Jump to content

Moto Zajednica

Kupujem auto za ćeru

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 228 postova
  • Lokacija: SOMBOR VOJVODINA
  • Motocikl: cb600 Hornet
18 hours ago, semza said:

Koji je ovo Twingo,vidim da ima petoro vrata

Ne znam,video na oglasima,slabo vozim reno al isto gledam neki mali auto za cerku

WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM

Renault Twingo Reg 4.2027., 2015. godište, Hečbek, Benzin 898 cm3, vozilo prešlo 158200 km, Beograd. Putnička vozila - Polovni Automobili

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1355 postova
  • Lokacija: New Now
  • Motocikl: B King

@semza  ovo je Twingo III gen. koji i nema baš neke veze sa prva dva...

 

Proizvodi se u Sloveniji i brat blizanac je Smartu ForFour. Sve isto samo značka druga. Dobar, meni se sviđa, motor i pogon pozadi, a najveća mana što napred ipak nema nikakav 'gepek'. Turbo motorić jako interesantan. Atmosferac dobar ali mršav, samo 69 konja.

Promenio član PremieRacing

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 947 postova
  • Lokacija: Srem
  • Motocikl: V-Strom k8

A ovo piše prvi vlasnik ,a jbg dizel
56471e62e231-1920x1080.jpg

WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM
Citroen C3 1.4 HDI, 2008. godište, Hečbek, Dizel 1398 cm3, vozilo prešlo 130736 km, BEOGRAD. Putnička vozila - Polovni Automobili

Sent from my RMX2202 using Tapatalk


Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 324 postova
  • Lokacija: Šabac
  • Motocikl: Pulser 125. MTS 1260 Enduro. Husky TE 250tbi

Taj 1.4 HDI je nešto najkvalitetnije što je napravljeno posle MB 200d iz 123 i 124. 

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 3804 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC750x

1.4 hdi, tdci u cemu god je bukvalno vecno, imao tdci starije generacije i sad novije,
U citroenu ima cak i 1.4 90ks sto je mnogo dobra stvar a u ostalima ne.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 3844 postova
  • Lokacija: Arandjelovac-Darosava
  • Motocikl: Rumenka

Ćera počela da radi u školi u Mladenovcu, s mojim Twingom ide. Aj da joj uzmemo nešto, oko 3500

Hoće ovaj, na Takvom polagala

WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM

Lancia Ypsilon 0.9 TURBO/ NOVA, 2011. godište, Hečbek, Benzin, 875 cm3...

 

Ili Clia 3...dobar je, ovaj lep... 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1838 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Suzuki DL 1000 2014

To su najbolji Fiat motori!
0.9 turbo!
Slatko sam sa njim prešao 205000km bez ijednog kvara!

Sent from my SM-A556B using Tapatalk

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 3844 postova
  • Lokacija: Arandjelovac-Darosava
  • Motocikl: Rumenka
Pre 3 sati, vidakn je napisao:

To su najbolji Fiat motori!
0.9 turbo!
Slatko sam sa njim prešao 205000km bez ijednog kvara!

Sent from my SM-A556B using Tapatalk
 

A ova robotika,automatsko parkiranje i gluposti...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1838 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Suzuki DL 1000 2014

Ne znam, to nisam imao na kolima.
Moj je bio Fiat 500l sa takvim motorom ali na metan.

Sent from my SM-A556B using Tapatalk



  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 3844 postova
  • Lokacija: Arandjelovac-Darosava
  • Motocikl: Rumenka
WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM

Renault Clio 1.2 16V, 2008. godište, Hečbek, Benzin, 1149 cm3, vozilo prešlo...

 

Ubeđujem je za ovo,logika kaže...ali lepa Lancia,mamicu joj,napravio je 'talijan...km verovatno smanjena...

 

 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1842 postova
  • Lokacija: Niš
  • Motocikl: Kawasaki Versys 650

2 cilindra u fiatu, jos sa turbom mi ne deluju pouzdano...

 

Uvek bih pre atmo renault. Ti motori su nepoderivi, ali je ovaj clio malo skup...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 218 postova
  • Lokacija: Selevac
  • Motocikl: F800GS

Imam odlicnu golf 4 1.9 81kw 

5 vrata

5 brzina

Uradjen veliki i mali servis pre 3500km

Nove kocnice

Napunjena klima

Uradjeno nebo i tapaciri

2 kljuca

Registrovan do 27.7

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 8885 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: TDM 900

Ta generacija Clia 3 je poslednja, odnosno najmlađa karoserija koja je zadržala klasične Renaultove benzince za koje mogu slobodno da kažem da su u rangu japanskih. Tu bukvalno nema loš motor, 1.2 16V odličan ali slab za tu karoseriju, 1.2 16V Tce je školski primer kako treba da izgleda mali turbo benzinac, 1.4 16V takođe dobar, 1.6 16V je za današnje pojmove veliki motor u gradskom autu sposoban za 500.000km i takve sam lično viđao pa i sa više kilometara. Znam Lagunu sa tim motorom koja je prešla bukvalno milion.

 

Karoserije izuzetno otporne na koroziju, svojevremeno imale pet zvezdica na kreš testu i to je bio prvi auto u toj klasi koji je ostvario takve rezultate. Što nije čudno jer je Clio 3 na granici da pređe u klasu iznad gde su Golf i Megane po dimenzijama. Twingo 2 takođe je odlična spravica.

 

Volim i ja Lančiju ali po agregatima ne mogu da se mere sa Renaultom. Za karoseriju da ne pričam, može da bude čupavo za delove ako zatreba nešto.

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1838 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Suzuki DL 1000 2014
2 cilindra u fiatu, jos sa turbom mi ne deluju pouzdano...
 
Uvek bih pre atmo renault. Ti motori su nepoderivi, ali je ovaj clio malo skup...
Taj motor je u nekim poznatim auto časopisima svojevremeno proglašen u 20 najboljih motora ikada napravljenih.
U Abarth verzijama Fiata se takođe nalazi, doduše ti su ozbiljno nabrijani.
Pande su takođe sa tim motorims.
Čudo od dva cilindra.
Izdržao je 205000km kod mene na taksiju i posle ga kupi čovek koji izdaje automobile Cargo vozačima.
Dok smo bili u kontaktu, još 80000km je napravio kod njega u gradskim uslovima, maltretiran u gradskoj vožnji od ko zna kakvih vozača.
Ne znam šta je bilo posle i koliko je još km ubilo to motorče.
Samo ogovarajuće Selenia ulje na 15000km filteri i teraj, ulje nije trošio nizi sam dolivao između zamena.
Na motoru nikakve intervencije, ležaj levog točka zamenjen na 35000km, prvi plivajući otkazao u garanciji na 50000km, sledeći set sam vozio do 200000km, zamenio sajlu menjača na 120000km i to je bilo sve od kvarova za 205000km.
Veliki servis nema, ima lanac, samo menjao PK kajš.
Ni vodenu pumpu nisam nikada promenio.
Ovaj vladnik posle je menjao ležajeve u alternatoru i četkice, remont anlasera.
Trap i amortizere nisam pipao uopšte, sve je bilo u fabričkom stanju bez luftova.
Ja sam bio prezadovoljan tim kolima.


Sent from my SM-A556B using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 3437 postova
  • Lokacija: Beograd, Bele Vode
  • Motocikl: ex.Liberty 125, Scarabeo 400i, Kawa ER5, trenutno Honda CBF 600 SA

Ako je probna dozvola, do 80 KW ...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1838 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Suzuki DL 1000 2014

Ma mnogo je lep taj auto i u super opremi je!

Sent from my SM-A556B using Tapatalk

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja