Бугарски мотори "Балкан"

xyligan_s_balkan · Mart 8, 2010

Желим да се састане са бугарским мотора Балкана занимљиво ми је да сте схватили знате нешто о њима, иако смо комшије, ја сам из Бугарске и коришћењем Гоогле преводилац, ако постоји нешто погрешно жао.

Мотоцикл је први бугарски Балкана М1, "произведено од 1957 до 1958 са скоро реплика DKW RТ 250 је удар једне бензински мотор са цилиндра капацитета 247,3 кубних центиметара, максимални капацитет 12, 5 коња 4-брзине и мењач максималну брзину од 110 КМХ. Лож уље - 3,5 литара на 100 километара.

Наредни модели М2 С и С2 они користе исти мотор са мало снаге и другачији дизајн - Изгледа да пресвучена седишта су боље огибљење, повећане брзине и комфора приликом путовања. Произведене до 1971.

И мотори су произведени у мање запремине мотора - мопеди са 50 ццм мотор и елегантан мали мотоцикала са мотором 75 кубних центиметара.

Балкан 50МП - произведено од 1960 до 1964 са мотором од 49 кубних центиметара, мотор покреће бицикл педале да бисте се пребацили брзина ручно. Мопед развијен од 2,3 коњске снаге на 5000 о / мин. своје максималне брзине је 60 километара на сат. Предње виљушке је направљено од пресованог лима и гуме тампони.Задното федерације суспензија је телескопски.

Балкан 2Ю25 радне запремине 49,01 кубних инча, однос компресије 7. 2.3 Коњска снага на 5500 обртаја. Максимум обртног момента при 3800-4200 о / мин

Балкан 50 МПМ је повећан на 3,3 Коњска снага на 6500 обртаја. 65 КМХ развијају.

Балкан 50 МК-3 - користи исти мотор као МПМ, је променио изглед Мопед. Сви мопеди имају 3 - фаза брзине док МПМ МК-3 и они су стопала прекидача. Телескопски суспензија и да се бубањ спирацхки.Произвезхдат Еда у 1975

Балкан М75 - цилиндрични мотор капацитета 75 кубних центиметара, 6 Коњска снага на 6800 обртаја. 2 литара горива на 100 километара, максимална брзина од 85 КМХ.

jozamladen · Mart 9, 2010

Први пут чујем за ове бугарске машине. Нисам ни знао да се раније производило толико ћириличних мотора. Балкан, ИЖ, све муње . Штета што код нас никада није озбиљније заживела мото индустрија. Да се сад праве такви мотори би свакако били приступачнији за домаће купце, а мислим да би били бољи и трајнији од ових кинеских.

Иначе, пријатељу, превод је лош, тако да боље пиши на бугарском, пре ћемо да те разумемо него преко Гугла.

Urke · Mart 9, 2010

Братко свака част и пуно хвала

boki.64 · Mart 9, 2010

Поздрав,

Знам да су се својевремено (прилично давно) у Бугарској, склапали поједини модели Реноа.

Они из теме 40+ (па и мало више) сећају се модела Рено 8 и 10. Могли су се и код нас видети

ти модели, али са натписом "Булгарено". Додуше ја сам одарастао у Нишу па је вероватно

њих тамо било више (око 5 ком ;D).

Питам се да ли су ови мотоцикли прављени по лиценци или као копије у некој "аутохтоној"

Бугарској фабрици и шта се десило са њом.

xyligan_s_balkan · Mart 9, 2010

Ми је драго да има неко знање о аутомобила склапа у Бугарској Булгарренаулт, ево неких информација које могу имати незнаетем да су у Бугарској су и авобуси Чавдар, камиони Балканкар. Нажалост, било је у прошлости и данас имамо озбиљну масхинистроене

http://bg.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D1%83%D0%BB%D0%B3%D0%B0%D1%80%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%BE

http://bg.wikipedia.org/wiki/%D0%A7%D0%B0%D0%B2%D0%B4%D0%B0%D1%80_%28%D0%BC%D0%B0%D1%80%D0%BA%D0%B0%29

http://social-motors.forumotion.com/forum-f5/

jozamladen · Mart 9, 2010

Е па овај од 350 је прави мотор Кад будем следећи пут ишао у Бугарску на море морам да га пробам ;D

Floyd**** · Mart 9, 2010

http://social-motors.forumotion.com/forum-f5/

Која су то два мотора горе на насловној страни тог форума

Хвала за текст иначе,супер је

xyligan_s_balkan · Mart 9, 2010

Моторни с американски, мисля. Červeniât възможност да Indian за популярна не съм сигурен какво е см.

boki.64 · Mart 10, 2010

Ми је драго да има неко знање о аутомобила склапа у Бугарској Булгарренаулт, ево неких информација које могу имати незнаетем да су у Бугарској су и авобуси Чавдар, камиони Балканкар . Нажалост, било је у прошлости и данас имамо озбиљну масхинистроене

http://social-motors.forumotion.com/forum-f5/

Да, да сећам се аутобуса Чавдар, била је свакодневна аутобуска линија Софија-Ниш-Софија, па је једног дана воѕио Нишекспрес, а другог (не сећам се имена) аутопревоз из Софије.

Поздрав