Nimmin 6716 Napisano Jul 30, 2013 čeka dobru titulu, 1375 postova Lokacija: Bečmen, Surčin Motocikl: KTM 390 ADV, VF 750 SABRE Prijavi odgovor kao problematičan Zna, al' neće a kaže, hehe. Potraži Jošku sa foruma. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pire 0 Napisano Jul 30, 2013 U prolazu, 3 postova Motocikl: Africa twin Prijavi odgovor kao problematičan Kontaktiracu Josku... :)OKE, THX Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
m.mitar 175 Napisano Jul 30, 2013 Zainteresovan, 751 postova Lokacija: Bor Motocikl: yamaha fz 750 genesis Prijavi odgovor kao problematičan Nema veze sto je nov,moze da se desi i da je u kratkom spoju neka celija.Isto ce da se usija i naduje,a moze i da pukne.Probaj prvo sa drugim akumulatorom napon punjenja pa ako nije u redu onda menjaj regler. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Golub 1641 Napisano Jul 30, 2013 -+-, 1005 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Yamaha ♥ Prijavi odgovor kao problematičan Jedno pitanje ako lulice za svecice imaju u sebi rezistor i kupe se svecie sa rezistorom je se duplira otpornost, uticeli na varnicu? Kod mene konkretno idu fabricki lulice sa R a svecice ber razmisljam da kupim iridijum svecicu ona u sebi ima R pa me zanima sta i kako....Hvala Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
*zeka* 1182 Napisano Avgust 5, 2013 Ako gledaš u pod nikad nećes videti nebo, 1379 postova Lokacija: Vrnjacka Banja Motocikl: K1600GT Prijavi odgovor kao problematičan Moze li mi neko pomoci kako da utvrdim da li je regler 100% riknuo da ne narucujem od Joske drugi ako nije to. Napon u svim obrtajuma i sa ukljucenim ili iskljucenim potrosacima mi ne prelazi 12.6 V . Zanim me postupak kako instrumentom da utvrdim u cemu je kvar. Motor Yamaha XT600E. Pozdrav Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 5808 Napisano Avgust 5, 2013 Svakom po zasluzi, 12403 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan Prvo pregledaj sve konektore koji idu na regler, ne sme biti zagorelih kontakata Zatim raskači konektor koji ide na 3 faze alternatora. Ommetrom premeri otpornost između faza koja je negde ispod jednog oma i premeri otpornost između neke od faza i mase motocikla, otpor mora biti beskonačan! Zatim sa tako raskačenim konektorom upali motor i premeri naizmenični napon između faza - treba biti isti između svih faza i sa povećanjem broja obrtaja treba ići i preko 60 V. Uzmi sijalicu od fara (55V) i na leru! poveži je sa fazama (1-2, 1-3, 2-3), svetlost treba biti slična između svih faza. Sijalicom poveži jednu od faza i masu motora - sijalica ne sme! da svetli. Ovim si proverio stator alternatora i sa bar 95% sigurnosti je on u redu što znači menjaj regler ako ti na 3000 obrtaja napon na akumulatoru ne prelazi 13V. Nadam se da ti je akumulator u dobrom stanju i da mu je napon kada motor ne radi oko 12.7V? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
*zeka* 1182 Napisano Avgust 5, 2013 Ako gledaš u pod nikad nećes videti nebo, 1379 postova Lokacija: Vrnjacka Banja Motocikl: K1600GT Prijavi odgovor kao problematičan Bas sam to upravo i uradio. Samo nisam merio otpor. Prvo sam merio struju izmedju faza i sve tri faze na malo jacem gasu od lera (oko 2500 obraja po mojoj proceni) svuda pokazuje 39.5 - 41 V. Onda sam stavio sijalicu ali sa zakacenim konektorom i sijalica mi svetli i izmedju faza i izm,edju faze i mase ( to je bio prvi pokusaj posto nisam znao kako treba),zatim sam raskacio konektor i koliko sam uspeo da proverim izmedju faza i mase sijalica ne radi a izmedju dve faze 1-2 i 1-3 radi a poslednju kombinaciju nisam izmerio posto mi je sijalica izgorela(sijalica od 21w od migavca) . Uzimam sutra drugu sijaliocu da sve leppo ponovo premerim. Hvala. Akumulator je skoro nov. Napon posle duzeg strajanja (tokom noci) 12.5v . Dok merim punjenje acc na bilo klojim obrtajuma ne prelazi 12.6 v osim kada upalim svetla taka se poveca do 12.8 V maximalno. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 5808 Napisano Avgust 5, 2013 Svakom po zasluzi, 12403 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan Proveri baš ovako kako sam ti napisao i sve će ti se "kasti" Najbitnije je da ti se sijalica ne pali između bilo koje faze i mase. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
*zeka* 1182 Napisano Avgust 5, 2013 Ako gledaš u pod nikad nećes videti nebo, 1379 postova Lokacija: Vrnjacka Banja Motocikl: K1600GT Prijavi odgovor kao problematičan Hvala jos jednom. Sutra sve detaljno pa zovem Josku Mislim da bi uputstvo o ispitivanju alternatora trebalo za se zalepi na prvu stranu podforuma posto ja u pretragama nisam mogao da pronadjem. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aca-pn 6338 Napisano Avgust 26, 2013 Enduraš, 6372 postova Lokacija: Paracin Motocikl: CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan Motor mi sa svetlima prazni akumulator, a bez svetla puni oko 13,5V. Proverio sam stator i dobio sledece vrednosti: Otpor faza-masa oko 0.5 oma kod sve 3 faze otpor faza-faza takodje oko 0.5 oma sve 3 faze. Napon izmedju 2 faze je 21V na leru, a 52V na srednjim obrtajima (nemam obrtomer), a jedna faza pokazuje 6V na leru, a 13V na srednjim obrtajima. Da li su ovo sigurni pokazatelji da je stator gecvrc |? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zogu 45 Napisano Avgust 26, 2013 Zainteresovan, 589 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki SV 650 Prijavi odgovor kao problematičan Ako je otkacen regler jesu, ako nije otkacen verovatno je jedna dioda/triac/tiristor na regleru u kratkom spoju. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aca-pn 6338 Napisano Avgust 26, 2013 Enduraš, 6372 postova Lokacija: Paracin Motocikl: CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan Mereno sa otkacenim reglerom. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zogu 45 Napisano Avgust 26, 2013 Zainteresovan, 589 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki SV 650 Prijavi odgovor kao problematičan Otisla faza ili ako imas srece samo ne valja zica za tu fazu, proveri je da ne varnici negde. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
joska 63 Napisano Avgust 26, 2013 I=U/R, 2061 postova Lokacija: Temerin Motocikl: Transalp `97 Prijavi odgovor kao problematičan Aco,namotaji su ti nazalost 100% neispravni. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Darko2 2 Napisano Septembar 12, 2013 U prolazu, 22 postova Lokacija: Brvenik Motocikl: Bmw K1300S Prijavi odgovor kao problematičan Da li neko popravlja obrtomere, u pitanju je sat sa super trenere. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
spredrag 1130 Napisano Septembar 12, 2013 Zainteresovan, 914 postova Motocikl: BMW R50/5 Prijavi odgovor kao problematičan na zalost ne znam ko popravlja obrtomere. ali imam pitanje: Da li CDI moze da bude neispravan iako ima varnice na svecicama? Motor teze pali i radi samo na oko 1500 obrtaja. dodavanje gasa ga ugusi. Na izduvu crni dim i miris nesagorelog goriva. U pitanju je Afrika rd 03. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 5808 Napisano Septembar 12, 2013 Svakom po zasluzi, 12403 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan Loše svećice, prelivaju karburatori, prljav filter vazduha? Mogu i CDI da budu falični, promeni im mesto - obaj sa leve strane je vezan sa obrtomerom i odmah vidiš da li radi. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 5808 Napisano Septembar 12, 2013 Svakom po zasluzi, 12403 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan Da li neko popravlja obrtomere, u pitanju je sat sa super trenere. Obično crkne kada probije regler i pojavi se prenapon u instalaciji. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Darko2 2 Napisano Septembar 12, 2013 U prolazu, 22 postova Lokacija: Brvenik Motocikl: Bmw K1300S Prijavi odgovor kao problematičan Da li neko popravlja obrtomere, u pitanju je sat sa super trenere. Obično crkne kada probije regler i pojavi se prenapon u instalaciji. Može da se popravi ili ne? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
joska 63 Napisano Septembar 13, 2013 I=U/R, 2061 postova Lokacija: Temerin Motocikl: Transalp `97 Prijavi odgovor kao problematičan Treba da može da se popravi. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
VPetar 147 Napisano Octobar 7, 2013 Svrati ponekad, 291 postova Lokacija: Beograd, Srbija Motocikl: Honda PCX 125 Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav ljudi naime, cale isao da upali motor i naopacke stavi kleme...sada nema kontakta, a nije nasao osigurac da proveri.. jel moze da bude nesto ozbiljnije ili je "otisao" osigurac? Hvala unapred! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 5808 Napisano Octobar 7, 2013 Svakom po zasluzi, 12403 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan Traži glavni osigurač, 99% je zbog toga. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Darko2 2 Napisano Octobar 11, 2013 U prolazu, 22 postova Lokacija: Brvenik Motocikl: Bmw K1300S Prijavi odgovor kao problematičan Ctek punjaci, marketing ili stvarno vrede ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 5808 Napisano Octobar 11, 2013 Svakom po zasluzi, 12403 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan Stvarno vrede Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bopk 1394 Napisano Octobar 20, 2013 Drug član, 1936 postova Lokacija: Prokuplje Motocikl: Strom 650 xt Prijavi odgovor kao problematičan Koja svecica je 'hladnija' a koja 'toplija' CR8E ili CR9E? Jel brojka pokazuje to? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
