Jump to content

Moto Zajednica

Kupujem Beverly 300-350 cm3 2011+

Recommended Posts

  • Zainteresovan, 637 postova
  • Lokacija: Loznica
  • Motocikl: KTM Super duke GT

Kao sto naslov kaze, kupujem Beverly 300-350 cm3 2011god i noviji sa cenom do 2500€

Znam sve oglase na PA, pa ako ima neko nesto van toga…

 

Djordje 0654574728

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • drkadzija, 1226 postova
  • Lokacija: novi sad
  • Motocikl: njemac tisuca za na koleno, talijansko prdekalo za grad, debeli nindza

Imam matorog Beva 400, teram ga već dve godine i ni ne znam da se kvari. Sta se zbiva? Zašto pišete da je kao pavlaka? molim vas napišite da znam šta da rešavam da ga ne vuglim na prikolici

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Mr., 564 postova
  • Lokacija: Prijedor RS BiH / Pakse Lao PDR
  • Motocikl: BMW R1250GSA 2023 Trophy , Yamaha MT-09 Tracer 2017 Tech Black,
17 hours ago, Darko Mihajlovic said:

I mene ovo zanima , sto ne zavrsi recenicu ? 

Sta je problematika ?

Kupio sinu 350 St verziju, Zvijer, zabavan, povozan  al me kostao kao Sv Petra Kajgana.
Samo me ABS modul zaklao za skoro 500 E (polovan)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Mr., 564 postova
  • Lokacija: Prijedor RS BiH / Pakse Lao PDR
  • Motocikl: BMW R1250GSA 2023 Trophy , Yamaha MT-09 Tracer 2017 Tech Black,
10 minutes ago, Satelis said:

Na temu ABS-a.....

 

@Pirotehnicar da si pitao ili pisao u temi....prosao bi mnogo jeftinije.

 

Sad se i ne sjscam da li sam se obracao forumu, iskreno. Lekcija placena i naucena. Ja svakako bjezim of Bev kao djavo od krsta sto neupitno ne mora da znaci da su sva iskustva takva. Sretno zaljubljenicima i mnogo lilonetara bez glavobolje iskreno zelim

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1066 postova
  • Lokacija: Bijeljina
  • Motocikl: YZF R1

Ne znam za kvalitet, ali znam da je Beverly 500 nešto najnepovoznije na šta sam sjeo. Niti nešto ide, i kad krene prvo kao da čučne za zalet, nit koči, povratni osjećaj nikakav, pozicija guvernala nekako neprirodna. Možda samo moj lični utisak, ali to je poslednji skuter koji bih razmatrao..

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 410 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Nmax 155

Ja sam se fino vozikao po gradu sa Bev 300 2014, u suštini model koji kolega traži. Izbegavao sam model 350 jer sam i van foruma čuo da nije hvaljen model, a ovde sam dobio savete za 300-ku i nisam pogrešio.

Osim pohebanog anlasera za koji je odgovoran nemar i budževina majstora kod kojeg je prethodni vlasnik održavao, nisam imao zamerke. OEM polovni anlaser je Dare našao kao da je otišao u trafiku po kinder jaje, ima delova za njega, mogu se i plastike pronaći. 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3757 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

Mnogo ima modela Beverly-a, a imamo i odgovarajuće teme na forumu, pitajte bre braćo slobodno😀

Primera radi, Bev 300 je klasična sprava, nije nešto udoban, ali za grad i po okolini - odličan. Bev 350 je sa druge strane presložena i jako skupocena naprava za održavanje...

Promenio član boza_kg
  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Mr., 564 postova
  • Lokacija: Prijedor RS BiH / Pakse Lao PDR
  • Motocikl: BMW R1250GSA 2023 Trophy , Yamaha MT-09 Tracer 2017 Tech Black,
2 hours ago, boza_kg said:

Mnogo ima modela Beverly-a, a imamo i odgovarajuće teme na forumu, pitajte bre braćo slobodno😀

Primera radi, Bev 300 je klasična sprava, nije nešto udoban, ali za grad i po okolini - odličan. Bev 350 je sa druge strane presložena i jako skupocena naprava za održavanje...

Sa.ovim za 350 se slazem. S tim da je bijesna sprava. Startniji je od mnogo jacih motora i bez pola muke potegne do 150 na h.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3757 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

To stoji, živahan je i zabavan, a mokro kvačilo kreira fun udar efekat pri ubrzavanju, i sve to. Ali, zato je prekomplikovan za servis, i skup za oči. Đžaba mu onda ovo prvo. Za skuter se zna za šta treba da služi. Kome je do adrenalina, ima već adekvatnijih sprava za to. Bar je to moje mišljenje.

 

Evo video kako se servisira kvačilo na 350 modelu. Samo da priđe do kvačila, priučen majstor ima pola skutera već da nepovratno shebe...

 

Kad kupiš taki polovan, ne zna se šta je bolje - da veliki servis nije rađen, ili još gore - da je rađen nestručno.

Promenio član boza_kg
  • Sviđa mi se 2
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 2344 postova
  • Lokacija: Beograd, Bele Vode
  • Motocikl: ex.Liberty 125 & Scarabeo 400i, Kawa ER-5

Ja odustao na 15 minuta... Koji li je mozak ovo smislio, da ga ovoliko zakomplikuje. Kao kad se pojavio plivajući zamajac na kolima...

Hvala Božo na ovom videu...

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3757 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

I novi Bev 400 HPE je po tom principu. A i uopšte, tiha je jeza za servis. Za obično štelovanje ventila, treba ti ručica tanka kao u devojčice od 10 god, i doktorat iz mašinstva...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja