Jump to content

Moto Zajednica

KAWASAKI ER-5 i GPZ 500

Recommended Posts

  • MK SO Zandarmerije, 608 postova
  • Lokacija: Smederevska Palanka
  • Motocikl: KAWASAKI ER5, pre SUZUKI BANDIT 1200, APRILIJA ATLANTIC 500 CLASSIC

prvo mala celicna cetka za busilicu, bilo je rdje manje,a vise je bilo nekog sloja koji mi lici na izgorelu farbu.  posle smirgla 400-600-800.   ima posla,al kad volis :) :) :)

 

grane nisam hteo da farbam,ovako je i lepse (samo nije lakse), i bolje. promenice boju  svakako kad se ugreju,ali nema  farbe da ogoreva.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1210 postova
  • Lokacija: Beograd, Swan Hill
  • Motocikl: Honda CBF 1000

Ima li neka zaštita da se stavi na grane da spreči koroziju a da se ne farba? Ovako izgledaju vrhunski, ja bi takve da mi budu, mogu i da požute/poplave, samo da ne rđaju

Sent from my 2107113SG using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • MK SO Zandarmerije, 608 postova
  • Lokacija: Smederevska Palanka
  • Motocikl: KAWASAKI ER5, pre SUZUKI BANDIT 1200, APRILIJA ATLANTIC 500 CLASSIC

ja ne znam za neku termootpornu zastitu.  izgleda da smo osudjeni na povremeni tretman smirglom

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 7380 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: TDM 900

To treba da se uradi baš dobro da bi trajalo, ili, da varite druge grane od titanijumskih cevi :P

 

Jedino što možda može da bude postajo je cerakota.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 2294 postova
  • Lokacija: Beograd, Bele Vode
  • Motocikl: ex.Liberty 125 & Scarabeo 400i, Kawa ER-5

Dobro veče, dobri ljudi !

Do sada sam, s vremena na vreme, samo čitao vaše komentare. Kako sam u najavi budući vlasnik jednog ER 5 (kaparisan), malo ću se i ovde pojavljivati sa raznoraznim pitanjima.

Kako sam po preporuci otišao da vidim, i probam motor, ne znam ni koje je godište (97-98 valjda), ni do kad je registrovan. Vozio ga, lepo ide, lepo ubrzava, ima lep zvuk auspuha, ma sve mu je lepo ! :)

Dve stvari imam da promenim, a to su korman i prednji disk. Klešta sa dva klipa, jedan veći, drugi manji, i pločice, neke kvalitetne, jer ima samo jedan disk. Najviše mi smeta položaj desne noge na kočnici, nekako sam "u grču", dal vozim sa malo stisnutom kočnicom... Lepši je položaj na skuteru :).

Evo jedne fotkice

 

 

IMG_20230409_190634.jpg

  • Sviđa mi se 14

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 7380 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: TDM 900
40 minutes ago, Blaza said:

Dobro veče, dobri ljudi !

Do sada sam, s vremena na vreme, samo čitao vaše komentare. Kako sam u najavi budući vlasnik jednog ER 5 (kaparisan), malo ću se i ovde pojavljivati sa raznoraznim pitanjima.

Kako sam po preporuci otišao da vidim, i probam motor, ne znam ni koje je godište (97-98 valjda), ni do kad je registrovan. Vozio ga, lepo ide, lepo ubrzava, ima lep zvuk auspuha, ma sve mu je lepo ! :)

Dve stvari imam da promenim, a to su korman i prednji disk. Klešta sa dva klipa, jedan veći, drugi manji, i pločice, neke kvalitetne, jer ima samo jedan disk. Najviše mi smeta položaj desne noge na kočnici, nekako sam "u grču", dal vozim sa malo stisnutom kočnicom... Lepši je položaj na skuteru :).

Evo jedne fotkice

 

 

IMG_20230409_190634.jpg

Alo budeš hteo da pakuješ kočnice imam odličan disk od 298mm. Samo da napraviš adapter za klešta. Ja sam taj disk spremio za moj ER5 ali sam ga prodao.

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1210 postova
  • Lokacija: Beograd, Swan Hill
  • Motocikl: Honda CBF 1000

Položaj kočnice se podešava, ne znam kako meni nije trebalo ali koliko znam može.

Sent from my 2107113SG using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1054 postova
  • Lokacija: Vlasotince, Ladovica
  • Motocikl: Honda CBF 600, Honda Rebel 125, Automatik A35.

Nek te lepo služi druže! :)

Lako ćeš se navići na položaj kočnice kad motor lepo radi i lepo izgleda. :D

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1402 postova
  • Lokacija: Ужице
  • Motocikl: Гулим ђонове...
Pre 8 sati, Blaza je napisao:

Dobro veče, dobri ljudi !

Do sada sam, s vremena na vreme, samo čitao vaše komentare. Kako sam u najavi budući vlasnik jednog ER 5 (kaparisan), malo ću se i ovde pojavljivati sa raznoraznim pitanjima.

Kako sam po preporuci otišao da vidim, i probam motor, ne znam ni koje je godište (97-98 valjda), ni do kad je registrovan. Vozio ga, lepo ide, lepo ubrzava, ima lep zvuk auspuha, ma sve mu je lepo ! :)

Dve stvari imam da promenim, a to su korman i prednji disk. Klešta sa dva klipa, jedan veći, drugi manji, i pločice, neke kvalitetne, jer ima samo jedan disk. Najviše mi smeta položaj desne noge na kočnici, nekako sam "u grču", dal vozim sa malo stisnutom kočnicom... Lepši je položaj na skuteru :).

Evo jedne fotkice

 

 

IMG_20230409_190634.jpg

Честитке Блажо, нека служи у здравље.

Баш лепо изгледа.:takoje:

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 2294 postova
  • Lokacija: Beograd, Bele Vode
  • Motocikl: ex.Liberty 125 & Scarabeo 400i, Kawa ER-5

Hvala svima na čestitkama !

Juče ceo dan u frci, obaveza od rane zore, pa skup u crkvi u Obrenovcu, pa još obaveza, pa sam tek kasno popodne otišao da probam motor. Sve je o.k. Sinoć sam samo podelio vest sa vama, i patosirao u krevet... Od jutros do sad, posla preko glave, ne stižem da izađem na forum, zato i kasnim, jbga...:)

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 2294 postova
  • Lokacija: Beograd, Bele Vode
  • Motocikl: ex.Liberty 125 & Scarabeo 400i, Kawa ER-5
Pre 15 sati, Alekre je napisao:

Alo budeš hteo da pakuješ kočnice imam odličan disk od 298mm. Samo da napraviš adapter za klešta. Ja sam taj disk spremio za moj ER5 ali sam ga prodao.

Aj da pitam...

Ako npr stavim taj disk, šta sve treba da prepravljam, i od čega pločice da tražim ?

I cena diska, može i na pp.

Hvala

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 7380 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: TDM 900

Taj disk paše na felnu. Isti je promer otvora za šrafove. Kočiona klješta nađeš neka sa četiri klipa. Po tim klještima napraviš adapter a pločice kupiš od motocikla sa kojeg su klješta. Nisam siguran sad za kočiono crevo, zavisi opet šta staviš. Onda kočiš sa dva prsta :D

 

 

Cena diska bi bila 80e.

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • MK SO Zandarmerije, 608 postova
  • Lokacija: Smederevska Palanka
  • Motocikl: KAWASAKI ER5, pre SUZUKI BANDIT 1200, APRILIJA ATLANTIC 500 CLASSIC

danas sam krenuo popodne da zamenim oringove na kucistu termostata,ugradim  rucnu slavinu umesto vakumske,pregledam svecice itd...uhvatio me mrak ali bitno da sam krenuo :)

 

video sam da pusta antifriz i na kucistu termostata,pa sam skinuo gornji deo da zamenim onaj veliki oring-  srecnom sam ,kad sam narucivao one male za cevi od termostata, narucio i sve ostale koje sam video na semi. sad ce valjda biti ok-stari oring je bio spljeskan.  primetio sam da je poklopac kucista termostata(gornja polutka,ne cep gde se sipa tecnost) drugaciji od donjeg tj ima jednu rupu vise,koje nema na donjem delu. sem toga ostale rupe se gadjaju i sve pase.

 

onda sam iscupao  kuciste termostata iz glave da bi  zamenio dva mala oringa na cevima. neko je mazao nesto silikonom pokusavao da krpaci. jbg :)  

 

onda me mrak uhvatio,ali nastavice se ! e,da...u kucistu termostata nema termostata :) to sam pretpostavljao jer sam primetio da je po startovanju motora hladnjak odmah vruc,kao i oba creva,cevi,sta li vec bese- a to tako ne ide kada termostat radi.   fuserenje na sve strane,ali resicemo  :)

Promenio član brankoXM
  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 7380 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: TDM 900

Ne znam kako čovek može takav ništak da bude i da mu je lakše da maže silikonom nego da kupi dve nove gumice. Za termostat tek... Ne treba, izvadi.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • MK SO Zandarmerije, 608 postova
  • Lokacija: Smederevska Palanka
  • Motocikl: KAWASAKI ER5, pre SUZUKI BANDIT 1200, APRILIJA ATLANTIC 500 CLASSIC

na sve strane krpacina ,a sve jeftine stvari. verujem da  na ulje i filtere nije bacao pare  :)  

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 123 postova
  • Lokacija: Krusevac
  • Motocikl: Suzuki Vstrom 650 L1, Yamaha XT 1200Z Super Tenere

Moram ti reci da sa zadovoljstvom pratim tvoj rad na vracanju sjaja ovom lepom motoricu. Steta je zaista sto postoji neko toliko aljkav i nemaran da cini takva zlodela ovom lepotanu. Kako i sam posedujem jedan ER 5, to mi je zainteresovanost jos veca. 

Zelim ti puno srece i uspeha u svojoj nameri da ostvaris ono sto si poceo i naumio.... Samo napred:takoje:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • MK SO Zandarmerije, 608 postova
  • Lokacija: Smederevska Palanka
  • Motocikl: KAWASAKI ER5, pre SUZUKI BANDIT 1200, APRILIJA ATLANTIC 500 CLASSIC

hvala  :)

 

 

IMG_20230414_130915.thumb.jpg.5342fc0d8a7f5e67dde7d49acfd4e520.jpg

danas zamenjene gumice na cevima od kucista termostata iz drugog pokusaja.

prvi put namotiram one po knjizi,14x2mm, bilo mi sumnjivo sto je kuciste termostata,tj njegove cevi,nekako lako naislo kad sam vracao nazad. sipam ja antifriz,kaplje sa obe strane kroz one rupice.

 

ajmo opet. sad stavim 14x2,5,naidju onako,teze,kako i treba,sipam antifriz,sve ok,nigde ni kapi.radio motor malo,i dalje ne kaplje.videcemo :)

 

slavina :  skinuta stara vakumska,zapuseno crevo vakuma,zapusena rezerva na rezervoaru ( nisam hteo da vuce iz rezerve, moze i neko djubre sa dna da povuce. drugo crevo iz rezervoara promenjeno novo,postavljena slavina, parce creva, filter goriva,pa u crevo od karburatora.

radi  :)

 

slavina.thumb.jpg.4589bbff3797bcdb93174c89621e4beb.jpg

 

kad je vec pristupacno,proverio sam svecice :

u motoru su ngk dr8es,treba dr8ea po manualu.

 

leva

 

leva.thumb.jpg.11f633a99fb7f1739ec236884239e7c5.jpg

 

desna

 

desna.thumb.jpg.f60cb4012b3e2956ff9efd88c2ea90fa.jpg

Promenio član brankoXM
  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • MK SO Zandarmerije, 608 postova
  • Lokacija: Smederevska Palanka
  • Motocikl: KAWASAKI ER5, pre SUZUKI BANDIT 1200, APRILIJA ATLANTIC 500 CLASSIC

sad,ne znam tacno sta mi svecice govore,treba da budu braonkaste,ni bele ni crne...ok ovde su minus elektrode bele,tj ciste verovatno zbog samociscenja usled velike temperature,tj ogorevaju...

 

ostalo...ko zna mozda nisu menjane u paru,ono sto vidim je ,rekao bih, malo prebogata smesa,i  to malo vise na desnoj svecici

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1210 postova
  • Lokacija: Beograd, Swan Hill
  • Motocikl: Honda CBF 1000

Kad pomenu svećice, ja nisam menjao još na mom, kakva su iskustva, ima li smisla stavljati iridijumske? Značajno su skuplje mada dve svećice svakako nisu neka investicija.

Sent from my 2107113SG using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja