Jump to content

Moto Zajednica

BMW R25: Restauracija

Recommended Posts

  • U prolazu, 40 postova

Jedan od problema sa kojima sam se susreo, a nisam ocekivao, bio je pronalazak majstora koji radi kvalitetno hromiranje, a I da ne dere. Dosta ljudi me je uputilo na DES u Kumodrazu ali oni vrlo cesto strajkuju, a I ne rade pripremu.

Posle ugradje centralnog stenda sa osloncima za noge motor je najzad stajao na svojim nogama.

Velika radost.

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 40 postova

Posle ugradnje motora dosla je na red elektricna instalacija. Kako mi je cilj bio da motor vratim u izvorno stanje resio sam da obnovim I njegovu BOSCH bravu. Problem je bio naci plocicu koja predstavlja srce brave I razvoda struje. Stara je bila izlomljena I neoporavljiva. Polovnu je nemoguce bilo naci pa sam morao kupiti novu. Nove ploce su preskupe po meni vrlo nerealno, kao da su od zlata.

Brzinomer koji sam uspeo da nabavim bio je neispravan ali ga je majstor iz Ruzveltove uspesno vratio iz mrtvih.

Ubrzo je motor poceo da trubi i svetli. O radosti.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 40 postova

Tako je do sada zavrseno vise od 99% posla. Ostalo mi je da nadjem dobrog majstora koji moze da savija cevi za ausph. Naime auspuh za BMW ima specificnu krivinu koja obilazi dinamu, a tu krivinu nisam uspeo da napravim ni kod jednog majstora. Za pravljenje ove krivine potrebno je pored dobre volje i strucne ruke majstora takodje i dobra masina za savijanje.Ako je neko uspesno napravio auspuh za BMW-a neka javi. Za sada za voznju koristim stari auspuh koji je u losem stanju.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 40 postova

Iskustva u voznji su odlicna. Ipak ovo je deda od 57 leta pa i ne ocekujem od njega mnogo.

Prica naravno nije zavrsena jer trenutno sredjujem i prikolicu koju ce ova starina vuci. Nastavak sledi.

Takodje hteo bih da se zahvalim svim dobrim ljudima sa ovog sajta i sire na pomoci bez koje bi restauracija bila gotovo nemoguca.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3121 postova
  • Lokacija: Svilajnac
  • Motocikl: '75 Honda cb 750F ss / '83 Jawa babetta typ. 207

Nista lepse nego vratiti nekog "dedu" ponovo na put...!

Bravo!!

 

Moja sugestija ti je da poslusas Lalajka  :)

Imam samo jednu zamerku: nisi izvukao one beemweovske bele linije po ivicama blatobrana i rezervoaru.

 

P.S.Klip od MZ-a takodje ima tri karike !

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1898 postova
  • Lokacija: Sumadija GM
  • Motocikl: BMW F650

Svaka cast na trudu. Upornost se na kraju isplatila. Zelim ti da se lepo i dugo vozis na ovom veteranu!

I ako mozes da nam kazes, koliko sve na kraju kostalo?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 270 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: BMW R1100GS

Bravo Boki !!!

@Neskebg  pare nisu problem, nema ih vise :)))))

 

Samo zelim da kazem kako mu je aparat ocajan. Sve ovo izgleda mnoooogooooo lepse uzivo.

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 40 postova

Kostalo je podosta  :-[

sam motor me je izasao oko 500e, delovi iz inostranstva malo manje od 800e, polovni delovi oko 200e. Razne majstore ne znam ni da sracunam, mada najvise me je kostalo vreme potroseno za trazenje raznih informacija, tipa trazenje majstora. Kod nas svi majstori mogu sve ali kad odes kod njih i pokazes im sta zelis samo prevrcu oci i odbijaju posao.

 

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 130 postova
  • Motocikl: BMW R1200GS, Ex BMW R1150GS, Ex Honda NX500R Dominator

Ja sam za moju bivsu 25-icu(koja nije bila ovako dobro restaurirana),auspuh kompletan sa sve repom nasao u Grckoj u Solunu a verujem da i sada ima onih koji ti delove za BMW mogu nabaviti odande.Ima lik u Krnjaci koji pravi od prohroma ali meni jos nije dao odgovor koliko bi me kostali izduvi za 65-icu.Inace sve pohvale za sredjivanje masine

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 914 postova
  • Motocikl: BMW R50/5

Ja sam za moju bivsu 25-icu(koja nije bila ovako dobro restaurirana),auspuh kompletan sa sve repom nasao u Grckoj u Solunu a verujem da i sada ima onih koji ti delove za BMW mogu nabaviti odande.

 

Jel se secas adrese u Solunu ili bar dela grada?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 40 postova

Jel imas kontak tog majstora iz Krnjace?

Problem je sto izduv na izgled izgleda lako uraditi ali ima jedna krivina koja je jako "zajebana". To je krivina izmedju gornje krivine koja izlazi iz izduvne grane i donje krivine. Ta krivina treba da bude blaga ali je dugacka i sluzi da udalji cev izduva od struje.

Do sad nisam nasao majstora koji moze tu krivinu da izvuce, a da pritom ne izvlaci cev tj da deformise oblik cevi. Mozda je beznacajno ali taj deo izduva je vidljiv i ruzno izgleda kad se cev "izvuce" pa je na jednom delu tanja.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Braćala..., 2179 postova
  • Lokacija: Beograd, Lion
  • Motocikl: Honda CB750F 1981

Ja sam za moju bivsu 25-icu(koja nije bila ovako dobro restaurirana),auspuh kompletan sa sve repom nasao u Grckoj u Solunu a verujem da i sada ima onih koji ti delove za BMW mogu nabaviti odande.

 

Jel se secas adrese u Solunu ili bar dela grada?

 

Verovatno je to ulica Odisseos, koja počinje preko puta Žel.stannice u Solunu. Tamo osim Spirosa imaš bar još 10ak radnji i servisa

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 307 postova
  • Lokacija: Osijek

Imam samo jednu zamerku: nisi izvukao one beemweovske bele linije po ivicama blatobrana i rezervoaru.

nisu bele,vec bele i krem

 

VLASNICE te stare skalamerije,ako pozelis da radis te linije jevai mi se,imam sve detaljno,od RAL kodova,debljinu jedne i druge linije....u biti sve mjere

(trebao sam izvlaciti nekom u Sl.Brodu al sam mu kao preskup bio)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja