Medjugas cemu sluzi

[sashac 14428 Napisano Jun 23, 2024]

E bre momci, pa vi vec zaboravili naseg Black childa...

[BokyBoy 19007 Napisano Jun 23, 2024]

[zika56 17545 Napisano Jun 23, 2024 (promenjeno)]

  On 23. 6. 2024. at 17:36, N.F.S. je napisao:

Daaaa, kada nagazis polugu menjaca (koja je ujedno i kurbla bila) ona prvo "odvoji" pa u brzinu upadne!

 

E dobro si se setio...

Raširi  

Isti sistem imao i Triumph Thunderbird 650, (sa menjačem na desnoj strani, a kočnicom na levoj). Samo što su kod njega kurbla i menjač bili odvojeni.

Promenio Jun 23, 2024 član zika56

[sashac 14428 Napisano Jun 24, 2024]

Ja ni ne znam sta je medjugas...

[N.F.S. 23555 Napisano Jun 24, 2024]

Ima i jos zamrsenije!

Kod skuterasa postoji i medjuubrzanje!

Znaci krenes, ubrzavas, negde na pola ti je medjuubrzavanje pa posle toga nastavis da ubrzavas normalno!  

[DJ Miki 3 Napisano Jun 24, 2024 (promenjeno)]

  On 24. 6. 2024. at 5:22, Bole37 je napisao:

Ja ni ne znam sta je medjugas...

Raširi  

Kod prastarih menjaca koji nemaju sinhrone, ili menjaca koji su riknuli, ili si u debelo pogresnoj brzini i moras da sidjes dve ili tri brzine nize: stisneš kvačilo, pa navijes gas u crveno, i dok su obrtaji jos visoki onda malo lakse usaltas 

Promenio Jun 24, 2024 član DJ Miki

[zika56 17545 Napisano Jun 24, 2024]

  On 24. 6. 2024. at 5:52, DJ Miki je napisao:

Kod prastarih menjaca koji nemaju sinhrone, ili menjaca koji su riknuli, ili si u debelo pogresnoj brzini i moras da sidjes dve ili tri brzine nize: prvo izbacis u ler, pa navijes gas u crveno, i dok su obrtaji jos visoki onda malo lakse usaltas 

Raširi  

Upravo tako.

Međugas ima pravu funkciju kada je menjač u "leru" (i sa spojenim kvačilom) u momentu kada se dodaje gas ( pre nego što prešatamo u nižu brzinu).

[ProMaster 10592 Napisano Jun 24, 2024 (promenjeno)]

  On 24. 6. 2024. at 5:22, Bole37 je napisao:

Ja ni ne znam sta je medjugas...

Raširi  

Quickshifter za sirotiLJu...

Promenio Jun 24, 2024 član ProMaster

[Darko Mihajlovic 6133 Napisano Jun 24, 2024]

Rakovačku !!

[Blackened 768 Napisano Jun 24, 2024 (promenjeno)]

  On 24. 6. 2024. at 5:22, Bole37 je napisao:

Ja ni ne znam sta je medjugas...

Raširi  

To je napredna tehnika kod voznje manuelnog menjaca, i kod kola i kod motora. Pogotovo na stazi - kada je bitno da auto/motor nemaju trzaj kod brzog saltanja na dole. Gde je balans mase bitan za ulazak u krivinu i za kocenje.

Kod kola se koristi takodje uz kocenje i davanje gasa istovremeno - prednji deo stopalo pritiska kocnicu i davanje gasa ide petom, dok se pritiska kvacilo levom nogom.

Dosta je korisno i kod kola sa turbom, da se izbegne zaustavljanje/okretanje turbine unazad posle kocenja pre prolaska kroz krivinu.

Promenio Jun 24, 2024 član Blackened

[Atorn 4775 Napisano Jun 24, 2024]

I u mom kraju teraju obrtaje u crveno, pogotovo noću. To su bre sve drakule. Užas, međugas treba ukinuti. 

[zika56 17545 Napisano Jun 24, 2024]

  On 24. 6. 2024. at 9:43, Blackened je napisao:

To je napredna tehnika kod voznje manuelnog menjaca, i kod kola i kod motora. Pogotovo na stazi - kada je bitno da auto/motor nemaju trzaj kod brzog saltanja na dole. Gde je balans mase bitan za ulazak u krivinu i za kocenje.

Kod kola se koristi takodje uz kocenje i davanje gasa istovremeno - prednji deo stopalo pritiska kocnicu i davanje gasa ide petom, dok se pritiska kvacilo levom nogom.

Dosta je korisno i kod kola sa turbom, da se izbegne zaustavljanje/okretanje turbine unazad posle kocenja pre prolaska kroz krivinu.

Raširi  

Ovo što si napisao se zaista koristi (uglavnom na trkama), ali to nema nikakve veze sa načinom korišćenja međugasa, (niti sa svrhom korišćenja).

U tvom objašnjenju je izraz "međugas" pogrešno upotrebljen .

[miki 2450 Napisano Jun 24, 2024]

I plus što ja mislim da vas Bole loži.

[BaneVuk58 8667 Napisano Jun 24, 2024]

  On 24. 6. 2024. at 10:50, admiki je napisao:

I plus što ja mislim da vas Bole loži.

Raširi  

Ma jooooook....ozbiljan čovek bre 

[miki 2450 Napisano Jun 24, 2024]

  On 24. 6. 2024. at 10:55, BaneVuk58 je napisao:

Ma jooooook....ozbiljan čovek bre 

Raširi  

Eto vidiš, jesam ti rekao da mi je prijatelj ozbiljan čovjek.

[ironhorse 1891 Napisano Jun 24, 2024 (promenjeno)]

Najbolje objašnjenje imate na sajtu Poljo.info.

 

Promenio Jun 24, 2024 član ironhorse

[BaneVuk58 8667 Napisano Jun 24, 2024]

  On 24. 6. 2024. at 10:57, admiki je napisao:

Eto vidiš, jesam ti rekao da mi je prijatelj ozbiljan čovjek.

Raširi  

To ti kažem....poznajem čoveka lično.....

[Blackened 768 Napisano Jun 24, 2024 (promenjeno)]

  On 24. 6. 2024. at 10:44, zika56 je napisao:

Ovo što si napisao se zaista koristi (uglavnom na trkama), ali to nema nikakve veze sa načinom korišćenja međugasa, (niti sa svrhom korišćenja).

U tvom objašnjenju je izraz "međugas" pogrešno upotrebljen .

Raširi  

Ne razumem bas na sta mislis, mozes pojasniti.  Mozda da te tehnike imaju svoj naziv. Sad ovo po ulici turiranje u nebesa pri saltanju naravno nema veze s tim, mada sve je to medjugas .. Generalno sam pisao za sta koristim.

Promenio Jun 24, 2024 član Blackened

[Zarkela 1715 Napisano Jun 24, 2024]

Kod traktora medjugas je zbog sinhrona i to što je menjač potpuno drugačiji nego kod auta. I tu se medjugas koristi kad se spusta iz više u nizu jer kad probas da ubaciš krči. A kod motora je da bi smanjio blokiranje zadnjeg točka. Ko ima proklizavajuće kvačilo taj to ne mora da radi.

[zika56 17545 Napisano Jun 24, 2024]

  On 24. 6. 2024. at 11:01, Blackened je napisao:

Ne razumem bas na sta mislis, mozes pojasniti. Generalno sam pisao za sta koristim, sad ovo po ulici turiranje u nebesa pri saltanju naravno nema veze s tim, mada sve je to medjugas .

Raširi  

Pa nije sve to međugas.

Međugas podrazumeva da se gas daje kada je menjač u neutralu (između dve brzine) i to u periodu kada kvačilo nije pritisnuto.

[Blackened 768 Napisano Jun 24, 2024 (promenjeno)]

  On 24. 6. 2024. at 11:06, zika56 je napisao:

Pa nije sve to međugas.

Međugas podrazumeva da se gas daje kada je menjač u neutralu (između dve brzine) i to u periodu kada kvačilo nije pritisnuto.

Raširi  

hm ne bih rekao, da li se okrece zamajac spojen sa menjacem ili ne, nema veze sa terminom. Ipak se odnosi samo na gas izmedju brzina. Sad zavisno od upotrebe, moze i ne mora menjac u neutral sa pustenim kvacilo.

Promenio Jun 24, 2024 član Blackened

[miki 2450 Napisano Jun 24, 2024]

Ne, zika je u pravu. To o čemu ti pričaš je upotreba na stazi. Opšte prihvaćena poenta međugasa kod šaltanja u nižu je da ubrza pogonsko vratilo mjenjača, odnosno da izjednači kretanje pogonskog i pogonjenog vratila.

Nekad davno sam vozio dajca i toliko sam se upraksao da sam mogao da šaltam bez ikakve upotrebe kvačila. Na višu samo malo rasteretiš da može da iskoči iz brzine i onda samo sačekaš da sam uskoči u veću kad motor uspori.

U nižu, ako motor već koči, malo dodaš gas da rastereti zupčanike (koji se međusobno ukopčavaju, ne za prenos snage) i onda polako gurneš ručicu mjenjača i dodaješ gas. Kad se obrtaji vratila izjednače, on sam uskoči.

[dvlns 15163 Napisano Jun 24, 2024]

Kako na motoru nadjes ler izmedju 3 i 4 brzine 

[zika56 17545 Napisano Jun 24, 2024 (promenjeno)]

Hajde da pokušam pojasnim:

Problem sa promenom brzine (na početku automobilske ere) bio je taj što menjači nisu imali sklopove za sinhronizaciju (izjednačavanje) broja obrtaja (ili tačnije, obodne brzine) između zupčanika na primarnom vratilu menjača, sa obrtajima sekundarnog zupčanika (a koji treba da se sa njim "uzubi").

To se rešavalo na taj način (recimo pri promeni brzine naniže), što je majstor za volanom oduzeo gas, pa pritisnuo kvačilo i izbacio u ler, pa pustao kvačilo, pa onda dodao gas, pa pritiskao kvačilo i prebacio u nižu brzinu i onda ponovo dodao gas i postao kvačilo.

Sa pojavom sinhronizovanih menjača to više nije bilo potrebno, međutim su sinhroni (u tom periodu) bili skloni kvarovima, pa se kod težih uslova rada (kod kamiona, radnih mašina, sportskih-trkačkih) vozila izbegavala upotreba sinhronizovanih menjača sve do početka sedamdesetih godina (a možda i malo kasnije).

I samo da napomenem da su reli vozači celu ovu proceduru (pritiskanje kvačila, izbacivanja u ler, puštanje kvačila, dodavanje gasa, ponovno pritiskanje kvačila, prebacivanje u brzinu i puštanje kvačila) obavljali za manje od jedne sekunde (uz istovremeno korišćenje i kočnice i gasa).

Ja sam nekih desetak godina posedovao i vozio džip Land Rover serija 2a (iz šezdesetih godina) i lepo sam savladao ovu tehniku promene prenosa, pa sam je koristio i kada sam kupio Land Rover serija 3 (koji je imao sinhronizovani menjač).

I zaključak:

Kod savremenih motocikala nije moguće koristiti tehniku "međugasa" iz razloga što bi pri svakoj promeni (iz bilo koje brzine) bilo neophodno da "siđemo" do lera, pa onda sve iz početka.

Promenio Jun 24, 2024 član zika56

[Blackened 768 Napisano Jun 24, 2024 (promenjeno)]

@zika56

Lepo objasnjeno, ali nije jedino to medjugas po mom misljenju, ili ima neki drugi termin na srpskom jeziku onda.
 

  On 24. 6. 2024. at 11:34, dvlns je napisao:

Kako na motoru nadjes ler izmedju 3 i 4 brzine 

Raširi  

To i ja kazem, nikako. Nema veze ler u tom slucaju. I pored "slipper clutch" kod motora, medjugas pomaze da se jos mekse salta na dole kod brze voznje i ne blokira tocak.

Promenio Jun 24, 2024 član Blackened