spdzlla 0 Napisano Avgust 15, 2009 Drug član, 3618 postova Lokacija: Kovin Prijavi odgovor kao problematičan Juce je Dorna objavila listu agregata koju ce Moto GP tehnicki director Mike Webb zvanicno zapecatiti..Tzv. ‘pravilo o agregatima’ stupa na snagu od ove trke tj.Brna tako da u ovome nema niceg neobicnog.To ‘pravilo’znaci da svaki vozac od ove trke ima do kraja sezone pravo na jos samo pet agregata.Timovi bi trebalo kako se ocekivalo da dostave samo jedan agregat ili najvise dva,ali umesto toga oni su dotavili tri ili vise.Evo je puna lista: No. Rider Team Sealed engines 3 Dani Pedrosa Repsol Honda Team 3 4 Andrea Dovizioso Repsol Honda Team 3 5 Colin Edwards Monster Yamaha Tech 3 3 7 Chris Vermeulen Rizla Suzuki MotoGP 2 14 Randy de Puniet LCR Honda MotoGP 3 15 Alex de Angelis San Carlo Honda Gresini 3 24 Toni Elias San Carlo Honda Gresini 2 27 Casey Stoner Ducati Marlboro Team 4 33 Marco Melandri Hayate Racing Team 3 36 Mika Kallio Pramac Racing 3 41 Gabor Talmacsi Scot Racing Team MotoGP 2 46 Valentino Rossi Fiat Yamaha Team 3 52 James Toseland Monster Yamaha Tech 3 3 65 Loris Capirossi Rizla Suzuki MotoGP 2 69 Nicky Hayden Ducati Marlboro Team 4 88 Niccolo Canepa Pramac Racing 3 99 Jorge Lorenzo Fiat Yamaha Team 3 * Dva Suzuki agregata nisu dodeljena vozacima. Casey Stoner-ovo odsustvo stvara malu komplikaciju.Naime,on ima cetiri zapecacena agregata,a njegova ‘zamena’ Mika Kallio tri.Ako Kallio vozi fabricki Ducati ovog vikenda cije ce agregate Mika koristiti?Svoje ili Casey-jeve? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
spdzlla 0 Napisano Avgust 15, 2009 Drug član, 3618 postova Lokacija: Kovin Prijavi odgovor kao problematičan Evo i male dopune koje se ticu agregata.Posle trke u Brnu,u ponedeljak ce se odrzati jednodnevni test.Mozda ce se neko pitati da li ce se na testu koristiti 'otpecaceni' ili 'zapecaceni' agregati?Koristice se i jedni i drugi.Evo i novih dodataka pravilinku koji se ticu agregata: 1.) In the MotoGP class the number of engines available for use by each rider is limited. For the 2009 season a maximum of 5 engines may be used by each rider for the final 7 scheduled races of the season, that is from and including the Czech Grand Prix until the end of the season. Should a rider be replaced for any reason, the replacement rider will be deemed to be the original rider for purposes of engine allocation. 6.) To prevent the running of a used, allocated engine outside of MotoGP events, all allocated engines will have security seals placed over either exhaust or inlet ports (on at least one cylinder bank, in the case of V-type engines) before leaving the circuit. Teams wishing to re-use such an allocated and sealed engine must request the Technical Director to remove the security seals. If the Technical Director or his staff find that the security seals are not intact, the engine will be deemed to be a new engine in the allocation, with the appropriate penalty. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mixa 1034 Napisano Avgust 15, 2009 Ne silazi, 5470 postova Lokacija: Trebinje Motocikl: Honda Varadero 1000 ABS Prijavi odgovor kao problematičan Probada me u dno stomaka od ovih novih pravila. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 6611 Napisano Avgust 16, 2009 Ne silazi, 6528 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan Stvarno neznam cemu sve ovo.Hajde podsetite me,i sve nas,kada je poslednji put neko odustao zbog mehanickog kvara. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Pajacbr 0 Napisano Avgust 17, 2009 Svrati ponekad, 125 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: kawasaki Prijavi odgovor kao problematičan Pa oni neznaju sta rade, a rade to da ce unistiti moto GP kao i formulu 1! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mixa 1034 Napisano Avgust 18, 2009 Ne silazi, 5470 postova Lokacija: Trebinje Motocikl: Honda Varadero 1000 ABS Prijavi odgovor kao problematičan Samo cekam kad ce doci pravilo da bude jedan snadbjevac agregata ili komplet motora. Ovo zaista postaje zabrinjavajuce. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
spdzlla 0 Napisano Avgust 18, 2009 Drug član, 3618 postova Lokacija: Kovin Prijavi odgovor kao problematičan Samo cekam kad ce doci pravilo da bude jedan snadbjevac agregata ili komplet motora. Ovo zaista postaje zabrinjavajuce. Moto 2 ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mina 545 Napisano Avgust 18, 2009 ♥Amor Vincit Omnia♥, 1524 postova Lokacija: Beograd/Kina Motocikl: Fazer 600 Prijavi odgovor kao problematičan Ja samo chekam da im uvedu obavezni pit stop ;D ;D ;D tochenje goriva , menjanje guma ;D ;D ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mixa 1034 Napisano Avgust 20, 2009 Ne silazi, 5470 postova Lokacija: Trebinje Motocikl: Honda Varadero 1000 ABS Prijavi odgovor kao problematičan Samo cekam kad ce doci pravilo da bude jedan snadbjevac agregata ili komplet motora. Ovo zaista postaje zabrinjavajuce. Moto 2 ;D Sa tim sam se vec pomirio, nego to cekam i u GP. :'( Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
spdzlla 0 Napisano Avgust 27, 2009 Drug član, 3618 postova Lokacija: Kovin Prijavi odgovor kao problematičan Sledece godine ce se uvesti novo pravilo o broju agregata. Pravilo koje proizilazi iz ovog koji se sada primenjuje 5 agregata za 7 trka, a novo je 6 agregata na svih 18 trka. Pretpostavlja se da ce se ovim pravilom ubiti zelja timova da beskonacno jure konje vec da svoje ce znanje upotrebiti da bi ih napravili dugotrajnijim i tako smanjiti troskove. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 6611 Napisano Avgust 27, 2009 Ne silazi, 6528 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan Licno smatram da je sve to bez veze.Tako nesto bi trebalo da se uvede u klase u kojima se takmice tzv. serijski motocikli,pa da se sve te novotarije i poboljsanja ugrade u sprave za obicne smrtnike (mada se to vec i radi).A motoGP u kojoj se voze,u neku ruku,unikati,neka bude (ostane) teren za experiment u pravom smislu te reci.Pa kud puklo.(u radilici ili u glavi ) Jos jednom bih da pitam,zna li neko kada je poslednji put bilo odustajanje zbog mehanickog kvara na motoru? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
spdzlla 0 Napisano Avgust 27, 2009 Drug član, 3618 postova Lokacija: Kovin Prijavi odgovor kao problematičan Licno smatram da je sve to bez veze.Tako nesto bi trebalo da se uvede u klase u kojima se takmice tzv. serijski motocikli,pa da se sve te novotarije i poboljsanja ugrade u sprave za obicne smrtnike (mada se to vec i radi).A motoGP u kojoj se voze,u neku ruku,unikati,neka bude (ostane) teren za experiment u pravom smislu te reci.Pa kud puklo.(u radilici ili u glavi ) Jos jednom bih da pitam,zna li neko kada je poslednji put bilo odustajanje zbog mehanickog kvara na motoru? Nasao sam ovo: Nicky Hayden Australia 2007 Valentino Rossi Misano 2007 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 6611 Napisano Avgust 27, 2009 Ne silazi, 6528 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan Vidis zaboravio sam da je doktoru umrela M1amaha. Hocu u stvari ovo da kazem.Limitiranjima se nista ne postize.Pogledajte samo nesretnu formulu 1.Postoje Endurance takmicenja i razne druge kategorije pa nek tamo cede litar benzina i povecavaju trajnost. Zasto da neko bude kaznjen zato sto je pokusao da bude brzi i bolji.Ako jos sve to moze da plati iz sopstvenog dzepa.... Hvala na informacijama. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
spdzlla 0 Napisano Avgust 27, 2009 Drug član, 3618 postova Lokacija: Kovin Prijavi odgovor kao problematičan Vidis zaboravio sam da je doktoru umrela M1amaha. Hocu u stvari ovo da kazem.Limitiranjima se nista ne postize.Pogledajte samo nesretnu formulu 1.Postoje Endurance takmicenja i razne druge kategorije pa nek tamo cede litar benzina i povecavaju trajnost. Zasto da neko bude kaznjen zato sto je pokusao da bude brzi i bolji.Ako jos sve to moze da plati iz sopstvenog dzepa.... Hvala na informacijama. Opusteno...verovatno nisu jedini...ove sam nasao... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
spdzlla 0 Napisano Avgust 28, 2009 Drug član, 3618 postova Lokacija: Kovin Prijavi odgovor kao problematičan Sto se tice ovog pravila koje je sada na snazi, Valentino Rossi i Colin Edwards su se zalili na njega: " Malo smo sporiji" Rekao je Rossi, ali je Colin imao malo jacu izjavu: "Moram da popricam sa tipom koji je smislio ovo pravilo 5 agregata za 7 trka. Mislim da ce sledece godine biti veoma tesko za sve, 6 agregata na svih 18 trka.Tako svi predosecaju. Vise nismo u tolikoj ekonomskoj krizi, izlazimo iz nje, i zato hajde da promenimo to pravilo odmah." Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Milky 798 Napisano Avgust 28, 2009 Drug član, 2087 postova Lokacija: Novi Sad Prijavi odgovor kao problematičan Colin je kralj, car ma 100% ludak..... svidja mi se njegova izjava... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
spdzlla 0 Napisano Avgust 29, 2009 Drug član, 3618 postova Lokacija: Kovin Prijavi odgovor kao problematičan Colin je kralj, car ma 100% ludak..... svidja mi se njegova izjava... I meni, mnogo pozitivan lik. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
to crank 5330 Napisano Septembar 6, 2009 Integrisan, 13023 postova Lokacija: Buda/Szigliget Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750 Prijavi odgovor kao problematičan Ma super je Colin samo se razume u ekonomiju ko marica u ... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
to crank 5330 Napisano Septembar 6, 2009 Integrisan, 13023 postova Lokacija: Buda/Szigliget Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750 Prijavi odgovor kao problematičan A da su nastavili sa besomucnom zamenom agregata za svaki izlazak na stazu satelitski timovi bi uskoro poceli da imaju zaostatke slicne Melandrijevim posto bi se prvo na njima sparalo. Trose se zalihe novca stecene u ekonomskom boom-u a nove se ne stvaraju. Sve je ovo zbog sledece godine da bi se izbeglo izlazenje jos nekih timova iz MotoGp, kao sto je na primer Suzuki, jer im slabi rezultati ne donose nikakvu reklamu a troskovi su astronomski. Nazalost neke mere nose nus efekte. To se u trkackom svetu zove "trade off". Uz sve ovo da podsetim, a to svi znamo, agregat je samo jedan deo motorcikla! To ce njabolje da se vidi u Moto2 kad svi sa istim agregatom a POTPUNO razlicitim ramovima i raznoraznim vesanjima krenu da se kidaju. Jedva cekam!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
spdzlla 0 Napisano Septembar 6, 2009 Drug član, 3618 postova Lokacija: Kovin Prijavi odgovor kao problematičan A da su nastavili sa besomucnom zamenom agregata za svaki izlazak na stazu satelitski timovi bi uskoro poceli da imaju zaostatke slicne Melandrijevim posto bi se prvo na njima sparalo. Trose se zalihe novca stecene u ekonomskom boom-u a nove se ne stvaraju. Sve je ovo zbog sledece godine da bi se izbeglo izlazenje jos nekih timova iz MotoGp, kao sto je na primer Suzuki, jer im slabi rezultati ne donose nikakvu reklamu a troskovi su astronomski. Nazalost neke mere nose nus efekte. To se u trkackom svetu zove "trade off". Uz sve ovo da podsetim, a to svi znamo, agregat je samo jedan deo motorcikla! To ce njabolje da se vidi u Moto2 kad svi sa istim agregatom a POTPUNO razlicitim ramovima i raznoraznim vesanjima krenu da se kidaju. Jedva cekam!! Iskreno i ja, mislim da ce biti odlican sampionat. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
spdzlla 0 Napisano Octobar 3, 2009 Drug član, 3618 postova Lokacija: Kovin Prijavi odgovor kao problematičan FIM je promenio pravilo o agregatima koje je vec na snazi, a promena je u tome da ako vozac prekoraci broj agregata kaznene bodove dobija konstruktor a ne vozac. Vozac ce isto takodje biti kaznjen ako koristi agregat koji nije prijavljen, i ta kazna bi bila startovanje sa kraja grid-a. Evo linka: http://www.autosport.com/news/report.php/id/79197 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
to crank 5330 Napisano Octobar 3, 2009 Integrisan, 13023 postova Lokacija: Buda/Szigliget Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750 Prijavi odgovor kao problematičan Malo si zakomplikovao recenicu pa bi moglo da se protumaci da ce vozac da bude postedjen ako koristi dodatni agregat koji je prijavljen. Ako smem da pojednostavim, sve ostaje isto samo se vozac umesto sa 10 bodva u svim trkama u kojima koristi dodatni agregat stavlja na zacelje startne liste. T.j. ako 3 trke pred kraj ostane bez originalno prijavljenih agregata, sve 3 trke ce startovati sa zacelja. 10 bodova odlazi konstruktoru (3 trke = 30 bodova). Moze da bude veselo u Valenciji. A tek na kraju sledece sezone ima da se veselimo. Hoce li ce ovo da vazi i za Moto 2? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
spdzlla 0 Napisano Octobar 4, 2009 Drug član, 3618 postova Lokacija: Kovin Prijavi odgovor kao problematičan Moze da bude veselo u Valenciji. A tek na kraju sledece sezone ima da se veselimo. Hoce li ce ovo da vazi i za Moto 2? Ovo ne vazi za Moto 2, do sada nije bilo nikakve price da ce se to pravilo primeniti na tu klasu. Cilj ovog pravila je smanjiti troskove timova produzenjem veka agregata, dok sa druge strane Moto2 je dosta jeftinije takmicenje i nema ovaj problem. Ove godine timovi nece imati problema sa agregatima zato sto od trenutka stupanja pravila na snagu trebalo im je 5 agregata na 7 trka, sto uopste nije problem. Pravilo je doneseno ove godine da bi se proizvodjaci pripremili da im jedan agregat traje tri trke, znaci sledece godine 6 agregata na svih 18 trka (nadamo se toj cifri). Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
to crank 5330 Napisano Octobar 4, 2009 Integrisan, 13023 postova Lokacija: Buda/Szigliget Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750 Prijavi odgovor kao problematičan Koliko sam ja shvatio 6/18 je definitivna brojka. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
spdzlla 0 Napisano Octobar 4, 2009 Drug član, 3618 postova Lokacija: Kovin Prijavi odgovor kao problematičan Koliko sam ja shvatio 6/18 je definitivna brojka. 18 trka jos uvek nije definitivna brojka zato sto se ne zna sta ce biti sa Balatonring-om. Dorna strahuje da nece biti gotova na vreme pa je spremila drugu stazu (Motorland Aragon Circuit, cudno nalazi se u Spaniji). Sto je naravno opet broj 18 ali kako je krenuo trend sa stednjom nije nemoguce da bude staza manje samo zbog troskova...sve ce se znati kada stigne zvanicna potvrda kalendara za 2010. Izdat je privremeni kalendar za sezonu 2010 koji broji 18 trka pa se zato pominje 6/18. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
