David Dimitrijevic 0 Napisano pre 20 sati U prolazu, 3 postova Lokacija: Čačak Motocikl: Yamaha xj600 Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav drugari zanima me na modelu suzuki bandit 600 iz 2002 jel moguce uraditi neku vrstu “budzenja”da bi brze isao Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Disko Nindža 11401 Napisano pre 13 sati Hronični Motociklopata, 7679 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: Frezer 600 Plavi Grom Prijavi odgovor kao problematičan Ubaciš mašinu od Katane GSXF 750, blok im je isti, sve paše, i dobijaš stotinak konja, ali je zajebancija. Mada najbolje prodaj Bandita i kupi brži motor, jer budženje se nikako ne isplati, a imaš gomilu jačih i bržih šestotki od Bandita za iste pare ili manje. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 21192 Napisano pre 13 sati Integrisan, 6568 postova Lokacija: Vojvodina Motocikl: Suzuki GSR600 Prijavi odgovor kao problematičan Kupi drugi motor. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zarkela 2128 Napisano pre 12 sati Drug član, 1333 postova Lokacija: Kikinda Motocikl: Honda VT500c, Suzuki Bandit 600 mk1, Kawasaki Versys 650, Suzuki gn 250, MZ 175ES/1, tomos t12 colibri Prijavi odgovor kao problematičan Bandt može bez problema da ide 200 km/h. Sasvim dovoljno i previše. Stavi mu turbo. pa ce da let. Eto ti pravo budzenje Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bajker71 14051 Napisano pre 11 sati Drug član, 1817 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki Bandit 600 Prijavi odgovor kao problematičan Dogura do 230 km/h (po brzinomeru) pri 11500 rpm bez problema. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Blaza 13677 Napisano pre 11 sati Ne silazi, 3083 postova Lokacija: Beograd, Bele Vode Motocikl: ex.Liberty 125, Scarabeo 400i, Kawa ER5, trenutno Honda CBF 600 SA Prijavi odgovor kao problematičan Što znači, kada je sve dobro naštelovano, i u tip top stanju, može lepo da ide. Nema potrebe za budženjem... 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Disko Nindža 11401 Napisano pre 11 sati Hronični Motociklopata, 7679 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: Frezer 600 Plavi Grom Prijavi odgovor kao problematičan pre 24 minuta, bajker71 je napisao: Dogura do 230 km/h (po brzinomeru) pri 11500 rpm bez problema. Realno Bandit 600 jedva prebaci 200 kmh, mada to je sasvim dovoljno. Ubrzanje mu je prilično skromno za 600ccm, to mi je najviše smetalo kod njega. Ali zato Bandit 1200 nema taj problem, krajnja brzina je malo veća, ali ubrzanje je monstruozno. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alekre 15377 Napisano pre 11 sati Integrisan, 8103 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan 27 minutes ago, bajker71 said: Dogura do 230 km/h (po brzinomeru) pri 11500 rpm bez problema. Pod uslovom da vozač nije vepar kao ja od 115kg Budženje Bandita 600 nema smisla. Samo iz razloga što je fabrika to već uradila jer je napravila Bandita 1200. A taj motor su gurali i na 200 konja prepravkama. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bajker71 14051 Napisano pre 11 sati (promenjeno) Drug član, 1817 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki Bandit 600 Prijavi odgovor kao problematičan pre 12 minuta, Disko Nindža je napisao: Realno Bandit 600 jedva prebaci 200 kmh, mada to je sasvim dovoljno. Fabrika deklariše maksimalnu brzinu od 212 km/h za Bandit 600 s mk2. Ja sam težak 75 kg i motor me ne oseća. Uz Rudnik sam probao da izađem 6-tom brzinom, bez problema. Za ovih pet godina mi nije nikada zafalilo snage. Naravno da je 1200 ubedljiviji u svim aspektima vožnje. Što se tiče dimenzija i rama, isti su. Promenio pre 11 sati član bajker71 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
JevtaNS 1999 Napisano pre 11 sati Drug član, 2957 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: strom 650 Prijavi odgovor kao problematičan Gearing Commander - Motorcycle Speed and Drive Train Calculator v7 WWW.GEARINGCOMMANDER.COM Motorcycle speed and sprocket calculator with bike database for gearing, sprockets, tires and chains of over 1900 bikes. Request yours to be added as well. Može da se igra sa lančanicima veća brzina manje ubrzanje bolje ubrzanje manja krajnja brzina. To je najavtinija igranka Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Disko Nindža 11401 Napisano pre 11 sati Hronični Motociklopata, 7679 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: Frezer 600 Plavi Grom Prijavi odgovor kao problematičan pre 9 minuta, bajker71 je napisao: Ja sam težak 75 kg i motor me ne oseća. Uz Rudnik sam probao da izađem 6-tom brzinom, bez problema. Za ovih pet godina mi nije nikada zafalilo snage. Ja sam +- 100kg, i podamnom Bandit lepo vuče u svakoj brzini nosi sebe i mene bez problema, samo jbg pre Bandita sam imao 600-tke poput CBR 600F-a i YZF Thundercat 600R koje su osetno prgavije, pa me Bandža malo razočarao u tom polju. Nikad mi neće biti jasno zašto mu braća Japaneri nisu stavili Kataninu 750ccm mašinu, nego samo uradili malu seriju mk1 modela samo za domaće tržište, i posle taj 750 agregat stavili u Inazuma model za ceo svet. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bajker71 14051 Napisano pre 10 sati Drug član, 1817 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki Bandit 600 Prijavi odgovor kao problematičan Trebali su da stave agregat stare Katane koji ima 105 ks i baš je oštar. Novija "buljava" Katana ima mnogo slabiji agregat i ne bi ništa posebno dobili, par konja. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zarkela 2128 Napisano pre 10 sati Drug član, 1333 postova Lokacija: Kikinda Motocikl: Honda VT500c, Suzuki Bandit 600 mk1, Kawasaki Versys 650, Suzuki gn 250, MZ 175ES/1, tomos t12 colibri Prijavi odgovor kao problematičan To bi bila najbolja kombinacija, 750 kubika. Osim japanskog tržišta, ima ih na ruskom. Ali zaboravljamo jednu stvar da je bandit bio napravljen da bude jeftin (3500 funti nov). 1200 kubika je ozbiljna mašina sa 5 brzina (mk1 i mk2) ume da zadnji točak prokliza i to nije motor za neiskusne. Ovu raspravu treba prebaciti u temu za Bandita, mada je i tamo već prezvakana. Bandit je fantastičan motor, zvuk možda i najlepši od svih. Ali ga vreme neumoljivo gazi, teško je naći očuvan primerak. Generacijski možda je najbolji zzr 600 i od cbr -a, koji je dosta manji. Bandit fabrički ima loše ogibljenje, loše kočnice, ram često hoće da zahvati korozija, fabrička farba je poprilično tanka. Plastike su kvalitetne, tvrde ali nosači bočnih plastika su svima uglavnom polomljene. Linearno ubrzava, zvuk fantastičam, nisko težište. Lako se vozi, ne umara vozača. Uljara ako je očuvan agregat, ide fantastično i otporan je na sve vremenske prilike. Od mana vremenom hoće da se stvrdnu gume zaštitne od svećica pa u kišnim danima to pravi problem, bez obzira na rupe koje treba čistiti žicom. Manžetne od karbova svima su sada već dotrajale (ispucale) i to ko god da kupi ga čega za zamenu, nove 4 komada koštaju pravo malo bogatsvo, a da nisu sa ali expresa. Sve ovo napisano važi za mk1. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alekre 15377 Napisano pre 9 sati Integrisan, 8103 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Ali vidi, to je motor star 30 godina skoro. Uložićeš u te stvari, flanše, kablove za bobine i tako to i taj motor će da tera još 30 godina. Tutneš neku bolju oprugu napred i bude to super motorić. A za 1200 je sve ispričano. Ja odavno pričam da će taj motor postati klasik i da sa kupi dok je još povoljan. Mislim na neki da nije izakan i da je fabrika stanje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bajker71 14051 Napisano pre 7 sati Drug član, 1817 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki Bandit 600 Prijavi odgovor kao problematičan Nešto razmišljam, u Bandita verovatno nisu stavili agregat od stare Katane 750 pošto bi bio jači od 1200 pa on ne bi imao poentu... Te gumene prirubnice su i meni pomalo ispucale ali ne vuče falš-vazduh pa ih za sada ne diram. Što se tiče korozije nema ni jednu tačku nigde i sve plastike, i svaka žabica je čitava i na svom mestu. Takođe, svaka sajla je fabrička, kočiona creva itd. Prednji kraj je bio malo mlohav i spušten ali sam to rešio šrafovima koji imaju mogućnost predopterećenja opruge i sada je TOP! Za moju težinu opruga je dovoljno jaka. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Disko Nindža 11401 Napisano pre 7 sati Hronični Motociklopata, 7679 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: Frezer 600 Plavi Grom Prijavi odgovor kao problematičan Katana 750 na papiru ima konjskih snaga koliko i Bandit 1200, ali, to nije cela priča, jer obrtni moment je na strani 1200-tke, ima daleko više njutna, i na mnogo nižim obrtajima ih postiže, a to pravi veliku razliku u koncu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zarkela 2128 Napisano pre 5 sati Drug član, 1333 postova Lokacija: Kikinda Motocikl: Honda VT500c, Suzuki Bandit 600 mk1, Kawasaki Versys 650, Suzuki gn 250, MZ 175ES/1, tomos t12 colibri Prijavi odgovor kao problematičan Opet vracamo na to, da je to bio ulazni motor, jeftin. Inazuma je vec klasik i nema ih. Slazem se za to da ce ici 30 god kad se sve izmenja ali nece biti motor da se vozi godisnje 10k,vec vise paradni. A to mnogo vise kosta. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vex 5850 Napisano pre 3 sati Drug član, 567 postova Lokacija: v.gradiste Motocikl: V2- americki Prijavi odgovor kao problematičan Primiti se na ovakav post. Budzenje? Chop shop? Bandit 600? Voimje oca Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Disko Nindža 11401 Napisano pre 2 sati Hronični Motociklopata, 7679 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: Frezer 600 Plavi Grom Prijavi odgovor kao problematičan Ja priznajem, kad sam bio mlad ložio sam se na budženje i te fore, ali više ne, sad SAMO fabrika, a "budženje" mi se svodi na pravljenje nosača kofera, i tako te neke stvari Kad prođe dovoljno vremena, čovek skonta da je najbolje (i najjeftinije) budženje da prodaš trenutni motor i kupiš jači. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zarkela 2128 Napisano pre 1 sat Drug član, 1333 postova Lokacija: Kikinda Motocikl: Honda VT500c, Suzuki Bandit 600 mk1, Kawasaki Versys 650, Suzuki gn 250, MZ 175ES/1, tomos t12 colibri Prijavi odgovor kao problematičan Nismo se primili, vec su se okupili Banditosi bivsi i sadasnji na jednom mestu, pa caskaju. A clan koji je postavio temu se svakako ne oglasava, sto nama nije problem 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
stari roker 4685 Napisano pre 38 minuta (promenjeno) motoras, 2571 postova Lokacija: PECINCI Motocikl: BMW '73. zderac kilometara // TOMOS APN 4/deva //Gpz900r Ninja // VULCAN VN1500 Prijavi odgovor kao problematičan Ja se lozim na budzenje i dalje. Ne da se lozim,nego volim to.Taman nesto zavrsim na motoru i kazem sad je dosta,meni proradi zelja da budzim dalje. Evo ninja sve potaman,ali sad me radi radijalni mc,nissin kandze,creva... Bandit 600 '02. To je vazdusno/uljno hladjeni motor. Deli isti blok i radilicu sa 750 gsxf/r iz tog vremena. Ne znam bas napamet ali u principu skines i bacis glavu,cilindre,klipove,karburatore i cdi sa tog motora i stavis od 750r. Kad je motor tako nabrijan trebalo bi dodati i bolje kocnice,bolje ogibljenje... Promenio pre 37 minuta član stari roker Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...