Jump to content

Moto Zajednica

TDM Srbija

Recommended Posts

  • I'm the fear addicted, a danger illustrated !, 3919 postova
  • Lokacija: Lyon
  • Motocikl: Klx650,a Tdm u srcu.

Arakis i ja ugradismo podmazivac :) napokon, zbogom ciscenju i pranju lanca :D:jee3:

 

Sent from my 6037Y using Tapatalk

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • I'm the fear addicted, a danger illustrated !, 3919 postova
  • Lokacija: Lyon
  • Motocikl: Klx650,a Tdm u srcu.

To moze, javicu se jedan dan kad dodjem motorom na posao (retko to radim posto zbog posla moram koristiti sluzbeno vozilo) mozda bolje da recimo jednu trku pogledamo (motoGp) na Savi, to ce mozda biti pre.. Sta mislis??

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 736 postova
  • Lokacija: Kisac kod Novog Sada 13 i po km.
  • Motocikl: Yamaha XJ 900 diversion

pozdrav adal bi moji tdm....asi dosli u kisac na nas moto skup ulaz free sarma ..... 30 jula 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Dođu tako vremena, kada pamet zašuti, budala progovori..., 3301 postova

Pitanje opste,ali posto je u pitanju TDM onda aj ovdje.

Je`l moguce da zbog "lose prednje" gume moj TDM na imalo neravnom putu se ponasa kao da idem na praznoj gumi ili je mozda nesto drugo u pitanju. Bukvalno mi se ucini da ne mogu upravljati motociklom. :ups: Lezajeve sam gledao u oba tocka i dobri su koliko se moze pod prstima osjetiti. Ovo pitam posto sam i na drugim motorima koje sam imao znao imati losu prednju gumu,ali mi se cini da ovakvih problema sa upravljenjem nisam imao. :zbunjen:  Ako neko ima iskustva sa takvim ponasanjem TDM-a neka me prosvjetli. :care:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • I'm the fear addicted, a danger illustrated !, 3919 postova
  • Lokacija: Lyon
  • Motocikl: Klx650,a Tdm u srcu.

Onda samo lezajevi :) koliko te je izasla zamena?? Jel si iz louosa saito ili ove kod nas sto se prodaju (pocinju na slovo A)?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Dođu tako vremena, kada pamet zašuti, budala progovori..., 3301 postova

Uh...Semeringe ( ne mogu se sjetiti marke, samo znam da nije Athena posto sam cuo da su ti losi ) i ulje ( Motul W10 ) sam kupio jos prosle godine u Brckom kod drugra koji drzi moto dijelove i misli da me je to izaslo oko 35E.

 

P.S.

Mislima da imam negdje u autu ambalazu od semeringa pa cu ti javiti koji su. :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • I'm the fear addicted, a danger illustrated !, 3919 postova
  • Lokacija: Lyon
  • Motocikl: Klx650,a Tdm u srcu.

E ti, Athena, za njih su mi rekli da obidjem, a da su ostali ok.. I zadovoljan si dvrdocom vila sa W10 gradacijom, mislis da nema potrebe za W15?

 

Sent from my 6037Y using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • I'm the fear addicted, a danger illustrated !, 3919 postova
  • Lokacija: Lyon
  • Motocikl: Klx650,a Tdm u srcu.

Znaci ipak w15.. To je dobra informacija. Ja sam setovao preload i dobio malo bolju situaciju, uglavnom vozim sa mladom, tako da nije neosnovano setovanje, ranije sam imao lelujanje prednjeg dela, sada visestruko manje. Kad sam sam, pretvrd je, al kad se spakujemo mlada i ja taman, razmisljam se da mu na zimu preventivno zamenim semeringe i ulje i da sipam 15w pa nek ide zivot..

 

Sent from my 6037Y using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • I'm the fear addicted, a danger illustrated !, 3919 postova
  • Lokacija: Lyon
  • Motocikl: Klx650,a Tdm u srcu.

Pa preload sam stavio na 3 prsten (veliki sraf), mali srafic (sag) na 4 podeoka odvijen. Kad zamenim ulje, sve vracam na nulu pa cu probati, voziti pa setovati po potrebi.

 

Sent from my 6037Y using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • I'm the fear addicted, a danger illustrated !, 3919 postova
  • Lokacija: Lyon
  • Motocikl: Klx650,a Tdm u srcu.

Da ga jebem ja ne znam kako se sve to namesta sa vilama, niti primecujem razliku kada odvrcem i zavrsem sve ono

Kod mene je razlika bas osetna..

 

Sent from my 6037Y using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Dođu tako vremena, kada pamet zašuti, budala progovori..., 3301 postova

Pa preload sam stavio na 3 prsten (veliki sraf), mali srafic (sag) na 4 podeoka odvijen. Kad zamenim ulje, sve vracam na nulu pa cu probati, voziti pa setovati po potrebi.

 

Sent from my 6037Y using Tapatalk

 

Uh...Samo mi pojasni jel mali sarafic cetri ( 4 ) podeoka od krajnje lijeve strane prema desno ili obrnuto.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • I'm the fear addicted, a danger illustrated !, 3919 postova
  • Lokacija: Lyon
  • Motocikl: Klx650,a Tdm u srcu.

Ne secam se, to moramo u uputstvu da pogledamo, na desno mislim, al nisam siguran.

 

Sent from my 6037Y using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • I'm the fear addicted, a danger illustrated !, 3919 postova
  • Lokacija: Lyon
  • Motocikl: Klx650,a Tdm u srcu.

1. Mali srafic, na desno do kraja. To je nulti polozaj i tu je maximum tu je ublazavanje rupa naj losije, naj brze se tocak vraca gore i naj manje se izvlaci. (5. Podeok)

 

2.Standard je 4 podeoka u levo. (tako reci 1 podeok od krajnje levog polozaja.

Dakle oteras desno do kraja i onda 4 podeoka vratis, ako zelis standard, ako zelis da ti se tocak manje izvlaci i brze vraca onda vratis 3 umesto 4 i tako sve..

 

Rezime kad oteras skroz u desno manja je moc upijanja neravnina, skroz levo, veca moc upijanja ALI lelujanje pri ostrijoj voznji dolazi do izrazaja.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Dođu tako vremena, kada pamet zašuti, budala progovori..., 3301 postova

1. Mali srafic, na desno do kraja. To je nulti polozaj i tu je maximum tu je ublazavanje rupa naj losije, naj brze se tocak vraca gore i naj manje se izvlaci. (5. Podeok)

 

2.Standard je 4 podeoka u levo. (tako reci 1 podeok od krajnje levog polozaja.

Dakle oteras desno do kraja i onda 4 podeoka vratis, ako zelis standard, ako zelis da ti se tocak manje izvlaci i brze vraca onda vratis 3 umesto 4 i tako sve..

 

Rezime kad oteras skroz u desno manja je moc upijanja neravnina, skroz levo, veca moc upijanja ALI lelujanje pri ostrijoj voznji dolazi do izrazaja.

 

Nesto mi je sad jasnije, a u stvari sam i ja tako nesto razumio i kod mene je 4 podeoka - klika stelovano iz krajnje desne  tacke u lijevo. ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja