Jump to content

Moto Zajednica

Suzuki V-Strom 800

Recommended Posts

  • Ne silazi, 4595 postova
  • Lokacija: Srbija, Padej
  • Motocikl: Honda VTR1000SP1 (Službeni), Suzuki SV650S, Tomos T15SL, Tomos T011, Tomos APN4

Suzuki izbacio V-Strom 800 koji je prilagođen za toruing upotrebu i od V-Strom 800DE se razlikuje po točkovima, ogibljenju, kočnicama (boljim!) i manjoj masi za 7 kg.

 

BJBIKERS.COM

Nakon V-Strom 800DE modela Suzuki ide korak dalje i na tržište izbacuje V-Strom 800 koji je više prilagođen touring vožnji.

 

  • Sviđa mi se 5

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 238 postova
  • Lokacija: München
  • Motocikl: XL750 Transalp, NC750XA 21

Ovo deluje kao takmac novog Honda Transalp. 
Koliko sam razumeo, masina je fantasticna i ima linearan odziv gasa od ranih obrtaja. 


Ali, za moj ukus, previse je tezak. :( 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 614 postova
  • Lokacija: Beograd/Užice
  • Motocikl: Honda Shadow 750 Black Widow

Generalno mislim da se kao i kod automobila polako ali sigurno gubi ta forma koja je bila karakteristična za svaki brend, nekako po farovima si uvek mogao da prepoznas koji je motor u pitanju (barem dobar deo nas koji smo u materiji malo vise od prosecnog konzumenta), sta se desava mi nije preterano jasno obzirom da danas je moguće izvesti u praksi sve što dizajner zamisli, da li manjak kreativnosti ili šta :neznam:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 377 postova
  • Lokacija: Zapadna Bačka
  • Motocikl: Honda Africa Twin
Pre 5 sati, Vitez Koja je napisao:

Malo je ruzan napred. Maska, kljun, far. Nekako nije to to. I dal ce registracija da mu bude ko da je 1000ccm

Kao i svaki Strom otp... 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 181 postova
  • Lokacija: Selevac
  • Motocikl: F800GS
36 minutes ago, velimirjevtic said:

Generalno mislim da se kao i kod automobila polako ali sigurno gubi ta forma koja je bila karakteristična za svaki brend, nekako po farovima si uvek mogao da prepoznas koji je motor u pitanju (barem dobar deo nas koji smo u materiji malo vise od prosecnog konzumenta), sta se desava mi nije preterano jasno obzirom da danas je moguće izvesti u praksi sve što dizajner zamisli, da li manjak kreativnosti ili šta :neznam:

Bas vala, vise ne lice motori na motore

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 181 postova
  • Lokacija: Selevac
  • Motocikl: F800GS
28 minutes ago, Rider000 said:

Kao i svaki Strom otp... 

Prva i treca generacija su mi lepe. Druga mi nekako cudna. A ovo mo bas bljak... nekako sve sto je ruzno su uzeli

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 839 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: NEMAM

Niže sedište. Kako sam ja video da je 825mm, na Stromu650 je sedište 835mm. Svakako imam tabelu sa tehničkim specifikacijama pa proveravam sutra na poslu pa ću ispravim ako sam pogrešio.

Послато са ŽaoMi

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja