Jump to content

Moto Zajednica

KAWASAKI ER-5 i GPZ 500

Recommended Posts

  • Drug član, 980 postova
  • Lokacija: Železnik
  • Motocikl: Yamaha Xj900s - čađava dvocevka

Skinuo sam dekli. 

Lanac pokidan i zub na lančaniku anlasera.

Takidje su i zubi većeg lančanika obrijani. 

Treba mi vijak 18x1,5 da skinem magnet, pa da vidim šta je iza, možda freilauf opet glavi.

http://IMG-20211111-115939.jpg

http://IMG-20211111-115922.jpg

Promenio član Atorn

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 980 postova
  • Lokacija: Železnik
  • Motocikl: Yamaha Xj900s - čađava dvocevka

Našao ključ i skinuo magnet i frajlauf. 

Znači odvrnula se sva tri vijka koja vezuju frajlauf za magnet i glava vijka je kačila zupčanik, tako da ga je blokirala, a lanac jadan vrteo i brijao zube i na kraju lipso. 

Prošle godine mi je majstor menjao frajlauf, al aj sad, da li je on kriv, ili nijee, jbg, šteta je napravljena. 

Srećom ostao mi je zupčanik od starog frajlaufa, pa ću nabudžiti. 

Da sam znao da je laća zameniti.. 

Sutra, prekosutra stižu lanac i mali lančanik (40 eur), veliki imam od starog ,napraviću ga za male pare. 

Ispade lom kućišta i dekla, najveći problem. 

http://IMG-20211115-165628.jpg

 

http://IMG-20211115-165635.jpg

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 980 postova
  • Lokacija: Železnik
  • Motocikl: Yamaha Xj900s - čađava dvocevka
On 7.11.2021. at 23:04, Alekre je napisao:

Čekaj bre... Jel ti treba ćuška?

 

 Tu postoje tri rolera i opruge i nekoliko šrafova koje treba proveriti da se nisu odvrnuli. 

 

 

 

 

 

Alekre, upravo tako kako si rekao. Svaka čast. :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 980 postova
  • Lokacija: Železnik
  • Motocikl: Yamaha Xj900s - čađava dvocevka
pre 30 minuta, Motorcyclist je napisao:

Jesi nasao za varenje?

Nisam tražio, dok ne skinem, baš da vidim gde je uzrok. 

Javi mi telefon od onog tvog. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 7380 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: TDM 900
1 hour ago, Atorn said:

Alekre, upravo tako kako si rekao. Svaka čast. :)

Hvala. Kad budeš remontovao, kilo ključ obavezno i osiguraš lepkom. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 980 postova
  • Lokacija: Železnik
  • Motocikl: Yamaha Xj900s - čađava dvocevka
pre 50 minuta, Alekre je napisao:

Hvala. Kad budeš remontovao, kilo ključ obavezno i osiguraš lepkom. 

Izmedju lančanika i frajlaufa treba da bude podloška, a mislim da je ovde zaboravljena ranije. 

Edit: fi40 x 25,2 x 1

Google je zakon:)

 

Promenio član Atorn

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 5010 postova
5 minutes ago, Nebojša S said:

pozdrav. jel može neko da mi kaže da li tvrdo kvačilo ima veze sa oprugama koje stiskaju lamele i da li bi ga nove opruge malo omekšale.?

Moze biti ali nove opruge ce biti sa tvrdje - osim ako nisu ubacene tvrdje opruge od fabrickih.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 130 postova
  • Lokacija: Beograd

znači, ja stiskanjem kvačila oslobađam opruge ili ih možda sabijam ?? 

 

najbolje bi bilo da uporedim sa nekim ko ima nove opruge na istom modelu motora ..

Promenio član Nebojša S

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 5010 postova
9 hours ago, Nebojša S said:

znači, ja stiskanjem kvačila oslobađam opruge ili ih možda sabijam ?? 

 

najbolje bi bilo da uporedim sa nekim ko ima nove opruge na istom modelu motora ..

Sabijaju se kada pritisnes. Ja sam stavio TRW 10% jace, posto su stare bile istrosene i bilo je pretvrdo za moj ukus. Na duzim relacijama me zaboli ruka.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 130 postova
  • Lokacija: Beograd

isto i mene, pogotovu na celodnevnoj vožnji po krivudavim brdskim putevima, tada uveče osećam šaku i podlakticu.

Mislio sam da ću stavljanjem novih opruga dobiti na mekoći, ali neka ga onda dok sve radi odlično.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 5010 postova
2 hours ago, Nebojša S said:

isto i mene, pogotovu na celodnevnoj vožnji po krivudavim brdskim putevima, tada uveče osećam šaku i podlakticu.

Mislio sam da ću stavljanjem novih opruga dobiti na mekoći, ali neka ga onda dok sve radi odlično.

Jbg tako je kako je. Mozda je neko stavio tvrdje opruge. Jedino da vratis na fabricke. 

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 980 postova
  • Lokacija: Železnik
  • Motocikl: Yamaha Xj900s - čađava dvocevka

Možda nije do kvačila već do sajle. Možda glavi u bužiru. 

Meni je bilo tvrdo kvačilo, a u stvari sajla kačila kroz bužir. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 388 postova
  • Lokacija: Valpovo
  • Motocikl: MT 07

Evo ideja kako se to lako riješi.

Treba onu malu polugu na deklu (koju vuče sajla kvačila) produžiti za oko 6-7 mm. Naravno trebalo bi i onaj nosač bužira isto malo zakrenuti da sajla direkt ulazi u bužir da se ne pravi otpor i kida sajla. Ručica se tada lakše stiska za najmanje 25%.

Evo i video, ali ovaj momak je kupio original tu polugu za Yamahu mt07 koja štima na Fazer 600

 

 

Promenio član sale600
dorada
  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 980 postova
  • Lokacija: Železnik
  • Motocikl: Yamaha Xj900s - čađava dvocevka

It's alive! It's alive! :jee1:

Dinosaurus je upalio. 

Nisam hteo zavarujem aluminijum, nije skupo, ali posla mnogo. 

Rešio sam sve sa tečnim metalom. 

Prvo je išlo spajanje delova, pa "ušivanje" 

http://IMG-20211119-180721.jpg

http://IMG-20211118-182332.jpg

 

http://IMG-20211120-192625.jpg

 

http://IMG-20211125-182926.jpg

 

Zatim zamena lanca i pakovanje frajlaufa

 

http://IMG-20211121-155620.jpg

 

http://IMG-20211204-112141.jpg

http://IMG-20211204-121752.jpg

 

Ne curi nigde, sve suvo. 

Koštalo me sve 50 eura, plus litar rakije da mi naprave ključ za skidanje magneta. 

http://IMG-20211115-145912.jpg

 

http://IMG-20211115-162502.jpg

 

Zadovoljan što sam sve sam odradio. Na tom delu gde je izbio lanac, nema nikakvo opterećenje, čak ni pritisak ulja,tako da sam gotovo siguran da će da drži. Pa i ako ne bude, nema veze, ja sam ga već oplakao:)

Videćemo na Moto deda mrazovima već. 

Kada ga budem prodavao, ovde se sve vidi šta je rađeno, nema laži, nema prevare. 

Promenio član Atorn
  • Sviđa mi se 4
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1210 postova
  • Lokacija: Beograd, Swan Hill
  • Motocikl: Honda CBF 1000

Pozdrav kolege, da li je nekome poznat ovaj primerak? Deluje primamljivo.

WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM

Kawasaki Er5, 2005. godište, Moped, vozilo prešlo 29000 km, Titel. Cena 2.000 € - Motori - Polovni Automobili

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja