Komunikacija između motorista na putu - PMR radio stanice?

[Dzambo 84 Napisano April 26, 2010]

@Rade

 

Komunikacija je posebno korisna (neophodna) ako vodis i obezbedjujes uredjenu kolonu motocikala. Prvi poslednji su u stalnom kontaktu i ako nastane problem, a moze da nastane i na kracim relacijama, uvek moze na vreme da se reaguje. Nepotrebna je kada se trojica drugara voze po gradu ili prigradskim putevima, ali ako je to  organizovan izlet (http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=53540.0) ili reli, onda je neophodna zbog koordinacije. 

 

 

EDIT: pretece me brmbrm  :)

[fibra 345 Napisano April 26, 2010]

 

Čitam ovu temu i ne verujem...prođoše mnogi ljudi pola sveta na motorima bez komunikacije i vratili se živi i zdravi (http://www.advrider.com/) a vama treba komunikacija do Vraćevšnice i Zrenjanina ?

 

izvinjavam se ako sam možda prevideo, i ako se ekipa sprema na neko interkontinentalno putovanje.

Predpostavljam da ne koristis ni mobilni telefon? Pa, naravno, sta ce ti kad imas fiksni.

 

Jel ovo kao treba da bude duhovito ? neki fazon ? ili nisam dobro razumeo. ako jeste da znaš da ti nije uspelo.

Ne, nije trebalo da bude duhovito. Arakis i Severijan su se vec izjasnili koliko im je stanica olaksala redarske poslove, a ti si na sve to napisao "Čitam ovu temu i ne verujem..." Pa sta da ti covek odgovori kad vec imas takav stav i nacin izrazavanja neslaganja?

Ja motor vozim svega godinu dana, i za to vreme sam gomilu puta imao potrebu za radio stanicom, kao i vezom sa suvozacicom. Nije namena komunikacije da se caska, niti da se ljudi nebi pogubili. ...pola sveta, ili Vraćevšnice nije bitno. Grupna voznja ili svega par motora, opet nista ne menja. Korisno je imati radio stanicu kao sto je korisno imati mobilni telefon. I On odvlaci paznju u toku voznje, cak vise jer se uglavnom gleda u isti dok se poziva neko iz adresara, kod stanice je to jedno dugme koje ne mora ni da se pogleda. Tvrdim da je daleko nebezbednije voziti motor do motora i dovikivati se, nego pritisnuti dugme i reci... ej matori, ajmo da svratimo ovde na kafu. Dajem banalan primer iz voznje 2 motora, redarisanje koristi pun potencijal. U to ne sumnjam. Kao sto Severian vec rece, vozimo razlicite motore, pa su i stil voznje i potrebe razlicite. Ja npr. ne ocekujem da na tvom R-1 vidim metalne bocne kofere, pa se ne iscudjavam sto ih ne namontiras, niti ti kazem kako uopste mozes na iole ozviljniju turu bez njih.

[Rade R-ash 0 Napisano April 26, 2010]

 

Čitam ovu temu i ne verujem...prođoše mnogi ljudi pola sveta na motorima bez komunikacije i vratili se živi i zdravi (http://www.advrider.com/) a vama treba komunikacija do Vraćevšnice i Zrenjanina ?

 

izvinjavam se ako sam možda prevideo, i ako se ekipa sprema na neko interkontinentalno putovanje.

Predpostavljam da ne koristis ni mobilni telefon? Pa, naravno, sta ce ti kad imas fiksni.

 

Jel ovo kao treba da bude duhovito ? neki fazon ? ili nisam dobro razumeo. ako jeste da znaš da ti nije uspelo.

Ne, nije trebalo da bude duhovito. Arakis i Severijan su se vec izjasnili koliko im je stanica olaksala redarske poslove, a ti si na sve to napisao "Čitam ovu temu i ne verujem..." Pa sta da ti covek odgovori kad vec imas takav stav i nacin izrazavanja neslaganja?

Ja motor vozim svega godinu dana, i za to vreme sam gomilu puta imao potrebu za radio stanicom, kao i vezom sa suvozacicom. Nije namena komunikacije da se caska, niti da se ljudi nebi pogubili. ...pola sveta, ili Vraćevšnice nije bitno. Grupna voznja ili svega par motora, opet nista ne menja. Korisno je imati radio stanicu kao sto je korisno imati mobilni telefon. I On odvlaci paznju u toku voznje, cak vise jer se uglavnom gleda u isti dok se poziva neko iz adresara, kod stanice je to jedno dugme koje ne mora ni da se pogleda. Tvrdim da je daleko nebezbednije voziti motor do motora i dovikivati se, nego pritisnuti dugme i reci... ej matori, ajmo da svratimo ovde na kafu. Dajem banalan primer iz voznje 2 motora, redarisanje koristi pun potencijal. U to ne sumnjam. Kao sto Severian vec rece, vozimo razlicite motore, pa su i stil voznje i potrebe razlicite. Ja npr. ne ocekujem da na tvom R-1 vidim metalne bocne kofere, pa se ne iscudjavam sto ih ne namontiras, niti ti kazem kako uopste mozes na iole ozviljniju turu bez njih.

 

 

Lepo je da si shvatio da nije bilo duhovito, čak ni u tragovima.

I dalje meni nije jasno da je to baš preko neophodno, ali ajde neka svako ima pravo da se igra sa igračkama koje želi. ja vozim razne motore 10-ak goidna, prilično sam i putovao, i još nisam imao priliku da mi je radio-veza neophodno potrebna za vožnju. ajd neki autokom ili sklala rajder, pa OK, ali radio-stanice. malo me sve to podeca na pandure i njihove radio veze.

 

Šta je to "redarisanje" ? i šta to znači "ako vodis i obezbedjujes uredjenu kolonu motocikala" ? nije mi baš jasno kako ti možeš nekog i kako da obezbeđuješ, i jel su za to potrebne neke specijalne dozvole od pandura jer ti realno preuzimaš njihov posao ?

 

 

[severian 17552 Napisano April 26, 2010]

Aa, ok - sto odma' ne rece .

 

Ako ti ne korstis, mora da nije potrebno. Nista u zivotu nije neophodno, osim vazduha, vode i (cak i to povremeno) hrane.

 

Opusti se. Ne merimo cije je veci, niko te ne ugrozava... Raspravljamo o necemu sto je nama (neznalicama) bitno i sta tu tebi smeta?

 

Vozi i opusti se.

 

PS: urednik bi mogao da nas lisi ove nepotrebne polemike, a i ja bih mogao da prestanem ...

[Rade R-ash 0 Napisano April 26, 2010]

Aa, ok - sto odma' ne rece .

 

Ako ti ne korstis, mora da nije potrebno. Nista u zivotu nije neophodno, osim vazduha, vode i (cak i to povremeno) hrane.

 

Opusti se. Ne merimo cije je veci, niko te ne ugrozava... Raspravljamo o necemu sto je nama (neznalicama) bitno i sta tu tebi smeta?

 

Vozi i opusti se.

 

PS: urednik bi mogao da nas lisi ove nepotrebne polemike, a i ja bih mogao da prestanem ...

 

Pa ja sam samo pitao jel to baš preko potrebno, šta i kako, pa ako jeste možda i ja nabavim taj prm, mada i dalje nisam siguran da je baš tako. Šta ima urednik da se meša, samo pristojno razmenjujemo stavove-polemišemo ?

[kochaMatori 1108 Napisano April 26, 2010]

OK, za one cija su interesovanja i potrebe po pitanju komunikacije tokom voznje, drugacija nego sto su kod Radeta erasa, evo mojih utisaka

 

Ja sam uzeo Brondi Dynamic. Prodavac ih je preporucio kao nesto bolje (i nesto skuplje) od modela koji je Arakis gore prikazao :-\. Po specifikaciji stoji da im je domet u idealnim uslovima do 12km.

 

 

Radio stanica

 

Za sada jedini problem baterije. Dan pre voznje bile su na "formiranju" u standardnom punjacu 14 sati, koliko pise u uputstvu. Kada sam ih skinuo sa punjaca bilo mi je cudno da i posle 14 sati punjenja indikator punjaca i dalje svetli crveno (ocekivao sam da ce preci na zeleno). Ispostavilo se da su mi baterije bile istrosene veoma brzo, prakticno nakon sat i po voznje tj. nakon jedno 20-tak emitovanja, naravno kratkih. Stavih nakon toga baterije od severianove stanice i one su potrajale prakticno do pred kraj voznje ali i njih je stanica (ili kablovska instalacija) isisala. Po povratku stavio sam stanicu na punjenje ali i nakon vise sati punjenja indikator punjaca pokazuje crveno. Videcu o cemu se radi. Sto se tice prijema i predaje signala, dok su baterije OK rekao bih da ovaj model sasvim dobro zadovoljava potrebe.

 

Slusalice i zvuk:

Arakis mi je montirao slusalice i mic (od compa) u Nolan84 sa konektorom koji diskretno viri iz kacige. S tim sam zadovoljan. Sve cuci u kacigi kao da je fabricki postavljeno a prijem je potpuno jasan, razgovetan i na 120km/h. Pri tome ja uglavnom od 140km/h na vise spustam do kraja vizir.

 

Ptt taster

Na moje insistiranje ptt taster smo stavili na korman, levo, odmah pored prekidaca za svetla i zmigavce. U odnosu na normalan polozaj ruke u voznji da bih stisnuo taster moram da pomerim ruku jedva primetno ka tasteru. Ne moram da ga trazim pogledom ali bih poziciju svakako popravio. Taster je isti kao kod Severiana i mislim da bi trebalo naci nesto kvalitetniji, robusniji i svakao vodootporni. Mada, u povratku nas je pratila sve vreme kisa pa sam ja preko rukavica sa protektorima imao i kisne navlake za ruke. Sa svim tim i dalje sam mogao da rukujem bez problema i sa ovim tasterom a kisa koja je padala nije nigde napravila probleme i ako su konektori bili zasticeni samo izolir trakom (koju Arakis ne stedi). Inace,  predaja sa otvorenim vizirom na jedan zub pri brzinama na kojima smo ovo testirali (do 120km/h) je sasvim OK. Sve u svemu moj zakljucak na osnovu ove voznje je da taster mora biti na kormanu.

 

Instalacija

Stanicu sam tokom voznje drzao u levom dzepu tank torbe. Kablic jednim konektorom ide u nju, drugim krajem ide na korman u ptt taster a trecim krajem u kacigu tj. sluske. Ono sto bih promenio je sledece: potrebna je uticnica na tasteru (da se kabl moze skinuti kada se ne koristi). potreban je robusniji kabl (idealno bi bilo kada bi bio onaj spiralni). Od koristi bi bio poseban nosac za stanicu na kormanu bar kada nema kise i svakako opcija za punjenje baterije sa akumulatora.

 

Funkcionalnost

Ja sam ovo uzeo pre svega da bih mogao da imam komunikaciju sa sinom kada vozimo zajedno ali i za potrebe grupnih voznji kada sam redar ali i kada nisam (bar da slusam i budem u toku). Rekao bih da je u grupnim voznjama vrlo korisna stvar, a za redare definitivno neophodna. Severian je bio na celu, Daki na zacelju kolone a ja "leteci". Prolazak kolone kroz raskrsnice u naseljenim mestima i ukrstanjima puteva bio je decija pesmica. Tokom voznje ispostavilo se da ne mogu svi motori da prate isti tempo. U sekundi smo uskladjivali tempo cela i zacelja a isto tako lako smo se iz jedne, transformisali u dve grupe. Ja sam preuzeo da vodim sporiju grupu a severian je odmakao sa par motora napred. Jedan od primera: Tri krave idu posred puta. Severian mi javlja na vreme i ja prakticno kilometar ispred njih obaram brzinu kretanja grupe na 30-40km/h. Ljudi se cude o cemu se radi jer put deluje OK. Naravno, ubrzo se pojavljuju tri simentalke na putu...Isto na krivinama Belanovice ali ovaj put omanje stado ovaca. Rizla, udarne rupe, nepregledne krivine kada je ispred vas sleper i sl. situacije se daleko lakse i bezbednije resavaju uz pomoc komunikacije. Rekao bih da bi za grupu koja ima ovakvu komunikaciju jedan "izvidjac" na kilometar dva napred bio od dodatne koristi.

[severian 17552 Napisano April 26, 2010]

Half duplex (kao i svaka radio komunikacija) => dakle, jedan je na vezi u jednom trenutku.

 

Naravno da (u nekoj meri) dekoncemntrisu. Kao sto sam ranije rekao - treba naci balans. Znas kako - i nozem mozes da se poseces, ali ako znas kako da ga koristis definitivno je korisna alatka, zar ne?

 

@Kocha:

Odlicno sumirani utisci! Skoro da nemam sta da dodam...

 

PS: a to je retkost :D

 

[Rade R-ash 0 Napisano April 26, 2010]

Half duplex (kao i svaka radio komunikacija) => dakle, jedan je na vezi u jednom trenutku.

 

Naravno da (u nekoj meri) dekoncemntrisu. Kao sto sam ranije rekao - treba naci balans. Znas kako - i nozem mozes da se poseces, ali ako znas kako da ga koristis definitivno je korisna alatka, zar ne?

 

@Kocha:

Odlicno sumirani utisci! Skoro da nemam sta da dodam...

 

PS: a to je retkost :D

 

 

Kako sad to radi, samo jedan se čuje na vezi u jednom trenutku ? ostali samo slušaju i ne mogu ništa da kažu ? ako neko duće priča ostali ne mogu ništa da kažu ?

 

pa zar onda nije lakše i jeftinije koristiti postojeće mobilne telefone sa onom vojs aktivacijom ? kažeš lepo PERA i on zove Peru ?

 

 

[vlajko 2670 Napisano April 26, 2010]

Sve je dobro dok se ne mlatite u glavu ili slicno... ;D ali jeli nije tesko biti fin..

Jeli bolji sms ili pms..gps

 

Da je neohodno-nije a da je dobro jeste..Odlicna pomagala izmisljena jos davno a sad poludostupna svima.

 

Mozda Erovi postizu vecu brzinu neko tuzibaba..Dok si ti zaustio da kazesi i stisnes taster a on evec tamo iza brega i dolina...Bili bila dovoljna satelitska neka antena i repetitor od nase?  

 

 

[kochaMatori 1108 Napisano April 26, 2010]

zar vas teradio stanice ne dekoncentrisu u voznji, pogotovo kad je vise njih na vezi

 

postoji taj problem ali se resava upravo pojacanom koncentracijom. poenta je da nema caskanja i zezanja (previse). uglavnom si na prijemu (sto ne odvlaci paznju) a kad imas potrebu pitas ili izgovoris kratku poruku. poenta je da ono sto (bitno) vidi vozac prvog motora (koji ima radio stanicu) istovremeno "vidi" tj. cuje i citava grupa od 10 i vise motora.

 

pri tome imajte u vidu da ovo sto sada testiramo radimo zbog sto bolje sinhronizacije kretanja vise od 200 motora podeljenih u 6 grupa od po 20-tak motora na predstojecem reliju - plus vozila za logistiku

[Rade R-ash 0 Napisano April 26, 2010]

zar vas teradio stanice ne dekoncentrisu u voznji, pogotovo kad je vise njih na vezi

 

postoji taj problem ali se resava upravo pojacanom koncentracijom. poenta je da nema caskanja i zezanja (previse). uglavnom si na prijemu (sto ne odvlaci paznju) a kad imas potrebu pitas ili izgovoris kratku poruku. poenta je da ono sto (bitno) vidi vozac prvog motora (koji ima radio stanicu) istovremeno "vidi" tj. cuje i citava grupa od 10 i vise motora.

 

pri tome imajte u vidu da ovo sto sada testiramo radimo zbog sto bolje sinhronizacije kretanja vise od 200 motora podeljenih u 6 grupa od po 20-tak motora na predstojecem reliju - plus vozila za logistiku

 

Čekaj, a kako se dogovarate ko će da priča, a ko će sve samo da sluša ovoga što priča ? ako vas ima kao što kažeš 10 u grupi, kad ko priča, a kad sluša ? kad dođeš na red na nešto kažeš ? mislim pošto se ne čuju svi koji pričaju u isto vreme.

[Rade R-ash 0 Napisano April 26, 2010]

ja radim kao glavni dispecer jedne taksi asocijacije,ta kombinacija sa rucnim stanicama nista vam ne valja

 

pogotovo na motoru,i sa dodatnim tasterom za levu ruku

 

kad se bude neko ukucao u onog ispred sebe ,svaticete i sami

 

jedna ozbiljna manifestacija kao medjunarodni moto reli se mora odraditi sa profesionalnom opremom

 

kupite bolju opremu,nadjite neke sponzore ili skupite medjusobno,

 

ta oprema ce trajati i za sledece relije ne samo ove godine

 

E ovo je već mnogo bolja ideja, sa tim profi stanicama se sigurno svi čujete medđusobno. mada mora da to sve jako mnogo košta, više od ovih malih prm.mislim da se ovo isplati.jel treba i neka doyvola ? koliki je domet ?

[jager 3445 Napisano April 26, 2010]

Aman, ljudi, zašto investirati u profi opremu kada i jeftine PMR spravice (da ne kažem igračke) mogu sasvim korisno da se iskoriste. Čitam ovu temu i ne mogu se načuditi nekim komentarima. Šta ste bre vas nekolicina toliko uporno protiv ovih radio stanica, kada su test i kratka praksa pokazali da su više nego upotrebljive, a pre svega VEOMA korisne u koordinaciji jedne veće grupe motora. Pa neće svi učesnici kolone imati radio stanice, već samo redari... OK, treba rešiti još neke dečije bolesti tipa gde i koji taster staviti za PTT, način instalacije na motor i slično, ali je to, verujem, manji problem.

 

E sad, malo i ontopic-a

I po meni je najbolja ideja da se PTT taster stavi negde da se relativno jednostavno može dohvatiti levim palcem, a sve bez puštanja volana. Jako je dobar i predlog da se dodatnim LED-om signalizira da li je predaja uključena ili nije...

[kochaMatori 1108 Napisano April 26, 2010]

zar vas teradio stanice ne dekoncentrisu u voznji, pogotovo kad je vise njih na vezi

 

 

pri tome imajte u vidu da ovo sto sada testiramo radimo zbog sto bolje sinhronizacije kretanja vise od 200 motora podeljenih u 6 grupa od po 20-tak motora na predstojecem reliju - plus vozila za logistiku

losa ti matematika 200:6=33,3

 

nego sam hteo da kazem da ,treba onda znati na kojoj je poziciji (celo ili sredina) taj koji se javlja,

mozda nije lose da samo neki slusaju

 

;D oduvek bila  ;D

[fibra 345 Napisano April 26, 2010]

Kocha, hvala za detaljnu recenziju. Veoma korisno!

Sto se PTT tastera tice, meni nikako ne odgovara ni jedna "slobodna" pozicija za improvizovanu montazu. Mozda mi prsti nisu dovoljno lopovski jer mi dugme nije bas lepo na dohvat. Siguran sam da cu morati praviti neki custom nosac za dugme koji bi ga primakao malo blize ruci. Svojevremeno sam planirao da zloupotrebim ablend taster za ovu namenu, jer ga jako retko koristim, ali je na zalost, bar kod transalpa, unutar celog prekidackog sklopa direktno spojen sa dugim svetlom. Moguce ga je odpojiti, ali je to blaga zajebancija jer je zguzvano, i treba vuci dodatnu zicu napolje. Ocekivao sam da zica od tastera ide sa ostalima zicama do cvorista (konektora ispod rezervoara), gde se lakse prebudzi za ovu namenu, ali nije tako.

Ja sam inace malo skeptican kod koristenja tih obicnih tastera i prekidaca na motoru. Nece to potrajati. Znam iz iskustva. Definitivno treba investirati u kvalitetnije vodootporne tastere. Kao sto vec rekoh, svaki dan treba da mi stignu vodootporni tasteri koje i Touratech koristi za svoje uredjaje.

[fibra 345 Napisano April 26, 2010]

ja radim kao glavni dispecer jedne taksi asocijacije,ta kombinacija sa rucnim stanicama nista vam ne valja

 

pogotovo na motoru,i sa dodatnim tasterom za levu ruku

 

kad se bude neko ukucao u onog ispred sebe ,svaticete i sami...

Nisam bas poznavalac profi opreme, ali da li bi mogao da objasnis kako ce to profi stanica da spreci da se neko skuca u ovog ispred sebe?

[Debeli_Zmaj 0 Napisano April 26, 2010]

mislo je chovek verovatno na one handfree sisteme sto se montiraju u uvo i ispred imash mikrofon za usta

i onda detektuje vibracije iz glasnih zica i tek tada otvara predaju ... ili na neki skvelč ...

ali to su $$$ ...

[fibra 345 Napisano April 26, 2010]

mislo je chovek verovatno na one handfree sisteme sto se montiraju u uvo i ispred imash mikrofon za usta

i onda detektuje vibracije iz glasnih zica i tek tada otvara predaju ...

To sto pricas je VOX funkcija, i koliko znam vec prisutna  i na ovim superjeftinim Brondi  uredjajima koje Arakis pominje. Kao sto je vec pisano, VOX nije najsrecnije resenje za motor zbog suma koji aktivira predaju. Neke stanice imaju mogucnost podesavanja osetljivosti te aktivacije na glas.

[kochaMatori 1108 Napisano April 26, 2010]

mislo je chovek verovatno na one handfree sisteme sto se montiraju u uvo i ispred imash mikrofon za usta

i onda detektuje vibracije iz glasnih zica i tek tada otvara predaju ...

To sto pricas je VOX funkcija, i koliko znam vec prisutna  i na ovim superjeftinim Brondi  uredjajima koje Arakis pominje. Kao sto je vec pisano, VOX nije najsrecnije resenje za motor zbog suma koji aktivira predaju. Neke stanice imaju mogucnost podesavanja osetljivosti te aktivacije na glas.

 

a mozda je covek mislio na laringofon http://www.telfor.rs/files/radovi/09_39.pdf 

 

Uostalom, NASA uveliko sprema misiju sa ljudskom posadom na Mars pa cemo videti kakva resenja ce oni koristiti  ;D

 

Sala na stranu. Sponzori i donatori za Reli nam trebaju ali za troskovne stavke koje su daleko veci prioriteti nego sto je komunikacija redara. Za ovogodisnji reli improvizovacemo sa PMR-om i za sada testovi ohrabruju. Pri tome, ako to i ne potraje do iduceg relija (a ne vidim zasto ne bi potrajalo), to je trosak koji svako od nas moze da sebi priusti.

[Arakis 5958 Napisano April 26, 2010]

Svi imaju neke zamerke a ne verujem da su IKAD vozili motor i koristili radio stanicu. I ujedno pojma nemaju kako funkcioniše radio veza, jedini kontakt sa radio stanicama im je kad se voze taksijem pa gledaju kako se to radi.

 

Uglavnom, ovaj naš sistem će biti jeftin ali vrlo pouzdan, primenljiv i koristan u grupnim vožnjama. Potrebno je samo malo discipline i uhodavanja i uskoro će se svi AMS - BJB Redari pitati zašto ranije nismo koristili radio vezu kod vođenja naših organizovanih vožnji.

[shejtan 378 Napisano April 26, 2010]

Svi imaju neke zamerke a ne verujem da su IKAD vozili motor i koristili radio stanicu. I ujedno pojma nemaju kako funkcioniše radio veza, jedini kontakt sa radio stanicama im je kad se voze taksijem pa gledaju kako se to radi.

 

Uglavnom, ovaj naš sistem će biti jeftin ali vrlo pouzdan, primenljiv i koristan u grupnim vožnjama. Potrebno je samo malo discipline i uhodavanja i uskoro će se svi AMS - BJB Redari pitati zašto ranije nismo koristili radio vezu kod vođenja naših organizovanih vožnji.

 

Cika Rajko imam ja zamerku ;D ;D ;D ;D

Sta bre raspravljate ovoliko, uzmete jednu-dve-tri probate na razlicitim brzinama i to je to. 

[Arakis 5958 Napisano April 26, 2010]

Ma isprobali i sve fercera kao satić.

[japanx 211 Napisano April 26, 2010]

sigurno na vojnim otpadima imaju stare tenkovske kape sa ugradjenim laringofonima, neka temerinci malo procesljaju tamo

[shejtan 378 Napisano April 26, 2010]

sigurno na vojnim otpadima imaju stare tenkovske kape sa ugradjenim laringofonima, neka temerinci malo procesljaju tamo

Nema tamo nista, samo pocepana cebad i probuseni kazani

A i da ima kako mislis da obacis u kacigu?

[Gorancha 49 Napisano April 26, 2010]

Jeftine stanice sa VOX funkcijom su po mom misljenju najelegantnije resenje za komunikaciju u semiduplexu.Uz VOX funkciju obicno ide i ANTITRIP funkcija,koja prosto receno ignorise sve okolne smetnje i buku i predaja se aktivira iskljucivo glasom,tj.ne moze se desiti da glasniji izduv blokira stanicu na predaji...Ako ovde ima radioamatera,znace o cemu pricam...