shejtan 378 Napisano Mart 12, 2009 Drug član, 1893 postova Lokacija: NBGD Motocikl: XRV 750 Prijavi odgovor kao problematičan Čekaj, valjda su proverili i prednju? Ko bre proverava prednju ;D ;D Pa sao sto nisam pobinuo kad sam nabo zadnju ;D ;D ;D ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mrxfon 1495 Napisano Mart 12, 2009 Drug član, 1429 postova Lokacija: BG - Zemun - Zvornik Motocikl: Yamaha FJR 1300, Ktm exc300 Prijavi odgovor kao problematičan E, a sta proveravaju na zadnjoj kocnici? Debljinu disca? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
shejtan 378 Napisano Mart 12, 2009 Drug član, 1893 postova Lokacija: NBGD Motocikl: XRV 750 Prijavi odgovor kao problematičan E, a sta proveravaju na zadnjoj kocnici? Debljinu disca? Isto brate kao i sa kolima, stanes zadnjim na valjke, pa kad ti ovaj klime glavom, a ti na kocnicu :o samo pazi da se na katapultiras ;D ;D ;D ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zlajabgd 9 Napisano Mart 12, 2009 Drug član, 1193 postova Lokacija: Zemun Prijavi odgovor kao problematičan http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=31632.msg467296#new PROCITAJTE OVO.......... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Shortshifter 8010 Napisano Mart 12, 2009 Super specialist, 6024 postova Lokacija: Šumadija Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R Prijavi odgovor kao problematičan Čekaj, valjda su proverili i prednju? Ko bre proverava prednju ;D ;D Pa sao sto nisam pobinuo kad sam nabo zadnju ;D ;D ;D ;D Aaaaa, znači ovi kod kojih sam ja išao nemaju pojma! Proveravali i zadnju i prednju! Amateri! ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
wice 84 Napisano Mart 13, 2009 Drug član, 1838 postova Lokacija: obrenovac Motocikl: cbr 600f Prijavi odgovor kao problematičan ovih dana trebam da registrujem motor,i zvao sam na tehnicki gde registrujem vec par godina i jeftinije je nego prosle godine 571 ccm 85 godiste gsx 550ef cena 11470 sa tehnickim prosle god sam platio 12300 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
RAVEN 26 Napisano Mart 13, 2009 Svrati ponekad, 233 postova Lokacija: Šabac Motocikl: Aprilia SL1000 Falco & APN 6 Prijavi odgovor kao problematičan Danas se raspitivao za moj motor CBF 500 2005. 499 ccm Sve ukupno sa tehničkim i zelenim kartonom izađe 10.530 dinara Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mrxfon 1495 Napisano Mart 13, 2009 Drug član, 1429 postova Lokacija: BG - Zemun - Zvornik Motocikl: Yamaha FJR 1300, Ktm exc300 Prijavi odgovor kao problematičan Jel mogu ja da registrujem motor recimo u Obrenovcu ako se motor vodi na mene, a ja zivim na Karaburmi? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
shejtan 378 Napisano Mart 13, 2009 Drug član, 1893 postova Lokacija: NBGD Motocikl: XRV 750 Prijavi odgovor kao problematičan Jel mogu ja da registrujem motor recimo u Obrenovcu ako se motor vodi na mene, a ja zivim na Karaburmi? Mozes bez problema Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mrxfon 1495 Napisano Mart 13, 2009 Drug član, 1429 postova Lokacija: BG - Zemun - Zvornik Motocikl: Yamaha FJR 1300, Ktm exc300 Prijavi odgovor kao problematičan E, sad , jel ista registracija recimo za motor od 550 i 600 ccm ili ima neke veze i horse power kao kod automobila? Koja je procedura kad se promeni farba na motoru? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
misa-pei 6558 Napisano Mart 16, 2009 Drug član, 3046 postova Lokacija: Beograd, Tresnja Motocikl: CBR 1000F - Bedevija Prijavi odgovor kao problematičan Nije misa-pei nego scuba tehnicki, prenos, nove tablice i saobracajna plus sve resto za bmw r100rt ukupno 24.980 dinara Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SALE 31 Napisano Mart 19, 2009 U prolazu, 93 postova Lokacija: Banovo Brdo Prijavi odgovor kao problematičan Jel osigurava neko kasko svoj motor i kod koga, zvao sam DDOR i Dunav oni nemaju kasko za motore Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
joska 63 Napisano Mart 23, 2009 I=U/R, 2061 postova Lokacija: Temerin Motocikl: Transalp `97 Prijavi odgovor kao problematičan Danas sam obavio i ja.Sveukupno sa tehnickim i zelenim kartonom 14719 din.Prosle godine sa novim tablicama i saobracajnom plus zeleni karton me je izaslo oko 13000.Znaci da je dosta poskupelo Od odlaska na tehnicki do pecata u saobracajnoj proteklo je 40 minuta ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
uff 13 Napisano Mart 24, 2009 Drug član, 1392 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Motor ne mora da bude ispravan samo da mu rade obe kocnice i da ima dobre brojeve motora i sasije eventualno mogu i migavce da provere i to je to ali se sve to radi dok je agregat ugasen Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aky 239 Napisano Mart 24, 2009 Zainteresovan, 649 postova Lokacija: Zemun Motocikl: BMW K1300R, Yamaha X max 300 Prijavi odgovor kao problematičan E, sad , jel ista registracija recimo za motor od 550 i 600 ccm ili ima neke veze i horse power kao kod automobila? Koja je procedura kad se promeni farba na motoru? Odes na tehnicki i oni ti napisu da promenu boje, posle sup i nova saobracajna Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
highflyer 0 Napisano Mart 24, 2009 U prolazu, 93 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ovo bi možda bolje bilo za novu temu, ali nisam znao gde bih je stavio a da je Lalajko ne premesti (), tako da... Svojevremeno sam primetio da je u saobraćajnoj pogrešno upisana masa praznog vozilla (umesto 185kg, inteligentni i sposobni ljudi koji rade u odgovarajućoj državnoj službi su upisali 352kg), ali tome nisam pridavao mnogo značaja. Valjda su upisali maksimalnu masu motora (mada ne znam odakle im 352kg kad na ramu piše 385 čini mi se), a i primetio sam da ni kod koga u saobraćajnoj nije tačno upisan ovaj podatak. Naravno, ovo ne bi bila Srbija kada prilikom produženja registracije nisam naišao na problem. Išao sam na tehnički kod Petoševića na Novom Beogradu i kažu ljudi da ne mogu da mi urade tehnički jer masa motocikla sa vozačem ne sme da prelazi 400kg po zakonu (isti definiše da je masa vozača 70kg). Rešenje je da nekako dođem do originalne tehničke knjižice za moj model motora iz koje se vidi ispravna masa, ili da odem do Centra S (kao jedinog zvaničnog uvoznika za Hondu) i zamolim ih da mi izdaju potvrdu u kojo piše da je masa toliko i toliko, a ne koliko piše u saobraćajnoj. Tu ja već počinjem da dobijam nervni slom... Srećom, drugar zna ljude iz Centra S, sredi mi da ovo završimo, ali moram kod njih u servis u Boleč. Ipak, u međuvremenu odlučim da svratim do AMS-a u Ruzveltovoj (jedini drugi servis za koji znam da radi tehnički za motore). Ispričam im problem, kaže čovek nije frka, izmeriće me na vagi i upisati ispravku mase u tehničkom. Još me i posavetovao da u SUP-u tražim da mi preprave podatak u postojećoj saobraćajnoj da ne vadim novu. U SUP-u na Novom Beogradu sam malo izvaćario službenicu - ništa joj nisam spominjao dok nije sve završila, pa sam je onda pitao za ispravku. Vidim da je razmišljala dal' da me vrati ali je bila velika gužva pa pretpostavljam da joj je bilo lakše samo da prepravi podatak u saobraćajnoj. Na kraju se sve srećno završilo, ali tek nakon dobrog nerviranja i gubljenja vremena zbog birokratije. A, da, svi troškovi 13.000 din, od čega je najveća stavka obavezno osiguranje (9.000 čini mi se). Nije mi samo jasno zašto je za motocikl isti iznos obaveznog osiguranja kao za automobil, kad motocikl može da napravi mnogo manje štete... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ivan_ZR 7 Napisano April 2, 2009 Advanced Member, 791 postova Lokacija: Зрењанин Motocikl: Sv650n Prijavi odgovor kao problematičan imam jedno pitanje: sta mi sve treba od papira da bih uradio tehnicki? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dr.Bane 208 Napisano April 2, 2009 Drug član, 1126 postova Lokacija: Ljubljana, Slovenija Motocikl: ex MV Agusta 800 Brutale Prijavi odgovor kao problematičan imam jedno pitanje: sta mi sve treba od papira da bih uradio tehnicki? Saobraćajna i jedna crvena novčanica(osim ako ne nadješ jeftinije) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aca-pn 6430 Napisano April 2, 2009 Enduraš, 6393 postova Lokacija: Paracin Motocikl: CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan Danas registrovao Afriku - 15.500 sa zelenim kartonom. Prenos, nova saobracajna i tablica bi me iznele jos 7100 din, tako da sam odustao od prenosa Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ivan_ZR 7 Napisano April 2, 2009 Advanced Member, 791 postova Lokacija: Зрењанин Motocikl: Sv650n Prijavi odgovor kao problematičan imam jedno pitanje: sta mi sve treba od papira da bih uradio tehnicki? Saobraćajna i jedna crvena novčanica(osim ako ne nadješ jeftinije) ma to cu ja kod makija ;D... nego, posto sam vrnuo saobracajnu radi prebacivanja motora na moje ime i posto sam vratio table, ja sada cekam te papire pa tek onda na tehnicki. tako? posto mi je jedan lik rekao da ja mogu odmah da radim tehnicki, a ja mu uporno govorim da nemam papire kod sebe... ko je lud ??? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Driver023 57 Napisano April 2, 2009 Svrati ponekad, 402 postova Lokacija: Europe Motocikl: Honda VFR800F Prijavi odgovor kao problematičan Pa Ivane, mozes ti tehnicki pregled da uradis i bez papira, dovoljno je samo da imas podatke o motoru... Ja nisam imao papire kad sam isao na tehnicki, tek mesec dana posle tehnickog sam ih dobio... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ivan_ZR 7 Napisano April 2, 2009 Advanced Member, 791 postova Lokacija: Зрењанин Motocikl: Sv650n Prijavi odgovor kao problematičan Pa Ivane, mozes ti tehnicki pregled da uradis i bez papira, dovoljno je samo da imas podatke o motoru... Ja nisam imao papire kad sam isao na tehnicki, tek mesec dana posle tehnickog sam ih dobio... pa Boki, hvala ti na informaciji Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lord_oblivion 1390 Napisano April 3, 2009 Ne silazi, 6308 postova Lokacija: Meljak Motocikl: KLX250S efi klot, GV 2.0 ADV edition Prijavi odgovor kao problematičan Zna li neko odokativno koliko ce me izaci ponovna prijava (znaci, nova saobracajna i tablica) u BG, za ovu moju Jawu? Samo registrovanje sa porezima, taksama i osiguranjem ne bi trebalo da predje 10-11 000 din. + tehnicki A sto se tice tehnickog, da li neko zna da me uputi na isti za Jawu (kad bude bila odjavljena) i isto tako za zoljicu, koja je vec odjavljena, a da ne moram da cimam motore do njih? BG je u pitanju. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
jimmy 327 Napisano April 3, 2009 Balkan Hard Enduro, 600 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Sherco SER 300 Factory, Beta 300RR, Husqvarna Te300i Prijavi odgovor kao problematičan Danas registrovah kamilu,..sa tehnickim mene izaslo 13.750din Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
wice 84 Napisano April 3, 2009 Drug član, 1838 postova Lokacija: obrenovac Motocikl: cbr 600f Prijavi odgovor kao problematičan mene sa tehnickim 14000...prosle godine bilo 12300 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...