Jump to content

Moto Zajednica

Yamaha Fazer FZ1S

Recommended Posts

  • Drug član, 930 postova
  • Lokacija: Vlasotince, Ladovica
  • Motocikl: Peugeot Vivacity 2, Automatik A35, Honda CM 125, Suzuki Bandit 600

Kad smo kod toplote, vise mi je prijalo na CB500 full oklop nego na Fazeru bez oklopa. Ipak je do coveka.

Ti bar imas opciju da skines oklope kad je leto, a vratis kad je hladnije vreme. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1304 postova
  • Lokacija: Ужице
  • Motocikl: Yamaha FZ-1S GT
Pre 3 sati, Zlatko LA je napisao:

Kad smo kod toplote, vise mi je prijalo na CB500 full oklop nego na Fazeru bez oklopa. Ipak je do coveka.

Ti bar imas opciju da skines oklope kad je leto, a vratis kad je hladnije vreme. 

Ма да, субјективни осећај.

Можда се и навикнем.

Пробаћу прво да одрадим некакву изолацију испод седишта, имам пар идеја па да испробам.

Увек ми је отворена опција да скинем оклопе.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Hronični Motociklopata, 7076 postova
  • Lokacija: Severna Bačka
  • Motocikl: Banditos 650

Ja bi najpre skinuo te oklope, ionako nisu fabrički predviđeni da budu na motoru.
Oklopi između ostalog štite vozača od vetra koji bi ga hladio.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 8427 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Zestoko mi se svidja sa tim oklopima... :D 

 

Ima ona sundjer/guma, otporna na toplotu, u raznim debljinama, samolepljiva sa jedne strane, dobar izolator... Lepio sam je na neki motor (unutar oklopa), dal" na suzuki bese :stabre:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1304 postova
  • Lokacija: Ужице
  • Motocikl: Yamaha FZ-1S GT
Pre 2 sati, Disko Nindža je napisao:

Ja bi najpre skinuo te oklope, ionako nisu fabrički predviđeni da budu na motoru.
Oklopi između ostalog štite vozača od vetra koji bi ga hladio.

 

pre 33 minuta, Arthas je napisao:

Pa skini te bocne kao sto kolega kaze. Mozda je i razlog zasto ne postoje na motoru u fabrickoj izvedbi...

Колико сам ја упућен ово је фабрички.

Yamaha FZ-1 GT, требало би да је та ознака.

 

pre 28 minuta, N.F.S. je napisao:

Zestoko mi se svidja sa tim oklopima... :D 

 

Ima ona sundjer/guma, otporna na toplotu, u raznim debljinama, samolepljiva sa jedne strane, dobar izolator... Lepio sam je na neki motor (unutar oklopa), dal" na suzuki bese :stabre:

И мени је некако лепши овако.

Или евентуално ако се скину оклопи морала би ралица да се нађе.

Мислим, није то нека топлота, само хе другачије у односу на фрезу. Можда се и навикнем. 

Ако ти налети пусти ми линк за ту гуму/сунђер.:takoje:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Hronični Motociklopata, 7076 postova
  • Lokacija: Severna Bačka
  • Motocikl: Banditos 650

Vidi stvarno, kanda mi promakla ta inkarnacija FZ-1, onda to i nije tako losa stvar, 

imas dve opcije, voznja po hladnijem vremenu sa oklopom, i letnja varijanta bez oklopa :D

 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1304 postova
  • Lokacija: Ужице
  • Motocikl: Yamaha FZ-1S GT
pre 19 minuta, Disko Nindža je napisao:

Vidi stvarno, kanda mi promakla ta inkarnacija FZ-1, onda to i nije tako losa stvar, 

imas dve opcije, voznja po hladnijem vremenu sa oklopom, i letnja varijanta bez oklopa :D

 

Па да, ретки су у овој комбинацији, па онда људи мисле да је кућна радиност. 

Али ипак је фабрика.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1304 postova
  • Lokacija: Ужице
  • Motocikl: Yamaha FZ-1S GT

Хммм...:stabre:

 

WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM

Kawasaki versys 1000, 2013. godište, Touring, vozilo prešlo 41585 km, Novi Sad. Cena 6.950 € - Motori - Polovni...

 

 

На продају добар и очуван Fz1 док је ово у понуди.

Озбиљан сам.:)

  • Sviđa mi se 1
  • Haha 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1304 postova
  • Lokacija: Ужице
  • Motocikl: Yamaha FZ-1S GT
pre 22 minuta, jasminko VIR je napisao:

Daj cenu da vidimo koliko si ozbiljan. :)

Е јбг сад. Одмах све у паре.:)

Па бацих мало поглед на ПА.

Мислим да вреди 5.500е.

(ако га дам за мање немам да додам за каву:jee:)

  • Haha 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1304 postova
  • Lokacija: Ужице
  • Motocikl: Yamaha FZ-1S GT

Решен проблем.

FvbON1m.jpg


MGMr994.jpg


xfGtHNm.jpg


csbjVSw.jpg


G02FcWl.jpg

 

Пластика се није испостила. 

Верујем да је некако пукла кад сам налетео на даске на аутопуту ка Подгорици.

Немам друго објашњења.

Систем озрачен, још да се охлади, да се дода антифриз и на вожњу.

Promenio član Marko05
  • Sviđa mi se 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 8427 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

... taman je i pogresan tip (antifriza) bio u sistemu za hladjenje (tamno zeleni su obicno IAT antifrizi). U Sistem gde su hladnjak i blok aluminijumski koristi se G12 ili G12+.

 

Boja ima svakakvih tako da nije bas merodavno ali ovi tamni su (obicno) za starija vozila (celicni hladnjaci)

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 662 postova
  • Lokacija: Велика Плана
  • Motocikl: Xciting 500-Tdm 900-Версис 1000-GS1200

Ја некако највише волим да узмем и да сипам већ смућкан антифриз, некако сам мирнији. Иначе на почетку сваке сезоне, после регистрације, пошто мени сви мотори се региструју док је још снег :P Мењам све текућине (антифриз-кочионо) а уље мењам пред зимски сан. Најсрећнији сам кад све то заменим…:na_glavi:

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1304 postova
  • Lokacija: Ужице
  • Motocikl: Yamaha FZ-1S GT

Да ствари ме буду баш 100% како треба, као и обично, постарао се другар који је варио пластику.

 

nyJBDV5.jpg

 

Каже, морало је овако.

Јбг, ако је морало онда ок.

Правићу се да је не видим (само не знам до кад...)

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1304 postova
  • Lokacija: Ужице
  • Motocikl: Yamaha FZ-1S GT

Ако је неко случајно у потрази за Fz1 или зна неког ко је при куповини оваквог мотора, можда бих продао (тј. продао бих га) докле год је у понуди овај наранџасти Версис.

Цена му је пала на 6.650е, што је примамљиво.

Цена за фрезу је 5.500е за екипу са форума.

Мотор је без улагања.

Ништа хитно, под морањем, него ето, нешто нека се дешава.:takoje:

  • Sviđa mi se 6

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1304 postova
  • Lokacija: Ужице
  • Motocikl: Yamaha FZ-1S GT
WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM

Yamaha FZ1 SA FZ1 GT Fazer 1000, 2009. godište, Touring, vozilo prešlo 42000 km, Užice. Cena 5.950 € - Motori - Polovni Automobili

 

Да не отварам другу тему.
Време је да се узме неки прави путни мотор.
Времена за вожњу оваквих мотора је све мање, бар што се мене тиче.
Цена за чланове форума је наравно подложна корекцији.
Мени свакако није хитно, да ли ми он стајао у гаражи или неки Верис, апсолутно ми свеједно.:takoje:
Што се тиче замене поред Версиса сам заинтересован и за неке друге моторе, али искључиво неки путни туринг ендуро (како год га класификовали).
Triumph, Aprillia Caponord (новија), Tracer... нисам гадљив ни на GSa.;)
Наравно, колико финансије дозволе.

  • Sviđa mi se 7
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 184 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: CBR 1100XX

Kakva su iskustva sa duzih putovanja na velikom Fazeru? Jel stite plastike od vetra dovoljno? Sediste? Polozaj nogu? Verovatno ce mi ovo biti sledeci motor, ako sve bude islo po planu.

 

Inace, koliko vidim motor je standardno japanski pouzdan, u smislu da nema nekih specificnih boljki?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Usamljeni kauboj daleko od doma svog, 374 postova
  • Lokacija: Leskovac - Novi Sad
  • Motocikl: Yamaha FZ1 GT

Nisam isprobao gomilu motora, ali mi je FZ1 posle FZS600 legao fantasticno. Ove godine sam isao preko CG i AL do Grcke i put mi uopste nije tesko pao. Meni je povisen vizir, pa je ok na putnim brzinama. Ja sam 184cm i mozda bi bilo bolje da su fuzasteri za nijansu nizi. Korman definitivno treba siri od fabrickog. Ovo mi je prva sezona s njim, ujedno i rekordna. Nisam imao drugih problema, osim sto mi je relej anlasera zalepio, ali je popravka bila brza i jeftina. Standardna boljka jedino magnet, hoce da se raspadne i napravi lom. Ali ima ljudi kod nas koji rade zastitu magneta. Sve u svemu, odlican motor u klasi. Jako upravljiv, pun snage, kocnice odlicne, podesavajuce ogibljenje, svetla jako dobra. Potrosnja oko 6L. Kao mane bih naveo to grejanje ispod sedista, uzak korman, nesto manje mesta za saputnika.

 

EDIT: Sorry N.F.S. uleteh postom pre tvog komentara :)

Promenio član Slammer
  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 8427 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

...taj fazer veze nema sa fz1.

 

Dobra su oba da se razumemo ali sem imena nista slicno nemaju.

 

P.S. Ovo moje je trebalo biti ispod Jevtinig posta :D 

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1304 postova
  • Lokacija: Ужице
  • Motocikl: Yamaha FZ-1S GT
Pre 2 sati, Djeronimo je napisao:

Kakva su iskustva sa duzih putovanja na velikom Fazeru? Jel stite plastike od vetra dovoljno? Sediste? Polozaj nogu? Verovatno ce mi ovo biti sledeci motor, ako sve bude islo po planu.

 

Inace, koliko vidim motor je standardno japanski pouzdan, u smislu da nema nekih specificnih boljki?

Мотор се једноставно сам вози.

Ја сам сео на њега после Fz6 и та два мотора не могу да се пореде што се тиче свих аспеката вожње.

Положај, управљивост, сигурност, снага... Fz1  је мотор који непрестано у току вожње одржава осмех на лицу.

Ако хоћеш да се штитиш од ветра слободно га прескочи, као и, по мени, сваки "спорт-туринг" мотор.

То су мотори, што ја волим да кажем "за све а нису низашта".

Мотор веома поуздан, има фабричке фалинке са магнетима до, мислим 2012. годишта.

Мене је тај квар коштао равно 500е.

Може да се прође и за 250е, али не препоручујем.

Остало све ок, ништа посебно за поменути.

Мени се не свиђа мало виша температура хиљадарке (која је и разлог распадања магнета) али опет то није мана него стандард. Ствар укуса.

На крају, купиш оно што теби и твојим потребама што се тиче вожње, паше.

Ако узмеш Fz1 рачунај да превентивно одрадиш магнет, то бих свакоме препоручио. 

Мање глава боли.

Е сад што се тиче FZS1000, њега возио нисам, али кажу да је добар.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 936 postova
  • Lokacija: Шумадија
  • Motocikl: KTM SuperDuke 1290 GT

@Marko05, da ne offujemo Multistrada temu s Fejzerom... ;)

 

Evo linka za modifikaciju kutije za vazduh, možda nekom bude zanimljivo, ja sam na svom to izmenio bio, i oseti se razlika u vožnji, lakše prima gas u nižim obrtajima.

 

https://www.ivansperformanceproducts.com/2006fz1_airboxmod.htm

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 936 postova
  • Lokacija: Шумадија
  • Motocikl: KTM SuperDuke 1290 GT

Inače, pominjao si da ga "čačnemo", ja tad recimo nisam imao ovo znanje, niti alat, ali sam ga "čačnuo" ručno. Stavio sam taj mod za kutiju vazduha, prikačio Power Commander, i najbitnije - stavio termistor između senzora temperature vazduha (nalazi se na kutiji za vazduh, s gornje strane), i time se rešio Fuel Cut-a i opet dobio malkice oštrine na niskim obrtajima.

 

U suštini se radi o ovom, ali za 1000 dinara.

 

https://www.boosterplug.com/shop/boosterplug-yamaha-fz1-423p.html

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja