansu brze nego sto bih ja vozio. Verovatno bi bilo 4.5 da sam isao mojim tempom. Za sad sam imao dva tankovanja gradske voznje, prvi put je trosio 5.56 a drugi put 5.18. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mimi Vinča 2864 Napisano Mart 7, 2012 Hit the Road, 1415 postova Lokacija: vinca, beograd Motocikl: BMW R1200GSA Prijavi odgovor kao problematičan potrosi koliko god da sipam Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pitans 390 Napisano Mart 14, 2012 Ih što volem testo s makom.., 583 postova Lokacija: Sremska Kamenica Motocikl: Suzuki V-Strom 650cc Prijavi odgovor kao problematičan aprilia atlantic 500cc, trošim oko 5lit u proseku...kombinovana vožnja tj kad treba dati paprike stisnem ga ali obično laganica vožnja... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SALE_CA 440 Napisano Mart 14, 2012 BJB Maxi Scooter Club, 380 postova Lokacija: Cacak Motocikl: Vstrom 650 Prijavi odgovor kao problematičan Kymco Xciting 500 - 5,5l Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
PapaStalin 113 Napisano Mart 15, 2012 Zainteresovan, 635 postova Lokacija: Beograd / Smederevo Motocikl: Suzuki DL650 Prijavi odgovor kao problematičan DL650 k9 na satu nekih 22.000km i kusur. gradska voznja tokom zimskog perioda, bez jurcanja, potrosnja 4.5 (domet 350km bez rezerve) leti u gradu imam ujednacenih 4 litre potrosnje (domet 400 km bez rezerve) na otvorenom do 80-90kmh potrosnja pada na 3.6 litara (domet 450km bez rezerve) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Lug 1378 Napisano Jun 17, 2013 Drug član, 1604 postova Lokacija: NBG Motocikl: SUZUKATI SV650N Prijavi odgovor kao problematičan zadnje merenje, na pređenih 128,3 km, dolio 6,23 litra benzina. kanda mu pomoglo što sam mu rasturo karburatore, bila je ruta nbg-šimanovci, obedska bara, povratak preko jakova i surčina. dosta stajanja i kretanja, malo gasa po au to putu u odlasku i tako. ranije nije nikako moglo ipod 5,2. inače u grau je oko 6l do 6,5. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Phenom 168 Napisano Jun 17, 2013 suzuki rider, 365 postova Lokacija: Bogatić Prijavi odgovor kao problematičan 5.6L, gsxr750 srad... Nasuo pun (18L), presao 250 km i upalila se rezerva.... Rezerva se pali kada dodje do 4L znaci da je potrosio 14L na 250km... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
smedic 413 Napisano Jun 18, 2013 Member Title, 254 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: S1000RR Prijavi odgovor kao problematičan Moj drugar Mrkiboy vozi trenutno CBR 1000 RR 08' i ima problem ne samo sa malom potrosnjom nego gde god stane da mi sipamo on mora da ispusti par litara iz rezervoara. Sada ili Honda proizvodi gorivo ili ne znam sta je u pitanju? 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
papacito 1354 Napisano Jun 18, 2013 Svrati ponekad, 232 postova Lokacija: Pecinci Prijavi odgovor kao problematičan ne znam koliko trosi honda ali manje nago tvoj fazer u to sam siguran.....e sada ima i ono kad saltas dal davis motor itd... a i nisam vozio motor nesto zestoko koliko znam....laganica Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
papacito 1354 Napisano Jun 18, 2013 Svrati ponekad, 232 postova Lokacija: Pecinci Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam zaključio da ne znam da vozim motor. Kog god da se dočepam, trošim po 20-30% više od prijavljenih vrednosti. ima mnogo faktora koliko sam primetio u potrosnji goriva,kao prvo neko davi motor u velikom stepenu prenosa,drugo opterecenje motora tj.sama tezina vozaca,aero dinamika ,,jako bitna,,uslovi na putu tj.vreme vetar vazduh i tome slicno,uzbrdice nizbrdice... a naj bitnije od svega ovoga je kvalitet goriva.... secam se dobro idemo nas troica na more ja sa svojom yamahom r6 2007god.drug sa cbr 600f i jos jedan sa istom hondom.. vozim daleko agresivnije nego oni jer ne mogu da drzim tempo koji su oni imali,,stanem pa zapalim cigaru i tako stalno.svi smo sipali isto benzina.... zadnja stanica u bosni trebinje...sipamo ponovo u cep..jer mislim da je to naj delotvorniji pokazatelj potrosnje.ispada da se ta moja voznja koju sam drzao od samog starta definisala sa potrosnjom od 4,5litara na sto.jedna honda je trosila 4,4 druga 4,55. e sad iste te godine krenem opet na more istom trasom ja i jos jedan gsxr600 oba k9. ista moja voznja motor sabijao oko 8litara... nemalo duplo vise nego yamaha...... sledece godine krenem sa drugom yamahom motor nov kupio ga sa nekih 1400km.... ista trasa ista kilaza yamaha trosila oko 6..sta sad.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mukiol 0 Napisano Jul 28, 2013 U prolazu, 3 postova Prijavi odgovor kao problematičan Kupio sam Sprint Explorer motor neki dan u Sarajevu, polovan je presao 7700 km, meni se svidja fino ide, (IZVINJAVAM SE STO OVDJE STAVLJAM POST, al gdje bih, potrebni su mi odgovori na moja pitanja).<br style="color: rgb(28, 40, 55); font-size: 14px; line-height: 21px;"><br style="color: rgb(28, 40, 55); font-size: 14px; line-height: 21px;">E sad mene interesuje mozel mi neko fino objasniti, koliko trosi prvo, znam da je rezervoar 9 l.<br style="color: rgb(28, 40, 55); font-size: 14px; line-height: 21px;"><br style="color: rgb(28, 40, 55); font-size: 14px; line-height: 21px;">Zaustavlja me policija vcrs kaze ne rade ti svjetla, ja upalio do kraja, kaze ovo je samo kotakt ja duga, nece... <br style="color: rgb(28, 40, 55); font-size: 14px; line-height: 21px;">Hajde planiram sutra otici da kupim te svjecice da stavim nove da se to popravi.<br style="color: rgb(28, 40, 55); font-size: 14px; line-height: 21px;"><br style="color: rgb(28, 40, 55); font-size: 14px; line-height: 21px;"><br style="color: rgb(28, 40, 55); font-size: 14px; line-height: 21px;">Graviran je 160, a receno mi je da ima blokadu na 80, fino vozi i vuce kad nas je dvoje na motoru, e sad nez dal je bolje da skinem tu blokadu ili da je ne skidam, receno mi je da kao blokada stiti masinu, sami motor.<br style="color: rgb(28, 40, 55); font-size: 14px; line-height: 21px;"><br style="color: rgb(28, 40, 55); font-size: 14px; line-height: 21px;"><br style="color: rgb(28, 40, 55); font-size: 14px; line-height: 21px;">Ulje sam promjenio novo, inetresuje me kako ide za ulje za kocnice, kad se to mjenja i svako koliko?<br style="color: rgb(28, 40, 55); font-size: 14px; line-height: 21px;"><br style="color: rgb(28, 40, 55); font-size: 14px; line-height: 21px;">Da li mu je potrebno raditi neki servis i svako koliko ili je dovoljno da na svakih koliko predjenih km mjenjam ulje?<br style="color: rgb(28, 40, 55); font-size: 14px; line-height: 21px;"><br style="color: rgb(28, 40, 55); font-size: 14px; line-height: 21px;"><br style="color: rgb(28, 40, 55); font-size: 14px; line-height: 21px;">Vasa licna prognoza da li ce dobro sluziti i koliko bi mu trebao biti vijek da predje kilometara, veoma bih zahvalan bio da mi neko odgovori na postavljena pitanja...<br style="color: rgb(28, 40, 55); font-size: 14px; line-height: 21px;"><br style="color: rgb(28, 40, 55); font-size: 14px; line-height: 21px;"><br style="color: rgb(28, 40, 55); font-size: 14px; line-height: 21px;">Hvala. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ivan@Ö 62 Napisano Jul 29, 2013 Svrati ponekad, 145 postova Lokacija: Vračar Motocikl: V-Stom 650 (C7) Prijavi odgovor kao problematičan Honda ANF 125 Innova je apsolutni sampion u maloj potrosnji. Deklarisano je oko 1,9 l mada je meni trosila izmedju 2,2 i 2,4 (uglavnom je variralo zbog vetra). To je 4t jednocilindricni motor sa el. einspritz, ako se ne varam knap 10 ks (Godiste 2011). Posle sam uzeo TransAlpa XL700VA (2010.), koji mi po gradu trosi oko 5,5, ide i do 6 u zavisnosti od cepanja. Na otvorenom je pala na 4,5- 5 l/100 km. Ako se cepa autoputem ide i malo preko 5. I na kraju trenutno vozim skuter, naravno opet Honda i to ovog puta S-Wing 125 (2008. God). Potrosnja grad-medju grad knap 3 litra. Naravno ide bolje od Innove posto ima 14ks, a i automatic je (Innova je 4 brzine poluatomatik) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Adler 189 Napisano Jul 29, 2013 Svrati ponekad, 439 postova Lokacija: Pancevo Motocikl: Piaggio Beverly Sport Touring 350 Prijavi odgovor kao problematičan KLE, sa dvoje i stvarima tezine oko 15kg, trosila 4,2 ili 4,3 brzina oko 90kmh, odvrtao sam gas samo u preticanjima. To je ritam koji se meni svidja, a i najbolje motor radi. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Loshmi82 349 Napisano Jul 29, 2013 Drug član, 1080 postova Lokacija: Beograd, Vracar... Novi Sad Motocikl: Bev 250ie. Prijavi odgovor kao problematičan Meni fazer po putu sa dvoje i poprilicno prtljaga od 4.3 do max. do 4.5 l... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ivan88 855 Napisano Jul 29, 2013 Ludi kompjuteraš, 729 postova Lokacija: Subotica Motocikl: Honda CBR250R 2011 Prijavi odgovor kao problematičan Od 4l do 4.5l pa nekad i malkice vise zavisi od nacina voznje. Dvotaktna masina 86cc melossi race kit. Navlacenje u crveno i voznja u crvenom van naselja se podrazumeva za brzine iznad 90 km/h (do nekih 118 km/h sa suvozacicom i onda je vec natezanje dalje). Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dakMr 31 Napisano Jul 29, 2013 U prolazu, 65 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Moj cbr do 150 kmh trosi podnosljivo ,mozes da se vozas bez cesceg razmisljanja o sipanju ...preko 200 je ozbiljnija potrosnja i trazi lovu Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Miroslav91 563 Napisano Jul 29, 2013 Zainteresovan, 389 postova Lokacija: Aleksandrovac Motocikl: Honda Hornet 600 / Honda Silver Wing 400 Prijavi odgovor kao problematičan NSR oko 5.5L Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
brm-brm 846 Napisano Avgust 8, 2013 Zainteresovan, 617 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: Yamaha SR250 Honda NTV650 Prijavi odgovor kao problematičan Moj motor troši ko u katalgu 1980-e. U svakodnevnoj vožnji na Ekrem relaciji (regionalni, autoput, krkljanac po bg) 3.00-3,2 litra. Na ove vrućine ovih dana 3,00. Kad opušteno krenem preko Srbije tad je na 2,7-2,8 litara. 250ccm, 17ks, 1983 godište, karburator. Ulje troši koliko mu iscurka na matore O-ringove (dok ih ne zamenim), ali nedovoljno da bi ga dolivao između dve zamene. Bem li ga kako to ide sa životnom sredinom, al mikuni karburator za sad dobro radi posao. Od 2010 do sad pređosmo zajedno oko 27.000km, a pre mene ko zna kolko... Izgleda da su japanci tad još pravili one kanistere od 5 litara u koje staje 10 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gagi-racer 568 Napisano Avgust 9, 2013 Uvek moze bolje., 614 postova Lokacija: Novi sad Motocikl: Kawasaki ZX6R Prijavi odgovor kao problematičan ZX6R2000-2002, zadnja verzija sa karburatorima, potrosnja u gradu 6.0 litara, van grada, putna brzina varirala izmedju 130-140km/h, sa dvoje na motoru, natrpanim stvarima (Iso na Zlatibor) potrosnja 5.0, verovatno bi bila i manja, da nisam isao na planinu, kamoli da nisam imao suvozaca Ja prezadovoljan EDIT : Motor na satu ima 70.000km, ako je to nekome bitno Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
