Kalina 50 Napisano Avgust 21, 2009 Svrati ponekad, 396 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Kawasaki Versys 650 Prijavi odgovor kao problematičan Drugari, pomagajte Trebaju mi koske (dogbone) za zadnju viljusku, sto duze! Ja imam sada 117, trebaju mi od 125 pa nadalje. Trazim to da bih spustila motor sto vise. Ako znate gde mogu da se nabave ili neko ima, bicu zahvalna! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 5950 Napisano Avgust 21, 2009 Svakom po zasluzi, 12421 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan Obuj štikle kao ona Japanka ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Kalina 50 Napisano Avgust 21, 2009 Svrati ponekad, 396 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Kawasaki Versys 650 Prijavi odgovor kao problematičan hehe, ma vozila sam i u stiklama, ne pomaze! jer stikla podigne samo petu, a ja ionako jedva mogu da dodirnem zemlju vrhovima prstiju Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 5950 Napisano Avgust 21, 2009 Svakom po zasluzi, 12421 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan :D A da ti neki majstor napravi od komada čelika, nije to ništa komplikovano? Valjda ima kavaljera da priskoče u pomoć devojci u nevolji? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aca-pn 6392 Napisano Avgust 21, 2009 Enduraš, 6382 postova Lokacija: Paracin Motocikl: CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan Tako je, nek ti napravi to neki majstor, jeftinije ce te izaci, a nece biti nista slabiji (ako izabere pravi materijal). Cak moze da ti napravi u nekoliko velicina, pa da experimentises, a moze i sa stelujucom duzinom, pa kad porastes da ih skratis ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
guja011 167 Napisano Avgust 21, 2009 Drug član, 1847 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan jel to "ovo"? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Kalina 50 Napisano Avgust 21, 2009 Svrati ponekad, 396 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Kawasaki Versys 650 Prijavi odgovor kao problematičan jeste, to je!! Aco, hvala, verovatno cu da idem kod majstora ako se to lako napraviti.. jel zna neko koliko to moze da spusti motor (samo malo ili ce se bas osecati razlika?) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
guja011 167 Napisano Avgust 21, 2009 Drug član, 1847 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan bilo bi zgodno uraditi crtez konture jer onda dajes isti da se komadi rezu pa je kasnija obrada minimalna (a time sve jeftinije). enivej, prvo se raspitaj za cifre pa napisi ovde. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
guja011 167 Napisano Avgust 21, 2009 Drug član, 1847 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan ukoliko ti ne ide "tehnicka strana" ili adrese javni se na pp. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mlader 251 Napisano Avgust 21, 2009 ..., 355 postova Lokacija: Bgd Motocikl: VFR750F, XRV750, KTM 250EXC Prijavi odgovor kao problematičan Da li neko zna kako odrediti tvdocu celika od kog se pravi koska? Kada sam zvao Iku Barbulja-varioca, covek mi je rekao da odem na neki institut za ispitivanje materijala ili tako nesto, jer tamo mogu da odrede sastav i tvrdocu... Bilo bi lepo ako bih izbegao sedmodnevnu akciju sa raznim institutima... Jel ima neko ovde iskustva sa koskama? ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
B@ne 307 Napisano Avgust 21, 2009 Drug član, 1520 postova Motocikl: KTM 990 Adventure, KTM Lc4 Adventure-R 640 Prijavi odgovor kao problematičan Član foruma Nikola_M je pravio kraće koske jer je hteo da podigne zadnji kraj na svom KLE-u. Kontaktiraj ga pa će ti reći koji materijal je koristio za izradu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
guja011 167 Napisano Avgust 21, 2009 Drug član, 1847 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Da li neko zna kako odrediti tvdocu celika od kog se pravi koska? Kada sam zvao Iku Barbulja-varioca, covek mi je rekao da odem na neki institut za ispitivanje materijala ili tako nesto, jer tamo mogu da odrede sastav i tvrdocu... po onom šta se po belom svetu prodaje, (za isti model) ima i čeličnih i aluminijumskih. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mlader 251 Napisano Avgust 21, 2009 ..., 355 postova Lokacija: Bgd Motocikl: VFR750F, XRV750, KTM 250EXC Prijavi odgovor kao problematičan Hvala B@ne, poslacu mu PP. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
gojko 210 Napisano Avgust 21, 2009 Zainteresovan, 543 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: Kawasaki zzr 1400 i Bmw r1200gsa Prijavi odgovor kao problematičan Najjednostavnije ih je napraviti od platne od gibnja.. To je extra materijal za takve stvari Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
raptors 53 Napisano Avgust 21, 2009 Sensei servis, 347 postova Lokacija: Novi Sad, Beograd Motocikl: "viljuske"...al' na kardan! Prijavi odgovor kao problematičan Da li neko zna kako odrediti tvdocu celika od kog se pravi koska? Kada sam zvao Iku Barbulja-varioca, covek mi je rekao da odem na neki institut za ispitivanje materijala ili tako nesto, jer tamo mogu da odrede sastav i tvrdocu... Na masinskom fakultetu mozes da odredis tvrdocu celika, ali takodje mozes i da ih kontaktiras za savet koji materijal je najbolje izabrati, navedes opterecenja kojima je deo izlozen, ambijetalni uslovi,.....hoce ljudi da uskoce u pomoc! ;D ... da bi utvrdio tvrdocu materijala za kosku, moras da imas "epruvetu", tj.uzorak.... :-\ :-\ :-\ Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
guja011 167 Napisano Avgust 21, 2009 Drug član, 1847 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan ... da bi utvrdio tvrdocu materijala za kosku, moras da imas "epruvetu", tj.uzorak.... :-\ :-\ :-\ deder ne plaši bre. epruveta je za čvrstoću ili žilavost a za tvrdoću jok. ovo od gibnja je sjajna stvar ali je čini mi se tanko (max 6mm) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
TT600 175 Napisano Avgust 22, 2009 Zainteresovan, 525 postova Lokacija: VRSAC Motocikl: Yamaha TT 600 S , Yamaha YZ 250 Prijavi odgovor kao problematičan ovo od gibnja je sjajna stvar ali je čini mi se tanko (max 6mm) Nemoj da komplikujes sebi zivot sa ...analizama tvrdoce i ostalim glupostima... nece taj motor na svetsko prvenstvo u MX. Ovo sa listom od gibnja je pravo resenje, a sto se tice debljine ima i debljih od 6mm ( kod nas kamiondzija se ti zovu # sinusni gibnjevi # - 1-2 lista po tocku, znaci nose od 5 do 10 tona. Naci ces ih po malo boljim radionicama za kamione ( otpad) I nadji nekog upornog majstora da to isece, zato sto je to jako tvrd celik, mnogi ce ti reci da ga je nemoguce izbusiti ili iseci ( samo da se nebi oni mucili ) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Guest farbach Napisano Avgust 22, 2009 Prijavi odgovor kao problematičan Ako je original alu, bilo koji celicni ce biti dobar. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
TA96 300 Napisano Avgust 22, 2009 Drug član, 1423 postova Lokacija: Bliski Istok-Pančevo Motocikl: Honda CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan Tebi bi trebalo ovako nesto sa mogucnoscu podesavanja, posto jos uvek rastes Slicne zglobove mozes da potrazis u prodavnici delova za kartinge pa ako pasuje osovina, ostatak ti zavrsi strugar. http://images.google.rs/imgres?imgurl=http://www.blukart.it/negozio/bk3273a74c.jpg&imgrefurl=http://www.blukart.it/negozio/cat101.php%3Fn%3D1&usg=__gguMwk8CJ0VBkznilNs_u6aW_Bs=&h=180&w=180&sz=7&hl=sr&start=22&um=1&tbnid=bgmVjA_VqkVfFM:&tbnh=101&tbnw=101&prev=/images%3Fq%3Dgo%2Bcart%2Bsnodo%26ndsp%3D20%26hl%3Dsr%26sa%3DN%26start%3D20%26um%3D1 Shumadinac mi je posalo ovaj link sa originalima kada sam hteo da dizem TA ali posto sam poceo da se smanjujem, odustao sam :-\ http://koubalink.com/KLX250-300.html Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
to crank 5345 Napisano Avgust 22, 2009 Integrisan, 13034 postova Lokacija: Buda/Szigliget Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750 Prijavi odgovor kao problematičan Ako stikle ne pomazu mozda bi platformke pomogle! Menjanjem duzine koski se menjaju i karakterestike vesanja. Posto ti je cilj da spustis motor, mozda da uradis nesto sa sedistem i (ili) "subframe-om". Ja imam u ruci koske od zzr636 duzina od rupe do rupe je 270 aluminium i debljina je 6mm Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
to crank 5345 Napisano Avgust 22, 2009 Integrisan, 13034 postova Lokacija: Buda/Szigliget Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750 Prijavi odgovor kao problematičan p.s. Ne nudim ti ove kavine koske nego komentarisem debljinu matreijala za gibnjeve. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sergio 2328 Napisano Avgust 22, 2009 hoochie coochie man, 1239 postova Lokacija: BG/ZG Motocikl: Harley Davidson Road King Classic '07 & Honda CB750K '81 Prijavi odgovor kao problematičan ma bre ima da ti napravimo portable hoklicu ... ili kupi nesto 'vako i nemas problema sa "pentranjem" na motor ... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
raptors 53 Napisano Avgust 22, 2009 Sensei servis, 347 postova Lokacija: Novi Sad, Beograd Motocikl: "viljuske"...al' na kardan! Prijavi odgovor kao problematičan ... da bi utvrdio tvrdocu materijala za kosku, moras da imas "epruvetu", tj.uzorak.... :-\ :-\ :-\ deder ne plaši bre. epruveta je za čvrstoću ili žilavost a za tvrdoću jok. ne plasim, ali i za merenje tvrdoce se tako zovu...samo epruvete nisu istog oblika... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
to crank 5345 Napisano Avgust 23, 2009 Integrisan, 13034 postova Lokacija: Buda/Szigliget Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750 Prijavi odgovor kao problematičan Kad napisem "aluminium" mislim na celik Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sasafilipovic 290 Napisano Avgust 23, 2009 Uploader, 419 postova Lokacija: Jagodina Motocikl: GSXR 600 Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam to napravio od lima debljine 8mm, isekao brusilicom na trake 170x30mm, izbušio rupe 10mm i namestio. To je trebala da bude proba, zbog podešavanja visine, kako sam pogodio visinu iz prve, mrzelo me da skidam i obrađujem pa je ostalo tako na motoru. Ako aluminijummske mogu da izdrže sva opterećenja, izdžaće i ove. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
