Jump to content

Moto Zajednica

Booster plug samogradnja

Recommended Posts

  • Integrisan, 10379 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Razvuce nam se kroz teme prica o gadgetu iz naslova pa tesko pratim kome sta odgovara, ovde cu kucnuti ono sto sam do sada istrazio.

Moram da naglasim, jedino za sta siguram je plug koji licno na versys-u 650 vozim (2012 god), tu je kalibrisan dijagnostikom, sve resto testiramo pa ja upisujem.

 

Booster plug (komercijalni, link ispod) je analogna komponenta koja svojim imputom unese (namernu) gresku u ocitavanju temperature na usisu. Njena informacija se koristi samo u delu mapiranja gde non-stop nesto gasom radimo :D , saltujemo i menjamo brzinu kretanja (stani/kreni), cim se pozicija gasa (TPS) ustali a sa njom i brzina kretanja u pricu ulazi i O2 sonda koja ce smesu ispostiti (potrosnja se vrlo malo razlikuje booster/ no booster).

Znaci, na 30c mi dodavanjem sonde "slazemo" da je napolju 10c i on produzi vreme brizganja, svakih 10c nize je 3% duzeg brizganja, kada se fabricki dzek raskaci sa kutije filtera, ecu prelazi na mapiranje kao da je 5c i ukljuci gresku na tabli (ispod te vrednosti nema svrhe skidati temperaturu, to je maksimalno vreme brizganja).

 

Sta je jos vazno, tamo gde su injektori musavi, dodavanjem sonde (i duzim vremenom strcanja) prikrivamo problem pa agregat radi lepse, to nije to, ona (sonda) se dodaje na potpuno ispravan motor.

Da ne kucam kako i sta treba ocekivati, evo linka, sve su objasnili.

 

 

WWW.BOOSTERPLUG.COM

The BoosterPlug is a real plug and play tuning device for your motorcycle. Free World Wide Shipping and Excellent Customer Service.

 

  • Sviđa mi se 5

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 10379 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

E sada nasa prica :D !

U ovoj cifri ocekuje se neko komplikovanije kolo unutar kucista, da nesto racuna i svicka (bar) raznih boja!

Nista od toga... Jedan fiksni otpornik i termistor u sondi. 

Boosterplug1.jpg

Boosterplug2.jpg

Boosterplug3.jpg

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 10379 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

U par sledecih postova cu detaljno objasniti kako da sebi napravite ovo iznad a za smesnu sumu!

Pre toga malo pojasnjavanja komponenti (nema ih puno).

Fabricki senzor temperature je NTC tipa(ntc znaci da mu sa porastom temperature otpornost opada, ptc je njegova suprotnost), ECU ima tabelu koja izgleda ovako nesto (pogledati sliku, 3K uzeto samo kao primer), "vidi" otpor i u tabeli nadje temperaturu za tu vrednost pa po tome radi kalkulaciju (uz resto parametre) ubrizgavanja.

Mi tu vrednost "presretnemo" i uz put dodamo (sondom) otpor i eto nam nize temperature koju racunar vidi!

To je jasno a koja je uloga fiksnog otpornika?

On je tu, paralelno vezan na sondu koju dodajemo da "odsece" njeno ocitavanje na vrednost koju postavim. 5.6K ce iskljuciti sondu na (pogledati sliku) na 11-12c temperature (kada je napolju stvarno hladno a otpor sonde predje vrednost fiksnog otpornika).

 

Kucam dalje kada obaveze zavrsim, molim sacekajte sa odgovorima da sve bude jedno ispod drugog (tako ce lakse biti onima sto prave).

5.jpg

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 10379 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Ne, hocu da detaljno objasnim kako da je sebi sami napravite.

(a usluzno naravno onima koji ne umeju, mrzi ih, nece da se zezaju...)

 

Da kucnem i ja kada vec postovi idu :D 

Nastavicu kasnije...

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 10379 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Dok klinac igra fudbal ja da se zanimam :D 

Kao univerzalna vrednost (radi svuda, jedino bmw 4.7k trazi, nisam probao licno) a na uzorku od 17 motocikala pokazao se termistor NTC 3K b3950, na njegove nogice paralelno dodajemo fiksni otpornik 5.6K 0.5w, svaka je nogica u termo buziru. Kabl  2x0.5 proizvoljne duzine, moze i jedna boja posto sonda nije polarizovana.

 

Sve to tako zalemljeno umetnemo u cauru, samo vrh termistora da se uroni u dielektricnu termalnu pastu, ulaz da se zalije (koristim uv lepak) i to je to! Sada cu da naskrabam kako se povezuje na instalaciju.

 

Znaci, trazimo senzor koji je u vecini slucajeva na kutiji filtera vazduha, ima i motocikala gde je napred pod maskom ali treba proveriti je li taj za prikaz ambijentalne temperature na tabli ili je za kontrolu ubrizgavanja!

Ponavljam, sve sam testirao samo na mom versys-u sve resto radite na svoju odgovornost i bez garancije kako ce se ponasati (Darko satelis je jedino imao mogucnost da razliku ocita dijagnostikom i tu su vrednosti iste kao kod ovog americkog, temp. obara za oko 18-20c).

 

Moj motor, pre i posle sonde ocitavanje temperature pa zatim ocitano i (drasticno) poboljsanje AFR-a.

 

 

11.jpg

12.jpg

13.jpg

14.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 10379 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Sema za pravljenje i povezivanje na instalaciju...

Nadjemo gde je fabricki senzor (IAT), do njega idu dve zice, jednu secnemo i na ta dva kraja, redno dodamo sondu koju smo napravili, nju fiksiramo negde dalje od toplote motora, bilo napred ili nazad pod rep.

2.2K termistor odgovara italijanima (ducati, aprilia...)

3K odgovara japancima

4.7k bavarcima (nije potvrdjeno, sacekacemo Soyku)

45.jpg

IAT-Mod.png

  • Sviđa mi se 5

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja