mick 4937 Napisano Četvrtak u 09:15 Drug član, 3011 postova Lokacija: Beograd Motocikl: TRK502X, SVT650X...VOGE DS900X Prijavi odgovor kao problematičan pre 1 minut, sale-kum je napisao: Akumulator na 368e nije nimalo pristupačan za pritiskanje na njemu. Ima na Temu mnogo jevtinije rešenje, prekidači koji se stavljaju na bateriju i isključuju se daljinskim upravljačem. Predvidjeni su za kola i trpe 500A. Meni je pitanje, ako se to koristi, šta će sve motor da zaboravi bez akumulatora. Ne verujem da će ''nešto zaboraviti'' mislim da se to u memoriji čuva. To treba možda fabriku pitati pošto te stvari naši definitivno ne znaju. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boza_kg 6822 Napisano Četvrtak u 09:22 Ne silazi, 4918 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Kymco Agility+ 300 Prijavi odgovor kao problematičan Trebalo bi da zaboravi samo sat i eventualno vrednost trip. Al moguće i neke kastomizacije displeja (osvetljenje, tema)... ništa krucijalno , al valjalo bi da se proba. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vidakn 2249 Napisano Četvrtak u 09:23 Drug član, 1670 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki DL 1000 2014 Prijavi odgovor kao problematičan Ja bi stavio kineski aluminijumski kofer od 65l i u njega kamionski akumulator!Pa da vidim da li će se isprazniti...To mi nekako najviše pije vodu...Sent from my SM-A556B using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sale-kum 378 Napisano Četvrtak u 09:26 Zainteresovan, 443 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Čekam... Prijavi odgovor kao problematičan pre 2 minuta, boza_kg je napisao: Trebalo bi da zaboravi samo sat i eventualno vrednost trip. Al moguće i neke kastomizacije displeja (osvetljenje, tema)... ništa krucijalno , al valjalo bi da se proba. Bilo bi naporno sve ovo svaki put podešavati. Bilo bi isto kao kad se menja akumulator. To bi servis morao da zna. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dr.srba 127 Napisano Četvrtak u 09:27 U prolazu, 78 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Zontes 368E, Honda Forza 350 Prijavi odgovor kao problematičan Dobio info iz servisa da je sve u redu, da nema parazitskih struja, ne prijavljuje gresku...idem sad po njega sa nekim dodatnim pitanjima,koje nisam hteo preko telefona...sledi up to date ove sage o zontesima...ps. mirisem lopticu tipa vojska desetara s jedne, kapetan desetara sa druge strane...Sent from my SM-A536B using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sale-kum 378 Napisano Četvrtak u 09:31 Zainteresovan, 443 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Čekam... Prijavi odgovor kao problematičan Valjda su ti bar napunili akumulator. Možda da pitaš u vezi mog prethog posta. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sale-kum 378 Napisano Četvrtak u 09:32 Zainteresovan, 443 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Čekam... Prijavi odgovor kao problematičan Šteta što nemamo nekoga ovde za Zontes kao što je Sloba za Sym. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dr.srba 127 Napisano Četvrtak u 10:37 (promenjeno) U prolazu, 78 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Zontes 368E, Honda Forza 350 Prijavi odgovor kao problematičan Epilog ove priče je sledeći: Prvo, ni "d" od desetara,greh meni na dušu...momci su vrlo korektni i predusretljivi. Dakle, napunili su akumulator, testirali su ga juče prilično vremena, što se kaže na živu struju, bez paljenja motora, napon je sada konstantno 12,1-12.2 kad dam kontakt. Što se tiče dijagnostike, nikakvu grešku ne pokazuje ni na displeju ni na kompjuteru. Pitao sam koliko je motor stajao u salonu pre moje kupovine, dobio odgovor oko nedelju dana. Ako tome dodamo jedno dva meseca transporta i dolaska do Serbije, plus još nešto malko dok je prešao u njihove ruke, i uz činjenicu da ga nisu napunili kad su mi ga isporučili, došli smo do prostog zaključka da je moguće da je delimično pražnjenje dovelo do ove pojave. Elem, ako i nije, rekli su mi da testiram opet neko vreme, taman do prvog servisa, to je nekih još 400km, pa ako budem smatrao da treba i opet se pojavi movaj problem, ugradiće mi drugu bateriju. Tako da mi ostaje sada vožnja i da primenim Mrkijev recept-sve beležim i matematički proračunavam. Uostalom, prošlo je vreme brzih i lakih improvizacija, nije ovo 41-va... Vama diskutantima zahvaljujem na svim idejama i potencijalnim rešenjima koje ste ovde iznosili, a ja ću nastaviti da updejtujem sa svojim iskustvima, bilo pozitivnim bilo negativnim. Možda bude od neke koristi potencijalnim korisnicima ili postojećim...veliki pozdrav... Promenio Četvrtak u 10:39 član dr.srba 3 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boza_kg 6822 Napisano Četvrtak u 10:50 Ne silazi, 4918 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Kymco Agility+ 300 Prijavi odgovor kao problematičan @dr.srba dobro je što su u servisu predusretljivi i fini, tako i treba nogekako, nego si ti rekao na početku priče da si prešao 560 km, a od toga 160 prethodnog dana. Što je mislim više nego dovoljno da se aku napuni kako treba, kad je sve kako treba, pa smo se razmahali s analizom ... Nadam se da će biti sve kako valja ubuduće, uživaj u novom skuteru! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dr.srba 127 Napisano Četvrtak u 10:55 (promenjeno) U prolazu, 78 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Zontes 368E, Honda Forza 350 Prijavi odgovor kao problematičan Citiraj Što je mislim više nego dovoljno da se aku napuni kako treba, kad je sve kako treba Potpuni si u pravu, od te pretpostavke sam i ja pošao...videću kako bude bilo... Ima još jedna sitnica koju sam primetio sada u toku vožnje, kad sam ga preuzeo. Punjenje ne prelazi 13.9V, a kad sam ga terao u servis, išao je od 13.8-14V. Ako je suditi kao po današnjim "pametnim" reglerima, koji ja imam u kolima, mislim da on sada ne tera više struje punjenja nego što treba, jer je u medjuvremenu akumulator napunjen...ako uopšte ima pametan regler, a, s druge strane, što pa ne bi imao... Promenio Četvrtak u 10:56 član dr.srba Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sale-kum 378 Napisano Četvrtak u 11:12 Zainteresovan, 443 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Čekam... Prijavi odgovor kao problematičan Morao bi da ima. U svakom slučaju, svi ovi dodaci o kojima diskutujemo, dolaze u obzir po isteku garancije. A dotle u servis, pa nek rešavaju... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Loshmi82 406 Napisano Četvrtak u 19:06 Drug član, 1154 postova Lokacija: Beograd, Vracar... Novi Sad Motocikl: Pojela maca... Prijavi odgovor kao problematičan Na mom proslom skuteru je punjenje bilo zakucano na 14.5V, bilo na gasu, ili na leru...ako je verovati prikazu na instrument tabli. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dr.srba 127 Napisano pre 3 sati U prolazu, 78 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Zontes 368E, Honda Forza 350 Prijavi odgovor kao problematičan Stigao do zlatne hiljadarke, u utorak posle servisa otkljucavam jos 1000 obrtaja...aku drzi na kontaktu 12.6 -12.3, za sada nikakvih problema. Posle vrlo pazljive razrade, primetio sam jednu sasvim izvesnu stvar...kad sam krenuo u voznju sa 0 km na 4700 obrtaja sam dobacivao do 67-68,dakle na ravnom putu uz inerciju i peiriodicnu dopunu gasa. Sada pod istim uslovima stignem do 73-74km i zvuk motora se malo "utisao", ali i dalje sam mislima u kanadskim sumama i obaram trupce samo tako...Sent from my SM-A536B using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
.thumb.jpg.1a942d578341b377433ecc3972b4163c.jpg)
