Jump to content

Moto Zajednica

Honda XL600 V -Transalp

Recommended Posts

  • Enduraš, 6399 postova
  • Lokacija: Paracin
  • Motocikl: CRF300L

Ako cete na Grzu, mogu da vam sredim prenociste u planinarskom domu. 300 din je bila cena prosle godine, ne znam da li se ove nesto menjala. Ima i kupatilo, toplu vodu za tusiranje, a dom je skoro renoviran. Ima mesta za 50 ljudi

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • I have limited knowledge to make room for faith..., 435 postova
  • Lokacija: Padova, Italy
  • Motocikl: R1200GS

Da li neko zna sta su sve strojili na Transalpima od 35 konja? Presao sam skoro, to jest, vratio se na trandzu, pa me interesuje da li neko zna gde blokiraju? Ne secam se tacno kako je isao transalp, a posle bmw-a nemam osecaj da li je ustrojen jos uvek ili ne. Dobio sam od vlasnika one usisne gume (kao rezervni deo) koje su suzene po sredini, kontam da mu je to blokada pa je to i menjano... Sta bi jos tu moglo biti strojeno. Krajnju brzinu ovde ne mogu da proveravam, nemam gde, na auto putu bi me kostalo vise od motora...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Čuvaj sebe od drugih i druge od sebe, 3703 postova
  • Lokacija: Niš / Donji Adrovac
  • Motocikl: BMW R1100GS (iz prošlog veka)

[Куоте наме = 'Иван Калабрић' тиместамп = '1408740886' пост = '1666556'] Да Ли

Неко зна Ста Су СВЕ стројили на Трансалпима од 35 коња? Прешао Сам Скоро, То јест, Вратио се на трандзу, па ми интересује да ли неко зна где блокирају? НЕ СЕЦАМ СЕ Тачно Како је Исао Трансалп, после бмв-Немам осецај да ли је устројен Јос увек или НЕ. Добио сам од власника једног усисне гуме (Као резервни део) Које Су сузене ПО средини, контам да му је то блокада годишње ЈЕ да сам мењано ... ста би јос могло Бити ​​Ту стројено. Крајњу брзину Овде Не могу да проверавам, немам где, на ауто-путу ме костало висе од Би мотора ...

[/ куоте]

Prečnik izduvnih cevi na auspuhu kod "neštrojenih" motora je veći nego kod "štrojenih". Tačnije rečeno kod motora sa punom snagom gornja i donja cev na auspuhu su nejednaki (donji otvor je dosta veći od gornjeg), dok su kod "štrojenih" obe cevi iste (tesne). Moguća je razlika i kod dizni i iglala u karburatorima. Ja sam proveravao podatke za motor za Švajcarsko tržište i za Nemačko tržište i igle i dizne su različite.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1292 postova
  • Lokacija: Lazarevo
  • Motocikl: Suzuki V-Strom 650 XT, Transalp 600 pd10

casegromet_big83551300000-01_b7ca.jpg

 

Da li ima da se kupi ovo kod nas? To je ona gumica što drži plastike. Znam za Centar S itd, ali neću da me klepaju po ušima za cenu/kom. Znam i za varijantu dx.com i aliexpress, ali da prvo vidim da li se neko snašao ovde kod nas.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 364 postova
  • Lokacija: Vlasotince
  • Motocikl: kawa er5

Odlicno diskici taman pred platu 21-og.

btw gde beše broj onog za sajle zakidale se dve žice sajle za kvačilo pa bolje na vreme da zamenim a nije skupo.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 32 postova
  • Lokacija: Vlasotince
  • Motocikl: Transalp pd06

Odlicno diskici taman pred platu 21-og.

btw gde beše broj onog za sajle zakidale se dve žice sajle za kvačilo pa bolje na vreme da zamenim a nije skupo.

 

u leskovac suva reka majstor za precizne mehanike 700din tvoja kosuljica njegova sajla.provereno i radi

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1090 postova
  • Lokacija: Novi Sad-Sabac
  • Motocikl: Suzuki DR-Z400, KTM 790 adventure

Jel zna neko koliko moze da se podigne korman na TA a da ne mora da se nista dira oko creva i sajli. Čini mi se da sam negde ranije nasao da je to nekih 25mm. Malo bih ga podigao nezgodno mi da da vozim stojeci.

 

I jos jedno pitanje, u cemu je fora sa aftermarket kormanima tipa ovog. Probao sam TA sa ovakvim kormanom i u najmanju ruku je cudan posebno pri manjim brzinama., Kada se vozi stojeci dosta je bolje.

 

Primetio sam da slican korman ima i Afrika twin. Da bude jasnije ovikormani za razliku od originala nekako idu na gore i ravniji su, na originalu su krajevi vise povijeni unutra, ka vozacu.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Very Funny Rider, 1134 postova
  • Lokacija: NBG
  • Motocikl: ホンダ Tamić Varadero XL Litra '07

Moze tacno 25mm...cak i tad su kablovi zategnuti skoro do maximuma.

 

Sto se tice kormana probao si na mom verovatno. Bolji su dok stojis i imas bolju kontrolu nad neravnim terenom zbog vece poluge. Meni na kraju i iskreno nije valjao jer mi je mnogo bio napred ispravljen pa me posle 100km voznje bolela tetiv ili misic kod lopatice.

 

Konkretno ovaj korman iz linka je mnogo drugaciji od afrikinog. Sirina prvenstveno.

 

Transalp ima problem sa stajanjem. Ako ces da ti bude full udoban moraju se spustati fuzasteri...ili da se podigne korman za barem 7-8cm..ali onda kablovi i gume u gornjem trouglu postaju problem.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1292 postova
  • Lokacija: Lazarevo
  • Motocikl: Suzuki V-Strom 650 XT, Transalp 600 pd10

Tačno 25mm ni mm više. Ja sam ih radio, još sam produžio vile za 60mm, bukvalno knap, iako nisam ni merio, pre nego što sam pravio.Trebao si probati moj TA sad na druženju, a doduše, nisam ni napomenuo, mada se videlo sa neba da je moj TA drugačiji od drugih. RadicM je pokušao, kažem pokušao da sedne na moj TA, i nije uspeo, previsok za njega... 1moto3.gif

 

Meni. koji sam visok 183cm, podizači kormana od 25mm pomažu na off-u. U glavi mi je da menjam korman, ne znam još uvek. Gledao sam taj Maretov, koji je imao na njegovom TA, deluje zanimljiv, ali pominje da ima te bolove na duže od 100km, a meni, koji živim u ravnici, treba barem 150-200 kilometara do nekog off-a (govorim o planinama), pa me ovo malo odbija o promeni kormana. Sa ovim mojim sam u cugu prešao 750 kilometara asfalta, bez da su me bolela leđa...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1090 postova
  • Lokacija: Novi Sad-Sabac
  • Motocikl: Suzuki DR-Z400, KTM 790 adventure

Jeste Merre probao sam tvoj bivsi TA. Kada sam seo, prvo sto sam pomislio je kako cu da ovo vozim :D , nekako je krajevi kormana mnogo napred i u vis. Međutim kada ustaneš onda to dobija smisao. Po meni vrlo slican polozaj kormana ima i Afrika (bar ono sto sam ja probao).

 

Obzirom da uglavnom sedim, ostajem na originalnom, samo cu verovatno da ga podignem 20-25mm, ima podiszaca u Lous za oko 30€.

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1180 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Suzuki SV 650 N

Negde oko 60 eura, al su funkcionalni. Možeš da podešavaš po osi...

Izgleda šašavo al deluje, mene leđa više ne bole :moto3:

Ja naručio tj.moj prijatelj preko ebay

http://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2050601.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.Xhandlebar+riser+rox&_nkw=handlebar+riser+rox&_sacat=0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1180 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Suzuki SV 650 N

Ne mogu tacno da se setim koliko je moje povisenje al mogu da izmerim. Slavko vozi Yamahu xt i njemu je menjana neka sajla. Ja ostavio Saletu iz Temerina da mi montira podizače i vidi da zameni neku sajlu ako treba.. dodjem sutra po motor a on kaze da nije bilo potrebno za menjanjem sajli al je ipak malo premestio.. inače,ovih podizača nema kod nas koliko znam već u Louisu. Sekula ti to donese. Ja sam se ipak odlučio za ove sa ebay-a za malo više para. Bolje su jer mozes podesiti volan prema sebi ili od sebe..npr ako voziš off pomestis volan prema napred..

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 291 postova
  • Lokacija: Obrenovac
  • Motocikl: Honda varadero 1000

Grrr..nov akumulator,Unibatov,3700 din.,valjda ce da izdrzi dok traje garancija.Na svakih 6 meseci kontrola akumulatora u servisu.Moze li komplikovanije jos??

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja