paja186 202 Napisano pre 1 sat U prolazu, 36 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Honda CBR650R Prijavi odgovor kao problematičan Prijatelji sa foruma, ove godine smo se uputili na Istok i to Nemanja (Honda Afrika Twin) i ja (Honda CBR650R) predstavljamo vam nase duze putovanje ove sezone, evo plana i putopisa. Ovde imate fajl u kome su svi linkovi smestaja i ruta LINK. Posli smo sredinom avgusta da bi se uklopili u slobodne dane i odmor ipak je putovanje koje traje 16 dana. 1 dan Kako sam ja iz Kragujevca, a Nemanja iz Beograda nasli smo se na naplatnoj rampi Batocina i uputili autoputem do Plovdiva, prva pauza je Nais kafa i provera plana . Brzo smo stigli do granice gde je bila solidna guzva ali smo obilaskom kolone skratili vreme cekanja i brzo smo usli u Bugarsku. Naredna pauza je bila u Sofiji za ručak u Happy grill, velika preporuka, bas prekoputa crkve Sv Nedelje - gde se nalaze mošti Kralja Milutina, u blizini su i crkva Sv Petke Samardzike, Narodna Skupština, crkva Rotonda iz 4 veka posvecena Sv Djordju Pobedonoscu, iskoristili smo pauzu da obidjemo ove znamenitosti i da malo protegnemo noge. Nastavak puta je, nazalost ali planirano, bio autoput jer nam je cilj da sto odmorniji stignemo u Tursku kada krece uzivanje. Stigli smo u Plovdiv u kasno popodne, smestili se u hotel i krenuli u obilazak grada. Plovdiv izuzetno pozitivno iznenađenje, lep i ziv grad, poseduje dva nalazišta iz Rimskog carstva Teatar i Stadion, takodje centar grada je lepo obići zbog kombinacije pravoslavlja i muhamedanske vere - plovdivska mitropolitija i poznata dzamija na maloj udaljenosti. Smeštaj odličan, podzemna garaža za motore hotel Bayko. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
paja186 202 Napisano pre 1 sat U prolazu, 36 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Honda CBR650R Prijavi odgovor kao problematičan 2 dan Deo autoputa do granice sa Turskom, lako i brzo smo prešli iako je granicni prelaz ogroman i postoje tri punkta - prvi je pasoska kontrola, drugi carina, a treci sluzi da vam upisu tablice u sistem zbog mogucih prekrsaja kao i putarine. Inace nismo imali nikakav problem sa putarinom - HGS, gde god smo vozili imali smo opciju da platimo karticom ili kesom na izlazu, stoji oznaka NAKIT, samo se desavalo da nas pitaju na kom smo izlazu usli na autoput pa smo im govorili prvi veci grad i tako resavali sve. Nakon toga obilaznica oko Jedrena i pravac preko mosta "Canankale 1915" da predjemo Dardanele i stignemo u Troju. Obilazak Trojanskog konja i uzivanje pored mora koje nam je kvario jak vetar, ali smo ipak doruckovali bugarsku kanicu - pitu sa sirom, u nastavku puta kao i 50tak kilometara pre Canankale pa sve do Burse borimo se sa prejakim vetrom. U kraćim periodima koristimo autoput, a većinski idemo magistralom ali je vetar toliko jak da nas udari pomeraju iz trake u traku, našli smo da je vetar bio 43 km/h, pakleno neprijatan osećaj. Bursa je novo otkriće, grad od oko 3 miliona stanovnika, smeštaj u Starom gradu na pešačkoj udaljenosti od svih bitnih znamenitosti. Obišli smo Koza han gde smo uživali u pravoj turskoj kafi i iskender kebabu od teletina, Veliku dzamiju gde je sahranjen sultan Murat I, Zelenu džamiju, Zeleni grob sultana iz 15 veka, dok smo iskender kebab jeli i u restoranu u kome je nastao 1867 godine - İSKENDER Tarihi Ahşap Dükkan. Smeštaj je pravi turski hotel, prizemlje i sprat, hodnici i sobe u starinskom stilu, soba je bila tako pozicionira da toalet sa 2 ogromna prozora gleda na ulicu gde sede prodavci svega i svacega , a parking podzemni - Ipekyolu hotel Bursa. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
paja186 202 Napisano pre 1 sat U prolazu, 36 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Honda CBR650R Prijavi odgovor kao problematičan Dan 3 Od Burse, gde smo prvi put videli ogranicenje 82 sto smo kasnije cesto vidjali kroz Tursku, do Ankare. Išli smo putevima D140, D160 i D170 koji su magistrala koja vodi kroz unutrasnjost Turske, prolazili kroz mnoga sela ali i preko velikog broja brda gde smo naisli na asfalt preko koga se nalazi bukvalno sloj ulja ili gume, kasnije smo zakljucili da se verovatno zbog visokih temperatura i velike tezine slepera njihove gume pomalo tope i ostaju na hrapavom asfaltu sto voznju cini vrlo nezgodnom i neophodno je biti posebno oprezan. Put nas je vodio preko Rainbow planine koja je bas lepa za videti, ipak nemojte ići na vidikovac sa imenom Rainbow nego na Nallıhan Gökkuşağı Tepeleri, odakle je najlepši pogled. Usput smo probali pravi turski tradiconalni dorucak uz jezero koje je nastalo iskopavanjem ruda u blizini grada Beypazari. Put od Dugine planine do Ankare je brza saobraćajnica koja je izuzetno zanimljiva, slično našem Rudniku samo brže. Ankaru smo samo malo "zagrebali" i dobro odmorili, jer u povratku imamo slobodan dan pa cemo sve natenane obici. Smeštaj u hotelu odličan, samo što su motori na platou ispred hotela ali nas uveravaju da je bezbedno sto se ispostavilo kao istina - Lion city hotel. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
doktor 5084 Napisano pre 10 minuta Ne silazi, 5619 postova Lokacija: Kraljevo Motocikl: XT1200Z Super Tenere Prijavi odgovor kao problematičan Kako se ponaša kaciga sa kačketom na CBR-a? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
