Jump to content

Moto Zajednica

Givi Wingrack?

Recommended Posts

  • ..., 355 postova
  • Lokacija: Bgd
  • Motocikl: VFR750F, XRV750, KTM 250EXC

Da li je neko možda probao da na Givi-jev wingrack zakaèi kofere nekog drugog proizvoðaèa?

U Trionu ima da se kupi wingrack za moj motor i to za 70-ak evra, što je smešno u odnosu na npr. 5-stars (cevasti) koji može da se naruèi iz Louis-a, ali košta mnogo više i ne može ni da prismrdi Givi-ju.

Ako neko ima iskustva sa ovim, bilo bi super da to podeli sa nama, a forum i naši novèanici æe mu biti zahvalni... :D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 575 postova
  • Lokacija: New York
  • Motocikl: 2018 BMW C650 Sport

Igrom sluèaja, ja sam se ovih dana cimao oko Givi nosaèa i kofera, pa æu probati da pomognem..

Nisam najbolje skontao, šta podrazumevaš pod pojmom wingrack?

Evo šta sam ja uradio, a ako ti nisam u potpunosti odgovorio na pitanje, slobodno me pitaj ponovo..

Kad sam kupio motor, na njemu se nalazio zbudženi zavareni nosaè (cevi+platforma) i na njemu Givi kofer/slike u galeriji/. Na platformu je bila prièvršæena (ušrafljena) Givi ploèa na koju se kofer kaèi (samo staviš i klikneš..). Mislim da uz kofer u kompletu dobiješ i ploèu. Ta ploèa odozdo izgleda kao sito, ima mnogo rupa/pozicija da se zašrafi za razne vrste platformi (ne moraju da budu Givi). Tebe interesuje obrnut sluèaj.. Evo šta sam ja dalje uradio:

Meni se taj nosaè nije dopadao, pa sam odluèio da kupim Givi, baš za moj motor (manje je masivan, od boljeg i kvalitetnijeg materijala, što je najbitnije mnogo lepši i bolje stoji..). Originalan Givi nosaè za moju Yamahu se sastoji od kompleta šipki (1), i platforme (2) na koju se DIREKTNO kaèi (klikne) kofer. (1) i (2) se posebno kupuju (a ne mogu jedno bez drugog :shock: ). Prvo namontiraš (1) na motor, pa na njega montiraš/ušrafiš (2). Platforma (2) se kupuje u zavisnosti od vrste kofera /Monokey ili Monolock/. Pošto je ta platforma veæ izlivena tako da se na nju direktno stavi Givi kofer, mislim da ne možeš da zašrafiš platformu (ako je imaš) od nekog drugog proizvoðaèa.

Evo šta bi ti trebao da proveriš: Da li se nosaè za tvoj motor sastoji od kompleta šipki i platforme za Givi kofer, ili univerzalne platforme. Ako je izjedna sa univerzalnom platformom, go for it!! Ako je iz dva dela (1)+(2), pitaj da li postoji u ponudi univerzalna platforma. Tako da na nju možeš da prièvrstiš ploèu za neki drugi kofer, a takoðe i ploèu za Givi kofer (sluèaj koji sam ja imao kad sam kupio motor-sa poèetka ovog romana :mrgreen: )

Al sam se raspisao.. Nadam se da nisam smorio, nego bar malo pomogao.

Mogu da ti pokažem kako to na mom motoru izgleda, pa da uživo skontaš

kako to izgleda i šta tebi ustvari treba..

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 575 postova
  • Lokacija: New York
  • Motocikl: 2018 BMW C650 Sport

Friendly advice: Osoblje koje radi u Trionu NE MOŽE da te posavetuje niti da prodiskutuje sa tobom o bilo èemu što te interesuje iz programa koji imaju u ponudi. Mogu da prièaju sa tobom o vodootpornoj maskari, karminu otpornom na pleskavice u Duff-u, roze laku za nokte, pedikiru, turbo solarijumu, a to niti prodaju, niti te zanima (predpostavljam :mrgreen: ). Moraš, na žalost, sam da saznaš taèno šta želiš, i da insistiraš da ti daju taène podatke i cene iz onog cenovnika u koji blene kao da je ispisan kineskim simbolima. ](*,) :thumbsdown:

Ovo ti govorim iz iskustva. Ja sam na kraju stvarno izgubio volju i strpljenje, digao ruke od njih, gumu kupio direktno od uvoznika, a nosaè za kofer u ZG

Izvinjavam se ako je off, ali je direktno povezano sa MlaDeR-ovim postom

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 419 postova
  • Lokacija: San Jose, CA
  • Motocikl: BMW S1000XR '16, BMW R1250GS HP ADV '19

Ja imam Givi Monokey baseplate za topcase i Givi nosac za sidecase. E sad nece ti pomoci ovo sto cu da kazem ali na njega mogu da se kace oni koferi koji mogu. Realno, uz neku manju modifikaciju SVE moze da se kaci na njega. Prilicno se lako montira i univerzalan je jer imas dosta drugih proizvodjaca koji prave kofere koji mogu na Givi nosace da se zakace. Trion motors bi pohvalio zato sto kad sam nesto trazio kod njih sto naravno nemaju na stanju rekli su mi "zovi tamo negde u februaru kad mi budemo narucivali robu pa da i za tebe narucimo" pritom nije pitala ni moje ime ni telefon da me recimo obaveste kada ce narucivati robu. Od onda ih izbegavam.

 

Pozdrav

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • ..., 355 postova
  • Lokacija: Bgd
  • Motocikl: VFR750F, XRV750, KTM 250EXC

Hvala na brzom odgovoru Bojane, nikako nisi smorio, taman posla, baš tako i treba na forumu :-)

 

Pod wingrack-om podrazumevam dva aluminijumska nosaèa bez gornje montažne ploèe. Posle tvog odgovora, poèela su da me muèe još neka pitanja...

 

Kao prvo, mislim da uz wingrack ne ide ploèa za montažu, a kamoli univerzalna, tako da bih u tom sluèaju morao da budžim, tj, šrafim obiènu metalnu ploèu koja bi držala te dve polovine wingrack-a na okupu i pružila osnovu za šrafljenje nosaèa mog Kappa kofera. Takav scenario mi se ne sviða zbog toga što bih u tom sluèaju budžio nov wingrack, ali bože moj. Moja sledeæa dilema je još veæa: gledao sam slike wingracka na netu i video da su nosaèi boènih kofera takoðe prilagoðeni original Givi-jevim koferima i imaju "budžu" preko koje klikne sistem kaèenja kofera, bez potrebe za korišæenje montažne ploèe. Sada se ja razmišljam: možda bih i mogao da nabudžim ploèu za gornji kofer, pa preko nje nosaè za moj kofer. Mogao bih i da odseèem taj zub, pa da bušim ili na drugi naèin prièvrstim ploèe za boène kofere...

A u Louisu ima 5-Stars nosaè za moj bajk i košta 80e na sniženju (koliko i wingrack u Trionu), ali iz texta nisam razumeo da li se uz njega dobijaju svi delovi za montažu tri kofera... + je zezanje u tome što je navedeni nosaè na restpostenu u Louisu, što znaèi da se može kupiti samo u Hamburgu i to ako ostane dok onaj ko ti ga donosi ne stigne tamo. Do sada sam sve nabavljao preko Kawasaki ZR500A, deèko je maximalno korektan i ne bih ga menjao, ali on može da donosi samo iz Beèa, što nema blage veze sa Hamburgom.

Sada ni ja ne znam šta da radim, vidim da æe na kraju da bude "Litar vinjaka za majstora", pa sedi pored njega i pazi kako vari nosaè da ti ne izgori plastiku... :-)

 

Znam da su oni iz Triona retardirani i da nemaju pojma ni o èemu, ali svratiæu danas do njih u svakom sluèaju, ako ništa drugo, a ono da vidim bilo koji wingrack, pa da ocenim da li može da se budži ili ne.

 

Mad, nisam skapirao, da li ti imaš Givi ploèu za sidecase ili šta? Da li ima šanse da postuješ fotografiju i da li imaš boène kofere?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • ..., 355 postova
  • Lokacija: Bgd
  • Motocikl: VFR750F, XRV750, KTM 250EXC

Evo, razrešio sam sve dileme...

Ne znam da li je sve to zakomplikovano u nedostatku inteligencije (u šta sumnjam) ili je u pitanju sistem za otimanje para, ali evo šta sam saznao.

 

Kao prvo, za Givi wingrack koji košta 121e je potrebno dokupiti wingrack fitting kit i košta 76e, a to ne piše nigde. Moram da pohvalim Trion zbog toga što su na moja pitanja zaista odgovorili brzo, zvali su me na mobilni posle pola sata i saopštili mi nemile vesti. Naime, Givi se nameraèio da na wingrack-u uzme 200e, pa to ti je. Svi ovde znamo da su im koferi oko 150e, pa X 3, sami raèunajte koliko je novca potrebno da biste se ukofernjaèili...

 

5 Stars seitentraeger, koji se može naruèiti preko Louis-a košta stvarno 80e na sniženju, ali su to samo nosaèi boènih kofera. Normalni ljudi sa zapada raèunaju da je neko sa motorom u kompletu kupio monorack (nosaè za jedan, zadnji kofer), pa tako u njihovoj ponudi uopšte ne postoji monorack.

 

Na osnovu svega navedenog, odluèio sam da sam napravim nosaè za sva tri kofera. Na netu sam našao uputstva on nekog lika koji je to napravio za sebe (Honda V65 Sabre). Saviæu cevi, zavariæu, pogrešiæu 10 puta, uspeæu iz 11-og i uštedeæu najmanje 150e. Mislim da se isplati, a + sam se naljutio na Givi što nigde taèno ne piše ništa na ovu temu.

 

Još jedna informacija koja može biti korisna eventualnim koferdžijama: Kada na Givi sajtu naðete model motora i wingrack fitment kit (za VFR750 RC36 je Y143), onda dalje gledajte u sekciji wingrack koji u stvari sistem hoæete, ima ih nekoliko vrsta i svi se montiraju na ovaj Y143, a to su npr. N151, N141, N140 i td... Neki su sa, a neki bez migavaca. Ovi sa migavcima koštaju 45e više.

I naravno, želim vam puno sreæe, a mi se vidimo na budženju nosaèa kod nekog vinjak-majstora :D

 

Najzli druže, imam neke slike da upotpunim ovu prièu, ali sam forumski neobrazovan i ne znam kako da to radim kao svi ostali preko imageshack-a :oops: , pa ako možeš da mi objasniš na PM bilo bi super...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 419 postova
  • Lokacija: San Jose, CA
  • Motocikl: BMW S1000XR '16, BMW R1250GS HP ADV '19

Na motoru imam nosac za topcase na koji sam nasrafio monokey nosac. Sidecase nosac se srafi prilicno jednostavno (na vec postojece srafove) i potrebno je jedno 15tak minuta da se sve namesti. Idi na Givi sajt pa izaberi svoj motor i videces sve sto mozes da nakacis na njega. Naravno, ako nemas nikakav nosac na repu motora moraces neki da stavis. To vec ne mogu nikako da ti pomognem.

 

Pozdrav

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 575 postova
  • Lokacija: New York
  • Motocikl: 2018 BMW C650 Sport

Malo me je zbunilo sve ovo što si napisao..

Wingrack pretpostavljam da je komplet šipki (1) u mom tekstu. Za moju Yamahu košta ca. 70 EUR. Za te pare dobiješ šipke, nosaèe šipki, SVE šrafove i matice, i uputstvo, ostaje ti da samo obezbediš alat (imbuse, gedore 12 i krstaste šabere) i da to lepo namontiraš! Znaèi ništa dodatno ne treba da se kupuje. Sve ti je upakovano u jedan paket

Ploèa (2) dolazi u kutiji, sa svim šrafovima i maticama i uputstvom, treba samo da je zašrafiš, i ona drži te dve šipke na okupu i na nju se kaèi kofer. Košta ca. 25 EUR. Biraš izmeðu 2 vrste, u zavisnosti kakav kofer imaš ili hoæeš da kupiš. Trebalo bi da postoji i univerzalna ploèa, po svoj logici, koja ima istu svrhu i na isti naèin je upakovana. Što se toga tièe meni nije bilo ama baš NIŠTA potrebno za montažu, a da se nije nalazilo u tim paketima.

Nekako mi je nelogièno da za tvoj motor to mnogo skuplje košta, da su potrebni dodatni kit-ovi.. i prepravke/budženja..

Da li ti je Trion dao prave informacije..?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • ..., 355 postova
  • Lokacija: Bgd
  • Motocikl: VFR750F, XRV750, KTM 250EXC

Evo kako izgleda samo Wingrack, tj, šta se uz njega dobije i košta 121e, a

ovaj je sa migavcima, pa raèunajte još 45e - znaèi 165e za vašu firmu gospodine... :D

Dpe3t_n140abs6.th.jpg

 

A ovo je specific kit for wingrack... Košta 76e...

ZfD9V_y204aba8.th.jpg

 

A ovako to izgleda zajedno... I košta 345e sa migavcima, 300e u varijanti bez migavaca...

onCYb_150pk3.th.jpg

 

Pazi, meni su oni tako rekli i to veoma jasno, da treba kupiti oba da bi mogao da namontiraš tri kofera bez budženja.

Nije mi ni jasno zašto se ploèa dobija uz wingrack, a ne uz kofer... U stvari, ništa mi više nije jasno i zato æu sam sve da napravim za džabe. Ako Trionu i Givi-ju nije u interesu da mi objasne i prodaju, ja neæu kupovati ništa, veæ æu sve sam. U najgorem sluèaju æe biti dž, a u najboljem dž+nosaè za sva tri kofera... Poèeæu sa radovima za mesec dana i podeliæu sa svima svoja iskustva, pa kome kasnije bude trebala pomoæ - tu sam... :D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 575 postova
  • Lokacija: New York
  • Motocikl: 2018 BMW C650 Sport

To što sam ja pazario je u rangu specific kit.. i toliko i košta. Ploèa je fazon na prvoj slici gore desno, oko 25 EUR. Sve zajedno dve lepe šipkice+ploèa - samo topcase nosaè, a ne ovo što bi ti, za sva tri kofera..

Da.. sve ovo i ima logike da toliko košta..

Sreæno sa majstorijom, ako mogu nekako da ti pomognem, da vidiš moj nosaè ili sl. feel free to ask!

 

Pozdrav

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • ..., 355 postova
  • Lokacija: Bgd
  • Motocikl: VFR750F, XRV750, KTM 250EXC

Naravno, to se podrazumeva... Pa hajde, kada se veæ nastavljamo da saopštim i plan:

 

Moj drugar, preko koga sam kupio svoj bajk, skoro je kupio VFR750F 1991' RC36 kao naš i ima nosaè za zadnji kofer. Planiram da uzmem dotièni od njega, prekopiram ga, ali od npr. kvadratnog gvozdenog profila. Kada to bude na mestu i stabilno stajalo, bacam se na boène nosaèe koje planiram da prièvrstim kao ovaj car sa slike...

 

bNinq_vfr5fp1.th.jpg

 

Obrati pažnju da èovek poseduje šipku koja spaja boène nosaèe iza toèka, da je kaèenje na monorack napravio ruèno, kao i da je uspeo da poveže sve to i sa držaèima za suvozaèa, koji su ostali na mestu, iako mi ne deluju original...

 

Uglavnom, biæemo u kontaktu, Vlada ima moj broj, tu je forum, PM i td, pa se èujemo kada pokrenem celu prièu, možda æe mi i trebati malo pomoæi u intelektualnom, majstor-poznajnom, kao i iskustvenom smislu... :D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1085 postova
  • Lokacija: Јужни Београд
  • Motocikl: Beta Xtrainer

Samo napred MledeRe i Najzli! Sigurno æete napraviti dobre nosaèe. Ispalstificirate ih na kraju i Bog da vas vidi! Mnoge stvari vezane za moto-opremu su, što se cena tièe, "sa porezom za ludake", što bi rekao moj komšija dr Aca. Opet, ko ima, ne mora da se "muèi" da bi nešto napravio, ali ujedno ostaje bez jednog prelepog oseæaja koji može da se iskaže reèima: Ovo sam svojim rukama napravio. :wink:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 430 postova
  • Lokacija: MLADENOVAC
Naravno' date=' to se podrazumeva... Pa hajde, kada se veæ nastavljamo da saopštim i plan:

 

Moj drugar, preko koga sam kupio svoj bajk, skoro je kupio VFR750F 1991' RC36 kao naš i ima nosaè za zadnji kofer. Planiram da uzmem dotièni od njega, prekopiram ga, ali od npr. kvadratnog gvozdenog profila. Kada to bude na mestu i stabilno stajalo, bacam se na boène nosaèe koje planiram da prièvrstim kao ovaj car sa slike...

 

ebeqG_vfr5fp1.th.jpg

 

Obrati pažnju da èovek poseduje šipku koja spaja boène nosaèe iza toèka, da je kaèenje na monorack napravio ruèno, kao i da je uspeo da poveže sve to i sa držaèima za suvozaèa, koji su ostali na mestu, iako mi ne deluju original...

 

Uglavnom, biæemo u kontaktu, Vlada ima moj broj, tu je forum, PM i td, pa se èujemo kada pokrenem celu prièu, možda æe mi i trebati malo pomoæi u intelektualnom, majstor-poznajnom, kao i iskustvenom smislu... :D

Imam za tebe resenje najeftinije i sasvim solidno i netreba ti mnogo muke da pricvrstis to na motor.Dva bocna KRAUZER kofera sa aluminijumskim nosacem i plocom za top kejs.Koferi se skidaju na kljuc sa nosaca veliki su i malo stariji modeli krauzera znaci nisu onako zaobljeni.Na gornju plocu mozes da stavis bilo koji kofer sa plasticnom plocom.Tvoja muka bi bila da samo taj nosac pricvstis na ram bar na 3 tacke.Oba kofera i ceo nosac za 200e.Raja 064/142-5729

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • ..., 355 postova
  • Lokacija: Bgd
  • Motocikl: VFR750F, XRV750, KTM 250EXC

Rezultate mojih i Najzlijevih rukotvorina objavljujem u ovoj temi èim prije, ali odmah da upozorim da æe to biti na proleæe, znaèi mart, april. Trenutno moram da ulažem novac i vreme u mašinu i ram, a touring i estetika dolaze na kraju...

 

Rajo, hvala ti, kontaktirali smo veæ povodom Krauser-a i meni se ta varijanta jako sviða, jedino što mi je mnogo skupa. U Louisu sam našao Moto Detail kofere za 60e komad. Znam da ne mogu ni da prismrde Krauser-u, ali se bojim da neæe ostati novca za takav luxuz na kraju balade... Ali se, u sluèaju da se odluèim za Krauser, mi se èujemo sigurno.

 

Dex, nije problem, samo strpljenja. Ne verujem da æe to sve koštati mnogo novca, veæ vremena i truda.

 

Iako razmišljam o datoj temi tek od juèe, smislio sam par varijanti, samo ne znam kojim putem da krenem:

 

1. Moj æale mi je predložio da sve to isavijam od armature 6mm, pa kada sve to zavarim i prilagodim, odnesem u Dimegal, firmu koja pravi one barske stolice od cevastih profila, stolove i td, pa da mi majstori na osnovu tog mog modela saviju pravu stvar od cevi. Tamo imaju mašine, majstore i znanje za tako nešto. Problem: Ne znam da li æe majstor to prihvatiti i za koje pare i ne mogu sve to da testiram dok sve ne bude skroz gotovo, a tada bi bilo stvarno gotovo...

 

2. Uzeo sam od drugara Givi monorack za moj bajk, pa planiram da ga prekopiram, tj, da od gvožða savijem dve šipke, a na vrhu da ih povežem metalnom ploèom na koju bi se šrafila plastièna koferova ploèa... Kada sve to legne, testira i potvrdi funkcionalnost, onda bih se bacio na savijanje boènih nosaèa i njihovo prièvršæivanje za zadnji nosaè. U tom sluèaju ne bi bilo varenja ili bi ga bilo malo (kao na slici koju sam okaèio u jednoj od prethodnih odgovora), a samim tim ne bi bilo ni zezanja sa majstorima, var aparatima i td... Ujedno mi se ova varijanta i više sviða jer ukljuèuje najmanje budženja, a i boèni nosaèi bi mogli brzo da se skidaju odvojeno od zadnjeg.

 

Evo slika rasklopljenog i monorack-a, kao i varijante na motoru.

ZigW6_givimonorackqj0.th.jpg

 

NUBaj_downloadfreeaspzn8.th.jpg

 

U svemu ovome malo me brine moguænost cele kontrukcije da izdržava duga putovanja pod optereænjem + rupe. To sve mora da bude 100% sigurno, ne daj bože da kreneš na put, a u Grèkoj ti pukne nosaè. Šta onda raditi sa dva ili tri kofera koji samo što nisu otpali, kako nastaviti put i šta raditi... Zbog toga æe mi ta sigurnost biti na prvom mestu. Ni estetika nije nevažna, ali nje i nema ako se sve dobro napravi, jer se tada nosaèi i ne vide.

 

3. Cope ima nekog majstora u nekoj Borèi ili Zemunu, ne znam, koji mu je savijao neke nosaèe za neki od njegovih bajkova. Bio je prezadovoljan kako je ispalo, ali je morao da sedi pored majstora sve vreme. Mislio sam da èoveku oteram motor, materijal i šta još treba, pa da sedimo dok ne završimo. Opet je pitanje koliko æe sva ta zaj.b.ncija koštati, da li æe majstor da mi izgori plastike i td. Ipak je Cope imao neki enduro ili slièno, a to ne da nema plastike, nego ima samo gvožðe...

 

Možda bi rešenje bilo kombinacija 1. i 2. varijante, iskopirati monorack, uèvrsititi ga, par dana testiranja sa preoptereæenim koferom, pa kada dokaže svoju èvrstoæu, onda isavijati boène nosaèe od 6mm armature, pa ih skinuti, odneti u Dimegal da majstor savije isto to od cevastog profila, doraditi, testirati i Voila!

 

Živi bili, pa videli... A ako neko ima neki pametan predlog, pozivam ga da ga podeli sa nama i pomogne buduæim koferdžijama i onima koji to još uvek nisu uspeli da postanu :-)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja