Velimlje2 707 Napisano Maj 10, 2012 Drug član, 1461 postova Motocikl: 2017 BMW R1200GS Exclusive Prijavi odgovor kao problematičan Skrivena funkcija 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mungos 910 Napisano Maj 12, 2012 The Doctor, 1108 postova Lokacija: Kačarevo Motocikl: BMW K1200 GT, Yamaha FZS 1000 Fazer, BMW K1, R1 Prijavi odgovor kao problematičan Skrivena funkcija Aaaaaaaaaaa ovo je bilo dobro :lol: 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Velimlje2 707 Napisano Maj 15, 2012 Drug član, 1461 postova Motocikl: 2017 BMW R1200GS Exclusive Prijavi odgovor kao problematičan Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Velimlje2 707 Napisano Maj 15, 2012 Drug član, 1461 postova Motocikl: 2017 BMW R1200GS Exclusive Prijavi odgovor kao problematičan 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Velimlje2 707 Napisano Septembar 29, 2012 Drug član, 1461 postova Motocikl: 2017 BMW R1200GS Exclusive Prijavi odgovor kao problematičan Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Marokanac 1882 Napisano Januar 5, 2013 Drug član, 1073 postova Lokacija: Beograd.........Srbija....... Motocikl: BMW R1200GS Adventure 2014 - Touratech oprema full + F650GS Dakar Prijavi odgovor kao problematičan kapiram ja sve to progres, nekada je bilo ovo, danas je ovo..itd. ovde se ne radi o progresu niti o novoj ideji. ako neko želi, može da kupi bmw-ov agregat od 750ice i da napravi sebi motor od 5000kubika. kad bi imao para, verovatno bi mogao da naručiš od automobilske kompanije motor od 20.000cc i da ga uglaviš u auto. nije to ništa "progresivno". uzmi nemački bojni brod iz drugog svetskog rata koji ima 150.000 konja. napredak je kada napraviš motor od što manje kubika, koji troši manje goriva ili koristi drugačije (nefosilno) gorivo i pritom pruža odlične performanse. Pa isto tako , Yugo sluzi svrsi zar ne ? I ja sam ga vozio , znam pouzdano ... Ali sam vozio i Mustang od 5700 kubika ( izmedu ostalog , pored toga jos neke od 3,8 i 5,0 litra zapremine ) , pa ti mogu rec da neznas o cemu pricas . Ali da vas vratim na temu , jos jedna spy fotografija , i poslednji Photoshop moguceg izgleda Pozdrav svima, samo da podrzim ovaj put Velimlja..........kao sto kaze stara "kineska" ili latinska........ili mozda i Srpska: "NE KUDI KONJA KOJEG NISI JAHAO !!!!!" Samo da najavim, meni se toliko svideo motocikl da sam narucio GTL i stize u martu ove 2013. godine............pa cemo da proverimo koliko "ne valja"...... Ajde da vas pozdravim........ "HRISTOS SE RODI !!!" i da vas sluze svi motocikli bez obzira na kubikazu, snagu, velicinu i performanse.........sve su to MOTOCIKLI koji nam pruzaju beskrajno uzivanje.... Ciao.......... 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dane Deda 2685 Napisano Januar 5, 2013 Drug član, 1225 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: BMW R1100R Prijavi odgovor kao problematičan E pa Druze neka je sa srecom , sad ce mart. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
JohnyB 9 Napisano Januar 5, 2013 U prolazu, 74 postova Lokacija: Muzlja Motocikl: BMW f 650 st Prijavi odgovor kao problematičan Bogami,gospodine "marokanac" kod vas samo najbolji" konji u stali". Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
BaxomirR 31 Napisano Januar 9, 2013 Svrati ponekad, 141 postova Lokacija: Baranda Motocikl: Yamaha Tracer 900 GT '20 Prijavi odgovor kao problematičan Zvuk ovog cuda je Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vladabajker 75 Napisano Januar 23, 2013 Svrati ponekad, 262 postova Lokacija: NS Prijavi odgovor kao problematičan bio motor godine! sta reci - koju poruku poslati...?! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nemo 3154 Napisano Januar 28, 2013 Drug član, 1063 postova Lokacija: Ljubljana Motocikl: BMW GS 1200 LC ADV Prijavi odgovor kao problematičan Samo da najavim, meni se toliko svideo motocikl da sam narucio GTL i stize u martu ove 2013. godine............pa cemo da proverimo koliko "ne valja"...... Nije baš GTL ali ipak, da ti brže stiže proleće... 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
alexanto 4929 Napisano Januar 29, 2013 BJB Maxi Scooter Club, 6022 postova Lokacija: Žabalj-NS Motocikl: Aprilia Atlantic 500 / CF Moto 450 MT Prijavi odgovor kao problematičan Ako je bilo, ne zamerite... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vasqez 254 Napisano Januar 29, 2013 Svratio...., 343 postova Lokacija: Beograd-Dorcol Motocikl: Imam Prijavi odgovor kao problematičan Ako je bilo, ne zamerite... Gledao sam to uzivo prosle godine u Garmisu taj kris je skroz lud sta radi sa tim motorom Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nemo 3154 Napisano Januar 29, 2013 Drug član, 1063 postova Lokacija: Ljubljana Motocikl: BMW GS 1200 LC ADV Prijavi odgovor kao problematičan Samo da najavim, meni se toliko svideo motocikl da sam narucio GTL i stize u martu ove 2013. godine............pa cemo da proverimo koliko "ne valja"...... Nije baš GTL ali ipak, da ti brže stiže proleće... Jeste lep i dobar, ali treba reći nešto i o manama/problemima. Ja sam sa njime prešao 22.000 km. Evo par podataka: 1) na novom motoru bile su original gume Metzeller ZR8, ne mogu da se pohvalim fillingom, prešao sam sa njima 6600km. Nakon toga stavio sam Michelin PR3, veoma dobar grip i ujedno izdržljive (oko 8000km). Sada imam stavljene Dunlop road smart 2, standardno dobre, još na RT menjao sam nekih 8 kompleta. 2)uradio sam 3 servisa, prvi na 1000 km, trošak cca 30€ (ulje i kontrola...), drugi na 10000km, trošak 170€ (ulje, dihtunzi, filter...), treći na 20000km, trošak 250€ (ulje-74€, filteri, neki o-ring itd...) 3) menjan je bio ventilator hladnjaka (nije se uključio prilikom porasta radne temperature) 4) menjana komplet leva ručica (pokvario se prekidač dizanja i spuštanja vizira, prateći forume izgleda da je to standardna greška) 5) za nekih 1000 km moraću menjati ploćice kočnica 6) treba da napomenem, da je menjač glasan, u stvari menjanje stepena prenosa je glasno. Dok menjam u zoni normalnih obrtaja (2-5K rpm) sve je ok, prilikom forsiranja čuje se glasan "klonk". U Novom Zealandu jedan je vlasnik pokrenuo tužbu u vezi toga protiv BMW i sud je odlučio, da mu diler vrati pare!! http://www.nzlii.org/cgi-bin/sinodisp/nz/cases/NZMVDT/2012/126.html?query=chris+bmw A inače, vožnja je čista uživancija, puna kapa snage i momenta, čim krene lagan je za upravljanje. Uz sva elektronska pomagala za vožnju, pokazao se dobrim i senzor pritiska u gumama. Ako pritisak padne ispod 2 bara, na displayu pokaže se alarm i trenutačni pritisak. To mi se desilo u jesen 2012 na prevoju Col Du Galibier (2645m), nekih 25 km do prvog gradića Briancon. U prvom momento pomislio sam, da je greška u elektronici, pošto je guma na izgled (i na šut nogom ) bila sasvim OK. Pritisak je pao zbog knipinga koji je pogodio baš u profil i izbušio skoro novu gumu. Da nije bilo senzora, još neko vreme ne bih primetio da se guma prazni. Odjurio sam u dolinu, pronašao vulkanizera i rešio problem. Od tada vozim komplet za reparaciju guma, ranije nisam. Izgleda pratila me sreća nekih 150.000km 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motoholic 2331 Napisano Januar 29, 2013 ¡Siempre adelante!, 2188 postova Lokacija: Kalifornija Motocikl: BMW F650GS... Harley-Davidson Nightster Prijavi odgovor kao problematičan Od svega što si pomenuo Nemo jedino ovo pod 3 je nekakav polu-problem, ali vidim i to je pod garancijom rešeno. Lep ti je motor; nadam se da će i dalje da te lepo služi. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
milomir22 3592 Napisano Januar 29, 2013 Malinar u pokusaju, 1711 postova Lokacija: Kg Motocikl: triumph tiger 1050 Prijavi odgovor kao problematičan Od svega što si pomenuo Nemo jedino ovo pod 3 je nekakav polu-problem, ali vidim i to je pod garancijom rešeno. Lep ti je motor; nadam se da će i dalje da te lepo služi. Jeste, ali ipak stoji činjenica da se pokvarilo nekoliko stvari u samo 22 000 km, što ipak dokazuje tvrdnju da se prvi mačići u vodu bacaju. Ne sumnjam da će BMW u nastavku proizvodnje ispravljati ove falinke. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motoholic 2331 Napisano Januar 29, 2013 ¡Siempre adelante!, 2188 postova Lokacija: Kalifornija Motocikl: BMW F650GS... Harley-Davidson Nightster Prijavi odgovor kao problematičan Ti mora da si mnogo bogat čovek kad bi "mačiće" bacao zbog jednog prekidača i ventilatora. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
milomir22 3592 Napisano Januar 29, 2013 Malinar u pokusaju, 1711 postova Lokacija: Kg Motocikl: triumph tiger 1050 Prijavi odgovor kao problematičan Da bre, vidi mi se po motoru koji imam Samo mislim da ipak cenom mora da se opravda kvalitet, nije sporno, nijedan motor nije savršen i svi se neki put pokvare ili "zabaguju", ali je ovo ipak malo više nego što bi smelo za 22 000. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motoholic 2331 Napisano Januar 29, 2013 ¡Siempre adelante!, 2188 postova Lokacija: Kalifornija Motocikl: BMW F650GS... Harley-Davidson Nightster Prijavi odgovor kao problematičan Ha ha, šalim se malo. Ali ovi pomenuti "problemi" su toliko trivijalni da ne znam ko može da se buni zbog njih. Kamo sreće da se na svim motorima samo kvare prekidači za vetrobran i ventilatori za 'lađenje motora dok stoji. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nemo 3154 Napisano Januar 29, 2013 Drug član, 1063 postova Lokacija: Ljubljana Motocikl: BMW GS 1200 LC ADV Prijavi odgovor kao problematičan Da bre, vidi mi se po motoru koji imam Samo mislim da ipak cenom mora da se opravda kvalitet, nije sporno, nijedan motor nije savršen i svi se neki put pokvare ili "zabaguju", ali je ovo ipak malo više nego što bi smelo za 22 000. Svojim opisom samo sam hteo deliti iskustvo prvih 20000+ kilometara, bez namere da se cmizdrim. Ali ruku na srce, ovakvi problemćići ne bi smeli da se dešavaju za tu cenu, pogotovo što ja nisam usamljen primer. BMW fabrika je inaće poznata da ne komplikuje prilikom reklamacije i besplatne zamene defektnih delova čak van garancije. Meni se to desilo na RT-u, zamenili su mi (skupi) zadnji amortizer nakon isteka garancije, platio sam samo trošak montaže. Meni je inače interesantna presuda na NZ. Izgleda da je tamo potrošač stvarno Bog... 4 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
FTW! 377 Napisano Avgust 9, 2013 Svrati ponekad, 227 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ha ha, šalim se malo. Ali ovi pomenuti "problemi" su toliko trivijalni da ne znam ko može da se buni zbog njih. Kamo sreće da se na svim motorima samo kvare prekidači za vetrobran i ventilatori za 'lađenje motora dok stoji. Nisam saglasan da su ovo trivijalni problemi! Za motocikl koji kosta 20k+ €, ovo je, po mom mišljenju, nedopustivo. Da stvar bude gora, ovo što je Nemo naveo je samo mali deo standardnih problema na K1600GT/GTL (redovno pratim strane forume, tu se može sve saznati). Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
FTW! 377 Napisano Avgust 9, 2013 Svrati ponekad, 227 postova Prijavi odgovor kao problematičan I svaka čast Nemo za realnost, retka si sorta među BMW sektašima. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nemo 3154 Napisano Septembar 3, 2013 Drug član, 1063 postova Lokacija: Ljubljana Motocikl: BMW GS 1200 LC ADV Prijavi odgovor kao problematičan I svaka čast Nemo za realnost, retka si sorta među BMW sektašima. U septembru istiće mi garancija. Opet će mi menjati obe rućice sa prekidačima, akumulator, komunikaciju i još neke sitnice. Nije dobro, što se ove stvari kvare, što nisu otklonjene "dečje bolesti", ali dobro je što BMW uopšte ne komplikuje sa zamenom. U istinu, nije sve ono, što mi menjaju crklo do kraja, nego se pokazuju nedostaci. Neka druga fabrika mogla bi praviti probleme oko zamene... Ranije kod RT pokvario se zadnji amortizer (vidi post gore), taj ESA, nakon isteka garancijskog roka. Dali su mi nov, platio sam samo montažu. Mislim da ovakav gest pravi bajkere pripadnim BMW, što uistinu ne bi smelo da se pretvori u "sektaštvo" 5 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
FTW! 377 Napisano Septembar 3, 2013 Svrati ponekad, 227 postova Prijavi odgovor kao problematičan Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bmw 1750 Napisano Septembar 3, 2013 Drug član, 1693 postova Lokacija: Ljubljana Motocikl: BMW R1200C , BMW R1200GS, Yamaha TDM900,Kove 500X, KYMCO S200 People, Suzuki Burgman 650 executive, Tomos Automatic Prijavi odgovor kao problematičan Ha ha, šalim se malo. Ali ovi pomenuti "problemi" su toliko trivijalni da ne znam ko može da se buni zbog njih. Kamo sreće da se na svim motorima samo kvare prekidači za vetrobran i ventilatori za 'lađenje motora dok stoji. Nisam saglasan da su ovo trivijalni problemi! Za motocikl koji kosta 20k+ €, ovo je, po mom mišljenju, nedopustivo. Da stvar bude gora, ovo što je Nemo naveo je samo mali deo standardnih problema na K1600GT/GTL (redovno pratim strane forume, tu se može sve saznati). I otkada je cena motora merilo za nepokvarljivost? Za 20+ evara dobio si i fenomenalnu servisnu podršku, otklanjanje kvarova u najkračem mogučem vremenu (probaj to kod drugih marki motora...), nekomplikacije oko zamena u garantnom i van garantnog roka (što je kod drugih marki više-manje nemoguče jer se naravno tvorničke greške ne priznaju....), dobio si i najnoviju tehnologiju ,komfort i ekskluzivu . Malo li je? A šta nudi konkurencija?.....................NIŠTA NARAVNO.....jer u tom rangu nema konkurencije, a i kada se "sveta japanska krava" probudi, biče skuplja od BMW-a.... Pokvari se i space shuttle, a košta boga oca..... 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...