Jump to content

Moto Zajednica

Sym Cruisym 300 Alpha-povratak na skuter

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 165 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Sym Cruisym 300 Alpha

Као што наслов каже, ипак сам се вратио на скутер, из више разлога. 
Првенствено због здравствених проблема  и положајем седења у односу на Sym NHT 300 који сам поседовао. 
Била ми је жеља да имам брзинца и то сам и остварио, а можда се некада и вратим, никад се не зна. 
Е сад, скутерче је мало јаче у односу на NHT за целих 1.6 коњић (без возача наравно 😀
Купљен нов у еуросумару 2023 године, а година производње је 2022. 
Прешао је нешто преко 9000км, урађена су два сервиса, али је само први уписан у сервисну књигу и само за први имам рачун, тако да ћу морати отићи један дан да видим шта се дешава. 
Али ћу прво да купим уље и заменим сам јер је и ово исто црно као што је било и на NHT а отприлике у исто време су и мењана па ми то нешто сумЉиво али ајде да не мрачим одмах 😂

Генерално је у одличном стању, има по неку огреботиницу, лепо иде, лепо се вози- буквално што се каже као бицикла.
Хонду коју сам имао од 125 кубика ми је била некако тежа од овога, не знам како да се одразим тачно али ко га вози, зна о чему причам. 
Лед фарови су бруука, дуга уопште нису потребна. 

Е сад, претходни власник му је ставио јошимуру-не знам дал је копија или оригинал (ја у суштини никад то нисам волео нити бих стављао те ауспухе на скутере), АЛИ сад ми се јако свиђа овај звук па сад сам на јаком вагању да ли да је скинем и вратим фабрички ауспух или оставим овако и пустим да ме куну комшије 😂

Имам пар сличица чисто реда ради да испоштујем а праве ћемо направити неки други дан

Качим и једну слику коју ми је направио омладинац са посла кад сам рекао да ћу да узмем скутер 🙈

IMG_0903.jpeg

IMG_0902.jpeg

IMG_0925.jpeg

  • Sviđa mi se 3
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 173 postova
  • Lokacija: Svuda po svetu, gde god me puste.
  • Motocikl: SYM CRUiSYM α 300, Honda NC750X

Skuter je vrh! Meni je radio vrhunski posao. Sto se tice Eurosumara i neupisanih servisa, ne brini, zaborave. Imas kod njih u sistemu.

Sent from my SM-S926B using Tapatalk

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 165 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Sym Cruisym 300 Alpha

Јесте стварно, делује да су га добро одрадили, изгледа доста квалитетно. 

Које си ти уље сипао у твој, тј које градације?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 173 postova
  • Lokacija: Svuda po svetu, gde god me puste.
  • Motocikl: SYM CRUiSYM α 300, Honda NC750X

Bio je pod garancijom, tako da se ne secam sta su stavljali u ovlascenom servisu. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 521 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Nmax 155

Za naše vremenske uslove i duga topla leta bi mu više prijalo 10w40, od 5w40 koje fabrika najverovatnije propisuje kao i za ostale skutere.

U beverlija, koji je najduže bio u mom vlasništvu sipano je Eneos 10-40

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 4243 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

Odgovaraće bilo koje 10w40 ulje, a može i 5w-40, sintetika, polusintetika, svejedno. Taj agregat je stara škola, gutaće svašta, bitno da ima :)Ali, s obzirom da nema filter ulja već onu cuculjak mrežicu, ja lično bih mu skratio interval za zamenu. Recimo na 3.000 umesto 5.000 km.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 165 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Sym Cruisym 300 Alpha

Хвала другари, узео сам ипон фул повер катана 10/40 синтетику. То пише на рачуну а и њима у програму избацује то. 
мало сам у збуну ал ајде ваљда је то то

IMG_0948.jpeg

Promenio član dule2812
  • Sviđa mi se 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 4243 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

Ma sve OK. Po specifikaciji, to ulje uveliko prevazilazi standarde koje SYM zahteva, ali svakako odgovara i nije greška. Bitno je samo da nije neki fejk, a Ipone kod nas ima dobrog uvoznika sa širokom mrežom prodaje.

  • Sviđa mi se 2
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 173 postova
  • Lokacija: Svuda po svetu, gde god me puste.
  • Motocikl: SYM CRUiSYM α 300, Honda NC750X

Ma da, kao sto Boza rece... nema greske.

Sent from my SM-S926B using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 4243 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

Jeste. Zilion puta je već pisano, al što da ne još jedanput. Skuterima sa klasičnim suvim kvačilom je dovoljan JASO MB standard ulja. Ali su kompatibilni i sa JASO MA/MA2, koji su inače namenjeni za motore sa mokrim kvačilom.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 891 postova
  • Lokacija: Surčin
  • Motocikl: Kymco Agility 16+ 200i

Za skutere sa suvim kvačilom može i auto ulje, samo da je full SAPS. Nešto kao npr Mobil 1 5w50

Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 165 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Sym Cruisym 300 Alpha

Хвала другари на саветима. Јуче замењено уље (јел могуће да нема ни филтер, ни мрежицу ни магнет?), и враћен фабрички ауспух, али наравно да мора да има и неки зајеб. Унутар лонца на делу где се повезује са скутером видим да фали азбест, и прди онако ружно јер не може скроз да се стегне шелна 😡

Успео сам да скинем са овог другог издува али опет није то то, и нисам задовољан. Где бих могао то да набавим, или да ли постоји нека друга солуција? 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 4243 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

Mora da ima oprugu i filter mrežicu iznad čepa kartera. Da nisi samo ispustio ulje na onom jednom šrafu za ispust?

Doduše, desi se da vrhunski "serviseri" zagube delove i ne vrate sve kako treba.

 

image.thumb.png.ca4984ae191e84ebc861c6cb9d882898.png

 

Što se auspuha tiče, ne bih znao. Prezirem te koji se dernjaju bezveze. Ja biK vratio fabrički, i prs u uvo.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 165 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Sym Cruisym 300 Alpha

Паа да, само сам испустио на овом шрафу доле, и није било ни мрежице ни остатка 🫤

20250601_120622.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 4243 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

Pa kad ne čitaš uputstva :) Imaš mali šraf za ispuštanje ulja. To prvo odvrneš da iscuri što više, da ti ne fljusne ulje kad skidaš ovaj veliki čep sa slike. Iznad njega je mrežica, vidi sa na slici što sam stavio gore.

Promenio član boza_kg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 165 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Sym Cruisym 300 Alpha

А јбг кад немам времена за те литературе 🤣

А и ово први пут видим у мојој пребогатој каријери мењача уља да има два шрафа, јбм ти инжИњера 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 4243 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

Pa veliki čep ti je kao filter ulja na nekim drugim skuterima. I na njima moraš da prvo ispustiš ulje, pa da njega odviješ, tj skineš filter. Logično je, ako bolje razmisliš.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 165 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Sym Cruisym 300 Alpha

Ја сам мислио да има само један шраф и да је то тај доле. Ни на крај памети ми није било да има више шрафова. Далеко сам ја од мајстора и инжењера али који мој нису ставили тај федер и остатак код доњег шрафа и то је то а не да нас зајебавају овако 😀

Чак шта више малопре видим клип неки грк га сервисира и одвијо исто као и ја само овај доле 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 4243 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

Ama zato što je veliki fi. Ako bi veliki samo odvio, litar ili više vrelog ulja bi naglo fljusnulo. Em sto bi sve umazalo, em sto postoji dobar rizik da se ispečeš. Ne znam šta je tu nejasno?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 165 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Sym Cruisym 300 Alpha

Ма разумем ја то него ти кажем зашто нису доле ставили тај велики фи и завршили јер ми је логично да се увек испушта уље на најнижој тачки

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja