Pozdrav, Drage Drugarice i Dragi Drugari

[atomska radilica 30 Napisano Februar 23]

Pa, evo ovako, u najboljim sam godinama, presao sam motorom preko 1/2 miliona km i nisam jos uvek umoran od toga, cak posle 30 god. jos uvek me drzi ta neka neopisiva energija koja vlada u meni i zudi ka novim izazovima i avaturama sirom sveta na 2 tocka.

[Саша 249 Napisano Februar 23]

Pozdrav, i dobrodošao! 

[waterman 171 Napisano Februar 23]

dobrodošao ,atomski

 

[Disko Nindža 10500 Napisano Februar 23]

Dobro nam došao 

[ivchaNB 505 Napisano Februar 23]

Pozdrav i dobro nam došao!

[Blaza 9808 Napisano Februar 23]

Pozdrav, i dobrodošao !

[Hertzeg 784 Napisano Februar 23]

Pozdrav i dobrodošao 

[AndjeoPakla 3421 Napisano Februar 23]

Dobrodošla, radilice 

[croser 177 Napisano Februar 23]

Pozdrav i dobro nam došao!

[Alexandra995 4591 Napisano Februar 23]

Dobro nam došao! 

[Kadezi 1233 Napisano Februar 23]

Pozdrav i dobro nam došao!

[ПИпезос 8236 Napisano Februar 23]

Добро нам дошао на форум добре вожње, дружења и забаве 
 

[VLAD81 1594 Napisano Februar 23]

Dobrodošao 

[atomska radilica 30 Napisano Februar 23]

Hvala svima na lepoj dobrodoslici, pa nadam se da se kad tad i provozamo zajedno

[atomska radilica 30 Napisano Februar 23]

38 minutes ago, ПИпезос said:

Добро нам дошао на форум добре вожње, дружења и забаве 
 

Vidim da imas CRF, ovo je moj , mislim mozda cak i jedini u svetu sa kobinacijom original 17/21 i 17/17 sa alu felnama.

[DraganNS 8044 Napisano Februar 23]

Pozdrav i dobro nam došao! 

[ПИпезос 8236 Napisano Februar 23]

pre 46 minuta, atomska radilica je napisao:

Vidim da imas CRF, ovo je moj , mislim mozda cak i jedini u svetu sa kobinacijom original 17/21 i 17/17 sa alu felnama.

 

Морам признати да ова комбинација стварно привлачи пажњу ... ако је иста дужина вила, онда је благо нагнут напред, како га је возити у тој занимљивој комбинацији ?

 

[atomska radilica 30 Napisano Februar 23]

Sa kombinacijom 180/120 je sigurno bio tehnicki izazov ali ja volim takve stvari.

Za sad nakon nekih 50.000 km se pitam zasto Honda nije tako nesto ponudila za trziste sirom sveta. Voznja po krivinama je fantasticna, uvek sam imao cudan osecaj na ulici sa 21", medjuosovinsko rastojanje je za nekih 2-3 cm produzeno, viljuska spustena 7mm, max. brzina povecana na 236km/h mereno sa GPS, cela geometrija motora je promenjena i sad se tako oseca sto bi nasi ljudi rekli san snova za ulicu i za terenske staze.

 

[Vampa 3480 Napisano Februar 23 (promenjeno)]

Pozdrav i dobrodošao 

Od kog motora su felne i koja je prepravka potrebana?

Promenio Februar 23 član Vampa

[Milan81 177 Napisano Februar 23]

Dobrodosao,

zanimljiva modifikacija, za put deluje bas dobro…

[atomska radilica 30 Napisano Februar 24]

19 hours ago, Vampa said:

Pozdrav i dobrodošao 

Od kog motora su felne i koja je prepravka potrebana?

 

 

Evo ovako, prednja i zadnja felna je od cbr 600 iz 2000 god. , zadnj nosac kocionog sistema isto od cbr600f4. Zadnju felnu nemoras da modifikujes uopste samo caure da napravis i to najbolje od metala, prednja felna zahteva vise rada i preciznosti ako zelis da koristis originalne diskove. Neko bi trebao da stavi felnu na strug i da obradi ili skine razlicitu meru materijala sa obe strane glave gde se disk steze tako da originalni diskovi 100% pasu i imaju slobodan prostor na plocicama od nekih 1000/1mm. Ostale stvari su lake, treba ti speedo healer iz Amerike da se reprogramira sistem za km/h, TC ti nebih preporucio jer treba da se ucitava novi program u ABS i sve kosta dodatno a mozes da izvadis osigurac od ABS i zavrsis stvar, 2 nove gume u velicini 180/55-17 i 120/70-17 i to je to. Kazimo da kopletna modifikacija moze da se zavrsi za oko 800 EURO. Za agresivnu voznju off/on road ja sam isto promenio prednje i zadnji feder/e.

Eto, to bi bilo to. Nadam se da sam ti objasnio sve sto treba i ako imas ili imate dodatnih pitanja bez ustrucavanja.

 

Dali je sve to bilo vredno rada i truda, DA jeste! Dali je nakon sve dodatne opreme motor perfektan, nije!

U svakom slucaju je vise nego dobar za off i on road avanture.