Jump to content

Moto Zajednica

Honda Deauville 650 2001 Problem u drugoj brzini

Recommended Posts

  • U prolazu, 6 postova
  • Lokacija: Velika Plana
  • Motocikl: Honda NT650V

Ovako, kupio sam Hondu u septembru sa jednim ,,malim,, problemom u drugoj brzini. U toku dodavanja gasa, motor samo krene da struze. Motor vuce i vozi se skroz normalno. Ali taj zvuk struganja mi razbija usi. Ako je neko imao slican problem bio bih zahvalan na pomoci!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 781 postova
  • Lokacija: Ugljevik; RS; BiH
  • Motocikl: MZ TS250/1, Honda CBF 1000

@Felipe02 'ajd ja ću ovako diskretno, ne moraju baš svi da čuju.

Prvo se predstavi u temi koja se zove "Predstavljanje članova". Tamo, kako pravila foruma nalažu, u par rečenica napišeš ko si i odakle si.

E, kad ti mi kažemo: dobro nam došao i kad saznamo odakle si, dobićeš dosta savjeta od članova koji razumiju problem i gdje i kome da se obratiš po tom pitanju. 😉

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1216 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Lanac, kaiš, kardan

Nikako ne valja kad nešto struze i tako ne treba voziti motor. Morao bi sa nekim iskusnijim uživo da lociras odakle se taj zvuk čuje. Ako je isključivo u drugoj brzini onda je problem u menjacu, a ako struze i u drugim brzinama može biti nešto na relaciji menjac-zadnji točak. Tu imaš kardan koji na oba kraja ima neke nutove, a kod tocka i diferencijal koji je takodje pun nutova, ležajeva i zupcanika koji mogu da proizvode zvuke struganja.

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 6 postova
  • Lokacija: Velika Plana
  • Motocikl: Honda NT650V

@malitomic Da, čuje se samo u drugoj brzini pri dodavanju gasa. Ne mogu uopšte da provalim odakle dolazi taj zvuk, ali znam sigurno da se čuje samo kada dajem gas, čim pustim da sam ide, ništa se ne čuje 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1216 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Lanac, kaiš, kardan
Pre 1 sat, Felipe02 je napisao:

@malitomic Da, čuje se samo u drugoj brzini pri dodavanju gasa. Ne mogu uopšte da provalim odakle dolazi taj zvuk, ali znam sigurno da se čuje samo kada dajem gas, čim pustim da sam ide, ništa se ne čuje 

Probaj da vratis motor tom ko ti ga je prodao, ili neka ti nadoknadi popravku od oko 500e. Ako je problem sa menjačem to će toliko da kosta

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 6 postova
  • Lokacija: Velika Plana
  • Motocikl: Honda NT650V

Hvala na savetu, zakazao sam pregled kod majstora. Izgleda da je menjac. Motor sam uzeo po jako jako povoljnoj ceni, prosli vlasnik mi je i rekao da se cuje drugacije u drugoj brzini ali da ne zna sta je i da se on vozi skroz normalno. Za nedelju dana cu znati tacno sta je, pa pisem ovde za buduce clanove koji imaju slican problem. 

Hvala jos jednom!

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Quid Quid latine dictum est altum viditur!, 957 postova
  • Lokacija: vrsac / bgd bezanija
  • Motocikl: KTM 1190 ADV, Yamaha R1 RN22 Big Bang

https://www.willhaben.at/iad/kaufen-und-verkaufen/d/getiebe-honda-deauville-1212580601/

 

 

WWW.WILLHABEN.AT

Honda Deauville Motor. 12.390.726 Angebote. Günstig kaufen und gratis inserieren auf willhaben - der größte Marktplatz Österreichs.

 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Quid Quid latine dictum est altum viditur!, 957 postova
  • Lokacija: vrsac / bgd bezanija
  • Motocikl: KTM 1190 ADV, Yamaha R1 RN22 Big Bang

@Blaza,

prvi oglas za menjac da je u super stanju sa predjenih 15K. Drugi da je motor sa 45K i da se jos uvek moze isprobati jer nije skinut. 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 6 postova
  • Lokacija: Velika Plana
  • Motocikl: Honda NT650V

@lencuga Sorry, nije me bilo neko vreme na forumu. Sto se tice Honde imao sam problem za problemom. Osim te druge brzine, otisla je i pumpa za benzin(koju sam odmah narucio i zamenio, nije bila skupa). Na parkingu je oborio kamion pa su prednja i desna plastika napukle. Ne znam da li mi se vise uopste isplati da popravljam sve to. Otac mog druga popravlja i farba te plastike pa mi to i ne bi bio neki problem. Ali mi je mehanicar rekao da mi je karburator u haosu i da to mora da se nasteluje i ocisti. Kaze da je to bio uzrok velike potrosnje goriva, oko 7.5l/100km... Gledao sam na internetu, mogu da narucim menjac u jako dobrom stanju do 100e, ali je problem ne znam ko bi to mogao da mi zameni i najvaznije koliko bi to sve kostalo(sa stelovanjem karburatora)? 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Quid Quid latine dictum est altum viditur!, 957 postova
  • Lokacija: vrsac / bgd bezanija
  • Motocikl: KTM 1190 ADV, Yamaha R1 RN22 Big Bang

@Felipe02, opusteno i onako je zima pa smo svi uspavani, prodaj taj motor tako kakav je, dodaj pare i kupi drugi. Ulagati u njega za farbanje i popravke dovesce do toga da kad ga budes prodavao, a prodavaces ga uskoro, novac vise neces moci da izvuces iz njega. Problem sa jeftinim motorima je taj sto koliko god ulozis u njih i dalje su jeftini. Ja se ne bih cimao oko njega zbog par zelenih gore dole.

:)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Hronični Motociklopata, 7358 postova
  • Lokacija: Severna Bačka
  • Motocikl: Freza 600ccm Blue Thunder

Deauville je odličan kvalitetan motor i vredi ulagati u njega, kada ga jednom dovedeš u red i redovno održavaš neće te nikada izdati, to su motori iz drugog vremena, kada su se pravili da traju.

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Quid Quid latine dictum est altum viditur!, 957 postova
  • Lokacija: vrsac / bgd bezanija
  • Motocikl: KTM 1190 ADV, Yamaha R1 RN22 Big Bang

@Disko Nindža,

 

slazem se delimicno sa tobom, odlican motor ako se zanemari nedostatak snage i stabilnosti kad je opterecen, napravio sam pretprosle godine par K km sa drugarevim, lepo nas je posluzio. Medjutim taj isti motor u perfektnom stanju je prosle godine prodat za 2300 eura. Da li se u slican samo stariji isplati ulagati cca 1000 eura?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Hronični Motociklopata, 7358 postova
  • Lokacija: Severna Bačka
  • Motocikl: Freza 600ccm Blue Thunder

Nisam vozio Deauville-a pa ne mogu komentarisati njegove vozne osobine, ali to je svakako stvar ličnog ukusa, nekome je slab, nekome prejak itd... znam par ljudi koji ih poseduju i jako su zadovoljni motorom.

Promenio član Disko Nindža

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 115 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Yamaha Fz6-S 2006

Slažem se sa kolegama, i za jedno i za drugo..ali ..vise sa @lencuga

Moja iskrena preporuka je da prodas i da kupis drugi.

Tako sam optimisticno pokusao sa mojim prvim i izgubio para i para, a da ne pricam o vremenu i tugovanju cekajuci majstore..sto mi je teze palo.

Na kraju, nit je bilo kako treba, nit vozio koliko sam hteo, izaslo mi sve na usi.

Na kraju je prodat za manje para nego sto sam ga kupio, a uloženo je bilo vise nego duplo. No dobro. Škola.

Ne kazem da ce tebi biti isto, mozda te posluzi sreca, pa resis lako i kao po loju..ali ako postoji i mala sansa da zazvuči kao moje iskustvo..

Ne radi to sebi 😄 

 

 

Promenio član demo0007
  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Hronični Motociklopata, 7358 postova
  • Lokacija: Severna Bačka
  • Motocikl: Freza 600ccm Blue Thunder

Svaka kupovina motora od 20-30 godina starosti je lutrija, čak iako je motor naizgled u dobrom stanju, puno je to godina i kilometara prošlo, nešto mora da se desi kad tad, nekad je sitnica jeftina, nekad ne, motor menjaš kad ima neki žešći problem, kad zariba prolupa radilica, klipovi, razbije blok itd, a zbog menjača ne, to nije toliki problem, a pogotovo ne zbog loših karburatora, to se servisira, promene se dizne, gumice, igle ventili, vakum štelovanje i vozi miško, samo treba imati ozbiljnog majstora, ne nekog priučenog dunđera, i to je glavni problem, ljudima presednu popravke zbog nestručnih majstora a ne samih popravki.

  • Sviđa mi se 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja