Jump to content

Moto Zajednica

1. EWC - Le Mans 24 Hour, Francuska

Recommended Posts

  • Drug član, 3618 postova
  • Lokacija: Kovin

FIM Endurance World Championship startuje ovog vikenda na legendarnom Le Mansu. Za ovu godinu mozemo reci da je bila rekordna kada su prijave u pitanju. Organizatori su dobili cak 80 prijavnica ali na zalost postoji samo 64 mesta za kvalifikacionu sesiju na Bugatti stazi.

 

cjz5F_screenhunter03apr131722.jpg

 

Rekordan broj prijava znaci da ce na stazi biti mnogo konkurentnih timova. Ucestvovace vise od deset proizvodjaca, mnogi od njih ce imati fabricku podrsku, takmicice se u tri klase: Formula EWC, Superstock i Open. Uz pomenuto treba dodati da imamo 12 razlicitih nacionalnosti i cetiri proizvodjaca pneumatika, sve ovo nam jednostavno mora garantovati spektakl.

 

8bnSU_screenhunter04apr131723.jpg

 

PCWAe_screenhunter05apr131726.jpg

 

Kao sto smo rekli, na ovoj rundi ce biti dozvoljeno da se takmice 64 masine ali ce 31 masina ciniti stalne timove u ostalim rundama sampionata. Nasa zemlja ce ove godine imati dva tima u sampionatu. Oba tima ce se takmiciti u Superstock kategoriji i imaju status stalnih timova u sampionatu.

 

 

Serbian Racing Team – Dijamant, ciju postavu cine Dragoslav Perisic, Zeljko Stanicic i Francuz Peter Polesso na Suzuki GSXR 1000 K10 masini. Kako saznajemo sa moto-berza.com, Dragoslav Perisic je imao pad na pripremama koje je nas tim obavio 28.02 i 01.03. na stazi Ledenon na jugu Francuske. Naime u jutarnjim casovima oko 9 Perisic je pri brzini od 200 km/h nezgodno pao i ostao da lezi u nesvesti. Srecom prosao je samo sa nagnjecenjem vratnih prsljanova ali nazalost zbog jake kontuzije glave nije bio u mogucnosti mesec dana da trenira. Zeljko i Peter su u odlicnoj formi, i uz iskusnog ali nedovljno oporavljenog Perisica nasa ekipa ocekuje solidan plasman u izuzetno jakoj konkurenciji.

 

AmYL2_1062batajnica200920094.jpg

 

Dragoslav Perišić

 

Uspešno nastupa već više od 30 sezona, a osvojio je:

 

-3 titule šampiona Balkana

-7 titula sampiona Srbije – Jugoslavije

 

Nosilac je najvrednijeg sportskog priznanja u auto-moto sportu :

 

- ZLATNA KACIGA – za tri uzastopne titule šampiona Jugoslavije 1999, 2000.i 2001. g

- Sportista godine grada Arandjelovca 1996, 1999, 2000, 2001, 2004. i 2009. godine

Poseduje oko 150 pehara i medalja uz oko 80 pobeda

 

Vozio je za sledeće klubove:

 

RADOMIR ILIC – Arandjelovac, PARTIZAN – Partizani, JANKO STAJCIC – Lazarevac, AMD – Novi Sad, LA COURNEVIEN – Francuska, AMK-Aranđelovac a od 1996 nastupa za AMKK DIJAMANT IZ Aranđelovca.

 

 

MAX RACING SERBIA tim ciju postavu cine Milos Milovanovic, Bojan Majkic, Berto Camlek i Tina Katrasnik iz Slovenije takodje na Suzuki GSXR 1000 masini. Tim ce nastupati na motociklu Suzuki GSXR 1000 K8 u okviru Superstock klase, a u ovogodisnjem izdanju sampionata ima status permanentnog tima sto znaci da ima obavezu ucesca na svim trkama sampionata izuzev trke 8h Suzuke u Japanu. Medjutim, imajuci u vidu rezultate sa priprema koje su odrzane na stazi Serez u Grckoj, tim na prvu trku sampionata odlazi sa visokim takmicarskim nabojem i velikom zeljom da bude vise od pukog ucesnika.

 

Zf4bj_dsc04558e.jpg

 

FWmyA_dsc04537a.jpg

 

Miloš Milovanović

 

Rođen 1981. godine u Aranđelovcu i od samog početka karijere niže odlične rezultate:

2002. Vicešampion Srbije u klasi 600 SS

2003. Šampion Srbije u klasi 600 SS

2004. Šampion Srbije u klasi 1000 SST

2005. Treće mesto u Šampionatu Srbije, klasa 1000 SST

2006. Vicešampion Srbije u klasi 1000 SST

2007. Šampion Srbije u klasi 1000 SST

 

Od 2007. godine aktivno učestvuje u stranim šampionatima, gde ostvaruje 6. mesto u generalnom plasmanu Alpe Adria Šampionata, gde je ukupno učestvovalo 107 vozača.

Od 2008. godine je nosilac licence Motociklističkog Saveza Austrije (IOEM OSK) i fokus je u potpunosti prebačen na međunarodne šampionate. Učestvuje u Alpe Adria Šampionatu, Šampionatu Austrije i Istočnoevropskom Šampionatu, a tokom 2008. godine sa svakog takmičenja se vratio sa po nekim peharom u rukama.

- Četiri prva mesta, dva u klasi Superbike i dva u klasi Superstock 1000 (Alpe Adria i Šampionat Austrije) (Hungaroring)

- Dva druga mesta u Austrijskog Open kupa (Hungaroring)

- Dva druga mesta u klasi Superbike Alpe Adria i Austrijskog Šampionata (Grčka 22. jun)

- Drugo mesto u klasi Superbike Alpe Adria i Austrijskog Šampionata (Rijeka 12. maj)

- Treće mesto u klasi Superbike Alpe Adria i Austrijskog Šampionata (Rijeka 12. maj)

- Jedno treće mesto u klasi Superstock 1000 Alpe Adria Šampionata (Brno)

 

Bojan Majkić

 

Rođen 1975,

Prva trka: 2000 Godine u Banja Luci Pozivna trka za Šampionat BiH

Plasman:

• 2000- 2007. Šampion BIH klasa 125ccm, 600ccm i 1000sst

• 2005. Šampion BIH klasa 1000sst

• 2006. Šampion BIH klasa 1000sst

• 2007. Vicešampion BIH klasa 1000sst

• 2008. treće mesto Šampionat BIH, klasa 1000sst

• 2008. treće mesto Šampionat BiH, klasa 600ss

• 2009. učešće na Evropskom Endurance 1000km Hokenhajm

• 2009. šesto mjesto u generalnim plasmanu na Balkanu u klasi 1000sst

• Rekorder staze Zalužani u klasi 1000sst

Vozač vozi sledeću klasu: 1000 Super Stock I 600 Super Sport

Klasa: 1000 Super Stock

Motocikl: Suzuki GSXR 1000

Omiljena staza: Zalužani, Banja Luka

Postavljeni cilj: U 2010 Godini odvesti tri trke u sklopu World Endurance Championship, za Max Racing Klub iz Loznice

Hobi i druge aktivnosti: Pored motociklizma, aktivan član I Instruktor ronjenja u ronilačkom klubu “Buk” iz Banja Luka, hobi mi je, ronjenje, plivanje, skijanje, wake bording, biciklizam, motokros, pa skijanje I bordanje na snijegu a održavanje kondicije u međuvremenu trčanje, fitness I teretana.

 

Berto Camlek

 

Slovenac je višestruki Superbike prvak Austrije, prvak Alpe Adria, rekorder Grobnika sa vremenom 1:29.448, čovjek koji je vozio WSBK sa Corserom, Hagom, Vermulenom, Toselandom...

 

Tina Katrašnik

 

Tina Katrašnik iz Slovenije je trećeplasirana takmičarka evropskog kupa za žene u klasi Supersport.

 

 

NAPOMENA: Izvinjavam se ako nekoga nisam pomenuo ili dao podatak koji nije ispravan. Kako budu stizale informacije (nadam se da hoce) dopunicu da bi sve bilo na jednom mestu. Svaka sugestija i/ili informacija je pozeljna.

 

 

Da ne zaboravimo, ovaj spektakl mozete direktno pratiti na Eurosportu, a evo i linka sa Le Mans sajta gde mozete pratiti vremena. Pocetak trke je u subotu u 15h i ostaje nam da pozelimo srecu nasim timovima da ostvare sto bolje rezultate.

 

Listu ucesnika mozete videti ovde.

 

 

s8Ivj_screenhunter13apr130142.jpg

 

Otvorena 1966, Le Mans danas zauzima jedinstveno mesto u nasledju motosporta. Ova staza je ugostila 22 gran prixa do sada sto dovoljno govori u prilog tome. Medjutim, nas sada ne zanima GP i treba reci da je ovo 33-ci put da se ova trka u trajanju od 24 casa odrzava.

 

Staza duzine 4.403 km formira deo cuvene Circuit de la Sarthe, na kojoj se vozi 24-Heures du Mans. Sa njom deli start-cilj pravac koji se nastavlja na zaslepljujuce brzu desnu krivinu koja nas dovodi do poznate Dunlop sikane.

 

Posle ovog brzog dela, Le Mans postaje stani-kreni staza sa sporom desnom krivinom koja nas vodi do glavnog pravca koji je dugacak 450 metara. Staza ima devet desnih i cetiri leve krivine i siroka je 13 metara.

 

Oh1js_screenhunter11apr130119.jpg

 

Staza se nalazi 200km jugozapadno od Pariza. Pristup stazi je lak i brz autoputem, dok vam treba samo sat vremena brzim vozom odnosno TGV-om. Le Mans ima i svoj aerodrom nadomak staze.

 

 

 

 

2010 Endurance FIM World Championship

 

Raspored:

Round 1 -Le Mans 24 Hour: April 17-18

Round 2 -Alabcete 8 Hour: Maj 22

Round 3 -Suzuka 8 Hour: Juli 25

Round 4 -Bol d'Or 24 Hour: Septembar 11-12

Round 5 -Qatar 8 Hour: Novembar 13

(Superstock clasa nece ucestvovati na Suzuki).

 

Korisne informacije:

 

Postoje 31 stalna tima u sampionatu, sa kojim je napravljen ugovor o ucestvovanju na svim rundama sem Suzuke, koja je opciona (zbog finansijske podrske).

 

Svaka prijava dozvoljava da jedan motocikl dele dva ili tri vozaca.

 

Imamo tri kategorije masina koje se takmice u World Endurance Championshipu: Formula EWC, Superstock i Open.

 

Sve tri kategorije se takmice za jednu FIM Endurance World Championship titulu.

 

Sve trke pocinju sa klasicnim Le Mans startom, gde su masine poredjane sa jedne strane startnog pravca (sa ugasenim motorima) i vozaci sa druge. Na signal za polazak, vozaci pretrcavaju preko staze i sedaju na masine, startuju ih, i trka pocinje…

 

 

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3618 postova
  • Lokacija: Kovin

Veliko nam je zadovoljstvo sto mozemo da vam predstavimo raport Max Racing Serbian tima direktno sa staze kao i eksluzivne slike sa Le Mansa, uzivajte:

 

Ekipa Max Racing Serbian tima 12 Aprila okupila se na stazi Bugati u mestu Le Man na kojoj ce se 17. Aprila odrzati prva trka ovosezonskog svetskog Endurance sampionata.

 

Naredni dan 13. April ekipa je iskoristila za prvi nezvanicni trening koj je dao dobre rezultate. Kao sto je i ocekivano najbolje vreme medju vozacima Max Racing Tima imao je Milos Milovanovic. Ocekuje se da ce svi takmicari popraviti licne rezultate nakon dodatng podesavanja ogibljenja koje je obavio tehnicar proizvodjaca prisutan na stazi.

 

14 April je dan kada trening nije bio dozvoljen Endurance timovima vec samo ucesnicima trke clasic, prikolicarima i ucesnicima Honda kupa cije ce se trke odrzati kao uvod legendarnoj trci 24h Le Mana.

 

Visak slobodnog vremena ekipa je iskoristila za uskladjivanje i uvezbavanje taktike oko aktivnosti u boksu koje su u Endurance sampionatu

gotovo podjednako bitne za rezultat kao i desavanja na stazi.

 

U Petak 15. Aprila bice odrzana dva dnevna treninga (zvanicni i nezvanicni) kao i jedan nocni koji ce ekipama posluziti i za finalana ustelavanja. Kulminacija atmosfere ocekuje se u Subotu u 15h kada pocinje 33-ce izdanje vrhunskog spektakla - trke 24h Le Mana.

 

404.jpg

 

mz9N4_87861512.jpg

 

rd6Nz_24384180.jpg

 

vjuze_41937402.jpg

 

woLGw_71699236.jpg

 

PaMK0_90051506.jpg

 

8CTbk_33451126.jpg

 

LxQai_35127599.jpg

 

HiAQf_81573318.jpg

 

Cvk77_91157680.jpg

 

0OpOP_34582739.jpg

 

mJcGA_22072519.jpg

 

IGc4N_39571558.jpg

 

QLvVh_98708849.jpg

 

aD6PV_33160163.jpg

 

DudhE_77806374.jpg

 

xtJ2a_97705440.jpg

 

Z2q6v_87363738.jpg

 

VZtUe_41636858.jpg

 

TaCmT_80833854.jpg

 

l1JwF_83988576.jpg

 

Bim5D_29124065.jpg

 

OwZzY_26336186.jpg

 

BFakz_96344057.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5470 postova
  • Lokacija: Trebinje
  • Motocikl: Honda Varadero 1000 ABS

Svaka cast uredniku!

 

Apsolutno se slazem. Kolega naklon do poda. A nasim takmicarim sve najbolje, ako moze bez ikakvih problema i ne daj Boze padova.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 875 postova
  • Lokacija: Zrenjanin/Novi Sad

Ima li neko informaciju da li je tacno da su Milos Milovanovic i Berto Camlek odustali od takmicenja na le Manu zbog losih uslova? To sam sada video na facebook-u, na Milosevom profilu. Ako je to tacno, velika je steta za sve, Milos je sjajan vozac.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 13020 postova
  • Lokacija: Buda/Szigliget
  • Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750

Ima li neko informaciju da li je tacno da su Milos Milovanovic i Berto Camlek odustali od takmicenja na le Manu zbog losih uslova? To sam sada video na facebook-u, na Milosevom profilu. Ako je to tacno, velika je steta za sve, Milos je sjajan vozac.

 

??

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2316 postova
  • Lokacija: Beograd-Vracar

gledam sada na sajtu, kule i zeljko nisu vozili, tj nema vremena na poslednjem treningu,

A max racing su bili 57 ali nevidim da je Milos vozio vec samo Camlek i Majkic

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 296 postova
  • Lokacija: Nis
  • Motocikl: 916 SP,

O Kuletu u vezi moto sporta sve pohvale.Vozili smo devedesetih superbajk i jedini razlog odustajanja bio bi mu potpuni kvar i zaustavljanje motora.Vozio je sa slomljenim klipom, prolupanom radilicom, otkacenim oklopom, slomljenim noznim komandama (saltao je rukom), otkacenim izduvom.Povrede sa kojima je vozio i pobedjivao, i jos uvek pobedjuje su posebna medicinska tema.Njemu i timu (posto je drugi Srpski tim odustao), dobar plasman i bezbednu trku zele prijatelji iz Nisa. ;)

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • The Doctor, 1108 postova
  • Lokacija: Kačarevo
  • Motocikl: BMW K1200 GT, Yamaha FZS 1000 Fazer, BMW K1, R1

[glow=red,2,300]Max racing ekipa (Milos Milovanovic, Camlek i Bojan Majkic) je odustala od trke.[/glow]

Sa Dijamantom je sve ok. (Kule, Zeljko, Peter)

 

:( :( :(

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2316 postova
  • Lokacija: Beograd-Vracar

Satnica prenosa:

 

Subota:

 

15:00 - 16:00  Euro 1

 

nedelja:

 

10:00 - 11:00 Euro 1

11:00 - 12:30 Euro2

14:00 - 15:00 Euro 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja