Jump to content

Moto Zajednica

KTM - narandžasta ekipa

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 455 postova
  • Lokacija: Vinkovci, Hrvatska
  • Motocikl: KTM 640 Adventure

Izvinjavam se zbog off-a, ali kako se pokazala tenera sa 4. slike na Benduru?

Kako koja. Bilo ih je bas dosta. 5 sigurno, mozda i vise. Neke su odvozile standardno, neke odustale, a neke odvozile s dosta izvrtanja. Picodina je bila najbrza, nije padala, nije bilo problema s njom, cak medju najbrzim motorima od 40 motora.

Da se razumjemo, nije do Tenerke, do vozaca je.

Da mi je vozacko umjece na visem nivou sigurno bi prodao KTM i kupio takvu Tenerku. Strasno upotrebljiv motor. Ovako ipak ostajem na laksem motoru s boljim ovjesom. <_<

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 422 postova
  • Lokacija: beograd
  • Motocikl: afrika

jedno pitance :zdravo:

 

zanima me dokle treba da je nivo ulja na onom prozorcetu na ktm exc 450

 

u motor ide 1,2l ulja ja danas menjao zajedno sa filterima

 

evo kako je meni kad je motor hladan

 

http://img825.images...5/4169/re0f.jpg

re0f.jpg

 

Da li je ovo ok ili treba da nivo bude jos gore pri vrhu

 

hvala

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 306 postova
  • Lokacija: Bgd N44 44 14 E20 27 10
  • Motocikl: KTM 525exc

jedno pitance :zdravo:

 

zanima me dokle treba da je nivo ulja na onom prozorcetu na ktm exc 450

 

u motor ide 1,2l ulja ja danas menjao zajedno sa filterima

 

evo kako je meni kad je motor hladan

 

http://img825.imageshack.us/img825/4169/re0f.jpg

 

Da li je ovo ok ili treba da nivo bude jos gore pri vrhu

 

hvala

Kad je hladan, trebalo bi da bude pri dnu prozorceta, kad ga zagrejes - pri vrhu.

Pretpostavljam da si ga posle zamene pustio da malo odradi pa onda slikao; ako je tako, mogao bi da dolijes malcice, da pokrije 3/4 prozorceta. Tako je po knjizi za 525.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1200 postova
  • Lokacija: Caltavuturo
  • Motocikl: Air cooled flat six

All indications are that the KTM X-Bow will soon equip the five-cylinder 2.5 liter turbo source Audi. That is, the same engine as in the Audi RS3 and Audi TT RS.

 

The little beast Austrian manufacturer has so far used the 4-cylinder 2.0 liter turbocharged VAG group with a maximum power of 300 hp.

 

Right now, KTM is working on a variant of the 5-cylinder equipped 340 hp.

 

“Audi proposes the five cylinder. In competition, we have thought to use it in some specific races. Engine is very compact and it fits perfectly in our chassis extending a little battle.

 

Prototypes also have some gearbox with double clutch” said Stefan Pierer, CEO of the brand,

 

in the last Geneva Motor Show the magazine EVO occasion of the presentation of the KTM X-Bow GT. As KTM street and racing are almost identical,

 

if the competition gets finally the 5-cylinder, there is no doubt that there will be a street version as well.

 

8tja.jpg

 

Ali zbog čega nije narandžast? :lol:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1433 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Ducati HYM950

Ako neko ima neki od sledećih KTM motorića imam/prodajem Shorty ručice za komande kvačila i kočnice

 

990 SuperDuke/SuperDuke R 2005-2012

RC8 / R 2009-2012

690 Duke 2008-2011

 

Oglas

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 314 postova
  • Lokacija: Bijeljina-Republika Srpska
  • Motocikl: Yamaha R1 2001/Honda XLV750R rd01/Aprilia RS125 2007/Yamaha XT660x/Yamaha MT03 660

ovaj BMW pojede KTM u svako doba dana i noci! Netreba zaboraviti da je ovaj snimak izbacio Austriski Magazin 1000ps (a oni su uvjek na strani KTM)

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1433 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Ducati HYM950

Klasičan marketing

Kako je fino ovaj sa BMW podesavao brzinu a pogotovo na kočenju...

Apples and oranges se ne porede, i jedno i drugo može da bude solidno ali za drugu namenu

Ovaj Ktm ozbiljnoj R hiljadarki moze da parira samo na poprilicno krivudavoj i relativno sporoj stazi/putu sa mnogo prebacivanja levo/desno do brzine možda 160 posle toga ako pricamo o stabilnosti, snazi, brzini sve je puta dva na strani cetvorocilindricne novije R hiljadarke

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1410 postova
  • Lokacija: Beograd/Kraljevo
  • Motocikl: Husaberg FE 400, Honda Varadero 1000, Honda CRF300L

ovaj BMW pojede KTM u svako doba dana i noci! Netreba zaboraviti da je ovaj snimak izbacio Austriski Magazin 1000ps (a oni su uvjek na strani KTM)

 

Poredis dva razlicita tipa motora

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1119 postova
  • Lokacija: Mladenovo
  • Motocikl: KTM 660 SMC & KTM 1190 Adventure

ovaj BMW pojede KTM u svako doba dana i noci! Netreba zaboraviti da je ovaj snimak izbacio Austriski Magazin 1000ps (a oni su uvjek na strani KTM)

 

Poredis dva razlicita tipa motora

Bas tako,ima ga samo preko 220. Taman posla da naked i tu ode :zbunjen: ,pa ne bi vise niko ni kupio plasticni motor :neznam: .

Par puta se vidi kako bezi na izlazu iz krivine,i u samoj krivini :ooo: .

Sta cu kad volim narandzu :aha:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Kurblaj Khan, 3245 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: motor, da

Od skoro imam u vlasnistvu KTM 250 GS.... cca 60 ks..... gde da se raspitam za delove agregata...klip / klipnjaca / hilznovanje..... ???

 

I savetuju me da ga ustrojim za prvo vreme....kako?

 

Ajde narandzasti ... HELP !

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1422 postova
  • Lokacija: Bliski Istok-Pančevo
  • Motocikl: Honda CRF300L

Od skoro imam u vlasnistvu KTM 250 GS.... cca 60 ks..... gde da se raspitam za delove agregata...klip / klipnjaca / hilznovanje..... ???

 

I savetuju me da ga ustrojim za prvo vreme....kako?

 

Ajde narandzasti ... HELP !

 

Koji je precnik klipa, mozda ima nesto kod mene.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Kurblaj Khan, 3245 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: motor, da

Od skoro imam u vlasnistvu KTM 250 GS.... cca 60 ks..... gde da se raspitam za delove agregata...klip / klipnjaca / hilznovanje..... ???

 

I savetuju me da ga ustrojim za prvo vreme....kako?

 

Ajde narandzasti ... HELP !

 

Koji je precnik klipa, mozda ima nesto kod mene.

 

Premericu danas..pa javim.... hvala u svakom slucaju.

 

Bilo kakva pomoc bi mi dobro dosla, najvise savetodavna, jer se u KTM ne razumem , ali bas bas.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 314 postova
  • Lokacija: Bijeljina-Republika Srpska
  • Motocikl: Yamaha R1 2001/Honda XLV750R rd01/Aprilia RS125 2007/Yamaha XT660x/Yamaha MT03 660

ovaj BMW pojede KTM u svako doba dana i noci! Netreba zaboraviti da je ovaj snimak izbacio Austriski Magazin 1000ps (a oni su uvjek na strani KTM)

 

Poredis dva razlicita tipa motora

 

Neporedim ja da razlicita motora,,vec samo kazem sta je marketing.

 

a da ima razlike,,prikticno je dokazano i na stazama u sklopu RR Srbija.

2007 i 2008 Patak je vozio Duke 990...covjek koji ima iskustvo na svim terenima,zna da vozi i ima stila na KTM....cak ni u Kraljevu na stazi nije mogao nista da uradi (nezaboravimo on je profesionalac,,a vozio je Hepening klasu 1000)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1410 postova
  • Lokacija: Beograd/Kraljevo
  • Motocikl: Husaberg FE 400, Honda Varadero 1000, Honda CRF300L

ovaj BMW pojede KTM u svako doba dana i noci! Netreba zaboraviti da je ovaj snimak izbacio Austriski Magazin 1000ps (a oni su uvjek na strani KTM)

 

Poredis dva razlicita tipa motora

 

Neporedim ja da razlicita motora,,vec samo kazem sta je marketing.

 

a da ima razlike,,prikticno je dokazano i na stazama u sklopu RR Srbija.

2007 i 2008 Patak je vozio Duke 990...covjek koji ima iskustvo na svim terenima,zna da vozi i ima stila na KTM....cak ni u Kraljevu na stazi nije mogao nista da uradi (nezaboravimo on je profesionalac,,a vozio je Hepening klasu 1000)

 

Pa naravno da ima razlike kad su dva razlicita tipa motora :neznam:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja