Jump to content

Moto Zajednica

Čisto da kažem ćao

Recommended Posts

  • Zainteresovan, 429 postova
  • Lokacija: Petrovac na Mlavi
  • Motocikl: CBR 900RR

Dobro došla na forum! Srećno sa polaganjem i izborom mašine. Vidim da se spominju neke žute Honde, pozdrav od jedne takve :)  jes malo starija od tebe dobro stoji još uvek :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 17 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Yamaha MT 07
Pre 19 sati, Simijonović je napisao:

Pazi sve što misliš da može da mi znači i da je bitno piši. Sa tom namerom sam se i učlanila na forum.

Što se skutera tiče, iskreno bi htela nešto jače, ali što ti kažeš nisu tu samo brzine u pitanju, začas te neko skine. A što se opreme tiče, takođe se slažemo, ne planiram da se zezam da vozim bez opreme. 

Ćao Jovana i dobrodošla,

 

Imao sam prilike da vozim razne skutere čak i one od 800. Skuter nije motor, da jeste zvao bi se isto. Drugačije težište, manji točkovi, položaj tela...Obzirom na stanje naših asfaltom pokrivenih površina koje zovu ulice a pokrivenost nije baš potpuna (pukotine, rupe, rupčage, jbt kanjon) veliki točak uvek bolji u odnosu na manji.

Elem, A2, to je potpuno ok. Upoznao sam lika iz Zagreba na Pagu koji jaše MT 07 sa 35kw što je za A2. Ima elektronsku blokadu snage koja se može skinuti (on to i uradio) i sad ima punih 52kw na 700ccm kao moja. Hoću reći, nabaviš MT 07, voziš sa manjom snagom sa A2 a kad dobiješ A, odeš da skinu blokadu i imaš ozbiljan motor bez kupovine novog.

Uvek biraj motor koji nije napucan kojekakvom elektronikom, ABS, TC, ride mode i sl. em košta znatno više em nećeš naučiti pravilno da voziš, kao svoj prvi motor. Lako ćeš posle da pređeš na mašine koje znatno olakšavaju vožnju i eliminišu greške koje praviš jer ih nećeš praviti 😉

 

Nije isto provlačiti se kroz gužvu samo sa gasom i kočnicom i kad treba da koristiš i kvačilo i pri tome vodiš računa o svim drugima oko sebe a njih 90% ne zna da vozi i potencijlano ubistveni po tebe.

 

Oprema: jakna sa postavom za sve sezone sa štitnicima (tekstilno kožna jeftinija od kompletno kožne a štiti isto), pantalone sa štitinicima takođe, obuća neka "čvršća", ne baš "starke" 🤨

 

Kaciga je najbitnija jer glavu čuva, full face ili sklopiva ali boljeg kvaliteta, vodi računa o sertifikatima sigurnosti koje zadovoljava. Rukavice su takođe poželjne jer ako se desi da padneš dočekuješ se na ruke pa je dobro da su zaštićene.

 

Sve u svemu sa 500EUR sve ovo može da se nabavi.

 

Ovo zadovoljstvo ima cenu ali je zato nagrada i uživanje mnogostruko veće nego cena.

 

Pozdrav

 

🍻

 

 

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1756 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC750x

Sve ja razumem sto kazu i slusam al dzaba kad se ja u tome ne nalazim, nisam mali, vozim auto dugo, svasta sam se nagledao, kamion neko vreme vozio, zato sam tek sad i uzeo motor kad se glava malo ohladila.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 375 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Triumph Tiger Sport 660
49 minutes ago, Gaz said:

Uvek biraj motor koji nije napucan kojekakvom elektronikom, ABS, TC, ride mode i sl.

Uh, aj sve da kazem nije sporno, ali ovaj savet preporucujem da zanemaris.

 

Danas kupiti motor ciljno bez ABS sistema je potpuno sumanuto. I sa tim da pomagala uticu na to da li ces nauciti da vozis ili ne, ne bih se slozio. Kad god se aktivira ABS ili TC, uvek si svestan toga i mozes da izvuces pouku sa mnogo manje posledica (npr da prodjes bez pada).

 

Ja bih isto preporucio pre motocikl nego skuter. I sam sam polagao za A kategoriju sa mislju da vozim maxi skuter. Drago mi je sto sam promenio odluku i za prvo vozilo na dva tocka izabrao motocikl. I to u A2 kategoriji iako sam imao punu A.

 

Tebi isto savetujem, motorce do 35kw snage, danas ima stvarno veliki izbor u toj klasi. Da uzimas nesto jace sa ogranicenom snagom, mozes a i ne moras. Dok stigne vreme za punu A, mozda promenis i vise motora, tako da ta opcija samo ako ti nesto jace bas zapadne za oko (i ima tu mogucnost).

 

Da pozelim dobrodoslicu na forum i da te sreca prati u moto svetu! :zdravo:

 

  • Sviđa mi se 1
  • Hvala 1
  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 17 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Yamaha MT 07
pre 19 minuta, cikamike je napisao:

Uh, aj sve da kazem nije sporno, ali ovaj savet preporucujem da zanemaris.

 

Danas kupiti motor ciljno bez ABS sistema je potpuno sumanuto. I sa tim da pomagala uticu na to da li ces nauciti da vozis ili ne, ne bih se slozio. Kad god se aktivira ABS ili TC, uvek si svestan toga i mozes da izvuces pouku sa mnogo manje posledica (npr da prodjes bez pada).

Izgleda da sam od malobrojnih koji su učili da voze i naučili da voze u nekim davnim vremenima kad ABS nije postojao a da ne spominjem ostale kerefeke. Moja MT 07 '22 nema ABS niti bilo šta od navedenog. Svakako da će te spasiti ABS i TC u mnogim situacijama od pada ali moja poenta je bila da ne dođeš u te situacije. Mnogo ređe ako uopšte, ćeš se naći u takvim situacijama ako znaš da možeš samo da se osloniš na svoje umeće a ne tehnologiju. Vozio sam bez svega toga i dalje vozim bez svega, ali to sam ja

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 16 postova
Pre 11 sati, PetraBG je napisao:

Dobrodosla! :D Moja preporuka ti je da uzmes uz to i jaknu sa ledjnim stitnikom posto najbitniji 'elementi' su ti u torzou. Pa ako vec nemas budzet za punu 'ratnu' opremu onda bih pocela od kacige,jakne i rukavica, a onda uzela cipele/patike i pantalone. Za polaganje ti nece traziti nista od toga, cak imaju i svoje kacige, ali ja kad sam polagala sam odmah uzela svoju kacigu jer mi nije bas bilo prijatno da nosim kacigu koju drugi ljudi nose i znoje se u njoj 🥲. Sto se tice motora kao sto su kolege predlozile, vidi sta se tebi dopada od tipa motora (polozaj tokom voznje) i visine motora. U zavisnosti od tvoje visine mozda ces trebati malo da 'proberes' autoskole , tj da izvidis na kojima poducavaju polaznike jer ce ti biti sigurno lakse za polaganje ako se ne mucis sa visinom masine.  

Hvala ti punoo na savetima. A ovo za kacigu si mi dobru ideju dala! 😅

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 16 postova
Pre 1 sat, Gaz je napisao:

Ćao Jovana i dobrodošla,

 

Imao sam prilike da vozim razne skutere čak i one od 800. Skuter nije motor, da jeste zvao bi se isto. Drugačije težište, manji točkovi, položaj tela...Obzirom na stanje naših asfaltom pokrivenih površina koje zovu ulice a pokrivenost nije baš potpuna (pukotine, rupe, rupčage, jbt kanjon) veliki točak uvek bolji u odnosu na manji.

Elem, A2, to je potpuno ok. Upoznao sam lika iz Zagreba na Pagu koji jaše MT 07 sa 35kw što je za A2. Ima elektronsku blokadu snage koja se može skinuti (on to i uradio) i sad ima punih 52kw na 700ccm kao moja. Hoću reći, nabaviš MT 07, voziš sa manjom snagom sa A2 a kad dobiješ A, odeš da skinu blokadu i imaš ozbiljan motor bez kupovine novog.

Uvek biraj motor koji nije napucan kojekakvom elektronikom, ABS, TC, ride mode i sl. em košta znatno više em nećeš naučiti pravilno da voziš, kao svoj prvi motor. Lako ćeš posle da pređeš na mašine koje znatno olakšavaju vožnju i eliminišu greške koje praviš jer ih nećeš praviti 😉

 

Nije isto provlačiti se kroz gužvu samo sa gasom i kočnicom i kad treba da koristiš i kvačilo i pri tome vodiš računa o svim drugima oko sebe a njih 90% ne zna da vozi i potencijlano ubistveni po tebe.

 

Oprema: jakna sa postavom za sve sezone sa štitnicima (tekstilno kožna jeftinija od kompletno kožne a štiti isto), pantalone sa štitinicima takođe, obuća neka "čvršća", ne baš "starke" 🤨

 

Kaciga je najbitnija jer glavu čuva, full face ili sklopiva ali boljeg kvaliteta, vodi računa o sertifikatima sigurnosti koje zadovoljava. Rukavice su takođe poželjne jer ako se desi da padneš dočekuješ se na ruke pa je dobro da su zaštićene.

 

Sve u svemu sa 500EUR sve ovo može da se nabavi.

 

Ovo zadovoljstvo ima cenu ali je zato nagrada i uživanje mnogostruko veće nego cena.

 

Pozdrav

 

🍻

 

 

Hvala ti, definitivno si mi dao novu temu za razmišljanje! 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 429 postova
  • Lokacija: Petrovac na Mlavi
  • Motocikl: CBR 900RR
Pre 1 sat, Gaz je napisao:

Hoću reći, nabaviš MT 07, voziš sa manjom snagom sa A2 a kad dobiješ A, odeš da skinu blokadu i imaš ozbiljan motor bez kupovine novog.

 

Koliko sam upoznat, ovo nije moguće u Srbiji, ali neka me neko ispravi ako grešim. Svakako je dobra stvar i ima smisla, zato se i koristi u nekim zemljama.

 

Jakna je takođe jako bitan deo opreme. Meni je totalno nezamisliva vožnja bez jakne, čak i letnju jako retko koristim iako ima sve protektore jer se u njoj ne osećam toliko čvrsto-utegnuto. 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • prisutan, 1140 postova
  • Lokacija: Banja Luka
  • Motocikl: keeway cruiser 250,KLE 500,BMW K75, ZEPHYR 750,CBF 1000 BENELLI TRK 702

Pozz,,, položi,kupi šta ti odgovara od motocikla,ali oprema je bitna.. Kažeš kaciga i rukavice , a za ostalo... E pa prvi put kad te buba derne , kad malo pokisneš,kamen iskoči iz gume od auta,kamiona i spiči te.., kad izgoriš od grijanja motora,sunca, kad iskisneš,pa se smrzneš... Shvatit ćeš.. Svaki početak je težak,posebno za finansije, jer ovo nije jeftin hobi..,sve je za motor skupo,od opreme,servisa,guma...., ali ljubav nema cjenu!! Mi uglavnom svi razmišljamo srcem,rjetko glavom.., evo ja recimo razmišljam o novoj kacigi,moja još služi uredno, hlače imam, al im našao manu, samo da bi ih zamjenio.. Za nekih desetak godina,ćeš imati sve komplet, i viška. Tako to ide. Dobro došla!!! 

  • Sviđa mi se 2
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1183 postova
  • Lokacija: Leskovac
  • Motocikl: Honda CBF 1000A ABS '07

Posle bajsa sam 7 godina provela na skuteru od 50cc, bilo je i više nego dovoljno da se upoznam sa dva točka bez razmišljanja o kvačilu, brzinama itd. Ruku na srce, tražila sam Yamahu R125 sa 16 godina, al' me niko nije šljivosao. 😂

Za one koji nisu vozili automobil sa manuelnim menjačem, a prvi put ulaze u svet motociklizma, moja topla preporuka jeste skuter, makar prvu sezonu. :takoje:

 

  • Sviđa mi se 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 375 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Triumph Tiger Sport 660
2 hours ago, Gaz said:

Moja MT 07 '22 nema ABS niti bilo šta od navedenog

Naravno, postujem svako iskustvo i stavove. Danas su malo drugacija vremena, pa ja se shodno tome ponasam i tako savetujem.

 

Elem, nije mesto, ali nadam se da @Simijonović nece da zameri? :) Ovo sto sam citirao, onako me interesuje:

 

Kako je moguce da Yamaha MT-07 2022. godiste nema ABS? Mislio sam da je to nemoguce zbog zakonskih regulativa u Evropi, mozda i vecem delu sveta?

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1183 postova
  • Lokacija: Leskovac
  • Motocikl: Honda CBF 1000A ABS '07

Dobro me @cikamike podseti, ABS je mnogo dobra stvar, ništa mi od fensi opreme ne treba, samo ABS da ima. To sam se uverila prvi put kad sam morala da stisnem CBF i ukočio je kao auto bukvalno. :jee:

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 100 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: MT-07 , super soco ts1200r

Da se nadovezem na temu skutera kao prvog motora, ja sam slicne dileme bila ali nisam ocima mogla da smislim skuter (nista protiv ljudi koji vole skutere) samo je meni izgledom skuter potpuno druga stvar, a ja sam zelela 'motor'. Plasilo me je kvacilo kao vecinu ljudi, i zbog tadasnje situacije (bila je korona) nisam mogla da idem u autoskolu da me prvo 'nauce' kako da vozim pa onda da vozim 'motor', iako  mi je to bio  plan kada sam upisala skolu 2019te. Zato sam kupila sebi Super Soco TS1200r, klasifikuje se kao moped pa sam mogla da ga vozim sa AM dozvolom, ogranicena mu brzina na 45kmh ali posto je elektrican je poprilicno startan. Na njemu sam naucila balans, voznju u saobracaju - bez razmisljanja o kvacilu i drugim zackoljicama koje manuelni motor donosi. Kad sam nakon toga zapravo upisala skolu bilo mi je dosta lakse jer nisam razmisljala o nekim stvarima o kojima bih morala da razmisljam da sam bila potpuni pocetnik. U skoli su me ucili na FZ06 a prvi motor sam odmah kupila nakon toga (mt-07) , bilo mi je tesko u pocetku jer je motor bio duplo tezi od ts1200r i mucila sam se,(pogotovo oko manevrisanja na uzbrdici prilikom parkiranja jer zivim na brdu) razmisljala sam neko vreme da li sam zeznula sto nisam pocela od mt03 i presla na 07 za godinu dve.. Nakon godinu dana voznje sam sada zadovoljna svojim rukovanjem motorom. Trebalo mi je  vremena i konstantnog vezbanja na poligonu da bih savladala 07. I dalje nisam ekspert naravno, ali se osecam dosta udobnije na njemu nego kad sam pocinjala i trenutno mi nije zao sto sam odmah skocila sa '50' na 680cc (iako sam u pocetku sebe pljuvala). Lakse bi mi bilo definitivno da sam isla redom ali sam tvrdoglava i u glavi sam zacrtala da ZELIM mt07 jer je lepsi i 'necu ga skoro menjati'  pa sam od njega i 'pocela'. Sa 'sokolom' sam takodje uvezbala kontrolu gasa , posto je dosta 'trzav' a mt je isto tako dosta jak sto se tice gasa pa mi tu nije bilo problema. U svakom slucaju sta god da se odlucis kao prvi motor, uzmi u obzir to da sto je jaci bice ti ta 'krivina' ucenja dosta teza i nece ti motor greske lako "oprostiti", takodje mozda gledaj polovan i stariji, jer ti onda nece biti zao da ti padne, pa ce ti i to eliminisati strah od 'samo da mi ne padne jer je nov i lep' . 

  • Sviđa mi se 6

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 16 postova
Pre 7 sati, AndjeoPakla je napisao:

Dobro došla na forum! Srećno sa polaganjem i izborom mašine. Vidim da se spominju neke žute Honde, pozdrav od jedne takve :)  jes malo starija od tebe dobro stoji još uvek :)

Hvala, hvala. Pa dobro svi znamo da godine ne predstavljaju nikakvo merilo. Čisti putevi! 😁

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 16 postova
Pre 2 sati, PetraBG je napisao:

Da se nadovezem na temu skutera kao prvog motora, ja sam slicne dileme bila ali nisam ocima mogla da smislim skuter (nista protiv ljudi koji vole skutere) samo je meni izgledom skuter potpuno druga stvar, a ja sam zelela 'motor'. Plasilo me je kvacilo kao vecinu ljudi, i zbog tadasnje situacije (bila je korona) nisam mogla da idem u autoskolu da me prvo 'nauce' kako da vozim pa onda da vozim 'motor', iako  mi je to bio  plan kada sam upisala skolu 2019te. Zato sam kupila sebi Super Soco TS1200r, klasifikuje se kao moped pa sam mogla da ga vozim sa AM dozvolom, ogranicena mu brzina na 45kmh ali posto je elektrican je poprilicno startan. Na njemu sam naucila balans, voznju u saobracaju - bez razmisljanja o kvacilu i drugim zackoljicama koje manuelni motor donosi. Kad sam nakon toga zapravo upisala skolu bilo mi je dosta lakse jer nisam razmisljala o nekim stvarima o kojima bih morala da razmisljam da sam bila potpuni pocetnik. U skoli su me ucili na FZ06 a prvi motor sam odmah kupila nakon toga (mt-07) , bilo mi je tesko u pocetku jer je motor bio duplo tezi od ts1200r i mucila sam se,(pogotovo oko manevrisanja na uzbrdici prilikom parkiranja jer zivim na brdu) razmisljala sam neko vreme da li sam zeznula sto nisam pocela od mt03 i presla na 07 za godinu dve.. Nakon godinu dana voznje sam sada zadovoljna svojim rukovanjem motorom. Trebalo mi je  vremena i konstantnog vezbanja na poligonu da bih savladala 07. I dalje nisam ekspert naravno, ali se osecam dosta udobnije na njemu nego kad sam pocinjala i trenutno mi nije zao sto sam odmah skocila sa '50' na 680cc (iako sam u pocetku sebe pljuvala). Lakse bi mi bilo definitivno da sam isla redom ali sam tvrdoglava i u glavi sam zacrtala da ZELIM mt07 jer je lepsi i 'necu ga skoro menjati'  pa sam od njega i 'pocela'. Sa 'sokolom' sam takodje uvezbala kontrolu gasa , posto je dosta 'trzav' a mt je isto tako dosta jak sto se tice gasa pa mi tu nije bilo problema. U svakom slucaju sta god da se odlucis kao prvi motor, uzmi u obzir to da sto je jaci bice ti ta 'krivina' ucenja dosta teza i nece ti motor greske lako "oprostiti", takodje mozda gledaj polovan i stariji, jer ti onda nece biti zao da ti padne, pa ce ti i to eliminisati strah od 'samo da mi ne padne jer je nov i lep' . 

Aha okej, jasno. Da stavim ruku na srce, dva puta sam se vozila na motoru. Prvi put sa sedam godina, a drugi je bio relativno skoro. Ali taj osećaj taj nalet svega, što vetra što adrenalina je... uf.. možda je to i do mene koja volim adrenalin... Sad reci mi, šta misliš Yamaha ili Honda? Naravno, modeli... ali ovako generalno gledano? Mislim opet kažem, meni je Honda, Honda, definitivno, ali me baš zanimaju mišljenja. Ne mogu da krijem da manjkam sa znanjem, tako da se izvinjavam ako zapitkujem po mnogo, ali sam nanjušila dobre ljude ovde, pa ne mogu da se suzdržim.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 16 postova
Pre 5 sati, AndjeoPakla je napisao:

 

Koliko sam upoznat, ovo nije moguće u Srbiji, ali neka me neko ispravi ako grešim. Svakako je dobra stvar i ima smisla, zato se i koristi u nekim zemljama.

 

Jakna je takođe jako bitan deo opreme. Meni je totalno nezamisliva vožnja bez jakne, čak i letnju jako retko koristim iako ima sve protektore jer se u njoj ne osećam toliko čvrsto-utegnuto. 

I ja nešto što sam kopala po forumu, isto sam našla da kao nije to moguće kod nas, mada opet kažem isuviše sam "sveža" na ovom forumu. Imaš li neku preporuku što se jakni tiče, a vala i rukavica?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1756 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC750x

Trazi sta ti se svidja, par motora izaberi, otvoris temu s pitanjem ili po netu trazi sta i kako, ima li nekih mana koje mogu lepo da kostaju, prva god je najteza, treba sve da se kupi, servisi itd. 

Pogledaj Yamahu Mt03, mali motor i lep. 

Promenio član RankoBg87
  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 16 postova
Pre 3 sati, RankoBg87 je napisao:

Trazi sta ti se svidja, par motora izaberi, otvoris temu s pitanjem ili po netu trazi sta i kako, ima li nekih mana koje mogu lepo da kostaju, prva god je najteza, treba sve da se kupi, servisi itd. 

Pogledaj Yamahu Mt03, mali motor i lep. 

Aha okej, hvala!

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 100 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: MT-07 , super soco ts1200r
21 hours ago, Simijonović said:

Aha okej, jasno. Da stavim ruku na srce, dva puta sam se vozila na motoru. Prvi put sa sedam godina, a drugi je bio relativno skoro. Ali taj osećaj taj nalet svega, što vetra što adrenalina je... uf.. možda je to i do mene koja volim adrenalin... Sad reci mi, šta misliš Yamaha ili Honda? Naravno, modeli... ali ovako generalno gledano? Mislim opet kažem, meni je Honda, Honda, definitivno, ali me baš zanimaju mišljenja. Ne mogu da krijem da manjkam sa znanjem, tako da se izvinjavam ako zapitkujem po mnogo, ali sam nanjušila dobre ljude ovde, pa ne mogu da se suzdržim.

Ja sam volela motore od malih nogu a na prvi sam sela sa 24godine tako da koliko puta si sela na motor ne znaci nista :D Pogotovo sto je bas drugacije voziti motor ili biti neciji 'ranac' gde svoju bezbednost i skoro pa i zivot stavljas u ruke nekog drugog. Sto se tice brendova svaki ima svoje prednosti i mane ali opet neces kupovati po 'popularnosti'  nego po onom sto se tebi svidi :D ...Odgledaj po YT'u klipove motora koje preporucuju za pocetnike i onda vidi koji ti se tu svidi u zavisnosti od tipa (naked, racing, cruiser..etc) , neki ce ti upasti u oko kao favorit i verovatno ces od njega i poceti...Ako ti se bas svidjaju honde specificno zbog necega,  preporuke su CB300R (naked) Rebel 300 (cruiser), Grom (ovaj je bas mini ali fun) CBR300 (Racing)...Opet ponavljam odluci se za tip i okvirnu kubikazu pa onda gledaj sve motore u toj kategoriji :D  Svaki tip motora ima svoje prednosti i mane, od polozaja tela, ponasanja na putu, ravnoteze, visine..etc

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 4865 postova

Извини малена, како себе замишљаш како моторциклисту? Као градски или као неко који тера дугачке туре. Ако себе видиш као градски тип моторциклисте онда дефинитивно и гардероба не може бити "строга", и одеча и обуча би требало да буде прикладна за кафич, факултет, мол и слично. Ако тераш туре онда купиш строго мото гардеробу али у том случају и 125ица отпада јер на аутопут са том машином има да "умреш од досаде", а богами и машина исто. Тако да све сугестије које добијаш немају везе, и за кацигу, и за рукавице, и за панталоне, чизме ......и шта ја знам тамо. А ако мислиш да чеш све да убодеш из прве, нееема теорије

Sent from my SM-G998B using Tapatalk

  • Sviđa mi se 2
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 16 postova
Pre 5 sati, PetraBG je napisao:

Ja sam volela motore od malih nogu a na prvi sam sela sa 24godine tako da koliko puta si sela na motor ne znaci nista :D Pogotovo sto je bas drugacije voziti motor ili biti neciji 'ranac' gde svoju bezbednost i skoro pa i zivot stavljas u ruke nekog drugog. Sto se tice brendova svaki ima svoje prednosti i mane ali opet neces kupovati po 'popularnosti'  nego po onom sto se tebi svidi :D ...Odgledaj po YT'u klipove motora koje preporucuju za pocetnike i onda vidi koji ti se tu svidi u zavisnosti od tipa (naked, racing, cruiser..etc) , neki ce ti upasti u oko kao favorit i verovatno ces od njega i poceti...Ako ti se bas svidjaju honde specificno zbog necega,  preporuke su CB300R (naked) Rebel 300 (cruiser), Grom (ovaj je bas mini ali fun) CBR300 (Racing)...Opet ponavljam odluci se za tip i okvirnu kubikazu pa onda gledaj sve motore u toj kategoriji :D  Svaki tip motora ima svoje prednosti i mane, od polozaja tela, ponasanja na putu, ravnoteze, visine..etc

Aha okej hvalaa

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 16 postova
Pre 2 sati, Krokodilo je napisao:

Извини малена, како себе замишљаш како моторциклисту? Као градски или као неко који тера дугачке туре. Ако себе видиш као градски тип моторциклисте онда дефинитивно и гардероба не може бити "строга", и одеча и обуча би требало да буде прикладна за кафич, факултет, мол и слично. Ако тераш туре онда купиш строго мото гардеробу али у том случају и 125ица отпада јер на аутопут са том машином има да "умреш од досаде", а богами и машина исто. Тако да све сугестије које добијаш немају везе, и за кацигу, и за рукавице, и за панталоне, чизме ......и шта ја знам тамо. А ако мислиш да чеш све да убодеш из прве, нееема теоријеemoji41.png

Sent from my SM-G998B using Tapatalk
 

Jasno, jasno. I ja sam malo požurila. J a bi odmah sa nekim zajebanim igračem. Znam da još ne mogu. Ali hvala za šamar realnosti. Iskreno.😅

A i što se opreme tiče, ja se nekako nadam, ali znam da od toga nema ništa hahaha

Bilo kako bilo, odo da završavam šta se treba završiti, pa vam se javljam ako imam još pitanja i zdravlje bože kad uzmem baticu. 😁

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 402 postova
  • Lokacija: Beograd - Koh Phangan
  • Motocikl: '23. CB500X (prethodno '98. XL600V)

Lepo je cuti toliku ljubav za voznju i motor. Ali sto strpljivije. Ne bih da te obeshrabrim ali ovako bih savetovao iz mog ugla:

- ja bih prvo par godine saobracaja kolima (sto vise i svuda), bar nekih 30K+ km, takodje gledanje raznih situacija/incidenata u saobracaju na YT, mislim da dosta znaci za predvidjanje

- skuter je odlican za ucenje i osecaj za dva tocka, nema skoro nikakve posebne razlike skutera i motora, dobar skuter je cak bezbedniji, jer je okretniji, laksi. Samim tim i idealan za navikavanje na fiziku, tehnike skretanja, kocenje, i oprasta greske vise, manje su brzine itd... recimo neki za brzine do 80-90, zavisno od kubikaze (i 125-150 kubika su odlicni i mogu lepo i brzo se voze po gradu i sporijim putevima). Imaju oko 120-130kg, sto je vec ok za navikavanje na masu. Na manuelni menjac se lako i brzo navikne

- Od tehnologija samo ABS obavezno, moze da napravi razliku da li ce biti pad ili samo ucenja na gresci, a najcesci pad je blokada ili gubljenje trakcije prednjeg tocka (to ne moze uvek da se predvidi, ulje na putu, klizav deo, kisa, losa guma... itd), sa abs-om mozes namerno da preteras sa kocenjem, osetis sta se desava, gde su granice trakcije itd...


- i stigli smo to motora na kraju, mislim da nema greske sa tim idejama sto si vec pisala, i to ti se svidja, jedino bih jos dao predlog da razmislis da li  te zanima totalna sloboda u voznji, tj povremena voznja van puta (u tom slucaju neki adventure model bih) :)

 

- oprema manje vise, full face kaciga, rukavice i ok jakna je dosta za pocetak, mnogo veci akcenat na ucenje i iskustvo. Takodje balansiran komfor pri odabiru oprema, nista gore nego voziti u pretoploj opremi, ograniceni pokreti, predebele rukacice, itd... Na prvom mestu da ti je prijatno i imas potpunu kontrolu.

Znam da ti se ne svidja prvi predlog za kola, ali ne znam kako bi bilo direkt na motor bez dobrog iskustva u saobracaju. Nisam siguran da li je ok. A voznja je zabavna kako god, nije bitno prevozno sredstvo za sticanje osecaja za saobracaj, samo sto vise i sa uzivanjem/znatizeljno....

Promenio član Blackened
  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja