zika56 16912 Napisano Februar 23, 2020 Čuvaj sebe od drugih i druge od sebe, 3626 postova Lokacija: Niš / Donji Adrovac Motocikl: BMW R1100GS (iz prošlog veka) Prijavi odgovor kao problematičan Pre 6 sati, Hendrix je napisao: Imam problem sa reglerom. Naime varira napon od 12 do 14.5 kad se upale svetla jedva dolazi do 13. Original regler i namotaji nisu bili ispravni. Namotaji su promenjeni a regler sam uzeo neki za 600din na kp. regler ima 5 dzeka. Dok kod mene dolaze 3. 2 zute 1 crvena. U pitanju je Pegaso 125 iz 91 Rotax 123 Povezao sam te 3 zice. Masa sa akumulatora i plavi kabl sa reglera vezao zajedno na masu gde sam usrafio regler. Znam da je joskin regler dobar jedan sam jos pre uzeo za drugi motor. al za ovaj sto ponekad vozim tacnije jako retko mi je skup. Jer ima neko ideju sta probati ? slika 1 je trenutni a slika 2 je drugi koji sam nasao i koji bi mozda radio ako bi ga uzeo naravno 1600din je Akumulataor je nov Cdi je nov Pojma nemam kako si povezao ovaj regler sa slike 1, ali u svakom slučaju moj ti je savet da to baciš da ne bi napravio neku veću štetu. Nisam uspeo da nađem šemu instalacije za tvoj motor, ali po tvom opisu bih rekao da je u pitanju "dvofazni" alternator pa bi mogao eventualno da pokušaš da povežeš ovaj regler sa slike 2 tako što bi te dve žute žice vezao na bilo koja dva pina u donjem redu, svoju crvenu žicu da vežeš na pin u gornjem redu levo, a masu da vežeš na pin u gornjem redu desno. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 5792 Napisano Februar 23, 2020 Svakom po zasluzi, 12402 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan ... Osim ako nisu te dve faze jednim krajem na masi? Nemam semu, samo pretpostavljam. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 15798 Napisano Februar 23, 2020 Integrisan, 9288 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Pre 8 sati, Hendrix je napisao: Imam problem sa reglerom. Naime varira napon od 12 do 14.5 kad se upale svetla jedva dolazi do 13. Original regler i namotaji nisu bili ispravni. Namotaji su promenjeni a regler sam uzeo neki za 600din na kp. regler ima 5 dzeka. Dok kod mene dolaze 3. 2 zute 1 crvena. U pitanju je Pegaso 125 iz 91 Rotax 123 Povezao sam te 3 zice. Masa sa akumulatora i plavi kabl sa reglera vezao zajedno na masu gde sam usrafio regler.Znam da je joskin regler dobar jedan sam jos pre uzeo za drugi motor. al za ovaj sto ponekad vozim tacnije jako retko mi je skup. Jer ima neko ideju sta probati ? slika 1 je trenutni a slika 2 je drugi koji sam nasao i koji bi mozda radio ako bi ga uzeo naravno 1600din jeAkumulataor je nov Cdi je nov Hebem mu misa razanog, zar mora ovako biti Taj regler sto si uzeo je cisto sranje jer je kinez. Pored toga sto je kinez, mozes imati daleko vecu stetu na motoru od sadasnje ako ti okrene polaritet (+ i -) ..... za 1 tren ces se naci u dimu jer su zice debele, sledeci tren je vatra i tu te neugasi niko. Zamenio si namotaje, zamenio si akumulator, zameno si CDI a Joskin provereno dobar regler ti je skup...... Kolega, ako nemas para da nesto odrzavas kako treba, onako kako dolikuje, nemoj voziti, nemoj karabudziti svakakva sranja, parkiraj sa strane i skupljaj kes. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 15798 Napisano Februar 23, 2020 Integrisan, 9288 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Pre 4 sati, shoyyka je napisao: Isti slučaj... meni oba upala ispod Air box-a i nema ih... stavio neke i odvijajući, zavijajući tokom Zime sjebem plus... A baterija ekstra, iz Francuske... nadam se da će 'vaki spoj izdržati današnju vožnju... mislim stegao sam ali... proveravaću... Pingvin jos nije dosao po kockice i srafice tako da su na raspolaganju drugom kolegi kom zatreba. Dobrano si skembao klemu, drzace vodu dok ne dodje sledece otpustanje pa stezanje, to drugo ne verujem da ce prezivati a da bude stegnuto kako treba. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Hendrix 15 Napisano Februar 23, 2020 U prolazu, 54 postova Lokacija: srbija Motocikl: Suzuki GSF600 Prijavi odgovor kao problematičan 37 minutes ago, Satelis said: Hebem mu misa razanog, zar mora ovako biti Taj regler sto si uzeo je cisto sranje jer je kinez. Pored toga sto je kinez, mozes imati daleko vecu stetu na motoru od sadasnje ako ti okrene polaritet (+ i -) ..... za 1 tren ces se naci u dimu jer su zice debele, sledeci tren je vatra i tu te neugasi niko. Zamenio si namotaje, zamenio si akumulator, zameno si CDI a Joskin provereno dobar regler ti je skup...... Kolega, ako nemas para da nesto odrzavas kako treba, onako kako dolikuje, nemoj voziti, nemoj karabudziti svakakva sranja, parkiraj sa strane i skupljaj kes. Nije mi skup za dzep nego za motor koji posedjem. Imam kesa da kupim al kao sto sam reko ne ulaze mi se vise u taj motor dosta sam ulozio. To je cvaja retko ga vozim za 6 meseci presao sam 10km. Jedino da gledam da uzmem polovan original. Planiram kupovinu drugog motora a ovaj da bude tu sto bi se reklo da bleji jer je jednostavan za odrzavanje a i uzeo sam ga za matorog ne za sebe. Posle 600cc i 1000cc nije mi interesantan. motor je slucajno dosao do mene za lepe novce pa sam ga zato i uzeo. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Hendrix 15 Napisano Februar 23, 2020 U prolazu, 54 postova Lokacija: srbija Motocikl: Suzuki GSF600 Prijavi odgovor kao problematičan 2 hours ago, Arakis said: ... Osim ako nisu te dve faze jednim krajem na masi? Nemam semu, samo pretpostavljam. Nema nista o tom motoru.. sve sam pretrazio. To bi trebalo da je isto kao af1. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Hendrix 15 Napisano Februar 23, 2020 U prolazu, 54 postova Lokacija: srbija Motocikl: Suzuki GSF600 Prijavi odgovor kao problematičan 6 minutes ago, Hendrix said: Nema nista o tom motoru.. sve sam pretrazio. To bi trebalo da je isto kao af1. Zika66. Msm da sam vezao dobro regler. jer ipak daje neko punjenje tacnije regulise napon. al je verovatno slab i cim se upale svetla pada na 12 i nesto. Vezao sam narandzastu i zutu na 2 zute iz namotaja. crvena na crvenu. a plavu vezao sa masom zajedno sa - kleme na akumulatora. Svaka drugacija sema ne daje nikakvo punjenje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
shoyyka 10150 Napisano Februar 23, 2020 Drug član, 3364 postova Lokacija: Arandjelovac-Darosava Motocikl: Blackie Prijavi odgovor kao problematičan Pre sat vremena, Satelis je napisao: Pingvin jos nije dosao po kockice i srafice tako da su na raspolaganju drugom kolegi kom zatreba. Dobrano si skembao klemu, drzace vodu dok ne dodje sledece otpustanje pa stezanje, to drugo ne verujem da ce prezivati a da bude stegnuto kako treba. Uopšte nisam gledao... hvala, ako, a moram uzeti drugi, slučajno ne uzmem javljam... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 15798 Napisano Februar 23, 2020 Integrisan, 9288 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan @Hendrix Drug, totalno je nebitno za koga si uzeo i dal je to prvi ili peti motor u kuci i koliko je ulozeno u njega. Bitno je da kad uzmes nesto da radis, (sta god bilo) to sto radis da bude ispravno a ne ofrlje. Pricamo o Joskinom regleru koji kosta 60eur, mogu razumeti parolu "snadji se" da regler kosta 200, 300, 600eur ovako stvarno ne mogu razumeti tvoj rezon popravke. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Hendrix 15 Napisano Februar 24, 2020 U prolazu, 54 postova Lokacija: srbija Motocikl: Suzuki GSF600 Prijavi odgovor kao problematičan 11 hours ago, Satelis said: @Hendrix Drug, totalno je nebitno za koga si uzeo i dal je to prvi ili peti motor u kuci i koliko je ulozeno u njega. Bitno je da kad uzmes nesto da radis, (sta god bilo) to sto radis da bude ispravno a ne ofrlje. Pricamo o Joskinom regleru koji kosta 60eur, mogu razumeti parolu "snadji se" da regler kosta 200, 300, 600eur ovako stvarno ne mogu razumeti tvoj rezon popravke. Drug mislim da ga sad malo preterujes. Ja znam sta si hteo da kazes i ne kazem da nisi u pravu. Samo sam pitao ljude to jest vas sta mogu da uradim povodom ovoga na sta sam dobio i odgovor. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 15798 Napisano Februar 24, 2020 Integrisan, 9288 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Kad znam da sam u pravu, ne da preterujem nego se znam na glavu popeti, gori od najgore zene postanem u zvocanju u nedogled Salu na stranu, u cemu mislis da preterujem.... u tome sta ti se moze desiti sa kineskim sranjem od reglera ili u tome sto ti ukazujem kako treba a ne kako si zamislio uraditi? Reci mi pa da ti objasnim, nije mi tesko, video sam svasta od budzevina. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ZoranP 275 Napisano Mart 1, 2020 Svrati ponekad, 161 postova Lokacija: Futog Motocikl: Qingy sm200 SV650N Prijavi odgovor kao problematičan On 8/10/2019 at 8:56 PM, N.F.S. said: Rasturao sam slican agregat, mislim da namotaji ostaju na dekli a magnet na radilici... Znaci, ispustis samo ulje i skidas, ne treba radapciger... (nadam se) Nisam se javio. Ista je situacija kao na ovoj slici. Otpalo mi je parce magneta i ostetilo je namotaje. Premotao sam namotaje tek pre par dana, videcu ovih dana da to sastavljam. Zanima me sta moze da bude uzrok da se oljusti deo magneta? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 5792 Napisano Mart 1, 2020 Svakom po zasluzi, 12402 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan Los kvalitet magneta ili lepka, pad motora i udarac u tu deklu... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gost Napisano Mart 3, 2020 Prijavi odgovor kao problematičan Kada u service manuelu kazu open-circuit voltage jel se misli na proveru stanja akumulatora sa ukljucenim kontaktom? Ili se misli na proveru napona akumulatora sa ukljucenim motociklom? Hvala Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gost Napisano Mart 3, 2020 Prijavi odgovor kao problematičan Da pojasnim. Open circuit voltage ne sme biti ispod 12.8 Ako je ispod 12.8 na punjenje, ako je ispod 12 treba novi akumulator - tako kaze manuel. Sve ja to znam otprilike al ovo open circuit voltage me malo buni, a potrebno mi je radi daljeg proucavanja ovog chaptera u manuelu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mradomir 3052 Napisano Mart 3, 2020 8-bit, 1878 postova Lokacija: Beočin Motocikl: KTM690 | Freeride 250R | Burgman 650 Prijavi odgovor kao problematičan Open circuit je bez potrošača, znači bez kontakta, napon na akumulatoru. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gost Napisano Mart 3, 2020 Prijavi odgovor kao problematičan Znaci po tome trebao bi cesce da ga dopunjavam jer mi je izmedju 12.3 kad stoji 7,8 dana a posle voznje dodje do 12.75 otprilike. Mada ko zna koliko je star. Yuasa je na njemu al sam dobio savete od kolege @Satelis da pogledam godinu proizvodnje ako ima jer ovi noviji Yuasini rade kinezi. Mada sad sam mu skinuo one kleme od punjaca i upaljaca to bi trebao preko kontakt brave da se ugradi jer sam cuo da teoretski i to moze da vuce pomalo struje kad stoji duze vreme. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 5792 Napisano Mart 3, 2020 Svakom po zasluzi, 12402 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan Menjaj. Zeznuce te kada ti najvise treba, pogotovo sto ne znas kolilo je star acu Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Berar 2 Napisano Mart 3, 2020 U prolazu, 24 postova Lokacija: Beograd Motocikl: YAMAHA TDM 850 Prijavi odgovor kao problematičan Akumulator mi se prazni. Star je godinu dana , danas sam ga napunio do 12,3v i ubrzo,kroz nekih sat vremena je spustio na 12,2v . Ne znam da li je neophodno da ga zamenim ili mogu da dospem neku tecnost ili sta vec. Ako neko zna uopste koji je tip akumulator i sta dalje da radim. Evo slika u prilogu i hvala unapred ! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zika56 16912 Napisano Mart 4, 2020 Čuvaj sebe od drugih i druge od sebe, 3626 postova Lokacija: Niš / Donji Adrovac Motocikl: BMW R1100GS (iz prošlog veka) Prijavi odgovor kao problematičan Pre 13 sati, Berar je napisao: Akumulator mi se prazni. Star je godinu dana , danas sam ga napunio do 12,3v i ubrzo,kroz nekih sat vremena je spustio na 12,2v . Ne znam da li je neophodno da ga zamenim ili mogu da dospem neku tecnost ili sta vec. Ako neko zna uopste koji je tip akumulator i sta dalje da radim. Evo slika u prilogu i hvala unapred ! Ovaj akumulator stavi da se puni dok ne postigne napon od 14,7 Volti, pa nekoliko sati nakon što ga skineš sa punjača proveri napon. Trebalo bi da bude 12,7-12,9 V. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Berar 2 Napisano Mart 4, 2020 U prolazu, 24 postova Lokacija: Beograd Motocikl: YAMAHA TDM 850 Prijavi odgovor kao problematičan Ako je tako onda je sve uredu? Koliki bi napon trebao da bude npr posle dan,dva stajanja? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Berar 2 Napisano Mart 4, 2020 U prolazu, 24 postova Lokacija: Beograd Motocikl: YAMAHA TDM 850 Prijavi odgovor kao problematičan Pre 2 sati, zika56 je napisao: Ovaj akumulator stavi da se puni dok ne postigne napon od 14,7 Volti, pa nekoliko sati nakon što ga skineš sa punjača proveri napon. Trebalo bi da bude 12,7-12,9 V. Ako je tako onda je sve uredu? Koliki bi napon trebao da bude npr posle dan,dva stajanja? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zika56 16912 Napisano Mart 4, 2020 Čuvaj sebe od drugih i druge od sebe, 3626 postova Lokacija: Niš / Donji Adrovac Motocikl: BMW R1100GS (iz prošlog veka) Prijavi odgovor kao problematičan pre 18 minuta, Berar je napisao: Ako je tako onda je sve uredu? Koliki bi napon trebao da bude npr posle dan,dva stajanja? Pa ne bi smela da bude neka osetna razlika u odnosu na prethodno stanje (znači oko 12,7-12,8V). Tvoj je akumulator očigledno duboko ispražnjen i vrlo je moguće da je i trajno oštećen, ali poušaj nekim "pametnim" punjačem (koji ima program za desulfatizaciju) da ga povratiš. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Berar 2 Napisano Mart 5, 2020 U prolazu, 24 postova Lokacija: Beograd Motocikl: YAMAHA TDM 850 Prijavi odgovor kao problematičan Pre 19 sati, zika56 je napisao: Pa ne bi smela da bude neka osetna razlika u odnosu na prethodno stanje (znači oko 12,7-12,8V). Tvoj je akumulator očigledno duboko ispražnjen i vrlo je moguće da je i trajno oštećen, ali poušaj nekim "pametnim" punjačem (koji ima program za desulfatizaciju) da ga povratiš. Sinoc sam ga napunio do 14v i skinuo sa punjaca, za sat vremena je palo na 13v i tako je bilo i sada kada sam proveravao pa pretpostavljam da je ipak sve uredu samo se malo vise ispraznio verovatno zato sto sam u zadnje vreme samo palio motor a nisam vozio pa tada nije alternator punio Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zika56 16912 Napisano Mart 5, 2020 Čuvaj sebe od drugih i druge od sebe, 3626 postova Lokacija: Niš / Donji Adrovac Motocikl: BMW R1100GS (iz prošlog veka) Prijavi odgovor kao problematičan pre 21 minuta, Berar je napisao: Sinoc sam ga napunio do 14v i skinuo sa punjaca, za sat vremena je palo na 13v i tako je bilo i sada kada sam proveravao pa pretpostavljam da je ipak sve uredu samo se malo vise ispraznio verovatno zato sto sam u zadnje vreme samo palio motor a nisam vozio pa tada nije alternator punio Na 14 volti još uvek nije dovoljno napunjen. Napuni ga ovaj put do 14,7V. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...