Jump to content

Moto Zajednica

za sve ljubitelje supermoto voznje !!!

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 327 postova

gledao sam razne klipove ali ovaj mi je bas onako luckast likovi voze za medalju...jel se neko pronasao u ovakvoj voznji ?mislim da stvarno treba imati ogromno iskustvo za ovako nesto ...OBAVEZNO POGLEDATI !!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 592 postova
  • Lokacija: BEOGRAD-DORCOL
  • Motocikl: Stalno neki drugi :)

:o au BOLESNO,VRH,Moram ti reci da me je pre 2 godine u Grckoj drugar Petros provozao slicno ovako,usro sam se u gace,inace vecina u Grckoj bar po ostrvima ovako pegla. Aj da vidim da ovo isprati neki R?!!?  ;D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2753 postova
  • Lokacija: MNE-SRB-BIH-CRO (trenutno Herceg Novi))
  • Motocikl: GPZ 500 Street Twin

Gledao sam ovaj klip ima sigurno pola godine i dalje se odusevljavam kad god ga pogledam.

Kad bi mi supermoto odgovarao (zbog visine) sigurno bih njega uzeo umjesto GPZa

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 327 postova

ja ga gledam mesecima i divim se i rekoh aj da vidim sta  misle drugi znaci uvek ostanem bez teksta...ima jos jedan isto tako lud moracu ga postaviti...siju sve zivooooooooooo

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1392 postova
  • Lokacija: Beograd

voleo bi da cujem misljenje nekog profi vozaca SM i nekog profi R vozaca takodje sta misle ko bi bio brzi na stazi sa dosta ucestalih ostrih krivina kao na drugom delu prvog snimka.

pitam zasto sto me ne interesuje teorija vec praksa - najbolje neko ko je vozio dugo oba jer znam dosta ljudi koji tvrde da je R uvek bolji i nemozes ih ubediti u suprotno jer im je logiga ovakva

sm 1 cilindar - r 4 cilindra

sm 50 konja - r 150-200 konja

itd

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 592 postova
  • Lokacija: BEOGRAD-DORCOL
  • Motocikl: Stalno neki drugi :)

jeste uff i ja bi voleo da cujem ili vidim,mada mislim da bi supermoto odneo pobedu zbog kilaze i obrtnog momenta,prenosa itd ,bar na takvom putu koji si ti opisao

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 592 postova
  • Lokacija: BEOGRAD-DORCOL
  • Motocikl: Stalno neki drugi :)

Otprilike,cini mi se da R zaostaje ,ali ipak ovo nije bas trka,kao da su se sreli slucajno pa poceli sa ganjanjem.

Po meni bi to bilo kao da se trkaju Lotus elise i ferrari f 430 po avalskom putu  ;D  :P

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2753 postova
  • Lokacija: MNE-SRB-BIH-CRO (trenutno Herceg Novi))
  • Motocikl: GPZ 500 Street Twin

Otprilike,cini mi se da R zaostaje ,ali ipak ovo nije bas trka,kao da su se sreli slucajno pa poceli sa ganjanjem.

Po meni bi to bilo kao da se trkaju Lotus elise i ferrari f 430 po avalskom putu  ;D  :P

Nije ni f430 bas kabast auto, pre bi bilo elise i neki veci AMG.

Inace Evil_Zo je presao sa R6 na KTM po njegovim rjecima zato sto je SM puno okretniji i brzi od R-a do brzine od nekih 120km/h, kad jaca masina pocinje da dolazi do izrazaja. Pa recite samo ko bi se to sa nekim krupnijim R-om bacakao tako po krivinama kao ovi likovi

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 592 postova
  • Lokacija: BEOGRAD-DORCOL
  • Motocikl: Stalno neki drugi :)

Pa moze i amg. Do 120km\h i jeste poenta gde ces brze po krivinama,ako je poenta ko je brzi na pravcu onda smo ko glupi Ameri,daj samo vece i jace

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1441 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: KTM 1290 SDR V3

voleo bi da cujem misljenje nekog profi vozaca SM i nekog profi R vozaca takodje sta misle ko bi bio brzi na stazi sa dosta ucestalih ostrih krivina kao na drugom delu prvog snimka.

pitam zasto sto me ne interesuje teorija vec praksa - najbolje neko ko je vozio dugo oba jer znam dosta ljudi koji tvrde da je R uvek bolji i nemozes ih ubediti u suprotno jer im je logiga ovakva

sm 1 cilindar - r 4 cilindra

sm 50 konja - r 150-200 konja

itd

Odmah da kažem da sam običan ulični vozač motocikla što valjda nije profi ali ću reći moje mišljenje

Ovo je kao da porediš babe i žabe ili ti da li je SM brži od Enduro motora na nekom offroad-u

SM i R povezuje samo jedno a to je što koriste asfalt. Da li se na nekoj stazi gde se vozi SM vozi Supersport, Superstock ili SBK? Sigurno da ne, to su stazice za karting gde R motor ne može da se vozi bez obzira na navode 150-200ks jer je trik u tome što se oba motora voze totalno drugačije, drugačije se sedi i upravlja motorom pri ulasku u krivinu, SM je manji i uži, pokreti tela i prebacivanje težine sve je drugačije.

 

Da li se na Ada Huja vozi npr 250ccm motori, sigurno ne a da ne pričamo o 1000ccm.?

 

Sa druge strane na trkalištu predvidjenom za motocikle SM bez obzira ne njegovu lepu vizuelnu tehniku prolklizavanja nema ni približna vremena kao neki R stock motor, mada po sporijim krivinama verujem da je ponegde i SM brži ali trka je čitav krug pa x30 krugova npr.

Pre 2 god u Batajnici sećam se došao neki Slovenac zove se Roman, vidi se da se dečko navozao preko, ima odlične motore u kombiju i sa svojim GSXR750 je uzeo pol poziciju i kada smo pričali sa njim jako dobro se sećam komentara "Kada sklone sa staze ove sa KTM-ovima vreme ide dole 2 sec".

Na pitanje zašto objašnjenje je bilo lako, SM se kreće totalno drugom putanjom kroz krivinu i jednostavno su tu pomešane bile babe i žabe i iako je R u nekim delovima staze brži (osim možda u najsporijim) ne možeš proći kroz SM kada ga pristižeš pred krivinu

Sve u svemu ja to ovako vidim i nikako ne bih poredio SM i R na Adi Huji ili tim malenim stazicama a na ulici je pogotovo diskutabilno

Ali kratko rečeno SM je sigurno bolje rešenje za asfalt za uzane, oštre i spore krivine od bilo kog R motora

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3007 postova
  • Lokacija: Obrenovac
  • Motocikl: FleXeR

SM je superioran na ostroj karting stazi,  na velikoj stazi tesko....

 

Na Ada Huji ne moze mu R nista..... PROVERENO!!!!!

 

Na Batajnici  smo bili brzi u dve ostre krivine i tri kocenja.... PROVERENO!!!

Na pravcu prolete kao da STOJIM!!!!!!!!

 

Vozio sam i prvenstvo HR SM jednu trku da sebi zadovolim dusu!!!!!!

(protiv racing SM-ova, cak je je i motor bivseg evropskog prvaka Bernd Himlera vozio sa nama)))

 

Na ulicnim trkama u HR gde je podloga klizava i lakat krivine SM ima bolje vreme od RR po krugu...

 

Grad je teren za Sm, kao i planinski uzak put sa serpentinama....

.

Evo i neka slika, sa napomenom da sam uvek vozio FABRICKI motor sa ULICNIM gumama!!!

 

I tako na Batajnici sam na treningu ostavio DUCATIJA iza sebe koji se nije pojavio u nedelju na trci.....

Za pravim racing SM-om (20kg manje i 10KS vise) i trkackim slik gumama bio bi realno jos  MNOGO brzi, negde u sredini.....

A tek kad bi uvezban TAKMICAR seo, a ne ja REKREATIVAC!!!!!

 

Ovako sa mojim skracenim prenosom gde motor ide 145 kmh imao sam prosek 109 kmh, a RR-ovi u sredini oko 130 kmh....

.(podatke pisem iz glave, pronacicu negde PDF sa rezultatima, izvinjavam se ako sam pogresio)

 

A Alberth Roman je IZUZETNO ODLICAN vozac, koji je sa 600 ccm imao bolje vreme od 1000ccm.....

 

I zanimljivo da se nije ni jedan vodeci vozac  bunio na nas, vec neki vozaci pri dnu i iz sredine...

Na treningu jedan kad sam ga stigao na kocenju i poceo da obilazim sa vanjske strane pred ciljne putanje je poceo da siri putanju sve dok me nije isterao na travu....

Isti taj doticni je na trci stalno na pravu prolazio u punoj brzini na par cm od mene, tako da se zaljuljam kad me PROJURI....

post-145-12879048937522_thumb.jpg

post-145-12879048938066_thumb.jpg

post-145-12879048938425_thumb.jpg

post-145-12879048938817_thumb.jpg

post-145-12879048939257_thumb.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 591 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda CBF 1000

VRH!  Gledao sam ovo nekoliko puta ali uvek me zadivi  :o  Pokusavam da ih imitiram ali ne uspeva mi bas, nemam adekvatno vozilo ;D  Jednoga dana... nadam se...  :)

 

Moj iskren savet: nemoj! Pogotovo ne u nasem saobracaju...nije vredno...Gomila njih sto su hteli da voze kao Rosi  su zavrsili tamo gde nisu planirali...

 

Likovi super voze ali ne kapiram cemu toliki rizik sto kaze aca-pn.. Skidam kapu za hrabrost/ludost sta je vec ali ja nikad ne bi smeo tako da vozim, dovoljno je opasno i ovako.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 592 postova
  • Lokacija: BEOGRAD-DORCOL
  • Motocikl: Stalno neki drugi :)

*rboban

Na ulicnim trkama u HR gde je podloga klizava i lakat krivine SM ima bolje vreme od RR po krugu...

Grad je teren za Sm, kao i planinski uzak put sa serpentinama....

 

 

Ovo si lepo konstatovao,i tu vise nema dileme!!!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1441 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: KTM 1290 SDR V3

Mislim da smo dovoljno rekli, jedina zajednička stvar su street gume a tereni na kojima se takmiče i zašta su namenjeni nemaju veze s'vezom

Zato ih i ne treba porediti

 

Meni lično se SM priča jako sviđa baš zbog te upravljivosti po uzanom i oštrom drumu čega kod nas ima dosta u planinskim predelima tako da uživanju nikad kraja ali ja još uvek volim malo da siđem sa puta a tu bi bilo šteta po kamenom terenu odvaliti neke taman zagrejane Supersport Michelin, BT, Dunlop, Pirelli i slično.

Da li je neko probao sa SM motorom npr preko Valjeva i Debelog brda do Bajine Bašte pa gore do Mitrovca (odličan teren za jak SM, tu R nema pojma jer po zakonima fizike je to logično) pa onda primera radi kroz šumu Mitrovac-Predov Krst?

Ah kako bi to bilo dobro, sutra bih kupio neko motorče ako me neko ubedi da može i jedno i drugo a da bude kvalitetno

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 327 postova

ja sma isao po sumi pesku ...buikvalno svuda imao sma supermoto jeste da sje bila mala kubikaza...ali ovi veci zato su mogli izaci gde si hteo ...jos ako stavis supermoto gume one sa sitnim kramponima veruj mozes gde hoces...meni decko koji je prodavao yamahu pitao sma ga nema gd enije isao sa tim verujes po pesku ga je terao 140...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Guest farbach

Isao sam sa supermoto tockovima od Uzica preko Kosjerica pa na Povlen-Lelic-Valjevo. Na momente tezak off road. Kada je suvo SM prodje sve to kao i enduro. Posle kise nema sanse.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1413 postova
  • Lokacija: Beograd/Kraljevo
  • Motocikl: Husaberg FX 550, Honda Varadero 1000, Honda CRF300L



na 1:17 obratite paznju na lika koji istrchava sa KTM-om. Posle toga se lepo vidi koliko je razlichit stil voznje, i koliko je lepshe upravljanje dupetom na SM motorima za razliku od klasichnog R naginjanja. Inache u Grchkoj postoji obichaj da kad se ovako vozisvi ostali vozachi idu na desno kako bi ostavili mesta za bajkere, mada drugar koji mi je prichao kaze da i pored toga ima dosta izletanja (bar se njemu deshava :D )

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja