N.F.S. 25485 Napisano Avgust 6 Integrisan, 10457 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Razvuce nam se kroz teme prica o gadgetu iz naslova pa tesko pratim kome sta odgovara, ovde cu kucnuti ono sto sam do sada istrazio. Moram da naglasim, jedino za sta siguram je plug koji licno na versys-u 650 vozim (2012 god), tu je kalibrisan dijagnostikom, sve resto testiramo pa ja upisujem. Booster plug (komercijalni, link ispod) je analogna komponenta koja svojim imputom unese (namernu) gresku u ocitavanju temperature na usisu. Njena informacija se koristi samo u delu mapiranja gde non-stop nesto gasom radimo , saltujemo i menjamo brzinu kretanja (stani/kreni), cim se pozicija gasa (TPS) ustali a sa njom i brzina kretanja u pricu ulazi i O2 sonda koja ce smesu ispostiti (potrosnja se vrlo malo razlikuje booster/ no booster). Znaci, na 30c mi dodavanjem sonde "slazemo" da je napolju 10c i on produzi vreme brizganja, svakih 10c nize je 3% duzeg brizganja, kada se fabricki dzek raskaci sa kutije filtera, ecu prelazi na mapiranje kao da je 5c i ukljuci gresku na tabli (ispod te vrednosti nema svrhe skidati temperaturu, to je maksimalno vreme brizganja). Sta je jos vazno, tamo gde su injektori musavi, dodavanjem sonde (i duzim vremenom strcanja) prikrivamo problem pa agregat radi lepse, to nije to, ona (sonda) se dodaje na potpuno ispravan motor. Da ne kucam kako i sta treba ocekivati, evo linka, sve su objasnili. BoosterPlug - Tuning your Motorcycle Fuel Injection WWW.BOOSTERPLUG.COM The BoosterPlug is a real plug and play tuning device for your motorcycle. Free World Wide Shipping and Excellent Customer Service. 5 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 25485 Napisano Avgust 6 Integrisan, 10457 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan E sada nasa prica ! U ovoj cifri ocekuje se neko komplikovanije kolo unutar kucista, da nesto racuna i svicka (bar) raznih boja! Nista od toga... Jedan fiksni otpornik i termistor u sondi. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 25485 Napisano Avgust 6 Integrisan, 10457 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan U par sledecih postova cu detaljno objasniti kako da sebi napravite ovo iznad a za smesnu sumu! Pre toga malo pojasnjavanja komponenti (nema ih puno). Fabricki senzor temperature je NTC tipa(ntc znaci da mu sa porastom temperature otpornost opada, ptc je njegova suprotnost), ECU ima tabelu koja izgleda ovako nesto (pogledati sliku, 3K uzeto samo kao primer), "vidi" otpor i u tabeli nadje temperaturu za tu vrednost pa po tome radi kalkulaciju (uz resto parametre) ubrizgavanja. Mi tu vrednost "presretnemo" i uz put dodamo (sondom) otpor i eto nam nize temperature koju racunar vidi! To je jasno a koja je uloga fiksnog otpornika? On je tu, paralelno vezan na sondu koju dodajemo da "odsece" njeno ocitavanje na vrednost koju postavim. 5.6K ce iskljuciti sondu na (pogledati sliku) na 11-12c temperature (kada je napolju stvarno hladno a otpor sonde predje vrednost fiksnog otpornika). Kucam dalje kada obaveze zavrsim, molim sacekajte sa odgovorima da sve bude jedno ispod drugog (tako ce lakse biti onima sto prave). 2 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
francuz69 2019 Napisano Avgust 6 Zainteresovan, 604 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Integra 700 Prijavi odgovor kao problematičan Vidim ja Neso da si usao u materiju. Javlja mi se da ces krenuti u masovnu proizvodnju 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 25485 Napisano Avgust 6 Integrisan, 10457 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Ne, hocu da detaljno objasnim kako da je sebi sami napravite. (a usluzno naravno onima koji ne umeju, mrzi ih, nece da se zezaju...) Da kucnem i ja kada vec postovi idu Nastavicu kasnije... 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 25485 Napisano Avgust 6 Integrisan, 10457 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Dok klinac igra fudbal ja da se zanimam Kao univerzalna vrednost (radi svuda, jedino bmw 4.7k trazi, nisam probao licno) a na uzorku od 17 motocikala pokazao se termistor NTC 3K b3950, na njegove nogice paralelno dodajemo fiksni otpornik 5.6K 0.5w, svaka je nogica u termo buziru. Kabl 2x0.5 proizvoljne duzine, moze i jedna boja posto sonda nije polarizovana. Sve to tako zalemljeno umetnemo u cauru, samo vrh termistora da se uroni u dielektricnu termalnu pastu, ulaz da se zalije (koristim uv lepak) i to je to! Sada cu da naskrabam kako se povezuje na instalaciju. Znaci, trazimo senzor koji je u vecini slucajeva na kutiji filtera vazduha, ima i motocikala gde je napred pod maskom ali treba proveriti je li taj za prikaz ambijentalne temperature na tabli ili je za kontrolu ubrizgavanja! Ponavljam, sve sam testirao samo na mom versys-u sve resto radite na svoju odgovornost i bez garancije kako ce se ponasati (Darko satelis je jedino imao mogucnost da razliku ocita dijagnostikom i tu su vrednosti iste kao kod ovog americkog, temp. obara za oko 18-20c). Moj motor, pre i posle sonde ocitavanje temperature pa zatim ocitano i (drasticno) poboljsanje AFR-a. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 25485 Napisano Avgust 6 Integrisan, 10457 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Sema za pravljenje i povezivanje na instalaciju... Nadjemo gde je fabricki senzor (IAT), do njega idu dve zice, jednu secnemo i na ta dva kraja, redno dodamo sondu koju smo napravili, nju fiksiramo negde dalje od toplote motora, bilo napred ili nazad pod rep. 2.2K termistor odgovara italijanima (ducati, aprilia...) 3K odgovara japancima 4.7k bavarcima (nije potvrdjeno, sacekacemo Soyku) 5 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 25485 Napisano Avgust 8 Integrisan, 10457 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan ... tu sam ako neka pomoc zatreba, savet. Ako mogu rado cu pomoci Pitajte ovde u temi molim, da i drugima vidno bude, kucam isto 100x u privatnim porukama, viberu. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
