Jump to content

Moto Zajednica

Vibracije prilikom kocenja

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 329 postova
  • Lokacija: Vladicin Han
  • Motocikl: Suzuki gsxr

Pozz drugari kao sto kaze naslov imam vibracije prilikom kocenja. Diskovi novi plocice nove gume stare. Pri manjoj brzini manje trese sto je veca brzina vise trese. Primeceno da posle voznje desni disk topliji od levog e sad ima li to veze ili jbga. Gume kupljene nove treba da ih zamenim al mislim da nije do njih jer bi tresle i bez kocenja. Lager napred dobar. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 329 postova
  • Lokacija: Vladicin Han
  • Motocikl: Suzuki gsxr

I ako neko zna od kog modela bi pasovala NISINOVA klesta za gsxr k1 jer su tokiko cisto s... e. Ja sam na staroj uljari imao nisinova kocio sa dva prsta ubijala kako koce a ova boga mi ni pola od toga

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 329 postova
  • Lokacija: Vladicin Han
  • Motocikl: Suzuki gsxr

Sve pocelo od kad su stavljeni novi diskovi i nove plocice. Sa starim je isto imao vibracije ali manje pa sam resio da ih zamenim stavio nove diskove i nove plocice ali sad trese vise. Provereni novi diskovi uredjajem za ovalnost kako se vec zove ne mogu da se setim majstor kaze da su ok imaju odstupanje manje nego sto fabrika propisuje. E sad ako neko ima ideju sta dalje proveriti. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 750 postova
  • Lokacija: Kikinda
  • Motocikl: Honda VT500c, Suzuki Bandit 600 mk1

Da nisu vile krive ili da ti kociona kljesta ne hvataju kako valja, da negde blokira? Da li imas abs? 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2846 postova
  • Lokacija: Beograd, Tresnja
  • Motocikl: CBR 1000F - Bedevija

Različita temperatura diskova nije dozvoljena. Pogotovu kad se to oseti rukom, a ne da je toliko mala da mora merenjem da se utvrdi.

Očistiti i leva i desna klešta, prekontrolisati kipove.

 

Moguće je da prilikom zamene diskova, novi diskovi nisu lepo nalegli te stoje pod uglom (recimo da se podvukla prljavština, rđa...). Moguće je i da je felna malo kriva u srcu. Proveriti i osovinu, za svaki slučaj. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 329 postova
  • Lokacija: Vladicin Han
  • Motocikl: Suzuki gsxr
Pre 8 sati, Zarkela je napisao:

Da nisu vile krive ili da ti kociona kljesta ne hvataju kako valja, da negde blokira? Da li imas abs? 

Majok nema abs vile komplwt remontovane semeninzi ulje ok su klesta isto motor je bio kod saleta u temerinu sve je on to pregledao 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 329 postova
  • Lokacija: Vladicin Han
  • Motocikl: Suzuki gsxr
Pre 7 sati, misa-pei je napisao:

Različita temperatura diskova nije dozvoljena. Pogotovu kad se to oseti rukom, a ne da je toliko mala da mora merenjem da se utvrdi.

Očistiti i leva i desna klešta, prekontrolisati kipove.

 

Moguće je da prilikom zamene diskova, novi diskovi nisu lepo nalegli te stoje pod uglom (recimo da se podvukla prljavština, rđa...). Moguće je i da je felna malo kriva u srcu. Proveriti i osovinu, za svaki slučaj. 

Zato i pitam u vezi kocionih klesta da zamenim i stavim nisinova

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 733 postova
  • Lokacija: Split
  • Motocikl: Honda CRF 250 L

Ako je integrirani sustav
kočenja(zadnja+prednja)onda je prednji disk koji je u tom sustavu manje opterečen samim tim i manje topao u odnosu na drugi prednji disk.

Poslano sa mog Redmi 6 koristeći Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 329 postova
  • Lokacija: Vladicin Han
  • Motocikl: Suzuki gsxr
pre 34 minuta, Zog je napisao:

Ako je integrirani sustav
kočenja(zadnja+prednja)onda je prednji disk koji je u tom sustavu manje opterečen samim tim i manje topao u odnosu na drugi prednji disk.emoji848.png

Poslano sa mog Redmi 6 koristeći Tapatalk
 

Ma nije kocim samo prednjim vrlo retko kombinujem samo kod velikih brzina

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 329 postova
  • Lokacija: Vladicin Han
  • Motocikl: Suzuki gsxr
Pre sat vremena, Maxmax je napisao:

Zato i pitam u vezi kocionih klesta da zamenim i stavim nisinova

Moze li osovina sama po sebi da se iskrivi i felna u srcu sto bi bila kriva nikad udarana nikad lomljena

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Hronični Motociklopata, 7077 postova
  • Lokacija: Severna Bačka
  • Motocikl: Banditos 650
Pre 13 sati, Maxmax je napisao:

I ako neko zna od kog modela bi pasovala NISINOVA klesta za gsxr k1 jer su tokiko cisto s... e. Ja sam na staroj uljari imao nisinova kocio sa dva prsta ubijala kako koce a ova boga mi ni pola od toga

Tokico klešta na K1 su odlična klešta, ta tvoja su nešto pojebana,

zaribani klipovi, vazduh u sistemu, loše pločice, loš glavni cilindar, creva...

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 329 postova
  • Lokacija: Vladicin Han
  • Motocikl: Suzuki gsxr

Danas vozim i bas obracam paznju kocnica mi pusta i hvata u kontinuitetu znaci ne koci konstantno  kad stegne disk  nego celjusti stegnu pa popuste osecaj je kao na kolima abs. Poenta je da na polugu kocnice ne osecam nikakve vibracije znaci potpuno je mirna ali se to oseca i vidi kako mrda vizir prilikom kocenja

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 695 postova
  • Lokacija: Srbija i okolina
  • Motocikl: Tomos 14 M 1981

- Proveri luft ležaja u vratu volana. 

Podigni motor na centralni štender ili na neki način izvedi da ti prednji točak bude slobodan u vazduhu. 

Uhvatiš za prednje vile i cimaš napred-nazad. 

Ako ima, imalo, lufta-ležaj je za zamenu. 

Pronašao si uzrok. 

 

- Može da bude problem i deformisana (stara) guma ili neizbalansiran točak. 

Pre 3 sati, Maxmax je napisao:

kocnica mi pusta i hvata u kontinuitetu znaci ne koci konstantno 

U vožnji amortizeri prigušuju poskakivanje, ali prilikom kočenja se ova  anomalija ispoljava. 

 

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 329 postova
  • Lokacija: Vladicin Han
  • Motocikl: Suzuki gsxr
Pre 9 sati, feniks je napisao:

- Proveri luft ležaja u vratu volana. 

Podigni motor na centralni štender ili na neki način izvedi da ti prednji točak bude slobodan u vazduhu. 

Uhvatiš za prednje vile i cimaš napred-nazad. 

Ako ima, imalo, lufta-ležaj je za zamenu. 

Pronašao si uzrok. 

 

- Može da bude problem i deformisana (stara) guma ili neizbalansiran točak. 

U vožnji amortizeri prigušuju poskakivanje, ali prilikom kočenja se ova  anomalija ispoljava. 

 

 

 

Lager volana menjan guma stara kupljene nove bice zamenjena nadam se da je do nje. Dot stare gume 2015

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja