Jump to content

Moto Zajednica

Funduro Ekipa - BMW F650 & F650GS

Recommended Posts

  • enduro exploring, 500 postova
  • Lokacija: ZEMUN, Serbia
  • Motocikl: Suzuki Vstrom DL1000

lijep djir,iako nisam ljubitelj *sici sa ceste*,ali za ovaj restoran i malo meraka uz muziku :-)

 

ja sam jucer djirno po poluotoku Peljescu ali sa chopperom...

 

pa da ne kvarim temu necu nista objavljivati... :-)

 

Hvala na komplimentu. Što da ne objaviš, možda nam to bude neke sledeća vožnja.  ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 393 postova
  • Lokacija: Budisava
  • Motocikl: BMW F650 ST

Pitanje za iskusnije. Da li uzeti NG ili KYOTO zadnji kocioni disk, posto je cena manje vise ista. Ko sta ima i kako je zadovoljan.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • enduro exploring, 500 postova
  • Lokacija: ZEMUN, Serbia
  • Motocikl: Suzuki Vstrom DL1000

Jos jedno pitanje, gde kupiti/poruciti filter goriva + regulator pritiska za F650GS 2001 ?

 

Pa prvo probaj da pošalješ upit za cenu u BMW Alone, Radulović, ili Deltu.

 

A posle vidi sa ostalim dobavljačima tipa BikerHouse,Guevara, Kompp itd...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • NW, 2593 postova
  • Lokacija: НОВИ САД
  • Motocikl: R 1200 GS

Meni jednom crkao onaj indikator pritiska, uzeo od stojadina prerezao navoj i evo i dan danas radi   :ups:  :ups:  :ups:  koji jeres  :lol3:  :lol3:  :lol3:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • enduro exploring, 500 postova
  • Lokacija: ZEMUN, Serbia
  • Motocikl: Suzuki Vstrom DL1000

Meni jednom crkao onaj indikator pritiska, uzeo od stojadina prerezao navoj i evo i dan danas radi   :ups:  :ups:  :ups:  koji jeres  :lol3:  :lol3:  :lol3:

 

Hhahahaha...Džoks....osto sam bez txt-a

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 13 postova
  • Lokacija: Ljubuski
  • Motocikl: Bmw F650St

eee raja radio sam ovih dana pretres na Bengi posto ga preuzimam od burazera ovu sezonu,a on ce da se druzi sa mojim WildStarom..

 

promijenio majstor obe lule Ngk i narucio sam Ngk iridium svijecice,

jedna lula nije nikako radila,a problem sam primjetio po *varijaciji* obrtaja na obrtomjeru i promjeni rada motora...

 

promijenili smo i oba crijeva od ulja,

ocistili rezervar i *propuhali* filtere na pipi za zatvranje goriva,

antifriz Motul,vec formiran namjenski za motore,nema dodavanja vode...

automat od prednje kocnice za stop svijetlo Goodrige,ovaj *rodjeni bi cas radio,cas ne,probali razne sheme od ciscenja,sprejanja,ali ne pomaze,

s novim automatom sve cool...

 

danas ulje i uljni filter cemo ja i brat,

uzeo sam Silkolene Comp 4 15w50,synthetic ester i Mannov uljni filter,

a za podmazivanje lanca takodjer Silkolene Pro Chain...

 

Yuasa akumulator koji sam ja formirao,

original zracni filter Bmw...

 

prosle godine su stavljene nove Dunlop Trailmax full cestovne gume i DID-ov lanac i lancanici...

 

valjda ce sada biti to to :-)

 

p.s nikako ne kontam kako cu slike okaciti :-)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • enduro exploring, 500 postova
  • Lokacija: ZEMUN, Serbia
  • Motocikl: Suzuki Vstrom DL1000

eee raja radio sam ovih dana pretres na Bengi posto ga preuzimam od burazera ovu sezonu,a on ce da se druzi sa mojim WildStarom..

 

promijenio majstor obe lule Ngk i narucio sam Ngk iridium svijecice,

jedna lula nije nikako radila,a problem sam primjetio po *varijaciji* obrtaja na obrtomjeru i promjeni rada motora...

 

promijenili smo i oba crijeva od ulja,

ocistili rezervar i *propuhali* filtere na pipi za zatvranje goriva,

antifriz Motul,vec formiran namjenski za motore,nema dodavanja vode...

automat od prednje kocnice za stop svijetlo Goodrige,ovaj *rodjeni bi cas radio,cas ne,probali razne sheme od ciscenja,sprejanja,ali ne pomaze,

s novim automatom sve cool...

 

danas ulje i uljni filter cemo ja i brat,

uzeo sam Silkolene Comp 4 15w50,synthetic ester i Mannov uljni filter,

a za podmazivanje lanca takodjer Silkolene Pro Chain...

 

Yuasa akumulator koji sam ja formirao,

original zracni filter Bmw...

 

prosle godine su stavljene nove Dunlop Trailmax full cestovne gume i DID-ov lanac i lancanici...

 

valjda ce sada biti to to :-)

 

p.s nikako ne kontam kako cu slike okaciti :-)

 

Ti ga hvališ ko da ga spremaš za prodaju  :care:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 13 postova
  • Lokacija: Ljubuski
  • Motocikl: Bmw F650St

e da,iako mi je vizir *onaj visi*,ja bi jos visi,pa je li netko ima iskustva Puig ili MRA?

ili da na ovaj dodam nastavak,

tocno mi udara vjetar po vrhu kacige i stvara turbulencije posebno preko 100 km/h..

 

trenutni vizir je origigi,koliko vrijedi posto bih ga prodavao?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 13 postova
  • Lokacija: Ljubuski
  • Motocikl: Bmw F650St

 

eee raja radio sam ovih dana pretres na Bengi posto ga preuzimam od burazera ovu sezonu,a on ce da se druzi sa mojim WildStarom..

 

promijenio majstor obe lule Ngk i narucio sam Ngk iridium svijecice,

jedna lula nije nikako radila,a problem sam primjetio po *varijaciji* obrtaja na obrtomjeru i promjeni rada motora...

 

promijenili smo i oba crijeva od ulja,

ocistili rezervar i *propuhali* filtere na pipi za zatvranje goriva,

antifriz Motul,vec formiran namjenski za motore,nema dodavanja vode...

automat od prednje kocnice za stop svijetlo Goodrige,ovaj *rodjeni bi cas radio,cas ne,probali razne sheme od ciscenja,sprejanja,ali ne pomaze,

s novim automatom sve cool...

 

danas ulje i uljni filter cemo ja i brat,

uzeo sam Silkolene Comp 4 15w50,synthetic ester i Mannov uljni filter,

a za podmazivanje lanca takodjer Silkolene Pro Chain...

 

Yuasa akumulator koji sam ja formirao,

original zracni filter Bmw...

 

prosle godine su stavljene nove Dunlop Trailmax full cestovne gume i DID-ov lanac i lancanici...

 

valjda ce sada biti to to :-)

 

p.s nikako ne kontam kako cu slike okaciti :-)

 

Ti ga hvališ ko da ga spremaš za prodaju  :care:

 

hahahahha

 

ma kakva prodaja,planiram se sa njim druziti ako Bog da do kraja...

bit ce tu i daljih tura ako sve bude po redu,pa hocu *da nije do mene* i da znam sta vozim :-)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • enduro exploring, 500 postova
  • Lokacija: ZEMUN, Serbia
  • Motocikl: Suzuki Vstrom DL1000

 

 

eee raja radio sam ovih dana pretres na Bengi posto ga preuzimam od burazera ovu sezonu,a on ce da se druzi sa mojim WildStarom..

 

promijenio majstor obe lule Ngk i narucio sam Ngk iridium svijecice,

jedna lula nije nikako radila,a problem sam primjetio po *varijaciji* obrtaja na obrtomjeru i promjeni rada motora...

 

promijenili smo i oba crijeva od ulja,

ocistili rezervar i *propuhali* filtere na pipi za zatvranje goriva,

antifriz Motul,vec formiran namjenski za motore,nema dodavanja vode...

automat od prednje kocnice za stop svijetlo Goodrige,ovaj *rodjeni bi cas radio,cas ne,probali razne sheme od ciscenja,sprejanja,ali ne pomaze,

s novim automatom sve cool...

 

danas ulje i uljni filter cemo ja i brat,

uzeo sam Silkolene Comp 4 15w50,synthetic ester i Mannov uljni filter,

a za podmazivanje lanca takodjer Silkolene Pro Chain...

 

Yuasa akumulator koji sam ja formirao,

original zracni filter Bmw...

 

prosle godine su stavljene nove Dunlop Trailmax full cestovne gume i DID-ov lanac i lancanici...

 

valjda ce sada biti to to :-)

 

p.s nikako ne kontam kako cu slike okaciti :-)

 

Ti ga hvališ ko da ga spremaš za prodaju  :care:

 

hahahahha

 

ma kakva prodaja,planiram se sa njim druziti ako Bog da do kraja...

bit ce tu i daljih tura ako sve bude po redu,pa hocu *da nije do mene* i da znam sta vozim :-)

 

 

Da, sve si uradio samo što si zaboravio da kažeš da si sipao i gorivo. Bez njega neće da ide  :P

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 13 postova
  • Lokacija: Ljubuski
  • Motocikl: Bmw F650St

 

lijep djir,iako nisam ljubitelj *sici sa ceste*,ali za ovaj restoran i malo meraka uz muziku :-)

 

ja sam jucer djirno po poluotoku Peljescu ali sa chopperom...

 

pa da ne kvarim temu necu nista objavljivati... :-)

 

Hvala na komplimentu. Što da ne objaviš, možda nam to bude neke sledeća vožnja.  ;)

 

https://www.facebook.com/profile.php?id=100006158298036

 

ovo je fejs mog Udruzenja,tu pomalo objavljujemo putovanja,pa kome se da neka baci oko :-)

 

profil je javan i otvoren da ga mogu svi vidjeti bez obzira imaju li sami profil na fejsu

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • enduro exploring, 500 postova
  • Lokacija: ZEMUN, Serbia
  • Motocikl: Suzuki Vstrom DL1000

Zanima me kog majstora preporucujete za podrucje Beograda?

 

Ja reče da idem kod Bokilića u Staru PAzovu i da sam zadovoljan.

 

Imaš i drugih koji su baš u Beogradu, zavisi šta ti treba. Imaš na bjb-u Lukača, IgorXT, Arakis za struju....

 

Ne znam zašta ti treba ???

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 696 postova
  • Lokacija: Karaburma
  • Motocikl: Strom 650 2009

Standardne boljke za ovaj model. Ima neke knedle na oko 3-4k obrtaja, i nekad se ugasi u leru neocekivano. Pod opterecenjem i na uzbrdici to preskakanje, gusenje, ne znam kako da opisem, se cesce desava. Inace zamenio sam filter vazduha, svecicu, akumulator i filter goriva+regulator pritiska. Ostaje mi jos da resetujem ECU, proverim ispravnost temperaturnog senzora i probam nekih par nacina startovanja motora, al ako i posle toga nastavi isto da se ponasa, morace u neki servis.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • enduro exploring, 500 postova
  • Lokacija: ZEMUN, Serbia
  • Motocikl: Suzuki Vstrom DL1000

Standardne boljke za ovaj model. Ima neke knedle na oko 3-4k obrtaja, i nekad se ugasi u leru neocekivano. Pod opterecenjem i na uzbrdici to preskakanje, gusenje, ne znam kako da opisem, se cesce desava. Inace zamenio sam filter vazduha, svecicu, akumulator i filter goriva+regulator pritiska. Ostaje mi jos da resetujem ECU, proverim ispravnost temperaturnog senzora i probam nekih par nacina startovanja motora, al ako i posle toga nastavi isto da se ponasa, morace u neki servis.

 

Da sve liči na neki problem sa strujom, ma da i ne mora da znači.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 640 postova
  • Lokacija: BG
  • Motocikl: BMW R1200GS

Ja sam taj problem imo od kada sam kupio motor...

 

Zamenio sam prvo diznu. Stavio novi (bolji) tip dizne sa oznakom 13711342366 (0280155788). Ovom promenom sam dobio daleko zustriji motor, mnogo vise snage, bolji odziv na gas, i istu (ili jedva primetno povecanu) potrosnju goriva.

 

Stavljena je iridijumska svecica koja napravi razliku "nebo i zemlja".

 

Zamenio senzor temperature vazduha. Ovo nije napravilo nikakvu razliku jer je i stari bio ispravan.

 

Zamenio filter za benzin, koji takodje nije napravio razliku ali je bio spreman za zamenu (na 40000km).

 

 

Sve ovo je dovelo do toga da motor ide kao sumanut (za ovaj model). Cak mi je i jedan poznati BG majstor priznao da nikada nije vozio malog GSa koji tako ide... Medjutim knedla je i dalje tu... Poslednji trzaj je bio da se zameni lambda sonda. E sad posto ona nije jeftina, a nemam nijednu za probu, otkacio sam je skroz za test. I gle cuda... Motor ni da stucne... Sad vozim bez labda sonde i konacno uzivam u voznji, Potrosnja ista, ili cak malo manja (oko 6L/100km uz vrlo zustru voznju).

 

Ali kako uvek mora nesto da zulja... promenio sam ulje i sipao BMW 15W40 (umesto Motul 15W50 koje sam do sada sipao) i sad mi kliza lamela :( I jos plus je leva viljuska propisala. Izgleda da mora nesto da ne valja :)

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 696 postova
  • Lokacija: Karaburma
  • Motocikl: Strom 650 2009

Znaci da probam lambdu da skinem :) Oterao sam motor kod Joce, pa cemo videti sta ce reci. Citao sam tvoje postove iz druge teme, videh da si i ti muku mucio sa ovim problemom :) 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 43 postova
  • Lokacija: beograd

Jel rasturao neko one gume lancanika zadnjeg silen blok kako da  nazovem i da li neko ima iskustva sa tim,hocu da promenim sredim  za svaki slucaj pa ako neko zna nesto, ako ne nadjem da kupim da li pasuje od necega ili da li moze nekako da se resi....samo bez preporuka za majstore vec samo ako je neko sam to radio ili nesto zna

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 640 postova
  • Lokacija: BG
  • Motocikl: BMW R1200GS

Pa ja sam rasturao ali nisam menjao. Nikakva mudrolija. Skines tocak, skines gume, stavis nove, vratis tocak... Samo su skupe ko djavo...

 

Za GSa:

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=0172&mospid=51601&btnr=36_0447&hg=36&fg=31

Pod brojem 23.

23 Absorber   3     27712345789 $23.94

3 komada po $24 (manje vise je toliko i kod nas samo u eurima)

 

Za Funduro su iz jednog komada i cini mi se cca 40-50e

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • enduro exploring, 500 postova
  • Lokacija: ZEMUN, Serbia
  • Motocikl: Suzuki Vstrom DL1000

 nista znaci iskljucivo za njega traziti...ok nije mi hitno nego da se ima u rezervi

 

Ja sam to uradio pre nepunih mesec dana. Naručio sam kod BMW Radulovića. RAdio sam kod Bokilića zajedno sa još nekim stvarima. U pravu si nije neki veći problem da se uradi sam. Svodi se na skini točak, skini predhodni gumu i stavi novu. E,sad kataloški broj ti je 27712345333 ,dok cena kod Radulovića je bila 4392 rsd

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 246 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Suzuki GSF650 Bandit S

Ako si sačuvao "staru", daj je nekom, ili prodaj za nešto simbolično jer je stara max dve godine. U odnosu na ostale kojima je stara po 10-20 godina, to je novo.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja