Moto Guzzi V7 Clubman Racer

[wulfy 176 Napisano Novembar 10, 2009]

Dakle, ovo je meni prlijepo. Iz Moto Guzzija kažu da su se oslanjali na dizajn legendarnog 850 Le Mansa. Što se tehnike tiče ona počiva na već poznatom modelu V7 Classic ( http://www.nolimitbikers.com/forum/viewtopic.php?f=18&t=89 ) i V7 Caffe ( http://www.nolimitbikers.com/forum/viewtopic.php?f=18&t=197 ), a to znači motor zapremine 744 ccm, 49 KS i 58 Nm. Prednji točak je dimenzija 18, dok je zadnji 17 cola. Težina je 182 kg. Čist, pravi motocikl, nema ABS-a, kontrole proklizavanja, bord kompjutera, ... čista mehanika i ljepota (čisto subjektivo, ali ...)

 

 

 

[spdzlla 0 Napisano Novembar 10, 2009]

Moj matori se lozi na ovo, valjda su geni u pitanju pa se i meni svidja.

[Peki 1214 Napisano Novembar 10, 2009]

Prelep motorin...

[mg011 5 Napisano Novembar 10, 2009]

Sjajno izgleda. Skoro da nema veze koja i kakva tehnika ga pokreće.

 

Imam potencijalno glupo pitanje:

 

Pošto je ovaj retro-dizajn prava umetnost, kakvu opremu treba čovek da ima a da je ne naruši?

 

Stvarno ne bi imalo smisla voziti ovog lepotana sa kacigom na kojoj je br. 46 ili nešto slično.

[enone 10 Napisano Novembar 10, 2009]

Do 00!

[spel 72 Napisano Novembar 10, 2009]

extra. meni se takodje svidjaju svi ti retro modeli. obrni - okreni sve kvalitetno se svodi na to. ne volim mnogo plastike pa makar bila i na formuli.

[Disko Nindža 9929 Napisano Novembar 10, 2009]

Motor super izgleda

ali 49 konja iz 750 ccm ???  daaaj...moj GS ima skoro toliko 

samo da malo nabudze tu masinu na jedno 70-ak konja i motor bi bio super u celini...ovako a vadi samo taj lepi retro dizajn

[pronto 6114 Napisano Novembar 11, 2009]

Dovoljan je i "obican" V7

To je mozda i jedini Guzzi koji bi mogao da dodje u obzir.

Inace Guzzi prolazi kroz tezak period,prica se cak i o zatvaranju fabrike.

[luci 0 Napisano Novembar 11, 2009]

ja u buducnosti razmatram V7caffe, mada mi se ovaj jako dopada, mozda i on bude opcija, zavisi od cene...

 

inace nikako ne bi voleo da se fabrika ugasi ja volim guzzi i italijane generalno i jako mi je krivo sto ih sira javnost ne ceni previse

[boki.64 1846 Napisano Novembar 11, 2009]

Ja takodje, ali nema kod nas lufta, da bi covek zanemario pouzdanost. Doduse za Caffe varijantu to i nije presudno! 

[Bivši forumaš 14975 Napisano Novembar 11, 2009]

Moto Guzzi 850 LE MAN je ipak tehnoloski bio napredniji od ovoga Caffe modela.

[luci 0 Napisano Novembar 11, 2009]

ma ja bi kupio motor koji bi mi bio za sminku iz ljubavi, a stil mi je bitniji od bilo cega...

 

ovaj LeMans mi se dopada samo da nema ti sediste koje je na rezervoaru...

[to crank 5119 Napisano Novembar 14, 2009]

Mozda ovako nesto?

[luci 0 Napisano Novembar 15, 2009]

to, vrlo rado, gde i posto...

 

zna li se cena clubman racermodela

[wulfy 176 Napisano Septembar 16, 2010]

Odlučeno je da ovaj model ide u serijisku proizvodnju. Po riječima iz Moto Guzzija ovaj model je dizajniran ,,za gospodu koja požele da provedu dan na pisti (gentleman in the mood for a track day)

Od opreme da pomenem potpuno podesive Bitubo zadnje amortizere, četvoroklipne Brembo kočnice ili Arrow izduvni sistem (dodatna oprema).

Tačan datum prodaje ovog modela još nije objavljen. Na svu sreću serijski model se ne razlikuje od prototipa prikazanog na slikama prije. Ispod je zvanična fotografija serijskog modela.

 

[dzolaja 89 Napisano Septembar 16, 2010]

Prelepo  :o :o

[mohikanac 1209 Napisano Septembar 16, 2010]

Odlučeno je da ovaj model ide u serijisku proizvodnju. Po riječima iz Moto Guzzija ovaj model je dizajniran ,,za gospodu koja požele da provedu dan na pisti (gentleman in the mood for a track day)

Od opreme da pomenem potpuno podesive Bitubo zadnje amortizere, četvoroklipne Brembo kočnice ili Arrow izduvni sistem (dodatna oprema).

Tačan datum prodaje ovog modela još nije objavljen. Na svu sreću serijski model se ne razlikuje od prototipa prikazanog na slikama prije. Ispod je zvanična fotografija serijskog modela.

 

 

 

Na pisti sa 49 konja :( :(.... pa rs 125 je raketa za ovo ;D.

[Utjerivac 6625 Napisano Septembar 16, 2010]

 

Na pisti sa 49 konja :( :(.... pa rs 125 je raketa za ovo ;D.

 

Ne budi na kraj srca,pa jeste  za pistu,ali sa "pilotima" od osam banki. ;D

[abarth 167 Napisano Septembar 16, 2010]

Super izgleda, ali zašto su stavili 750 agregat koji je više nego slabašan, bolje da su stavili 850 ili još bolje 1100 ili 1200 8v. Breva 750 koja ima isti agregat i istu kilažu ide porilično slabo. Takođe su mogli staviti dva diska napred jer ovaj jedan baš i nije za više od 180kg težak motor. Ali bez obzira na to verujem da će biti puno ponosnih vlasnika, ipak je to guzzi.

[Raša 54 Napisano Septembar 16, 2010]

uhhhh čista erotika!

[Peki 1214 Napisano Septembar 16, 2010]

 

Na pisti sa 49 konja :( :(.... pa rs 125 je raketa za ovo ;D.

 

Ne budi na kraj srca,pa jeste  za pistu,ali sa "pilotima" od osam banki. ;D

 

Jel ovo neka prozivka za nas od 40+ i koji se lože na kafe racere  :D

 

Da je lep....ko lutka je, ali 49 konja....baš greota  :'( :'(

[bigbad86 825 Napisano Septembar 16, 2010]

Bas zato sto ima malo konja a puno kubika ce trajati duuuuuuugo

 

Lep motor.

[ruske011 601 Napisano Septembar 30, 2012]

Najlepsi motor koji sam video uzivo!

[MIHO 598 Napisano Octobar 14, 2012]

Jedan od novih retro motorcikala koji sam odmah pozeleo ...... bezumno .... DA..

Moj drug Danijel Blagojevic je bio vlasnik.... jednog orginalnog V7 .... i sa njim se takmicio u

moto klasik sampionatu...... Jedan od retkih takmicara koji se potpuno potrudio da i sa svojom opremem podseti na neka prosla vremena......

Izvinjavam se za kvalitet fotografija

[Andreja 1330 Napisano Octobar 14, 2012]

Video sam pre dve nedelje Clubman Racer u Bulevaru, oduševio sam se, prelep motor...

Šteta što je "fake", na primer, onaj "hrom" na rezervoaru nije hrom već je plastika obrađena tako... Al' to se zanemari