Jedan cilindar ne radi - Sprint Prince 125

[Strahinja021 0 Napisano Maj 5, 2023]

Pozdrav svima. Od nedavno sam postao vlasnik Sprint Princa 125cc. Do pre par dana motor je radio normalno a onda mi se desio sledeci problem. Primetio sam da se desni cilindar greje vise od levog. Skinuo svecice i zakljucio da desni cilindar nema varnicu, zamenio CDI, varnica se vratila ali sa cilindrom opet ista situacija. Kada sam skinuo karburatore primetio sam da na ulazu u desni cilindar ima vise goriva nego na levom (bio je vlazniji). Sve elemente (dizne, iglicu sa membranom, plovak...) sam sa levog karburatora stavio na desni ali situacija je ista (desni vlazniji od levog). Kasnije sam primetio da dok motor radi na auspuhu desnog cilindra (ovog koji radi) kaplje nesagorelo gorivo. Savet jednog majstora je bio da je problem u ventilima. Mene interesuje vase misljenje i ako je problem u ventilima kako ga resiti. Hvala!

[milan.radojkovic81 3 Napisano Maj 5, 2023]

Pa kreni od stelovanja ventila, to ne kosta nista ( ili nesto malo ako radi majtor), pa ako nije to onda vidi kompresiju u tom cilindru koji ne radi, ako je sa strujom sve dobro

[Protaa 46 Napisano Jun 11, 2023]

slazem se sa kolegom sto je naveo gore, ako se razumes iole u mehaniku mozes i sam odraditi ali ipka bolje kod nekog majstora u kog imas poverenja 

[Krokodilo 2664 Napisano Jun 11, 2023]

Pozdrav svima. Od nedavno sam postao vlasnik Sprint Princa 125cc. Do pre par dana motor je radio normalno a onda mi se desio sledeci problem. Primetio sam da se desni cilindar greje vise od levog. Skinuo svecice i zakljucio da desni cilindar nema varnicu, zamenio CDI, varnica se vratila ali sa cilindrom opet ista situacija. Kada sam skinuo karburatore primetio sam da na ulazu u desni cilindar ima vise goriva nego na levom (bio je vlazniji). Sve elemente (dizne, iglicu sa membranom, plovak...) sam sa levog karburatora stavio na desni ali situacija je ista (desni vlazniji od levog). Kasnije sam primetio da dok motor radi na auspuhu desnog cilindra (ovog koji radi) kaplje nesagorelo gorivo. Savet jednog majstora je bio da je problem u ventilima. Mene interesuje vase misljenje i ako je problem u ventilima kako ga resiti. Hvala!

Ако је стегнут вентил, средичеш, ако је нагорео треба да се вади глава АЛИ, ако си дуго возио тако па "опрао" цилиндар који не ради, па карике па кад проради почне да дими плави дим Вечи део горива које није сагорело се налази у уљу, уље је ретко и мирише на бензин, такво уље не подмазује баш

Sent from my SM-N960F using Tapatalk

[Strahinja021 0 Napisano Jul 4, 2023]

Malo kasnim sa odgovorom ali vazno je da je problem resen. Nivo goriva u tom karburatoru je bio previse nizak pa dizna nije povlacila gorivo. Nakon malo igranja sa plovkom sve radi kako treba. Hvala svima na odgovorima. Pozdrav!

[pronto 6598 Napisano Jul 4, 2023]

Priča sa početka i ovo sad, nemaju baš nekakve veze jedno sa drugim. Malo goriva u lončetu i mokra svećica...to teško da može.

Tako da ti to malo pratiš po Krokinom receptu, jer ta "vlaga" po svećici može da bude i ulje..koje svakako ne bi trebalo da je tu. Gorenje ulja diže temperaturu, kao i MANJAK goriva (više vazduha).