Charuga 769 Napisano Maj 3, 2009 Drug član, 1342 postova Lokacija: Beograd-Srbija Motocikl: ZX10-R Prijavi odgovor kao problematičan Treba mi pomoc...u fazi sam sredjivanja Cometa br.2 u nasoj kuci ciji je vlasnik moj sin.....izmedju ostalog zamenio sam obicna creva pancirnim (teflonskim) i promenio plocice na obadva diska napred.....nasuo ulje...ispustao vazduh.....par puta skidao i ponovo namestao i krajnji rezultat je isti....nista...klipovi se ne pomeraju a ni na kocnici nema snage (propada i dalje).....dali je neko imao slicnih iskustava...dobro bi mi dosla pomoc????? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
andjelo 246 Napisano Maj 3, 2009 Drug član, 1022 postova Lokacija: Weiss Kirchen -Bela Crkva Motocikl: kawasaki Prijavi odgovor kao problematičan Pogledaj kada skines crevo sa klesta i pritisnes kocnicu da li izlazi ulje u mlazu ili da nije unutrasnji FI creva manji nego na orginalu , cim ti propada kocnica mozda ima jos vazduha u sistemu Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
B@ne 307 Napisano Maj 3, 2009 Drug član, 1520 postova Motocikl: KTM 990 Adventure, KTM Lc4 Adventure-R 640 Prijavi odgovor kao problematičan Verovatno si sipao ulje od gore, u posudu za ulje, i iz nekog razloga neće da siđe dole do klešta. Meni se to jednom desilo i problem sam rešio tako što sam ulje, pomoću velikog šprica za injekcije i komada gumenog creva za dovod benzina, ubrizgao kroz šraf za ispuštanje ulja, tzv. sisicu, sve dok se nije napunila posuda za ulje. Na taj način kad puniš sistem nema luftiranja jer vazduh izlazi kroz crevo i posudu za ulje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Charuga 769 Napisano Maj 3, 2009 Drug član, 1342 postova Lokacija: Beograd-Srbija Motocikl: ZX10-R Prijavi odgovor kao problematičan Pogledaj kada skines crevo sa klesta i pritisnes kocnicu da li izlazi ulje u mlazu ili da nije unutrasnji FI creva manji nego na orginalu , cim ti propada kocnica mozda ima jos vazduha u sistemu Probacu sutra.....na sisice izlazi ulje predpostavljam da nema vazduha vise......grrrrrr ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zmiya 3 Napisano Maj 3, 2009 Svrati ponekad, 349 postova Lokacija: Lazarevac/Beograd Prijavi odgovor kao problematičan probaj da prvo ispustish vazduh na crevu kod same posude,pa onda na sisici.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
misa-pei 6164 Napisano Maj 3, 2009 Drug član, 3024 postova Lokacija: Beograd, Tresnja Motocikl: CBR 1000F - Bedevija Prijavi odgovor kao problematičan Meni se desavalo da kada sipam novo ulje ono pojede gumice u glavnom cilindru, neki put ne curi, ali ne pravi pritisak. Ovo sa punjenjem odozdo je sjajan trik, i onda si siguran da nema neko vazdusni cep. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dex Magnus 43 Napisano Maj 3, 2009 Svrati ponekad, 112 postova Motocikl: Panasonic 89. Prijavi odgovor kao problematičan Vazdušni čep je na jednim od klješta. Samo uporno i na oba klješta ispuštanje dok ne dobiješ otpor na ručki. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
GhostMile 4614 Napisano Maj 5, 2009 Lord Sidious Tamni, 4841 postova Prijavi odgovor kao problematičan Vazdušni čep je na jednim od klješta. Samo uporno i na oba klješta ispuštanje dok ne dobiješ otpor na ručki. Ja sam provukao skoro litar ulja kroz sistem, malo na jednu, pa malo na drugu kandzu i jos uvijek mi je kocnica spuzvasta. Koci OK, ali nisam mogao da otvrdnem rucicu kao sto sam htio. Nekako mi je mekana i ima veliki hod. Mada kada je dobro stisnem ode zadnji tocak u vis. ??? edit: ispustao sam i na crijevu pored cilindra, ostavljao je stisnutu cijelu noc...nista ne pomaze. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bobangsxr 1360 Napisano Maj 5, 2009 Drug član, 1139 postova Lokacija: cuprija- basel Motocikl: Aprilia SL 1000 Falco - Honda XL 1000 Varadero - Yamaha XVS 1300 Midnight Star-Yamaha Xcity 250-Yamaha Xmax 125 Prijavi odgovor kao problematičan Dali si rasturao klesta? ako jesi proveri unutrasnje polutke da nisi slucajno zamenio, sisica za ispustanje vazduha ide gore, ako si stavio kontra nikad neces uspeti da izbacis vazduh Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
m900 227 Napisano Maj 6, 2009 Zainteresovan, 537 postova Lokacija: Virovitica Motocikl: 916 SPS; M900;A35 AML Racing Prijavi odgovor kao problematičan Dali si rasturao klesta? ako jesi proveri unutrasnje polutke da nisi slucajno zamenio, sisica za ispustanje vazduha ide gore, ako si stavio kontra nikad neces uspeti da izbacis vazduh Svaka čast Bobane , tko pogleda bolje sliku vidjet' će da se majstor malo z... i da je zamjenio lijeva i desna kliješta pa su mu antlihteri dolje . Kad majstor ponovo stavi desna kliješta na desnu, a lijeva na lijevu stranu i kad antlihteri budu s gornje strane ,kočnice će odzračiti bez problema. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
GhostMile 4614 Napisano Maj 6, 2009 Lord Sidious Tamni, 4841 postova Prijavi odgovor kao problematičan Svaka čast Bobane , tko pogleda bolje sliku vidjet' će da se majstor malo z... i da je zamjenio lijeva i desna kliješta pa su mu antlihteri dolje . Kad majstor ponovo stavi desna kliješta na desnu, a lijeva na lijevu stranu i kad antlihteri budu s gornje strane ,kočnice će odzračiti bez problema. Vidi, vidi... nisam znao da je to moguce. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
