Jump to content

Moto Zajednica

Moto2 & 125cc, Testiranje na stazi Catalunya, 17-19 februar 2010

Recommended Posts

  • Drug član, 3618 postova
  • Lokacija: Kovin

Danas su poceli testovi za Moto2 i 125cc klase. U naredna tri dana ukupno se ocekuje oko 42 vozaca na stazi.

 

U klasi od 125cc, cetitri favorita za titulu ce po prvi put ove godine odmeriti snage. Vozaci Derbi masina Pol Espargaro i Marc Marquez, protiv Aprilia Bradley Smitha i Nico Terola.

 

Medjutim, nama je verovatno zanimljiviji Moto2, gde je najavljeno oko 25 vozaca na stazi, ukljucujuci i neke favorite za titulu. Na testu se nece pojaviti Alex de Angelis sa svojim Scot timom, kao i Mattia Pasini i Andrea Iannone ciji se timovi jos uvek muce oko sponzora.

 

Najcudnije od svega je da Toni Elias koji je po mnogima najveci konkurent za titulu, nece voziti na ovom testu, vec ce biti samo posmatrac. Gresini tim je resio da preskoci ovaj test sa obrazlozenjem da cekaju da stigne najnovija verzija Moriwaki MD600. Kruze nepotvrdjene glasine da je tim u finansijskim problemima i da ce se sve saznati od narednog testa u Jerezu, kada ce svi timovi dobiti od HRC-a zvanicni agregat za ovu klasu. 

 

kvhU9_screenhunter01feb171314.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3618 postova
  • Lokacija: Kovin

Prvi dan testiranja je prosao veoma lose. Vremenski uslovi su bili krajnje neodgovarajuci. Kisa celo jutro, oblacno, sve u svemu nepredvidivo vreme koje je vecinu timova naterala da ostanu u pitu. Krajem dana su se uslovi malo popravili pa se nekoliko vozaca ohrabrilo da testira. Sto se tice Moto2, vozac Italtrans STR tima, Robert Rolfo je odvezao 35 krugova i postigao najbolje vreme 1’51.3. Evo linka sa zvanicnog sajta.

 

 

 

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6561 postova
  • Lokacija: Vrmdža, Sokobanja
  • Motocikl: konzerviran

Taman kad je pocelo da se susi Rolfo pade.Kazu dobro se ugruvao i iscasio rame

Interesantan mi je njegov povratak.Nekad je dobro terao 250,jednom zamalo sampion.Posle se nesto glupirao.Cak je jedno vreme bio test vozac za Dunlop.Svi Michelin i Bridgestone,on Dunlop.Epizode u SBK,nista posebno,ali na momente zasija...Pod prismotrom ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3618 postova
  • Lokacija: Kovin

Danasnja nezvanicna vremena za Moto2:

 

Shoya Tomizawa - Technomag-CIP - 1’49.4

Jules Cluzel - Forward Racing - 1’49.6

Yonni Hernández - Blusens STX - 1’49.6

Julian Simon - Mapfre Aspar Team - 1’49.8

Yuki Takahashi - Tech 3 Racing - 1’49.8

Kenny Noyes - Jack&Jones by A. Banderas -1’49.9

Roberto Rolfo - Italtrans STR - 1’50.0

Claudio Corti - Forward Racing - 1’50.1

Alex Baldolini - Caretta Technology - 1’50.3

Dominique Aegerter - Technomag-CIP - 1’50.7

Mike di Meglio - Mapfre Aspar Team - 1’51.0

Sergio Gadea - Pons Racing - 1’51.0

Mashel Al Naimi - Blusens STX - 1’51.2

Fonsi Nieto - G22 HolidayGym - 1’51.2

Scott Redding - Marc Vds Racing Team - 1’51.2

Axel Pons - Pons Racing - 1’51.4

Raffaele De Rosa - Tech 3 Racing - 1’51.5

Thomas Luthi - Interwetten Moriwaki Racing - 1’51.8

Robertino Pietri - Italtrans STR - 1’51.9

Joan Olivé - Jack&Jones by A. Banderas - 1’51.9

Stefan Bradl - Viessmann Kiefer Racing - 1’52.0

Karel Abraham - Cardion AB Motoracing - 1’52.8

Vladimir Leonov - Vector Kiefer Racing - 1’52.9

Yannick Guerra - G22 HolidayGym - 1’53.6

 

Evo i linka sa zvanicnog sajta.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3618 postova
  • Lokacija: Kovin

Danasnja nezvanicna vremena 125cc klase:

 

Nicolás Terol - Bancaja Aspar Team - 1’53.2

Efrén Vázquez - Bainet Derbi - 1’53.5

Pol Espargaró - Bainet Derbi - 1’53.6

Bradley Smith - Bancaja Aspar Team - 1’53.8

Esteve Rabat - Blusens STX - 1’53.9

Marc Márquez - Red Bull Ajo Motorsp.-1’54.0

Alberto Moncayo - Andalucia Cajasol - 1’54.8

 

Evo i linka sa zvanicnog sajta.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3618 postova
  • Lokacija: Kovin

Drugi dan testirana u Barseloni je prosao mnogo bolje nego prvi, u svakom slucaju. Dan je krenuo relativno suncano i suvo ali hladna staza i njeni vlazni delovi su je ucinili varljivom sto su mnogi vozaci i osetili. Glavne zrtve su bili Roberto Rolfo (kako je napisao kolega Pronto) i Alex Debon koji su obojica zadobili ozbiljne povrede. Roberto Rolfo je dislocirao rame i nece biti sposoban za voznju cetiri nedelje, dok je Alex Debon slomio kljucnu kost i za njega se ocekuje isti period rehabilitacije.

 

Saznajemo i nesto preciznije informacije o agregatima kolje timovima treba da isporuci HRC. Datum je 1. mart, tako da cemo na testu u Jerezu koji ce se odrzati od 1 do 3 marta videti ko ce se najbolje i najbrze adaptirati.

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3618 postova
  • Lokacija: Kovin

Prošle godine su sa 250 voizili 46". Ovaj test je sa cbr motorima pretpostavljam.

Da, svi su ih koristili (CBR agregate mislim). Snaga im je varirala do 15 konja, neki timovi nisu radili na agregatu (kao Tech 3, vec su se koncentrisali na sasiju) dok su drugi pokusavali da naprave agregat snaznim koliko bi trebao da bude onaj propisani, da bi dobili nesto kasnije na vremenu, odnosno brze se privikli i podesili masinu. Tako da ce najrealnija vremena biti ona na Jerezu (kada HRC isporuci agregate).

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3618 postova
  • Lokacija: Kovin

Danas popodne se zavrsilo testiranje, i imamo ukupna vremena za ova tri dana:

 

Moto2

1 - Julian Simon - Mapfre Aspar Team - 1’49.3

2 - Shoya Tomizawa - Technomag-CIP - 1’49.3

3 - Yuki Takahashi - Tech 3 Racing - 1’49.3

4 - Jules Cluzel - Forward Racing - 1’49.4

5 - Anthony West - MZ - 1’49.4

6 - Yonni Hernández - Blusens STX - 1’49.6

7 - Kenny Noyes - Jack&Jones by A. Banderas- 1’49.9

8 - Mike di Meglio - Mapfre Aspar Team - 1’50.0

9 - Roberto Rolfo - Italtrans STR - 1’50.0

10 - Claudio Corti - Forward Racing - 1’50.1

11 - Stefan Bradl - Viessmann Kiefer Racing - 1’50.3

12 - Alex Baldolini - Caretta Technology - 1’50.3

13 - Raffaele De Rosa - Tech 3 Racing - 1’50.5

14 - Sergio Gadea - Pons Racing - 1’50.5

15 - Fonsi Nieto - G22 HolidayGym - 1’50.7

16 - Axel Pons - Pons Racing - 1’50.7

17 - Dominique Aegerter - Technomag-CIP - 1’50.7

18 - Thomas Luthi - Interwetten Moriwaki Racing- 1’50.8

19 - Scott Redding - Marc Vds Racing Team - 1’51.1

20 - Mashel Al Naimi - Blusens STX - 1’51.2

21 - Robertino Pietri - Italtrans STR - 1’51.7

22 - Joan Olivé - Jack&Jones by A. Banderas- 1’51.9

23 - Vladimir Leonov - Vector Kiefer Racing - 1’52.3

24 - Karel Abraham - Cardion AB Motoracing - 1’52.8

25 - Vincent Lonbois - Marc Vds Racing Team - 1’52.8

26 - Yannick Guerra - G22 HolidayGym - 1’53.2

 

125cc

1 - Pol Espargaró - Bainet Derbi - 1’52.9

2 - Nicolás Terol - Bancaja Aspar Team - 1’53.2

3 - Efrén Vázquez - Bainet Derbi - 1’53.5

4 - Bradley Smith - Bancaja Aspar Team - 1’53.5

5 - Esteve Rabat - Blusens STX - 1’53.9

6 - Marc Márquez - Red Bull Ajo Motorsport - 1’54.0

7 - Alberto Moncayo - Andalucia Cajasol - 1’54.8

 

Evo linka sa zvanicnog sajta, odakle su dobijene informacije.

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3618 postova
  • Lokacija: Kovin

Evo jednog zanimljivog videa sa GPOne.com, koji nam daje kratku turu i objasnjenja (nazalost za vecinu gde spadam i ja, je na Italijanskom) o RSV-u, Moriwakiju, Blusens BQR...Ne moramo razumeti ali mozemo gledati  :)

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6561 postova
  • Lokacija: Vrmdža, Sokobanja
  • Motocikl: konzerviran

Evo malo da vam prevedem ove filmice.

1.U pitanju je RSV Aspar.Svojevrstan unikat,nijedan drugi moto nije mu slican.Mozda malo projekat MZ,ali je ova italijanska verzija mnogo naprednija

2.Moriwaki je prilicno promenjen od poslednje prilike da se sa  njime sretnu.Radilo sa iznad svega na upravljivosti,pa su primenjena i neka resenja koja su koriscena u motoGP u 2009-oj.Kao i Bluesens ima serijski rep od Honde CBR

3.Blusens BQR je dozivela malo estetskih promena.Ispod je ostalo puno toga istog (nakon testova u Barseloni).Rezervoar se nalazi ispod sedista,a u "rezervoaru" se nalazi air-box i kompletna elektronika.

4.Tech3:Moze da se primeti poneka slicnost sa GP M1 Yamahom,ali su ovo dva potpuno razlicita motocikla.Kako se vec zna puno paznje je prvenstveno posveceno upravljivost,ciklistici uopste.

5.Sutter bliski rodjak projektu Ilmor,koji se i nije bas proslavio u GP takmicenju.Nekoliko timova ima ova j motocikl.Steta sto je unakazen repom koji izgleda  kao da je uradjen sekirom.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja