thelord 97 Napisano Jul 11, 2010 Stomatolog na motoru, 1522 postova Lokacija: NBGD Motocikl: Transalp XL600V-X Prijavi odgovor kao problematičan Pa koliko je obrtaja kod tebe u petoj na 100? Provericu sutra da ne pisem napamet. Trebalo bi da mi je na 5k izmedju 110 i 120. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
tiran1n 10 Napisano Jul 11, 2010 Svrati ponekad, 227 postova Lokacija: Ruma-Graz Prijavi odgovor kao problematičan kod mene je 6000 vec 120 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
thelord 97 Napisano Jul 11, 2010 Stomatolog na motoru, 1522 postova Lokacija: NBGD Motocikl: Transalp XL600V-X Prijavi odgovor kao problematičan kod mene je 6000 vec 120 Hoces reci kod tebe je vec 6000 na 120 ili ne? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
tiran1n 10 Napisano Jul 11, 2010 Svrati ponekad, 227 postova Lokacija: Ruma-Graz Prijavi odgovor kao problematičan Aha, 6000 obrtaja je 120, a 6500 je 130 kmh, na auto putu se raspada. Ali sam kontao da je to normalno za TA. ??? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
thelord 97 Napisano Jul 11, 2010 Stomatolog na motoru, 1522 postova Lokacija: NBGD Motocikl: Transalp XL600V-X Prijavi odgovor kao problematičan Evo jedne zgodne tabele. Odstupanja su moguca do 5% Ovih 5% ide na promenjive faktore kao sto su velicina gume, prijanjanje, tezina vozaca itd. tako da je realno moguce da neko ide 120 na 5000 a neko da ide 120 na 6000 i da sve bude normalno. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
tiran1n 10 Napisano Jul 11, 2010 Svrati ponekad, 227 postova Lokacija: Ruma-Graz Prijavi odgovor kao problematičan pa dobro je ovo kod mene onda ako je ova tebela tacna, kod mene malo ispod 5000 obrtaja 100 kmh u petoj. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
xxxxxxxxxx 92 Napisano Jul 11, 2010 Svrati ponekad, 147 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ok,sve u svemu,racunamo na 20km/h na svakih 1000 obrtaja,kod mene i jeste tako,prednji ja manji,ali je i zadnji manji,mada,po meni,TA bi trebalo da ide 23km/h na 1000 obrtaja,dakle na 5000 115km/h. Moj DR650 je imao najveci prenos,25km/h na 1000 obrtaja,dakle na 5000 125km/h,i imao sam jos 3 lancanika svaki za po zub manje,korak 525,i mereno,svaki zub manje je 5km/h manji prenos,na 5000obrtaja je isao 120 pa 115 pa 110km/h. E sad,ako je kod mene napred 13 zuba,vodeci se istom logikom,sa 15 bi trebao da dobijem na 5000 110km/h umesto sadasnjih 100,dakle,fali mi jos 2 zuba nazad manji,da imam putne brzine oko 120km/h na 5k obrtaja? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mina 545 Napisano Jul 12, 2010 ♥Amor Vincit Omnia♥, 1524 postova Lokacija: Beograd/Kina Motocikl: Fazer 600 Prijavi odgovor kao problematičan Ko josh gleda u obrtomer ! :o Ja se ne secam kad sam zadnji put pogledala u cajgere... sve radim na zvuk... E sad ovog novog TA imam relativno kratko, skoro sam ga vozila neko parchence auto puta 160km/h...obrtaje ne znam, nisam zapamtila... Sad sam mu uradila servis pre 3 dana (karbovi i ventili shtelovanje) ide osetno bolje, ali nisam imala priliku da ga razvuchem ;D A evo samo zbog vas cu sutra da pogledam u obrtomer (i da probam da zapamtim) u 5 na 5000 kolika je brzina... Mada moj savet, manite se gledanja u cajgere i slushajte svoju mashinu... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
fibra 345 Napisano Jul 12, 2010 Drug član, 1826 postova Lokacija: DE Prijavi odgovor kao problematičan Koliko ja znam na TA se u 5toj obrtaljka i brzinometar prate u stopu. Tako je i bilo kod mene (PD06) dok nisam skinuo obrtaljku i dok mi nije otkazao brzinometar. Mada moj savet, manite se gledanja u cajgere i slushajte svoju mashinu... Siguran sam da TA ne moze da zvuci bas veselo na 160 km/h ili ti 8000 o/min. Reci mi, posto skoro da si u crvenom, kako po zvuku znas da si preterala, tj. da ne treba da ides preko 160 km/h? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
xxxxxxxxxx 92 Napisano Jul 12, 2010 Svrati ponekad, 147 postova Prijavi odgovor kao problematičan Bas tako,i za jedno i drugo,prate se u stopu kazaljke,a to me nervira(nebi da je na 5k obrtaja 140) ;D ;D ;D Ah,nase drage dame,teraju to u obrtaje,a sa tim obrtajima,TA ne bi trebala da se vozi preko 110km/h,eventualno 120,jer 6k obrtaja,kakv god zvuk imalo nije nikako dobro za masinu!!! Sad cu kupim prednji lancanik 15zuba,za koji dan,pa cu merim brzinu,da vidim sta ce da kaze,pa potom sledi i zadnji lancanik,ukoliko ne bude dovoljno,sve u svemu da bi dosao do prenosa od 25km/h na 1k obrtaja,sto mi se pokazalo kao idealno i sa jednim i sa dvojicom na DR650,identicne snage! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mina 545 Napisano Jul 12, 2010 ♥Amor Vincit Omnia♥, 1524 postova Lokacija: Beograd/Kina Motocikl: Fazer 600 Prijavi odgovor kao problematičan Pa ja neverujem...vi vozite ko babe svi onda... Pa nije motor kupio vas nego vi njega... Kupili ste ga da bi vozili 110km/h ?? I ko vam je napunio glavu glupostima da on nije za brze ??? Auuu neverujem..... TA je strashan motor, uz redovno odrzavanje mozesh da ga vozish kako hocesh i u crvenom, a i tako upuvano.... Danas cu samo da nadjem vremena iskljuchivo zbog vas da izadjem na auto put pa da zurim ko debil u cajgere i zapamtim na koliko obrtaja koliko jurim... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
guja011 167 Napisano Jul 12, 2010 Drug član, 1847 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan ukoliko i ovaj TA ne ode pre tebe ;D ;D ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
fibra 345 Napisano Jul 12, 2010 Drug član, 1826 postova Lokacija: DE Prijavi odgovor kao problematičan Pa ja neverujem...vi vozite ko babe svi onda... Pa nije motor kupio vas nego vi njega... Kupili ste ga da bi vozili 110km/h ?? I ko vam je napunio glavu glupostima da on nije za brze ??? Naravno da moze brze, ali verujem da TA jednostavno nije motor za brzine od 160kmh, pogotovo da se duze vozi u tim obrtajima. To je 8000 o/min... malo li je to? Auuu neverujem..... TA je strashan motor, uz redovno odrzavanje mozesh da ga vozish kako hocesh i u crvenom, a i tako upuvano.... Uz svo postovanje prema tebi kao lepsem polu, veoma rado bih cuo jos misljenja ostalih vlasnika TA po pitanju broja obrtaja. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mina 545 Napisano Jul 12, 2010 ♥Amor Vincit Omnia♥, 1524 postova Lokacija: Beograd/Kina Motocikl: Fazer 600 Prijavi odgovor kao problematičan Fibro ne vozim ja njega u crvenom , nikad nisam dotakla crveno niti cu... I inache 160km/h nije 8000 obrtaja. U svakom sluchaju rekoh...izaci cu na auto put danas, pa cu da zurim u cajger i valjda cu zapamtim sve... p.s. ja se josh chudilo zashto neki ljudi imaju probleme sa TA itd... a ispade na kraju da ga oni ustvari ne voze pa zachepe sve na njemu ;D ne moze da dishe jadnik... Vozite bre malo ljudi, a manje filozofirajte, videcete da ce vam se i motor probuditi ! (fibre za svaki sluchaj da napishem ovo pod p.s. nije bilo upuceno direktno tebi nego generealno svima) Odoh sad da se provozam... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
fibra 345 Napisano Jul 12, 2010 Drug član, 1826 postova Lokacija: DE Prijavi odgovor kao problematičan Fibro ne vozim ja njega u crvenom , nikad nisam dotakla crveno niti cu... I inache 160km/h nije 8000 obrtaja. Ako se kazaljke u 5toj prate u stopu onda jeste Bar na PD06. Ne znam kakav odnos zupcanika je kod tebe. (fibre za svaki sluchaj da napishem ovo pod p.s. nije bilo upuceno direktno tebi nego generealno svima) Nema frke. Nista licno nisam ni shvatio, ali cu se sam svrstati u ovu grupu "penzionera". Vrlo rado cu terati neki drugi motor brze, ali TA mi se ne cini da bas uziva preko 120kmh, sto je maximalno koliko ga "teram". Vozio sam ga i 140kmh kad mi se zurilo, ali tako visoke obrtaje izbegavam. Sa svojih godinu+ vozackog staza ne spadam bas u iskusne vozace, ali odredjeno znanje i smisla za tehniku, pa i mehaniku ipak imam. Gorka cinjenica je da Transalpu zesce fali ta 6ta brzina (autoput), ali taj nedostatak ne kompenzujem na tvoj nacin. Jednostavno sam se pomirio sa cinjenicom da TA, iako dosta univerzalan motor, ipak nije motor za sve. Moje skromno misljenje. Takodje mislim da promena zupcanika nije najsrecnije resenje jer bi u tom slucaju moglo po nekad da zafali snage (2 ljudi, full natovaren) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 5857 Napisano Jul 12, 2010 Svakom po zasluzi, 12405 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan Odličan sajt za proračunavanje krajnje brzine promenom lančanika. Mogu naše Trandže i preko 200, samo kako će da vuku uzbrdo vozača i saputnika, bočne kofere i top case...to je pitanje. http://www.gearingcommander.com/ Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
fibra 345 Napisano Jul 12, 2010 Drug član, 1826 postova Lokacija: DE Prijavi odgovor kao problematičan Cika Rajkise, sto ne napisa svoje misljenje u vezi obrtaja kod TA i malo o stilu voznje? Nije valjda da se stidis da ne ispa`nes penzos? PS. Zanimljiv kalkulator. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 5857 Napisano Jul 12, 2010 Svakom po zasluzi, 12405 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan Ne smem da pišem, opet će da me optuže da divljam ;D I meni se u petom stepenu prenosa kazaljke poklapaju . 100 km/h je tu oko 5 k obrtaja sa standardnim (15/47) lančanicima. U principu i po gradu i izvan grada vozim dosta oštro, uživam da "potegnem" na semaforu i da se spustim u dobrim krivinama...osim kad je neka BJB vožnja gde se trudim da vozim maksimalno sigurno - prilagođeno najslabijem učesniku vožnje. Ne teram svoj TA u crveno, stvarno mislim da za to nema potrebe, tako da obično šaltujem oko 6 -7 K obrtaja. Još nešto...kad sam '98.g kupio TA bio je bez kreš barova i sasvim drugačije se ponašao nego sa njima, imao je manje sitnih vibracija preko 140 - 150 km/h Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
b2man 236 Napisano Jul 12, 2010 taraba, 612 postova Lokacija: Beograd, Srbija Motocikl: enduro Prijavi odgovor kao problematičan povodom putne brzine: za vikend sam smlatio nesto preko 500km, uglavnom po ravnom (vojvodina). Prosecno sam se kretao 120kmh, a po autoputu 140kmh. U peak-ovima je ok i nesto preko 140. Zakljucio sam da to nisu brzine za ovaj motor Mozda ovo moze da se kaze malo drugacije: zakljucio sam da ovo nije kilometraza za ovaj motor. Ili: ne vozite bajk po ravnici. ume da smori. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mina 545 Napisano Jul 12, 2010 ♥Amor Vincit Omnia♥, 1524 postova Lokacija: Beograd/Kina Motocikl: Fazer 600 Prijavi odgovor kao problematičan Evo izashla sam na auto put, dodushe prilichno je guzve bilo, tako da nisa bash mogla previshe da divljam... U svakom sluchaju evo kako moj TA radi : Sve je 5 brzina ! 5000 obrtaja 120km/h 6000 obrtaja 140km/h 7000 obrtaja 160km/h Brze nisam mogla ko shto rekoh guzva, a i ko budala blenem u proklete cajgere.... Dakle ko shto rekoh, nezverajte u cajgere nego se vozite... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
jager 3445 Napisano Jul 12, 2010 Ne silazi, 6281 postova Lokacija: Hameln, Germany Motocikl: Africa Twin CRF1000 Prijavi odgovor kao problematičan Dakle ko shto rekoh, nezverajte u cajgere nego se vozite... Ha, Mina, kraljica si, majke mi! ;D E nek' si rekla Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kochaMatori 1108 Napisano Jul 12, 2010 Bona Fides, 1310 postova Lokacija: Kraljevina Mirijevo - Beograd Motocikl: http://www.motoscout.de Prijavi odgovor kao problematičan Evo izashla sam na auto put, dodushe prilichno je guzve bilo, tako da nisa bash mogla previshe da divljam... U svakom sluchaju evo kako moj TA radi : Sve je 5 brzina ! 5000 obrtaja 120km/h 6000 obrtaja 140km/h 7000 obrtaja 160km/h Brze nisam mogla ko shto rekoh guzva, a i ko budala blenem u proklete cajgere.... Dakle ko shto rekoh, nezverajte u cajgere nego se vozite... vidi se da TA odrzavamo kod istog majstora Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gile 1525 Napisano Jul 12, 2010 Drug član, 848 postova Lokacija: Gornji Milanovac Motocikl: Kawasaki Versys 650 '10; Kawasaki KZ 440 LTD '82 & '83 Prijavi odgovor kao problematičan Onog sto steluje cajgere? ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
xxxxxxxxxx 92 Napisano Jul 12, 2010 Svrati ponekad, 147 postova Prijavi odgovor kao problematičan Evo izashla sam na auto put, dodushe prilichno je guzve bilo, tako da nisa bash mogla previshe da divljam... U svakom sluchaju evo kako moj TA radi : Sve je 5 brzina ! 5000 obrtaja 120km/h 6000 obrtaja 140km/h 7000 obrtaja 160km/h Brze nisam mogla ko shto rekoh guzva, a i ko budala blenem u proklete cajgere.... Dakle ko shto rekoh, nezverajte u cajgere nego se vozite... To nije standard ;D ;D ;D ti imas onda zadnji lancanik 4 zuba manje od fabrickog,to je vec nesto,taj prenos,i jos malo veci,za 1 zub je po meni idealan za TA,ali stavi fabricki pa da vidim onda ko je baba? ;D ;D ;D Covek mora malo da se razume i u mehaniku,i da shvati da ovi motori nisu motori poput R motora,gde je precnik klipa sto veci,a hod sto manji,te isti trpe visoke obrtaje. Kod TA je obrnuto,nesto nalik putnickom(radi ostvarivanja povoljnog obrtnog momenta)hod duzi,precnik manji,i u pitanju je V motor,koji opet sam po sebi,s'obzirom da je dvocilindras ne voli visoke obrtaje. Ja jesam da se to vozi,i tera,ali zasto bi mucio motro na 6000 obrtaja 120,kad mogu na 5000 140km/h,o tome se radi,tvoj prenos je veci,i to je nesto,kazaljke se kod tebe ne prate,i izgleda ti ruzno tabla,i zato i ne gledas u nju ;D ;D ;D ;D ;D ;D Bio bih ti zahvalan,ako bi jos samo izbrojala broj zuba na zadnjem lancaniku,posto taj prenos i ja zelim,pa da mogu uzeti lancanik sa istim brojem zuba P.S. Sta zna fabrika sto stavlja obrtaljke,km/satove,pokazivace temperature... ;D ;D ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mina 545 Napisano Jul 12, 2010 ♥Amor Vincit Omnia♥, 1524 postova Lokacija: Beograd/Kina Motocikl: Fazer 600 Prijavi odgovor kao problematičan To koliko zuba ima lanchanik veze nemam, nit imam nameru da brojim...jednog dana kad budem menjala, ako se setim prebrojacu... A inache i prethodna dva TA su isto ovako ishla !!! Za jedan znam da je imao original lanchanike, za ovaj drugi ne znam ukrali su mi ga pre nego shto sam proverila taj detalj...a ni na ovom ne znam koji je broj... U svakom sluchaju, ja mislim da je to najvishe do majstora koji odrzava motor i do stila voznje onog koji vozi motor... Probala sam raznorazne Transalpe, ljudi ih kako ja to kazem upuvaju - slobodan prevod je - udave, zachepe, umlitave, ubiju im dushu... Nije on pravljen za 200km/h , al nije pravljen ni da se vozi ko baba.... Reci cu vam samo josh da sam sve svoje TA isto vozila (zovite te slobodno agresivnom i brzom voznjom, kako vam volja) i ni na jednom TA nikada nisam imala kvar, niti je troshio ulje, niti je troshio gorivo vishe od onoga koliko inache troshi...ma nishta ni jednom nije falilo... Redovni servisi ulja i filtera, 1 u dve godine veci servis karbovi, ventili, svecice, i naravno uvek neka generalna provera motora, npr ulje u viljushkama, ulje u kochnicama... pa ako je potrebno i to se menja... Ali u principu moj bajk je sedi, vozi i uzivaj... nemam o chemu da razmishljam. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
