stari roker 4684 Napisano Septembar 30 motoras, 2570 postova Lokacija: PECINCI Motocikl: BMW '73. zderac kilometara // TOMOS APN 4/deva //Gpz900r Ninja // VULCAN VN1500 Prijavi odgovor kao problematičan Najjednostavnije resenje je da se poveze na vod od pozicije. Ona ti svakako radi kad upalis motor,a kad je kljuc napolju u tom vodu nema struje. Takodje imas mogucnost da ako kljuc okrenes u "parking" polozaj dobijes struju i u te potrosace ako ti treba na ugasenom motoru. Ja sam kod mene tako spojio usb punjac,punim telefon samo u voznji. Maglenke nemam,ali i njih mozes da spojis preko iste zice. Na kljuc pustis struju u prekidac,sa prekidaca na relej. Relej pali maglenke koje dobijaju struju sa aku preko osiguraca. Relej treba staviti obavezno da se rasterete brava i prekidac. Mozda malo izgleda komplikovano ali nije. Sve se to lepo poveze i radi. I bezbedno je sto je najvaznije. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 6542 Napisano Septembar 30 Svakom po zasluzi, 12491 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan Eх...није то баш тако једноставно, сваки мотоЈ је другачији да биХ вам о'ма каз'о где да се прикључите. Углавном, најбоље узети пробну лампу и боцкати да се види на ком конектору има струје када дате контакт и да ли се ламипичица малена угаси када искључите контакт. Ја се већином качим на кутиче осигурача, нађем неки згодан осигурач а да није онај од бензинске пумпе, ЕФИ, АБС... и ту залемим жичку која окида реле а реле даје струју геџетима разним. 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Peppermint 944 Napisano Septembar 30 Svrati ponekad, 164 postova Lokacija: Beograd, Voždovac Motocikl: ex Honda Pantheon 150, CFMoto 300NK Prijavi odgovor kao problematičan @stari roker Sada mi je drugar koji će to povezivati rekao da se on samo brinuo da bi takvo spajanje moglo da utiče na garanciju jer je motor 2024 godište. @Arakis tačno sam znala da je sve to prekomplikovano za nekoga ko se boji varnica , šalim se - nešto će da zbudži pa ako usput dobijem i raketni pogon ima bar da budem jednom najbrža na forumu Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 6542 Napisano Septembar 30 Svakom po zasluzi, 12491 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan Ништа не брините, најгоре што може да се деси је да се нешто запали али са мотора је лако бегање 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lemy 1338 Napisano Septembar 30 Drug član, 1211 postova Lokacija: Novi Sad-Sabac Motocikl: Suzuki DR-Z400, KTM 790 adventure Prijavi odgovor kao problematičan Ako je motor 2024 godište onda se vrlo lako može desiti da već ima pripremljenu instalaciju. Obično budu 2 dzeka, jedan sa stalnom strujom a drugi preko kontakta. Proveri u uputstvu za upotrebu. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lemy 1338 Napisano Octobar 27 Drug član, 1211 postova Lokacija: Novi Sad-Sabac Motocikl: Suzuki DR-Z400, KTM 790 adventure Prijavi odgovor kao problematičan Imam problem sa punjenjem akumulatora na Suzuki DRZ 400, sve sam skoro probao ali nešto mi ne ide. Motor mi nije u gradu pa je opcija da majstor pogleda nije realna trenutno. Prošli vikend motor nije mogao da upali jer se nije punio, delovalo je kao da regler ne puni uopšte. Regler sam imao nov rezervni, nešto sa e-bay, ali namenski za taj motor, svi dzekovi ogovaraju, nje neki univerzalni kineski. Proveren je napon između faza alternatora. Između svih faza je isti, negde oko 40-50v u leru i 110v kada se da gasa. Montirao sam novi regled, izmerio napon na izlazu, oko 15,5v na leru, pomislih bingo , ali međutim... Kada sam ga spojio na akumulator napon na akumulatoru je samo 12,8-13v, upaljeno svetlo, i malo se manja sa obrtajuma. Onda sam regler spojio sa akumulatorom direktno, plus i minus, debela bakarna žica. Svi kontakti čisti i naprskani kontakt spejem. Međutim isto sve. Stari regler je punio oko 14,2v, stim da je isto bio povezan dirketno. To je inače uobičajena modifikacija na ovom motoru, nisam pionir. Akumulator nije nov, ali je ok, vergla odlično, pre zamene reglera napunjen punjačem. Nije mi jasno zašto nema napona kada se spoji sa akumulatorom. Jedino ako regler nema dovoljnu jačinu struje, to nisam proverio. Sve ostalo mu u domenu misterije... Sve ideje su dobrodošle, osim novog Joškinog ili Žikinog reglera, to nije izvodnjivo, pokušao sam pre nekoliko godina, suviše mali prostor nemamm gde da ga uglavim Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srbac 2815 Napisano Octobar 27 Andragog, 5386 postova Lokacija: On off road Motocikl: NAVIGATOR 1000 EXC450 Prijavi odgovor kao problematičan Da nemaš neki punjač za mob koji vuče struju? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srbac 2815 Napisano Octobar 27 Andragog, 5386 postova Lokacija: On off road Motocikl: NAVIGATOR 1000 EXC450 Prijavi odgovor kao problematičan Imaš na forumima negde prepravku instalacije za DRZ400, zbog gubitka napona kroz instalaciju. Neka žica se premesti valjda. To se radilo nekada i na ostalim Suzuki motorima, GSXF...guglaj Free power mod Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srbac 2815 Napisano Octobar 27 Andragog, 5386 postova Lokacija: On off road Motocikl: NAVIGATOR 1000 EXC450 Prijavi odgovor kao problematičan https://www.thumpertalk.com/forums/topic/541623-charging-system-diagnoses-plus-the-free-power-mod/ Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lemy 1338 Napisano Octobar 27 Drug član, 1211 postova Lokacija: Novi Sad-Sabac Motocikl: Suzuki DR-Z400, KTM 790 adventure Prijavi odgovor kao problematičan Ovo sam čitao pre 3 godine i uradio ovaj free power mod. Radilo do skoro, ali sada je neki drugi problem. Mada ima zanimljivih delova oko provere dioda, to mogu uraditi 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
.thumb.jpg.1a942d578341b377433ecc3972b4163c.jpg)
