to crank 5342 Napisano Septembar 6 Integrisan, 13031 postova Lokacija: Buda/Szigliget Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750 Prijavi odgovor kao problematičan On 9/3/2024 at 9:04 AM, rastkojokic said: Vlasnik KTM-a bi zbog turobnih poslovnih rezultata mogao da ugasi marke GasGas i Husqvarna - Auto Republika AUTOREPUBLIKA.COM Austrijsko-indijska grupacija Pierer Mobility, u čijem sastavu kao najzvučnije... Ovo ce i na GP da se prenese... U ozbiljnim finansijskim govnima su Jebote.. a predstavljaju se ko da prde parfem!! Pasi kad ugase GP program na kraju sledeće sezone!! 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MoToM 3869 Napisano Septembar 7 Ne silazi, 5013 postova Lokacija: Zemun Motocikl: Triumph Daytona 1000 Prijavi odgovor kao problematičan https://www.worldsbk.com/en/videos/2024/2024 WorldSBK MagnyCours FP2 Toprak Crash Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
to crank 5342 Napisano Septembar 9 Integrisan, 13031 postova Lokacija: Buda/Szigliget Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750 Prijavi odgovor kao problematičan Sin Noria Hage poginuo na startu trke. Izgleda da nije krenuo iz nekog razloga pa se nekoliko njih zabolo u njega od pozadi. Nisam 100% siguran da sam dobro razumeo, prevod s Španskog. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Due 15834 Napisano Septembar 9 Ne silazi, 1173 postova Lokacija: Zemun Motocikl: Hornet 600 Prijavi odgovor kao problematičan Kakva tragedija. Sin jedinac. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MoToM 3869 Napisano Septembar 9 (promenjeno) Ne silazi, 5013 postova Lokacija: Zemun Motocikl: Triumph Daytona 1000 Prijavi odgovor kao problematičan https://www.crash.net/motogp/news/1055167/1/ryota-haga-son-noriyuki-haga-tragically-dies-after-racing-accident Promenio Septembar 9 član MoToM 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
to crank 5342 Napisano Septembar 9 Integrisan, 13031 postova Lokacija: Buda/Szigliget Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750 Prijavi odgovor kao problematičan 2 hours ago, Due said: Kakva tragedija. Sin jedinac. U par publikacija kažu mlađi sin... dal ima dva ili ima stariju ćerku, nemam pojma. Ja kao da se sećam dva deteta u padoku. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Due 15834 Napisano Septembar 9 Ne silazi, 1173 postova Lokacija: Zemun Motocikl: Hornet 600 Prijavi odgovor kao problematičan Evo sad sam malo čitao i kažu "Ryota second oldest son"? A na drugom mestu navode njega kao jedino dete? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Fredi 4401 Napisano Septembar 9 Svrati cesto, 3534 postova Lokacija: Debrc Prijavi odgovor kao problematičan 2024 Official Misano MotoGP Test - Combined (Session 1 & Session 2) Rider Nat Team Time 1 Francesco Bagnaia ITA Ducati Lenovo (GP24) 1:30.619s 2 Franco Morbidelli ITA Pramac Ducati (GP24) +0.161s 3 Enea Bastianini ITA Ducati Lenovo (GP24) +0.366s 4 Pedro Acosta SPA Red Bull GASGAS Tech3 (RC16)* +0.433s 5 Fabio Quartararo FRA Monster Yamaha (YZR-M1) +0.444s 6 Jorge Martin SPA Pramac Ducati (GP24) +0.492s 7 Marc Marquez SPA Gresini Ducati (GP23) +0.511s 8 Marco Bezzecchi ITA VR46 Ducati (GP23) +0.514s 9 Maverick Vinales SPA Aprilia Racing (RS-GP24) +0.625s 10 Brad Binder RSA Red Bull KTM (RC16) +0.683s 11 Raul Fernandez SPA Trackhouse Aprilia (RS-GP24) +0.786s 12 Alex Marquez SPA Gresini Ducati (GP23) +0.836s 13 Daniel Pedrosa SPA Red Bull KTM (RC16) +0.920s 14 Aleix Espargaro SPA Aprilia Racing (RS-GP24) +1.064s 15 Jack Miller AUS Red Bull KTM (RC16) +1.221s 16 Alex Rins SPA Monster Yamaha (YZR-M1) +1.332s 17 Miguel Oliveira POR Trackhouse Aprilia (RS-GP24) +1.354s 18 Johann Zarco FRA LCR Honda (RC213V) +1.360s 19 Takaaki Nakagami JPN LCR Honda (RC213V) +1.686s 20 Augusto Fernandez SPA Red Bull GASGAS Tech3 (RC16) +1.873s 21 Luca Marini ITA Repsol Honda (RC213V) +1.883s 22 Joan Mir SPA Repsol Honda (RC213V) +1.968s 23 Lorenzo Savadori ITA Aprilia Racing (RS-GP24) +2.693s 24 Stefan Bradl GER HRC Test Team (RC213V) +3.971s Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
to crank 5342 Napisano Septembar 9 Integrisan, 13031 postova Lokacija: Buda/Szigliget Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750 Prijavi odgovor kao problematičan Vidi Qrtu jbt! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Jašim 5316 Napisano Septembar 10 Pana, 531 postova Lokacija: Šabac Motocikl: Yamaha XV535 Prijavi odgovor kao problematičan Тестирање у току Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 6717 Napisano Septembar 10 Ne silazi, 6567 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan Čoveče...koje sile tu vladaju i kako sve pokušavaju da ih uhvate. Onako za ilustraciju, prosečan putnički avion poleće pri brzini koju ove sprave postižu bez neke velike muke. Opet onako prosečno, ima ih naravno raznih, takva jedna letelica teži otprilike 100 tona. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Due 15834 Napisano Septembar 10 Ne silazi, 1173 postova Lokacija: Zemun Motocikl: Hornet 600 Prijavi odgovor kao problematičan Sve je to sviranje budži na uvce. Pitam se kako oni u WSBK teraju to neznatno sporije bez svih tih dodataka? Ili moto2? Na kraju će GP motori ličiti na f1, možda će imati i četiri točka. 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dvlns 13889 Napisano Septembar 10 (promenjeno) Ne silazi, 6033 postova Prijavi odgovor kao problematičan @Due u potpunosti delim misljenje. Najjace mi je kada otpadne nekom krilo pa strucnjak kaze sada ce taj motor biti nestabilan Promenio Septembar 10 član dvlns 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 6717 Napisano Septembar 10 Ne silazi, 6567 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan Ja bih prvi voleo da se vrate cvaje i gas na sajlu...ali od toga nema ništa. Aerodinamika nije branje cveća, a koliko je njena upotreba u moto trkanju zaista neophodna to je pitanje za one koji se time profesionalno bave i koji kreiraju pravila i takmičenja. Uopšte nije čudno da kada se neki od instaliranih aero delova ošteti, vožnja (kretanje kroz vazduh) bude totalno druga priča i u tom komentaru ne vidim ništa sporno (eventualno od koga dolazi) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Fredi 4401 Napisano Septembar 10 Svrati cesto, 3534 postova Lokacija: Debrc Prijavi odgovor kao problematičan Pre sat vremena, Due je napisao: Sve je to sviranje budži na uvce. Pitam se kako oni u WSBK teraju to neznatno sporije bez svih tih dodataka? Ili moto2? Na kraju će GP motori ličiti na f1, možda će imati i četiri točka. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dvlns 13889 Napisano Septembar 10 Ne silazi, 6033 postova Prijavi odgovor kao problematičan 48 minutes ago, pronto said: Ja bih prvi voleo da se vrate cvaje i gas na sajlu...ali od toga nema ništa. Aerodinamika nije branje cveća, a koliko je njena upotreba u moto trkanju zaista neophodna to je pitanje za one koji se time profesionalno bave i koji kreiraju pravila i takmičenja. Uopšte nije čudno da kada se neki od instaliranih aero delova ošteti, vožnja (kretanje kroz vazduh) bude totalno druga priča i u tom komentaru ne vidim ništa sporno (eventualno od koga dolazi) U teoriji da u praksi hiljadu puta pokazano da bas i ne utice. Drugo sto meni bode oci/para usi oko aero paketa je sto za razliku od kola ili aviona na motoru vozac svojim polozajem tela daleko vise utice na aerodinamiku od bilo kojeg spojlera tako da je sama primena izuzetno podlozna promenama na koje ljudi koji crtaju nemaju uticaj. Treca stvar oko koje bi se dalo polemisati je da sam odavno negde procitao da na brzinama od preko 250 km/h krilca dodaju oko 7 kg na prednji tocak dok recimo gorivo u prvom i poslednjem krugu menjaju raspored tezine daleko vise ili makar slicno tako da u toku jedne trke ta cela jednacina po meni ima previse oscilacija ... Sve u svemu ne kazem da nicemu ne sluzi vec samo mislim da nema toliki znacaj koliki mu se pridaje 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dvlns 13889 Napisano Septembar 10 Ne silazi, 6033 postova Prijavi odgovor kao problematičan 24 minutes ago, Fredi said: Onako cisto drugarski pitam, sta mislis koliko od tih 2 sec razlike otpada na aero a koliko na snagu, gume, sasiju, ogibljenje, tezinu... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Due 15834 Napisano Septembar 10 Ne silazi, 1173 postova Lokacija: Zemun Motocikl: Hornet 600 Prijavi odgovor kao problematičan pre 25 minuta, Fredi je napisao: Toprak je sporiji dve sekunde da kažemo na nabudženom uličnom motociklu od Banjaje na haj end prototipu. A strovaljuju se milioni na krilca i perca i od vozača se prave piloti borbenih aviona. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dvlns 13889 Napisano Septembar 10 Ne silazi, 6033 postova Prijavi odgovor kao problematičan Misljenja sam da najveca razlika lezi u spustanju zadnjeg kraja na ispucavanju (pored neuporedivo skupljih komponenata pa i guma) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dvlns 13889 Napisano Septembar 10 Ne silazi, 6033 postova Prijavi odgovor kao problematičan 3 minutes ago, Due said: Toprak je sporiji dve sekunde da kažemo na nabudženom uličnom motociklu od Banjaje na haj end prototipu. A strovaljuju se milioni na krilca i perca i od vozača se prave piloti borbenih aviona. To i ja mislim ali pogledaj sada sa druge strane, hoces na stazu kako da imas S1000RR iz 2021 kada tek od 2023 ima krilca 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Due 15834 Napisano Septembar 10 Ne silazi, 1173 postova Lokacija: Zemun Motocikl: Hornet 600 Prijavi odgovor kao problematičan Sve to ide u apsurd. Čemu tolika snaga koju čovek ne može svojom veštinom da obuzda? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Fredi 4401 Napisano Septembar 10 Svrati cesto, 3534 postova Lokacija: Debrc Prijavi odgovor kao problematičan pre 28 minuta, dvlns je napisao: Onako cisto drugarski pitam, sta mislis koliko od tih 2 sec razlike otpada na aero a koliko na snagu, gume, sasiju, ogibljenje, tezinu... Ne znam, treba u obzir uzeti i vremenske prilike, temperaturu staze... Ako cu da licitiram, onda ako skinemo aero i ono cudo za visinu recimo da je GP brzi za sekundu. E tu nesto ne stima, tolike pare u razvoj motora , rama, ogibljenja, elektronike, guma a brzi smo sekundu. GP 2019 polpozicija 1.32.265 2020 - 1.31.411 2021 - 1.31.065 Moze li da se izvuce neki zakljucak? 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Fredi 4401 Napisano Septembar 10 Svrati cesto, 3534 postova Lokacija: Debrc Prijavi odgovor kao problematičan MotoGP kao i Formula 1 na 4 tocka mora da bude najbrzi. Ko zma kakve ugovore DORNA pravi sa prizvodjacima u oba sampionata pa onda mora na neki nacin da obezbedi da GP bude brzi. Kakvo gorivo koristi SBK a GP 2027 prelazi potpuno na ne fosilno... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srbac 2418 Napisano Septembar 10 Andragog, 4987 postova Lokacija: On off road Motocikl: BMW K25 HONDA PD05 KTM RFS Prijavi odgovor kao problematičan Dve sekunde po krugu je preko 50 sekundi na celoj trci, e to je mnogoooooooooo Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Jovan Ristic 5423 Napisano Septembar 10 Ne silazi, 4819 postova Lokacija: Srbija, Padej Motocikl: Honda VTR1000SP1 (Službeni), Suzuki SV650S, Tomos T15SL, Tomos T011, Tomos APN4 Prijavi odgovor kao problematičan Pre 1 sat, Due je napisao: Toprak je sporiji dve sekunde da kažemo na nabudženom uličnom motociklu od Banjaje na haj end prototipu. Pri tome, WSBK motocikli viši nisu nabudženi kao nekad. Dozvoljene su im minimalne prepravke za razliku od devedesetih/početak dvehiljaditih kada su WSBK motocikli imali malo slčnosti sa motociklima u prodaji. Poređenja radi VTR1000SP1 za WSBK i VTR1000SP1 za ulicu su od istih stvari imali samo ime, radnu zapreminu i to što imaju V2. Danas nema puno prepravki u WSBK 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
