Jump to content

Moto Zajednica

TDM Srbija

Recommended Posts

  • MK Obrenovac, 566 postova
  • Lokacija: Obrenovac
  • Motocikl: Yamaha TDM 850

Pozadi na rezervoaru a ispod sedišta imaš jedan sraf.

A napred moraš da skineš bočne plastike pa ćeš ispod njih naći dva šrafa koja drže rezervoar za ram.

Tek kad njih odvijes onda mozes da skidas rezervoar !

  • Sviđa mi se 1
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 7479 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: TDM 900

Svim vlasnicima želim srećnu Novu godinu! Kako je TDM izuzetan motocikl, ostaje da poželimo da pređemo što više kilometara, upoznamo što više dobrih ljudi i vratimo se uvek bezbedno svojim porodicama.

 

Takođe srećnu Novu želim i bivšim vlasnicima, budućim vlasnicima i gostima koji bace pogled šta se dešava ovde :)

 

A TDM? Pa... 

 

Sutra je 34 godine od kada se pojavio prvi model 4TX. Koliko je taj koncept bio ispred svog vremena dokazuje činjenica da su motocikl ala TDM danas u vrhu popularnosti. TDM je bio zapravo prva multistrada mnogo pre Multistrade. Koncept se kod sva tri modela TDM nikada nije menjao, samo su tehnološka rešenja i dizajn bili ažurirani u skladu sa vremenom. I dalje se voze i dalje se putuje i dalje ima jaku bazu entuzijasta i zadovoljnih vlasnika :)

 

Živi bili svi

 

Screenshot-20241224-191614-Facebook.jpg

 

 

  • Sviđa mi se 16
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 56 postova
  • Lokacija: Kotor
  • Motocikl: Yamaha TDM850 '97

Браћо нмг нађем тему око налепница за 4тх зна ли неко можда неког ко ради фабричке налепнице 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • MK Obrenovac, 566 postova
  • Lokacija: Obrenovac
  • Motocikl: Yamaha TDM 850

Koliko ja znam kod nas niko ne radi fabricke nalepnice pogotovo one kod kojih boje iz jedne prelaze u drugu ili koje imaju sencenje .

Originalne mozes da porucis u Barelu ili Platneru , cekaju se 15-20 dana 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ol' dirty bastard, 635 postova
  • Lokacija: Zvezdan
  • Motocikl: Yamaha

Dobar dan.

Jel neko skoro radeo servis karburatora i stelovanje ventila na tdm 850?

Zanima me kolka je neka normalna cena za to.

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 315 postova
  • Lokacija: Nis
  • Motocikl: Sprint Prince 125

WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM

Yamaha TDM 850, 1997. godište, Touring, vozilo prešlo 40000 km, Kruševac. Cena 2.000 € - Motori - Polovni Automobili

Kako vam se cini ovaj primerak, da li vredi? Da li je nekom poznat?

Sent from my 2201117PG using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Andragog, 5021 postova
  • Lokacija: On off road
  • Motocikl: BMW K25 HONDA PD05 KTM RFS
On 18. 1. 2025. at 15:52, Djokic je napisao:

Dobar dan.

Jel neko skoro radeo servis karburatora i stelovanje ventila na tdm 850?

Zanima me kolka je neka normalna cena za to.

 

Štelovanje ventila može biti sam provera, to nije skupo ako su dobri ili zamena pločica, skidanje bregastih, to je skuplje jer pločice koštaju, više posla...

Servis karburatora može biti samo čišćenje i pranje, to nije skupo ili zamena nekih delova karbiratora, to košta....

Budi precizniji šta je tačno rađeno !

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Andragog, 5021 postova
  • Lokacija: On off road
  • Motocikl: BMW K25 HONDA PD05 KTM RFS
Pre 13 sati, Juan je napisao:

 

WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM

Yamaha TDM 850, 1997. godište, Touring, vozilo prešlo 40000 km, Kruševac. Cena 2.000 € - Motori - Polovni Automobili


Kako vam se cini ovaj primerak, da li vredi? Da li je nekom poznat?

Sent from my 2201117PG using Tapatalk
 

Meni deluje super. Da skine malo cenu i to je to, naravno ako je sve OK.

Promenio član srbac
  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ol' dirty bastard, 635 postova
  • Lokacija: Zvezdan
  • Motocikl: Yamaha

@srbac Nisam bas siguran, za ventile rece da su bili pretegnuti pa ih nastelovao, karb jeste opran, ustelovan.Kompletno je rasturen i zamenjeno je ponesto, bio pun rdje iz rezervoara.Izaslo 250e.

Zadnji put mi ortak na zzr-u radio karbove, bese to pre neku godinu - bilo oko 50e, pa sam se sad malo slogirao sa ovih 250.

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 251 postova
  • Lokacija: Požarevac
  • Motocikl: Yamaha TDM 850 4tx '99.
Pre 18 sati, Juan je napisao:

 

WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM

Yamaha TDM 850, 1997. godište, Touring, vozilo prešlo 40000 km, Kruševac. Cena 2.000 € - Motori -...


Kako vam se cini ovaj primerak, da li vredi? Da li je nekom poznat?

Sent from my 2201117PG 

Kolor sema ne odgovara tom godistu, dakle ili su farbane plastike ili pakovane sa novijeg 4tx, najverovatnije 2001.godiste i

plastika oko km sata farbana, ostalo ovako na mestu deluje, cena ok, ako da nize, jos bolje.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ol' dirty bastard, 635 postova
  • Lokacija: Zvezdan
  • Motocikl: Yamaha

Skoro 30 godina stara raga, mogo je i triput da bude farban, nista strasno.

Rezervoar pogledaj dobro ugao skroz do sedista, uz jaku lampu moze dobro da se vidi ako ima rdje.Takodje brz pogled kroz cep za sipanje goriva, ako odma tu na vrhu vidis tackice korozije, vrlo je verovatno da je ona donja strana do sedista trula kvalitetno.Bar je tako u mom slucaju bilo, morao sam da otvorim rezervoar, sad ga cistim pa ce da bude ofarban iznutra, ali taj donji lim bice zamenjen jer kad sam ocistio rdju ostalo je sito od njega.Dalje to je dovelo do problema sa karbom jer ga je napunilo strokom.

Bicu srecan ako uspem da ga zavarim a da ne moram da ga farbam opet.

Promenio član Djokic
  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ol' dirty bastard, 635 postova
  • Lokacija: Zvezdan
  • Motocikl: Yamaha

To sto je zardjao lim nema mnogo veze sa cuvanjem, kazu da je neophodno da bi sacuvao rezervoar od rdje da uvek bude pun, s' druge strane nije dobro da stoji mesecima sa istim gorivom.Voda se izdvaja i zadrzava na dnu, i jos poneki stetni muroji!

Pa ajde sad nadji pravo resenje.

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Andragog, 5021 postova
  • Lokacija: On off road
  • Motocikl: BMW K25 HONDA PD05 KTM RFS
Pre 3 sati, Djokic je napisao:

@srbac Nisam bas siguran, za ventile rece da su bili pretegnuti pa ih nastelovao, karb jeste opran, ustelovan.Kompletno je rasturen i zamenjeno je ponesto, bio pun rdje iz rezervoara.Izaslo 250e.

Zadnji put mi ortak na zzr-u radio karbove, bese to pre neku godinu - bilo oko 50e, pa sam se sad malo slogirao sa ovih 250.

 

Možda je malo skuplje ali nije preskupo. Sada su cene otišle. Mehaničari su izgleda najmanje poskupeli u odnosu na molere, keramičare, građevinare, zubare, (to je zanat isto) :oda2:

Promenio član srbac
  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 805 postova
  • Lokacija: Велика Плана
  • Motocikl: Xciting 500-Tdm 900-Версис 1000-GS1200

Имаш једног момка у Смедеревској Планци, чисти резервоаре,објаснио ми цео поступак али нисам ни све запамтио и на крају каже облаже га епокси смолом…

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ol' dirty bastard, 635 postova
  • Lokacija: Zvezdan
  • Motocikl: Yamaha

Zvao sam da pitam koliko bi kostala najgora varijanta(da mora da se otvara), sto se i desilo da jeste: 240e.
Onda se mislim sto kaze Alekre da potrazim drugi, zdrav, ali opet je to 30 god star lim.Brzi pogled kroz cep ne garantuje da je takav i donji deo, i najverovatnije nije, jer tu se skuplja voda i stroka.
Varijanta kod lokalnih majstora(otvaranje, ciscenje) mininum 120e.

Sad imam malo vise slobodnog vremena pa sam resio da to sam uradim.

Uzeo sam farbu otpornu na benzin.
Ako je neko vec radeo to, napisite koju hemiju ste koristili.


Sent from my LLY-LX1 using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2058 postova
  • Lokacija: Niš
  • Motocikl: CF Motor 450MT; ex: Yamaha XT660Z Tenere

@Djokic dve stvari:

Prvo polovan rezervoar možeš ispitati kamericom endoskopskom, sad su vrlo jeftine.

A bilo je mnogo tema za sređivanje rezervoara, uradi pretragu recimo "elektroliza". Ja sam baš skoro čitao, isto se spremam nešto da radim.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 7479 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: TDM 900

Ja bih ipak pojurio dobar polovan rezervoar. Još uvek se ti motori solidno drže spram godina i ne verujem da ćeš se namučiti da nađeš neki dobar.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • motoras, 2484 postova
  • Lokacija: PECINCI
  • Motocikl: BMW '73. zderac kilometara // TOMOS APN 4/deva //Gpz900r Ninja // VULCAN VN1500
Pre sat vremena, Djokic je napisao:

Imas mozda sliku limenke ili pamtis tacno naziv proizvoda?

Sent from my LLY-LX1 using Tapatalk
 

Zorka epoxy osnovni 2k

Maestral 

To ti je prajmer za čamce. Da ne kažem svi, ali većina nas je radila sa njim i vrhunski je zaštićeno. Raditi po uputstvu. 

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja