Mr_Wolf 2542 Napisano Februar 22, 2024 Drug član, 883 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NT1100 Prijavi odgovor kao problematičan Po svemu sudeći nijedan. Izgleda da Jamaha gasi proizvodnju R1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
stilgar 1328 Napisano Februar 22, 2024 Drug član, 855 postova Lokacija: Beograd Motocikl: motora bez trenutno Prijavi odgovor kao problematičan Udaviše nemci sa eko normama. Ima japanci da se okrenu aziskom i američkom tržištu. To će naravno da iskoristi bmw i ducati aka audi i cene osnovnih njihovih modela odoše za 50% gore. Japanci ako ostanu biće samo 4 mašine, one sa dva cilindra yamahin 700 iz mt07, hondin iz Nc750, suzukijev 650 iz malog stroma i 650 kawin iz versusa. Šteta. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 19398 Napisano Februar 23, 2024 Integrisan, 5915 postova Lokacija: Vojvodina Motocikl: Suzuki GSR600 Prijavi odgovor kao problematičan Evropa ubija auto moto industriju dok ostatak sveta zabole za eko norme. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vampa 3495 Napisano Februar 23, 2024 Drug član, 1107 postova Lokacija: Wien Motocikl: CRF 1000 Africa Twin sd06 Prijavi odgovor kao problematičan Ma zabole i njih na neki nacin,ko je ubacivao softver da prepozna kada se mere izduvi sem evropljana Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Немања 2248 Napisano Februar 23, 2024 Drug član, 848 postova Lokacija: Велика Плана Motocikl: Xciting 500-Tdm 900-Версис 1000-GS1200 Prijavi odgovor kao problematičan А ко је имао највећу аферу са издувним гасовима и лажирањем у Европи, па наравно немци и Фолцваген… Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
solidSnejk 148 Napisano Februar 23, 2024 U prolazu, 60 postova Motocikl: SV650 Prijavi odgovor kao problematičan Ukidaj automobile i motore ljudima, a to sto se politicari i ostala ekipa voze privatnim avionima koji zagade kao svi mi zajedno, to nikom nista. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
milomir22 3803 Napisano Februar 24, 2024 Malinar u pokusaju, 1772 postova Lokacija: Kg Motocikl: piaggio x9 amalfi, triumph tiger 1050 Prijavi odgovor kao problematičan Suzuki GSXR 1000 je prvi odustao, sada i legenda YZF R1, šta li će biti sa ZX10-R i CBR 1000 RR? I šta je potrebno odraditi da bi se ispunile te proklete eko norme? On 22. 2. 2024. at 23:05, stilgar je napisao: Udaviše nemci sa eko normama. Ima japanci da se okrenu aziskom i američkom tržištu. To će naravno da iskoristi bmw i ducati aka audi i cene osnovnih njihovih modela odoše za 50% gore. Japanci ako ostanu biće samo 4 mašine, one sa dva cilindra yamahin 700 iz mt07, hondin iz Nc750, suzukijev 650 iz malog stroma i 650 kawin iz versusa. Šteta. Suzuki je prešao na 800, 650 je već istorija, a ako može bmw i ducati, zašto ne mogu i japanci, to je ono što mene najviše kopka? Verovatno nije isplativo... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alekre 14432 Napisano Februar 24, 2024 Integrisan, 7818 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Ma kakvi R-ovi. To više nije popularno i nikoga ne interesuje. Zato fabrika i neće da ulaže u razvoj novih agregata. Ima već dosta godina kako su japanski proizvođači patentirali dvocilindraše sa nadpunjenjem. Sigurno je da se spremaju uveliko za EU6, samo je pitanje momenta. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Skyrunner 5177 Napisano Februar 24, 2024 Drug član, 1902 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan I još da ubace direktno ubrizgavanje Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
