Jump to content

Moto Zajednica

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 105 postova
Izmače mi danas sa KP onaj naslon za bugija. Bio je odzaba. 2.000 din. onaj model sto iza njega moze da stane kofer. Ne kao moj. 
Kupio sam i kofer danas, i sa prvim lepim vremenom cu da iskompletiram sve sto sam kupio zadnjih dana. 
Pa žao mi je kolega,ja sam bio prodavac,bio je skoro nedelju dana na oglasu.

Послато са SM-A715F помоћу Тапатока

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1511 postova
  • Lokacija: Niš
  • Motocikl: Kawasaki Versys 650

Sad mi jos vise krivo...

 

Pa ja baksuz. Pre par dana sam skapirao i da nije losa ideja da kad nemam kofer imam naslon. Kao tvoj. I danas sam kupio kofer i rekoh da te kontaktiram...

 

Neka smo zivi i zdravi :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 105 postova

Ma biće prilike.Ja sam stavio kineski kofer,pa ne može da se otvori od naslona.A za forum nemam dovoljno postova za oglase

Послато са SM-A715F помоћу Тапатока

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Skuteras, 3691 postova
  • Lokacija: Ivanjica
  • Motocikl: T-Max 500

Trebalo bi tako kako ga gledas. 
 

Mada, pre sam jedno pola sata gledao kais od motornih sanki i nisam mogao da skontam sto ima smer

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 311 postova
  • Lokacija: Bijeljina
  • Motocikl: Bandit 400, Transalp 600

Nija bas ni meni najjasnije zasto imaju smijer ali eto valjda inzinjeri znaju. Tako sam i planirao da stavim.
Samo me brine sirina jer je po manualu 25.1 a istrosen je vec na 24.1 kakav je i moj. A ovaj je 27.7

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3650 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

Po nekoj logici, ne bi trebalo da je problem na koju stranu ćeš da montiraš nov kaiš, ali kad već montiraš u tom smeru, gledaj da na sledećem servisu montiraš na isti način, kao što je već bio.

 

Ne znam kako će se širina kaiša manifestovati na Burgmanu, ali na mom skuteru samo se original fabrički ponaša kako treba.

Ako je preširok, mogu previše da ga uštinu zadnje polutke, a da napred u varijatoru ode previsoko = loš start i previše trenja u prenosu.

Možda možeš da probaš da kompenzuješ stvari širom bolcnom za 2mm, ali sve dok ne probaš nećeš znati.

 

I da dodam - ako su varijator i polutke "ukopane", što je koliko čitam čest slučaj na starijim Burgmanima, možda ti širi kaiš bude i pun pogodak :)

Promenio član boza_kg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9290 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD
pre 6 minuta, boza_kg je napisao:

Možda možeš da probaš da kompenzuješ stvari širom bolcnom za 2mm

Odje si ga ba mnogo omasio, predpostavljam da si mislio na duzu bolcnu kako bi bio veci zazor izmedju remena sa propelerima i variatora.

 

boky327

Dayco kais samo ako bas mora tj nema drugi (original ili mitsuboshi), vrlo los kvalitet, skloni pucanju posle 10K predjenih, pride imaces problema u toj dmimenziji sa jos intezivnijim ukopavanjem..... nije dobro.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 311 postova
  • Lokacija: Bijeljina
  • Motocikl: Bandit 400, Transalp 600

@Satelis sto se tice izbora remena sve sto sam uspio naci je dayco i top performance. Dayco kod jednog prodavaca 110€ kod drugog 80€, a top performance 170€ sto mi je iskreno bilo poskupo. Bilo je tu opcija i za kineski remen koji svakako ne bih.
Nije mi bas neki izbor.

Sto se tice remena na 10k kontrolisacu ga svakih 3-4k pa tako mogu znati i okvirno stanje.

Mislis na ukopavanje remena u varijator ili lamelu(tj tanjire kvacila ili kako se vec zovu)?
Koliko je to ukopavanje i koliko je opasno tj na koliko km bi pocelo da pravi problem?

Hoce li pomoci da dodam podlosku na bolcnu 2mm ili lakse rolnice(u smislu manjeg ukopavanja)?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 311 postova
  • Lokacija: Bijeljina
  • Motocikl: Bandit 400, Transalp 600

IMG-20210313-115701

Ovako je to izgledalo sa starim remenom, vidi se dokle je isao doduse bio je na donjoj granici 24.1mm.

Sta sad raditi nisam pametan, remen mogu vratiti to nije sporno ali onda ostajem bez drugih opcija. Kako prodavac kaze to je remen po daycovom katalogu. To mi isto potvrdjuje i google. Znaci drugu dimenziju necu dobiti. Vjerovatno ce mi i drugi prodavac(onaj malo skuplji) dati isti remen.

Ako ce ovaj praviti problem tj ozbiljnije ukopavati prenos necu ga ni stavljati.

Zna li neko cijene originala ili kvalitetne alternative u Srbiji?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9290 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD
pre 47 minuta, boky327 je napisao:

Mislis na ukopavanje remena u varijator ili lamelu(tj tanjire kvacila ili kako se vec zovu)?
Koliko je to ukopavanje i koliko je opasno tj na koliko km bi pocelo da pravi problem?

Da se ne bi ponavljao, prelistaj koju stranicu nazad, ima napisano sa sve slikama.

 

pre 50 minuta, boky327 je napisao:

Dayco kod jednog prodavaca 110€ kod drugog 80€, a top performance 170€ sto mi je iskreno bilo poskupo. Bilo je tu opcija i za kineski remen koji svakako ne bih.
Nije mi bas neki izbor.

Drugarski savet, ako nemas para za odrzavanje, ako ti je nesto skupo...... nemoj voziti.

Bolje da stoji parkiran dok ne skupis kes, nego da stavljas bilo sta od potrosnog materijala jer time samo stetu pravis, koristi nemas. Vremenom kasnije sigurno imas jos jedan problem = veci trosak.

 

Jesi li gledao u Sarajevu dal ima Mitsuboshi kais, nemoguce je da nigde nema u Bosni jer znam da jedna prodavnica iz Beograda delove uzima iz Sarajeva gde su izmadju ostalog Mitsuboshi kasevi?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3650 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300
Pre sat vremena, boky327 je napisao:

Koliko je to ukopavanje i koliko je opasno tj na koliko km bi pocelo da pravi problem?

Pisano je već mnogo puta, Satelis najčešće, ali u pitanju je savim bazična logika:

Neoptimalan CVT pre svega utiče na performanse. Ako je ukopan, neadekvatan kaiš itd, lošije je ubrzanje i krajnja brzina. Posledično, utiče na veću potrošnju goriva i ulja, a na duže staze haba agregat i sve ostale sklopeve. Ukratko - maltretiraš makinu.

 

Al sa druge strane, kod starih Burgmana je em je preskupa zamena CVT delova, em često ne mogu ni da se nađu.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 311 postova
  • Lokacija: Bijeljina
  • Motocikl: Bandit 400, Transalp 600

Posteno
U pravu ste.
Nisam ni ja za to da se stedi na potrosnoj robi ali isto tako nisam bas voljan da placam nesto skuplje ako za to nema razloga.
Sta sam htio reci... Taj Dayco ne bih ni narucio davmi majstor nije rekao da je dobar, pa mi je isti taj majstor rekao da nije problem sto je siri pa mi sve to bilo malu sumnjivo te pitah ovdje. Razumijem ja kako cvt funkcionise pa ali sam ovim zapitkivanjima pokusao da opravdam to sto mi je majstor rekao "montiraj, nije problem sto je siri".
Ovaj remen vracam, to je dogovoreno.
Svaki broj na oglasima sam danas okrenuo i jedino sto sam nasao dodatno je Malossi (sirina mu je 26mm), prodavac tvrdi da 100% odgovara na burgmana, da je to provjereno. Dolazi im za nekih 20-30 dana, cijena 130€.
Prodavac koji ima Top performance mi ne moze dati apsolutno nikakve informacije o remenu, tj. dimenzije. Jedino sto zna je da je to za taj model. Isto kao i sa ovim Daycom.

Ostale su jos 2 prodavnice da mi jave u ponedjeljak sta mogu naruciti.

Ako se ne pojavi nista novo uzeo bih Malossi ako dobijem od vas potvrdu da je to ok.
Cemu trazenje savjeta ako vas necu poslusati, pogotovu kad vidim da ovdje ima onih koji mnogo vise znaju od mene.

S obzirom na to da remen nece biti ovih dana vracam stari dok ne dodje novi samo je problem sto su se sa starog izbrisale oznake te sad ne znam koji mu je smijer. Ne planiram u narednih 30 dana vise od 200-300 km jer jos nije registrovan. Da ga vratim ili da cekam novi? Sanse su mi 50/50.
Da li se rolnice podmazuju ili idu onako na suvo? Dobijam razlicite odgovore na ovo pitanje koga god pitam. Ja bih to ostavio suvo ali bih volio da cujem i vase misljenje.

I jos samo ovo da pitam i gotov sam.
Upalih ga danas da odradi(bez prenosa).
Primjetim ovaj zvuk nekog sistanja/cvrcanja, ne znam ni kako bih ga opisao. Zvuk se javi posle 10ak sekundi posle paljenja. Dole postavljam snimak, taj zvuk pocinje oko 9. sekunde.




I samo jos jednom da se zahvalim kolegama forumasima iz par postova iznad na pomoci.


Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3650 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300
pre 15 minuta, boky327 je napisao:

Ako se ne pojavi nista novo uzeo bih Malossi ako dobijem od vas potvrdu da je to ok.

Ja ću samo kratko...

Verovatno i Malossi ima raznih modela, ali popularni kevlar je tvrd. Napravljen je da se ne isteže i da ima dobre performanse, ali, iako je dobrih dimenzija, može da ti napravi još veću štetu, pošto je CVT kod bugija mekan. Izdubiće ga još više.

Lično, moja iskustva sa Malossi proizvodima su jako loša, sve je napravljeno da bude performantno ali da kratko traje. Edabi kupio ponovo čim pre. Micuboshi je skroz druga priča - odmeren odnos između elastičnosti i čvrstine, mnogo je bolji.

 

Kvalitetne rolnice su tzv. samopodmazujuće. Imaju u sebi neku uljanu komponentu, koju ravnomerno vremenom lagano otpuštaju, pa tako štede varijator. Loše rolnice, na pr. Malossi, to nemaju, a podmazivanje može da bude i kontraproduktivno - zalepi se prašina i opiljci od kaiša po njima na pr, pa postanu kao abrazivno sredstvo i šmirglaju metal.

 

Što se tiče nabavki, gledaj i strane sajtove, italijanske, francuske... Ja sam sebi tako obezbedio nekoliko izvora, a delove kupujem ne samo kad mi zatrebaju, nego kad naiđem na povoljnu stvar, neki popust, uglavnom zimi, ako to prihvataš kao savet.

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 311 postova
  • Lokacija: Bijeljina
  • Motocikl: Bandit 400, Transalp 600

@Zoki suzuki 400

Sad sam nasao na sajtu. Hvala
@boza_kg
Znaci Malossi otpada. Mislim da je kevlar u pitanju. Rolnice u tom slucaju ne bih podmazivao, vjerujem da ce se prije potrositi one nego da ce napraviti stetu varijatoru.
Naravno da prihvatam savjete.

Ok Motocross ima Mitsuboshi, imam drugara u Srb koji bi to preuzeo.

Screenshot-2021-03-13-19-20-48-592-com-android-chrome
IMG-20210313-191356

Da li je moguce da je ovaj kais sirok 28mm?

Ako je ovaj moj manual tacan onda je sve preko 25.1 siroko.

IMG-20210313-193025

Kako god cekam jos da vidim sta ce kolega@Satelis da kaze. Ako jos i on kaze "amin" za ovaj micubosi njega uzimam i to je to.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9290 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Zvuk sa snimka obicno bude drugaciji nego uzivo, pomislio bi da je nesto drugo ali posto je prenos spusten dole ovo mi lici na zvuk suvog lezaja.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 311 postova
  • Lokacija: Bijeljina
  • Motocikl: Bandit 400, Transalp 600

To za zvuk se slazem. Ali ne znam gdje bi mogao biti taj suv lezaj. Ulja ima, kad sam ga hladnog palio taj zvuk se javio tek posle 10-15 sekundi. Kao da nije dovoljno sto me je remen nasikirao meh

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9290 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Jesi li siguran da dolazi iz agregata, ako jesi siguran ondak nije dobro.

Takav il slican njemu sa sistanjem moze praviti na usisu.

Ako imas sumnju nakon pregleda, ti lepo otidji kod majstora da pregleda.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9290 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Nema na cemu, sezona jos nije pocela tako da razgrni malo plastike, lampu u ruke i sve proveri sta mozes jer deluje da nije iz masine.

 

Ovo je mozda 30 put da sam poslusao snimak i skoro da sam ubedjen da nije iz agregata zvuk.

Ako se obrati paznja, pri davanju kontakta cuje se isti zvuk dok odradjuje el. klapna na usisu, umiruje se i zvuka nema. 

Potom po paljenju ubrzo se vraca zvuk..... skini samo kuciste f. vazduha, upali i vidi sta se desava pa javi.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja