Moto sport vesti za sezonu 2010

[to crank 5358 Napisano Jun 29, 2010]

Oštar je mali, da ne prođe ko Biaggi...

[lalajko 2022 Napisano Jun 29, 2010]

Pa dobro, on je jednu titulu vec upisao... znam da ce Acim da kaze da mu je to dosta, ali videcemo

[to crank 5358 Napisano Jun 29, 2010]

Ma Acim to samo zbog tebe!

[spdzlla 0 Napisano Jun 29, 2010]

Samo 48 časova posle osme runde šampionata, WSB timovi nastavljaju sa dvodnevnim testiranjem na Enzo & Dino Ferrari stazi. Pored toga što se pripremaju za rundu koja se vozi na ovoj stazi u septembru, timovi su testirali i nove Pirellijeve pneumatike. Pored jednog novog prednjeg, bilo je čak šest novih zadnjih pneumatika za timove da probaju.

 

Bilo je sedam fabričkih timova kojima su se pridružili Althea Racing i Echo CRS.

 

FINAL RESULTS FROM IMOLA TEST DAY 1:

 

1    91    Haslam L. (GBR)    Suzuki GSX-R1000    1'47.966

2    35    Crutchlow C. (GBR)    Yamaha YZF R1    1'47.976

3    84    Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R    1'48.306

4    41    Haga N. (JPN)    Ducati 1098R    1'48.835

5    65    Rea J. (GBR)    Honda CBR1000RR    1'48.839

6    11    Corser T. (AUS)    BMW S1000 RR    1'49.141

7    111    Xaus R. (ESP)    BMW S1000 RR    1'49.144

8      3    Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory    1'49.184

9      7    Checa C. (ESP)    Ducati 1098R    1'49.221

10    66    Sykes T. (GBR)    Kawasaki ZX 10R    1'49.411

11    67    Byrne S. (GBR)    Ducati 1098R    1'49.611

12    52    Toseland J. (GBR)    Yamaha YZF R1    1'49.663

13    50    Guintoli S. (FRA)    Suzuki GSX-R1000    1'49.957

14    76    Neukirchner M. (GER)    Honda CBR1000RR    1'50.096

15    23    Parkes B. (AUS)    Honda CBR1000RR    1'50.112

16      2    Camier L. (GBR)    Aprilia RSV4 Factory    1'50.142

17    77    Vermeulen C. (AUS)    Kawasaki ZX 10R    1'50.706 

[acim 766 Napisano Jun 29, 2010]

Pa dobro, on je jednu titulu vec upisao... znam da ce Acim da kaze da mu je to dosta, ali videcemo

 

Ovo lepo kaže čovek, nema šta, treba više motora da bude i nadam se da će tako i biti kada pređu na 1000 kubika. Šteta bi bilo da se tu ne pojave, recimo, BMW i Aprilia.

[spdzlla 0 Napisano Jun 29, 2010]

Na Imoli su takođe testirali i Wolrd Supersport i Superstock 1000 kategorije. Njihova postignuta vremena izgledaju ovako:

 

SUPERSPORT TEST TIMES:

 

1    54    Sofuoglu K. (TUR)    Honda CBR600RR    1'51.967

2    26    Lascorz J. (ESP)    Kawasaki ZX-6R    1'52.270

3    51    Pirro M. (ITA) Honda CBR600RR    1'52.867

 

 

SUPERSTOCK TEST TIMES:

 

1    86    Badovini A. (ITA) BMW S1000 RR    1'52.375

2    20    Barrier S. (FRA)    BMW S1000 RR    1'52.876

3    21    Berger M. (FRA)    Honda CBR1000RR    1'53.146

4    87    Zanetti L. (ITA) Ducati 1098R    1'53.616

5    29    Beretta D. (ITA) BMW S1000 RR    1'53.622

6      6    Baz L. (FRA)    Yamaha YZF R1    1'54.835

[spdzlla 0 Napisano Jun 29, 2010]

Posle dva vikenda za zaborav Marco Melandri se vraća za Gran Prix Katalonije. Program intenzivme terapije i rehabilitacije za njegovo rame bi trebalo da mu omoguće da bude spreman i konkurentan za Barselonu.

 

Marco Melandri (San Carlo Honda Gresini) says:

“I’m going to Barcelona with the clear objective of putting the disappointments of Silverstone and Assen behind me. I will obviously have to wait and see how I feel on the bike after such a big crash in Holland, but my determination to race again is huge. I have had a lot of treatment on the shoulder since Saturday and even though I still won’t be at peak physical fitness I am determined to get back out on track. I really want to build on the progress we made in practice at Assen, where we confirmed our recent progress with the set-up of the bike. I hope I am fit and able to continue the recent good work we’ve been doing so that we can have more to be pleased with by the end of the weekend.”

[spdzlla 0 Napisano Jun 30, 2010]

Nastavljaju se razgovori za WSBK kalendar što se tiče sledeće sezone. Posle objave o novoj španskoj rundi, otvara se mogućnost za trku u Maleziji.

 

Paolo Flammini, izvršni direktor Infront Motors Sportsa je potvrdio da su pregovori sa Malezijskom vladom u vezi trke u Sepangu u poodmakloj fazi. Međutim, pored Malezije vrlo jak kandidat je i Turska, koja se takođe pominje kao mogućnost ukoliko priča sa Malezijom ne uspe.

 

[mixa 1036 Napisano Jun 30, 2010]

Ma daj nam i Tursku i Maleziju.

[spdzlla 0 Napisano Jun 30, 2010]

 

Alex de Angelis, koji se oporavlja od povrede leđa se poslednjih nekoliko dana pominje kao moguća zamena za Hiroshi Aoyamu koga trenutno u Interwetten Honda MotoGP timu menja Kousuke Akiyoshi. Akiyoshi će svog zamljaka menjati još u Barselonu tako da Interwetten već traži novu zamenu.

 

Interwetten se suočava sa sličnim problemom kao i Yamahin fabrički tim jer svi vozači sa iskustvom u MotoGP-u već imaju ugovor i takmiče se.

 

"Što se MotoGP-a tiče nije bilo nikakvog pomaka ovih dana - rekao je de Angelis - i sigurno ga neće biti ni u narednih nekoliko."

 

 

 

 

[spdzlla 0 Napisano Jun 30, 2010]

Posle incidenta u Assenu, Axel Pons neće bit fit da vozi za svoj Pons Kalex Moto2 tim i njegova zamena će biti 31-godišnji Carmelo Morales koji je dvostruki šampion Spanish Formula Extreme, kao i dvostruki European Stock 1000 šampion.

 

 

"Teško je što moramo da zamenimo Axela u Barseloni - Pons je rekao - ali nam je u interesu da budemo što bolji ovde. I njemu će sigurno biti teško."

 

Carmelo se trenutno takmiči u španskom Moto2 šampionatu, tako da ove mašine nisu nikakva novost za njega i od njega bi trebalo očekivati dobar rezultat ovog vikenda.

[spdzlla 0 Napisano Jun 30, 2010]

Drugog dana testa u Imoli imali smo prilično grozničavu jutarnju sesiju sa padovima Sofuoglua, Hage i Haslama - svi su prošli bez povrede. Posle četiri sata prepodnevnog testiranja najbrži je bio Michel Fabrizio koji je imao bolje vreme nego Haslam juče, drugi je bio Rea.

 

 

Druga današnja sesija počinje oko 2:30 popodne i završava se oko 6.

 

Postignuta vremena sa prepodnevnog testiranja:

 

Superbike

 

1    84    Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R    1'47.854

2    65    Rea J. (GBR)    Honda CBR1000RR    1'47.990

3    91    Haslam L. (GBR)    Suzuki GSX-R1000    1'48.242

4    35    Crutchlow C. (GBR)    Yamaha YZF R1    1'48.320

5    111    Xaus R. (ESP)    BMW S1000 RR    1'48.329

6    41    Haga N. (JPN)    Ducati 1098R    1'48.364

7      7    Checa C. (ESP)    Ducati 1098R    1'48.868

8    66    Sykes T. (GBR)    Kawasaki ZX 10R    1'48.943

9    11    Corser T. (AUS)    BMW S1000 RR    1'49.079

10    67    Byrne S. (GBR)    Ducati 1098R    1'49.150

11    50    Guintoli S. (FRA)    Suzuki GSX-R1000    1'49.21

12      3    Biaggi M. (ITA)    Aprilia RSV4 Factory    1'49.429

13    52    Toseland J. (GBR)    Yamaha YZF R1    1'49.555

14    76    Neukirchner M. (GER)    Honda CBR1000RR    1'49.634

15      2    Camier L. (GBR)    Aprilia RSV4 Factory    1'49.723

16    77    Vermeulen C. (AUS)    Kawasaki ZX 10R    1'50.099

17    23    Parkes B. (AUS)    Honda CBR1000RR    1'50.734

 

 

Supersport

 

1    54    Sofuoglu K. (TUR)    Honda CBR600RR    1'51.572

2    26    Lascorz J. (ESP)    Kawasaki ZX-6R    1'51.971

3    51    Pirro M. (ITA) Honda CBR600RR    1'52.244

 

 

[spdzlla 0 Napisano Jul 1, 2010]

Wataru Yoshikawa će kao što je i najavljeno zameniti Valentino Rossia ali neće nositi legendarni broj 46, već će nositi broj 8. Yamaha je ovo htela da sačuva kao tajnu ali je sponzor ovo potvrdio preko flickr-a.

 

[mixa 1036 Napisano Jul 1, 2010]

Pa kakva je to tajna? To se nije nikada dovodilo u pitanje.

[spdzlla 0 Napisano Jul 1, 2010]

Cal Crutchlow koji je ove sezone uzeo tri superpola, opet je demonstrirao koliko je brz. U popodnevnoj sesiji drugog dana testiranja sa postignutim vremenom 1'47"478 je srušio rekord staze za nešto manje od tri desete koji je prošle godine postavio Michel Fabrizio.

 

 

Michel Fabrizio je u prepodnevnoj sesiji drugog dana testiranja uspeo da spusti vreme ispod 1'48", što mu je omogućilo drugo najbolje vreme testiranja. Iza Fabrizia je Leon Haslam koji je svoje najbolje vreme postigao prvog dana testiranja.

 

Haslam se pri kraju drogog dana testiranja 'zakucao' u Shane Byrnea koji je u ovom sudaru gore prošao sa ozbiljnojom posekotinom na levoj ruci.

 

Posle kratke pauze WSBK šampionat se nastavlja na rundi u Brnu.

 

Kombinovana vremena dva dana testiranja:

 

1    35    Crutchlow C. (GBR)    Yamaha YZF R1    1'47.478

2    84    Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R    1'47.854

3    91    Haslam L. (GBR)    Suzuki GSX-R1000    1'47.966

4    65    Rea J. (GBR)    Honda CBR1000RR    1'47.990

5    41    Haga N. (JPN)    Ducati 1098R    1'48.096

6      7    Checa C. (ESP)    Ducati 1098R    1'48.147

7    111    Xaus R. (ESP)    BMW S1000 RR    1'48.329

8    67    Byrne S. (GBR)    Ducati 1098R    1'48.666

9      3    Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory    1'48.690

10    66    Sykes T. (GBR)    Kawasaki ZX 10R    1'48.943

11    52    Toseland J. (GBR)    Yamaha YZF R1    1'49.031

12    11    Corser T. (AUS)    BMW S1000 RR    1'49.079

13      2    Camier L. (GBR)    Aprilia RSV4 Factory    1'49.186

14    50    Guintoli S. (FRA)    Suzuki GSX-R1000    1'49.214

15    76    Neukirchner M. (GER)    Honda CBR1000RR    1'49.423

16    23    Parkes B. (AUS)    Honda CBR1000RR    1'50.054

17    77    Vermeulen C. (AUS)    Kawasaki ZX 10R    1'50.074

 

 

Supersport:

 

1    54    Sofuoglu K. (TUR)    Honda CBR600RR    1'51.572

2    26    Lascorz J. (ESP)    Kawasaki ZX-6R    1'51.781

3    51    Pirro M. (ITA) Honda CBR600RR    1'52.244

 

 

Superstock 1000:

 

1    86    Badovini A. (ITA)    BMW S1000 RR    1'52.375

2    20    Barrier S. (FRA)    BMW S1000 RR    1'52.876

3    21    Berger M. (FRA)    Honda CBR1000RR    1'53.146

4    87    Zanetti L. (ITA) Ducati 1098R    1'53.616

5    29    Beretta D. (ITA) BMW S1000 RR    1'53.622

6      6    Baz L. (FRA)    Yamaha YZF R1    1'54.835 

[gasa 3 Napisano Jul 1, 2010]

Wataru Yoshikawa će kao što je i najavljeno zameniti Valentino Rossia ali neće nositi legendarni broj 46, već će nositi broj 8. Yamaha je ovo htela da sačuva kao tajnu ali je sponzor ovo potvrdio preko flickr-a.

Mator covek!

Ne podnosim Stonera, ali prvi put je u pravu s onom izjavom o dovodjenju vozaca u Yamahu.

I jedno pitanje, kako je moguce da ovaj covek koji cak nije ni rookie moze da vozi fabricku Yamahu, a recimo Spies ne moze? ???

[spdzlla 0 Napisano Jul 1, 2010]

Jorge Lorenzo je vrlo brzo postao MotoGP zvezda i na tom putu je rastao njegov broj pobeda kao i njegova procentaža uspešnosti, koje izgledaju zastrašujuće.

 

Na prvom mestu je Valentino Rossi, koji se takmičio u 170 Gran Prixa u premijernoj klasi (230 ukupno), i pobedio je 78 puta što ga izbacuje na vrh tabele sa 45.9% uspešnosti.

 

Iza 'Doktora' je 'Grom iz Autralije' Mick Doohan sa 39.4% uspešnosti, koga prati Kenny Roberts Sr sa 37.9%

 

Četvrti je "Brzi" Freddie Spencer. Jorge Lorenzo se trenutno nalazi na devetom mestu sa 24%.

 

Jorge će sigurno iskoristiti Valentinovo odsustvo, tako da bih mogao da još više poboljša procentažu.

 

 

 

 

 

[spdzlla 0 Napisano Jul 1, 2010]

Wataru Yoshikawa će kao što je i najavljeno zameniti Valentino Rossia ali neće nositi legendarni broj 46, već će nositi broj 8. Yamaha je ovo htela da sačuva kao tajnu ali je sponzor ovo potvrdio preko flickr-a.

Mator covek!

Ne podnosim Stonera, ali prvi put je u pravu s onom izjavom o dovodjenju vozaca u Yamahu.

I jedno pitanje, kako je moguce da ovaj covek koji cak nije ni rookie moze da vozi fabricku Yamahu, a recimo Spies ne moze? ???

Mislim da npr. Kosuke Akiyoshi, Wataru Yoshikawa mogu zato što su prijavljeni kao test vozači.

[spdzlla 0 Napisano Jul 1, 2010]

Honda razmatra da napravi fabrički super tim za 2011 sa kojim će pokušati da se konačno domogne MotoGP titule.

 

 

HRC je nedavno potvrdio da je u pregovorima sa šampionom iz 2007 Casey Stonerom. Spekulacije oko prelaska Stonera koji ima 20 GP pobeda u premijernoj klasi su počele još u maju za vreme Gran Prixa u Jerezu.

 

Međutim, smatra se da se HRC neće odreći aktuelne vozačke postave koju čine Dani Pedrosa i Andrea Dovizioso. I Pedrosa i Dovizioso imaju specijalne klauzule u ugovorima, koje im automatski garantuju ugovor u fabričkom timu ukoliko postignu određene rezultate do određenog perioda sezone. Tj. ako Pedrosa bude u prvih tri, a Dovizioso u prvih pet do sredine sezone, obojici sledi novi ugovor. Trenutno pored navedenod Hondinog dvojca ugovor sa HRC-om ima i Marco Simoncelli.

 

Smatra se da ove situacije Honda neče odustati od Stonera, već se razmatra fabrički tim sa tri vozača kako je gore navedno.

 

Sadašnji glavni spozor fabričkog tima Repsol je u pregovorima za novi ugovor i postoji velika mogućnost da u priču uđe gigant energetskih napitaka Red Bull kao pomoćni sponzor kako bi se stvorilo dovoljno novca za još jedan RC212V koji bi vozio Stoner.

 

Sve se više pominje mogućnost da Repsol postava ostane ista ali da Casey Stoner i njegov tim budu u potpunosti sponzorisani od strane Red Bulla.

 

Oko Red Bulla se krije i još jedna stvar. Pored dogovora o sponzorstvu Honda bi zamenila KTM kao proizvođač u Red Bull Rookies Cup-u.

 

Podpredsednik HRC-a Shuhei Nakamoto je na ovo rekao:

 

"Razgovarmo sa Caseyem kao i sa Danijem i Andreom.

 

"Pregovaramo, ali još uvek nismo potpisali Caseyem.

 

"Repsol i Honda su zajedno već 16 godina i ako možemo da nastavimo sa Repsolom bili bi i više nego zadovoljni, ali u isto vreme govorimo sa drugim kompanijama i Red Bull je jedna od njih."

 

Gospodin Nakamoto je dao kratak komentar na mogućnost o fabričkom timu sa tri vozača.

 

"Ako je potrebno, onda da. Ali, četiri ili šest je bolje za nas. Sa sedam ili osam, možda nećemo moći da zadržimo sličan nivo performansi za sve vozače. I sada sa šest je malo teško "

 

 

 

 

 

 

 

[spdzlla 0 Napisano Jul 1, 2010]

Da Suzuki u MotoGP-u ima problema potvrđuje i činjenica da je Leon Haslam postavio bolje vreme na kvalifikacijama u Assenu na GSX-R Superbike mašini nego Loris Capirossi sa MotoGP GSV-R prototipom.

 

 

Leon Haslam je na kvalifikacijama u Assenu postigao sa GSX-R1000 vreme od 1m35.330, dok je Loris takođe na kvalifikacijama sa prototipom postigao 1m35.664.

 

Capirossi je bio nešto brži na trci sa najboljim postignutim vremenom 1m36.219, dok je Haslamovo najbolje vreme iznosilo 1m36.452. 

 

[Milan74-Bgd 12 Napisano Jul 1, 2010]

Nadjoh na intenetu na engleskom jeziku, te nisam imao vremena da prevodim....da se suska da ce vec na sledecoj GP trci u Spaniji se obelodaniti da Rossi prelazi u Ducati na kraju sezone. A da li je istina ili samo govorkanje..brzo cemo saznati.

[pronto 6799 Napisano Jul 1, 2010]

Wataru Yoshikawa će kao što je i najavljeno zameniti Valentino Rossia ali neće nositi legendarni broj 46, već će nositi broj 8. Yamaha je ovo htela da sačuva kao tajnu ali je sponzor ovo potvrdio preko flickr-a.

Mator covek!

Ne podnosim Stonera, ali prvi put je u pravu s onom izjavom o dovodjenju vozaca u Yamahu.

I jedno pitanje, kako je moguce da ovaj covek koji cak nije ni rookie moze da vozi fabricku Yamahu, a recimo Spies ne moze? ???

Mislim da npr. Kosuke Akiyoshi, Wataru Yoshikawa mogu zato što su prijavljeni kao test vozači.

Za Akiyoshija ne znam,ali sam nasao podatak da je Wataru imao par nastupa u motoGP-u.

Video sam neke snimke danas iz paddock-a,gleda Valentinovu sliku i nesto se smeje.Kao i svaki pravi Japanac ne govori ni rec engleskog.

[spdzlla 0 Napisano Jul 1, 2010]

Yamahin Wataru Yoshikawa ima jedan nastup u moto Gran Prixu, i to 2002 kada se vozio GP u Motegiju. Hondin Kousuke Akiyoshi je startovao pet GP trka.

 

Ni jedan ni drugi ne ispunjavaju uslove da voze u MotoGP (u smislu odveženih trka) odnosno budu zamene za povređene vozače, pa se odgovor nameće sam.

 

 

 

[Guest Velimlje Napisano Jul 1, 2010]

Nadjoh na intenetu na engleskom jeziku, te nisam imao vremena da prevodim....da se suska da ce vec na sledecoj GP trci u Spaniji se obelodaniti da Rossi prelazi u Ducati na kraju sezone. A da li je istina ili samo govorkanje..brzo cemo saznati.

 

Izgleda da je Rossi vec podpisao , samo se ceka kad ce da kaze

 

MCN je izbacio vest , i mada nekad znaju da budu malo senzacionalisticki , u zadnjem broju ima 5-6 strana samo o tome , a po tekstovima se vidi da su neki pisani pre a drugi posle ''potvrde'' , ko god bio taj sto jim je to rekao .

 

Ja mislim da je 100 posto to , nebi se oni toliko blamirali (MCN) da nije 100 posto . Treba videti novinu , koliko i kako su paznje posvetili tome , pa shvatate odmah da je vest proverena !!

 

A i drugo nije moglo da se ocekuje .... 

[spdzlla 0 Napisano Jul 1, 2010]

Mattia Pasini i Team JIR prekidaju sa saradnjom. Oni su se razišli i tako završili odnos koji je već neko vreme bio mučan za obe strane.

 

 

Pasinija će neko vreme menjati 27-godišnji Yosuke Teshima, koji je test vozać TSR-a, kompanije koja proizvodi šasije za Team JIR u Moto2 šampionatu.