Necix13 0 Napisano Januar 6, 2023 U prolazu, 14 postova Lokacija: BANJA LUKA Motocikl: APRILIA RS125 Prijavi odgovor kao problematičan Pozz imam masinu od honde nsr 125 2t interesuje me kad zamjenim sve lezajeve semeringe hilzujem cilindar i stavim novi klip hoce li motor raditi kao kad je nov bio dobio sam dosta dojava da motor nikada nece biti kao kada je nov bio pa da sve promjenim pa me zanima isplatili li se to praviti uopste i hoce li imati bar slicnu snagu ko pre Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nemanja Petrovic 323 Napisano Januar 6, 2023 (promenjeno) Svrati ponekad, 372 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Vatrena Ostrica Prijavi odgovor kao problematičan pre 29 minuta, Necix13 je napisao: Pozz imam masinu od honde nsr 125 2t interesuje me kad zamjenim sve lezajeve semeringe hilzujem cilindar i stavim novi klip hoce li motor raditi kao kad je nov bio dobio sam dosta dojava da motor nikada nece biti kao kada je nov bio pa da sve promjenim pa me zanima isplatili li se to praviti uopste i hoce li imati bar slicnu snagu ko pre Kao nov nece biti ali nece ni biti daleko od novog. Snaga takodje moze biti veoma blizu kao kad je bio nov ako ne i ista. Promenio Januar 6, 2023 član Nemanja Petrovic Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
JoeD 595 Napisano Januar 6, 2023 Zainteresovan, 562 postova Lokacija: Niš Motocikl: Honda VFR800 FI Prijavi odgovor kao problematičan 2 hours ago, Necix13 said: Pozz imam masinu od honde nsr 125 2t interesuje me kad zamjenim sve lezajeve semeringe hilzujem cilindar i stavim novi klip hoce li motor raditi kao kad je nov bio dobio sam dosta dojava da motor nikada nece biti kao kada je nov bio pa da sve promjenim pa me zanima isplatili li se to praviti uopste i hoce li imati bar slicnu snagu ko pre Zavisi ko ti hilznuje cilindar Original bi trebalo da je nikasil, kad se stavi gusani nikad vise nece biti isto, ali moze da bude priblizno. Ima par ljudi u srbiji koji to rade uspesno. Najbolje da se raspitas kod ovih sto voze kroseve, mada javice se vec neko na forumu sa preporukom Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Necix13 0 Napisano Januar 7, 2023 U prolazu, 14 postova Lokacija: BANJA LUKA Motocikl: APRILIA RS125 Prijavi odgovor kao problematičan zanima me jos nema motor onu rc klapnu u cilindru imao je ali je neko izvadio i ide motor isto kao da ima moze li se kakvo ostecenje da se desi jer je to izvadjeno? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
maza1 1365 Napisano Januar 7, 2023 Zainteresovan, 534 postova Lokacija: Stara Pazova Motocikl: Kymco VisaR 110, Honda VFR1200XD, Tomos A3 SL, Sherco SEF-300 Prijavi odgovor kao problematičan Just now, Necix13 said: zanima me jos nema motor onu rc klapnu u cilindru imao je ali je neko izvadio i ide motor isto kao da ima moze li se kakvo ostecenje da se desi jer je to izvadjeno? Sa RC klapnom dobija snagu u određenom opsegu nižim obrtaja, da mu malo popravi situaciju. Preko cca 7k obrtaja, ona je svakako skroz otvorena. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MarkoMoto 807 Napisano Januar 8, 2023 (promenjeno) Zainteresovan, 495 postova Prijavi odgovor kao problematičan On 6.1.2023. at 16:13, JoeD je napisao: Zavisi ko ti hilznuje cilindar Original bi trebalo da je nikasil, kad se stavi gusani nikad vise nece biti isto, ali moze da bude priblizno. Ima par ljudi u srbiji koji to rade uspesno. Najbolje da se raspitas kod ovih sto voze kroseve, mada javice se vec neko na forumu sa preporukom Tako je, jako bitno jer nije kao kod 4t ni priblizno, upresuj, izravnaj i teraj. Mora posle pravilno da se portuje sto je vec umetnost, i imace snagu istu kao i original ako se dobro uradi, ali promasi li se ista... lutrija je kako ce raditi. Zato trazi nekog iskusnog. A sto se RC klapne tice da, u visokim ce ici isto kao i pre ali u niskim neces moci da krenes uzbrdo, i bice ti motor mrtav do 6-7K. Duplo nezgodniji za svakodnevnu voznju tako da, obavezno resiti ventil. Promenio Januar 8, 2023 član MarkoMoto Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...