Jump to content

Moto Zajednica

kurs bezbedne voznje, izvor "24sata"

Recommended Posts

  • nekrunisani kralj moto cigana, 3256 postova
  • Lokacija: Banovo brdo, Juzni Beograd...
  • Motocikl: 4x4

Kurs bezbedne vožnje motora

M. Bulatović - 10.06.2009. - 01:06

Polaznici škole učiće kako da bezbedno reaguju u kriznoj situaciji...

Ako vozite motocikl, sigurno ste se našli u situaciji da vam sa parkinga izleti automobil, da naletite na rupu na putu, da ne znate kako da sila kočenja bude maksimalno iskorišćena, ili kako da reagujete u nepredviđenim situacijama.

 

 

 

ŽIVOT - Sve o bezbednoj vožnji motocikala i bezbednom ponašanju u saobraćaju, kroz teoriju i praksu uči se u školi nastaloj u okviru projekta bezbednog učestvovanja u saobraćaju za motocikliste, koja sa radom počinje sledeće srede, a čiji predavači su vrhunski stručnjaci.

Jedan od osnivača škole je i Traffic Safety Group sa Saobraćajnog fakulteta, a projekat su podržali Srpski komitet za bezbednost saobraćaja i gradski Sekretarijat za saobraćaj. Polaznici škole koja traje do pet dana imaće teorijsku i praktičnu obuku.

– Cilj osnivanja škole je da se smanji rizik od učestvovanja u saobraćajnim nezgodama za vozače dvotočkaša i da oni budu promoteri bezbedne vožnje. Polaznici će se upoznavati sa dosadašnjim iskustvom i koje greške vozači dvotočkaša prave. Učiće o tome koliko je važno poštovati brzinu, saobraćajne propise i sve kako bi bezbedno učestvovali u saobraćaju – kaže za „24 sata” Vladimir Jevtić, doktorant na Saobraćajnom fakultetu iz oblasti bezbednosti dvotočkaša u saobraćaju.

Praktični deo nastave odvijaće se na poligonu, gde će se učiti način kočenja, skretanja, izbegavanja opasnih situacija.

– Simuliraćemo situacije koje mogu da se dogode u saobraćaju, kao što je izletanje vozila sa trotoara. Polaznici će učiti kako da koče, jer većina koči zadnjom kočnicom, što je loše. Videće i šta znači pravilno kočiti kako bi se skratio put kočenja koji može biti presudan za život – napominje Jevtić.

Oni koji imaju dozvolu „A” kategorije, sa instruktorom će izlaziti u saobraćaj i biće povezani blutut vezom kako bi im instruktor skrenuo pažnju na ono što je važno. Škola je obezbedila motocikle za one koji ih nemaju.

 

Brojni popusti za polaznike

Praktični deo projekta bezbednog učestvovanja u saobraćaju održavaće se u Centru za edukaciju koji je organizovan u pres centru „MASS Company” u ulici Jovanke Radaković 84, a praktičan deo na poligonu. Sajt i broj telefona na koji će zainteresovani moći da se prijave od idućeg ponedeljka, biće poznat za nekoliko dana, kao i cena pohađanja škole. Po završetku obuke, dobija se nalepnica kojom će moći da se ostvare brojni popusti na tehnički pregled, osiguranje, kupovinu opreme i druge pogodnosti.

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6595 postova
  • Lokacija: Vrmdža, Sokobanja
  • Motocikl: konzerviran

Mrle druze tebi svaka cast,ali ja moram malo da miniram.

Umesto da osnovna obuka,da bi se uopste dobila dozvola za "A" kategoriju,izgleda ovako kako je opisano,nasli se pametni da prave dopunske kurseve.Svasta

Do sutra bi' sad mog'o da tupim sta to sve utice na bezbednost,pocev od drzave pa nadalje.Da ovo ne bi bio post protiv pravila foruma uzdrzacu se,ali mislim da dobar deo vas ima ideju na sta mislim.

Bezbednost u mnogome zavisi i od nas samih,pa gledajte da vas motocikl prvenstveno bude tehnicki ispravan (ne samo da ga "prodje")

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 140 postova
  • Lokacija: Beograd

Po ovome bi trebalo da reaguje i AMS BJB.

Da se lepo oglase ti instruktori gde su dobili te sertifikate . I da gVladimir se lepo izjasni od kad vozi dva tocka.Treba jos panduri da nam draze i MASS dozvolu za voznju .

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Super specialist, 6097 postova
  • Lokacija: Šumadija
  • Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R

A u čemu je problem sa zadnjom kočnicom? Ona je tu zbog kočenja ili zbog tehničkog pregleda?!

Šta, odem na kurs i instruktor mi lepo objasni da grešim što koristim i zadnju, nego da je ja ne diram pa da vidim kako mi se skraćuje zaustavni put?

Ili je i ovo još jedan novinarski tekst po kome nije baš najjasnije da li je novinar završio osnovnu školu.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U potrzi za performansama..., 3388 postova
  • Lokacija: Chemnitz / Beograd / Herceg Novi
  • Motocikl: KTM 690 SUPERMOTO ORANGE

A u čemu je problem sa zadnjom kočnicom? Ona je tu zbog kočenja ili zbog tehničkog pregleda?!

Šta, odem na kurs i instruktor mi lepo objasni da grešim što koristim i zadnju, nego da je ja ne diram pa da vidim kako mi se skraćuje zaustavni put?

Ili je i ovo još jedan novinarski tekst po kome nije baš najjasnije da li je novinar završio osnovnu školu.

Mozda novinar nije nejsrecnije objasnio, ali se zna na sta se misli. Pocetnici uglavnom koriste samo zadnju kocnicu jer ih je strah proklizavanja prednjeg tocka. Ono sto treba nauciti je zaustavljanje sa obje kocnice i to prednjom glavno doziranje i usporenje, a zadnjom samo regulisanje stabilnosti motorcikla.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6595 postova
  • Lokacija: Vrmdža, Sokobanja
  • Motocikl: konzerviran

Ti mozda znas sta je pisac hteo da kaze.Gomila drugih ljudi ne i to im niko ne kaze.Narocito ne na obuci (nepostojecoj) za "A"

Nego mora da se ubere koji dinar a sto je pocetnicima,onim pravim,glava u torbi od prvog trenutka kad sednu na motocikl to nema veze.Vazno da se sere po motociklistima kad se desi neko sranje.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • nekrunisani kralj moto cigana, 3256 postova
  • Lokacija: Banovo brdo, Juzni Beograd...
  • Motocikl: 4x4

Mrle druze tebi svaka cast,ali ja moram malo da miniram.

 

miniraj slobodno  ;), nisam ja ovo pisao, samo sam stavio na forum da iskomentarisemo i razmenimo iskustva i saznanja

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6595 postova
  • Lokacija: Vrmdža, Sokobanja
  • Motocikl: konzerviran

Naravno da treba da postoji.Ali treba da postoji i osnovna obuka koja se ovde na zalost prodaje kao "exkluzivitet".

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 396 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Kawasaki Versys 650

hmmm kad sam krenula da vozim motor, skoro nisam uopste koristila zadnju, uglavnom prednju, cak prvo vreme samo prednju... nekako instinktivno...tako da mi je bas cudno da citam da pocetnici koriste zadnju uglavnom

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja