Selektor brzine Kawasaki ZX9R (kako popraviti kratak hod)

[icecool 507 Napisano Februar 19, 2023]

Danas sam po preporuci kolege obradio selektor brzine na mom motoru.

Na mom C2 modelu, a verovatno i na svim ZX9R modelima, postoji jedna fabrička neusaglašenost između delova sklopa selektora brzine.

Naime, deo između naslona noge i neleganja papučice je neadekvatan.

Papučica je do kraja izlivena ravno, i pri biranju brzine na gore (2,3,...) ako je naštelovana ravno sa gazištem udara u  radijus naslona noge i blokira ga momentalno.

Zbog ove glupe greške u izradi, mogu nastati veliki problemi sa menjanjem brzina (po kojem je i nadaleko čuven ovaj model).

 

Sledi slika maksimalnog hoda originalne izvedbe.

 

 

Problem se može rešiti lako.Sa zadnje strane papučice treba odseći testericom višak aluminijuma u 45 stepeni.

Ovako poboljšan imaće maksimalno slobodan hod, i visina joj se može štelovati po volji, bez straha da zablokira, pre nego što se zupčanici menjača pravilno uzube.

 

Slike operacije

 

 

 

I najzad slika poboljšanog zazora između sklopa.

 

 

Krajnji rezultat, je maskimalni mogući hod bez blokiranja i eventualnog rizika kod štelovanja visine papučice menjača.

 

 

Preporučujem svima da ovo provere i odrade na svojim motorima.

Ova mala caka će Vas spasiti, mogućih velikih muka.

Pozdrav svim Ninja-ma.