Jump to content

Moto Zajednica

Afrika twin rd03 problem

Recommended Posts

  • U prolazu, 25 postova
  • Lokacija: ZEMUN
  • Motocikl: r1100RT

POzdrav  svima !

 

Molim  za malu pomoc .  Posle pranja motora  nemogu da upalim Afriku .

Neradi pumpa za gorivo  i obrtomer .  Kada  dovedem gorivo  slobodnim padom direktno u pumpu , motor normalno radi . Pumpa radi (  cuje se )  kada se  direktno dovede napajanje .  pumpa ne dobija 12v . 

Iz service manuala  nemogu da provalim sta bi moglo da bude u problemu .

Predpostavljam da je voda  usla negde gde nije  trebala.

Pre ovog problema palila je ko Afrika , tj na pola kljuca.

 

Hvala  na svakoj pomoci .

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • :), 5943 postova
  • Lokacija: Nova Pazova!
  • Motocikl: Bicikl

ima tu relej za pumpu,pumpa bi trebalo da proradi tek kad zaverglas,a ne non stop da radi,,proveri osigurace i proveri relej,cinimi se mala crna kutijica gore negde u tabli treba da bude,,naravno mozes da dovedes i direktno struju preko kontakta do pumpe,nece nista da joj fali,ona je predvidjena da sama stane kad oseti napor ,a i iglice u karburatoru rade svoj posao, :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 469 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda CBR 1100 XX Blackbird SUZUKI DR 800 BIG, Yamaha DT125MX, Yamaha TZR 125

AFRIKU NE PRATI  ;D

Ne zove se dzabe Afrika.

Znaci ne voli hladnocu, vodu, sneg...

Sto prasnjavija to bolje ide  ;D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 709 postova
  • Lokacija: Banovo Brdo - Beograd
  • Motocikl: BMW 1200RT

  U pravu je turbopedja." Afrika"  ne podnosi vodu, ko macka. Ako imas negde toplu garazu, uteraj je, sutra ce upaliti!!!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4834 postova
  • Lokacija: Kosjeric
  • Motocikl: enduro

Poskidaj kablove sa svecica, pokupi vodu ako (je ima) oko svecica, i dobro izdivaj lule,  tj. kuciste sto ide na svecicu

Ima da krese ko .........

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1480 postova
  • Lokacija: Bratunac, Earth
  • Motocikl: R1200C, GS, DRZSM

Poskidaj kapice kablove sa svecica, pokupi vodu ako (je ima) oko svecica, i dobro izdivaj kablove tj, kuciste sto ide na svecicu. bem li ga kako se zove  ;D

Ima da krese ko .........

Lula?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4834 postova
  • Lokacija: Kosjeric
  • Motocikl: enduro

Poskidaj kapice kablove sa svecica, pokupi vodu ako (je ima) oko svecica, i dobro izdivaj kablove tj, kuciste sto ide na svecicu. bem li ga kako se zove  ;D

Ima da krese ko .........

Lula?

 

Hvala  ;D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • I=U/R, 2061 postova
  • Lokacija: Temerin
  • Motocikl: Transalp `97

Jesi proverio da li ti radi i zadnji cilindar?Obrtomer je povezan na cdi zadnjeg cilindra,a automatika za ukljucivanje pumpe goriva tadodje mora od nekud dobiti impulse da motor radi.Najbolje ostavi motor da se dobro osusi,pa probaj ponovo.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 364 postova
  • Lokacija: Vancouver
  • Motocikl: CB125 K3

Skini sediste, upali motor i rukom malo prodzaraj kontakte CDI uredjaja. Ako obrtometar da znake zivota, najverovatnije su otisli kontakti koji mogu da se preleme.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 25 postova
  • Lokacija: ZEMUN
  • Motocikl: r1100RT

Skini sediste, upali motor i rukom malo prodzaraj kontakte CDI uredjaja. Ako obrtometar da znake zivota, najverovatnije su otisli kontakti koji mogu da se preleme.

 

To je bilo to ! Prelemljeni  kontakti ( na CDI  za zadnji cilindar )  i proradio obrtomer i pumpa .

 

Puno hvala  na pomoci. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1898 postova
  • Lokacija: Sumadija GM
  • Motocikl: BMW F650

Kako to da se razlemi odjednom posle pranja ???

Zar nije ranije davalo neke simptome, kao da pocne da trza motor ili tako nesto?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • nekrunisani kralj moto cigana, 3129 postova
  • Lokacija: Banovo brdo, Juzni Beograd...
  • Motocikl: 4x4

Kako to da se razlemi odjednom posle pranja ???

Zar nije ranije davalo neke simptome, kao da pocne da trza motor ili tako nesto?

turbopedja ga podjebava, umesto da mu kaze da  je to i njega zajebavalo letos, stalno je nesto lemio posle pranja.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 469 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda CBR 1100 XX Blackbird SUZUKI DR 800 BIG, Yamaha DT125MX, Yamaha TZR 125

Kako to da se razlemi odjednom posle pranja ???

Zar nije ranije davalo neke simptome, kao da pocne da trza motor ili tako nesto?

turbopedja ga podjebava, umesto da mu kaze da  je to i njega zajebavalo letos, stalno je nesto lemio posle pranja.

 

Lemio, susio, jebavao ale po sto puta i na kraju se iznerviram i odem i kupim 2 nova CDI uredjaja

i sad je keva  ;D

Iz iskustva kazem coveku da se Afrika samo vozi i maltretira i to najvise voli.

To nije motor za sminkere koji vole da lickaju svoje ljubimce.

Sipaj, vozi, sipaj, vozi, sipaj, vozi i tako do zamene ulja i opet isto.

Nista ne dirati...

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja