Jump to content

Moto Zajednica

Honda XL600 V -Transalp

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 186 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda crf300l rally

Treba mi neki dobar a povoljan majstor za sinhronizaciju karburatora a da je u Beogradu. Dajte predlog, ili  kod koga vi odrzvate svoj TA?

Ja kod Radeta kockice.Mozda za nijansu skuplji ali je odlican majstor i sto je meni naj vaznije radi sam nema segrte (bar koliko sam ja video).Jednom sam se presao za kola i dao ga dobrom majstoru al ga radili segrti i ....

Moj savet je Kockica. ;)

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 186 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda crf300l rally

Otvorio sam temu al reko da za svaki slucaj pitam i ovde.Od viska glava ne boli {mozda admine u ovom slucaju boli ;)  }

Zna li neko nekoga ko pravi aluminijumske bozne kofere?

Unapre hvala.

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svakom po zasluzi, 12419 postova
  • Lokacija: NBGD - KN04ET
  • Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake

Ma admini nisu babaroge, možda se samo tako češljaju :D

 

Koliko znam, sami forumaši su radili aluminijumske kofere (Lalajko, PeterPan napr.) pa pretraži malo. Mnogi su koristili i one vojničke manjerke koje, kad se lepo montiraju i ofarbaju izgledaju super.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 455 postova
  • Lokacija: Vinkovci, Hrvatska
  • Motocikl: KTM 640 Adventure

Otvorio sam temu al reko da za svaki slucaj pitam i ovde.Od viska glava ne boli {mozda admine u ovom slucaju boli ;)   }

Zna li neko nekoga ko pravi aluminijumske bozne kofere?

Unapre hvala.

 

Alpos, 100e dva komada.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 859 postova
  • Lokacija: Negotin
  • Motocikl: Honda XL1000 2004.

Jel menjao neko prašinare ( harmonike ) na Transalpu. Da li se štapovi samo izvuku iz trouglova ili moraju da se rasturaju štapovi?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svakom po zasluzi, 12419 postova
  • Lokacija: NBGD - KN04ET
  • Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake

Samo se izvuku iz trouglova, natakneš Dallapu :D , vratiš nazad štapove, zategneš i to je to.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • ,, 1032 postova

gde si ih nasao i koliko si platio?

Pozzz

A jos da dodam,hvala svima koji su uslukali centelni stender i time mi pomogli u pravljenju istog >:( >:(>:(

 

Eto, ja licno nisam ni video tvoj post gde si trazio da se uslika stender.

 

Pogledaj ovaj link: http://shop.ebay.de/i.html?_nkw=honda+transalp+600+hauptst%C3%A4nder+&_cqr=true&_nkwusc=honda+transalp+600+hauptstender&_rdc=1

 

Tu imas vise vrsta. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • I=U/R, 2061 postova
  • Lokacija: Temerin
  • Motocikl: Transalp `97

Kupio ih septembra u Balosavi kod Gagija. Mislim da su oko 20-25 evra. Hvala Arakis i pozdrav ;)

I ja sam ih tamo uzeo,ali sam dobio mnogo duze nego sto treba da budu.Fabricki ima 26 rebara,a ovaj 36!

Nisam ih ja menjao,nemam ja vremena za to :) pa tako ne znam kako se menjaju :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 12 postova
  • Lokacija: Mirijevo

Ovo sam negde na netu .ro izbunario, nisam pravio, ali mislim da vredi probati. Ako se dobro secam, nacrt je dobar, eventualno jedno parce, kad sve bude gotovo, treba za nijansu skratiti i naravno smisliti sistem opruge ili samo vezivanja.

Pa ako je neko raspolozen neka proba pa javi utiske.

CRIC ta_ Model.pdf

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • ♥Amor Vincit Omnia♥, 1524 postova
  • Lokacija: Beograd/Kina
  • Motocikl: Fazer 600

kako da reshim prskanje sa prednjeg tochka ? prska me SAMO po patikama/cipelama. da li je to do gume ili... ?

 

uhh ja prvi put chujem za ovo... Predpostavljam da blatobran imash :D Jedino kada je mene prskalo s prednjeg tochka je bilo kada nisam imala blatobran, o tad se stvarno usvinjim skroz :D ...

Gume sam razne imala na TA i nijedna mi nije pravila taj problem - mislim blatobran je tu da sprechi to...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1855 postova
  • Lokacija: NBgd
  • Motocikl: Triumph Tiger 1050, Medlay 150

kako da reshim prskanje sa prednjeg tochka ? prska me SAMO po patikama/cipelama. da li je to do gume ili... ?

 

 

Nikako!

 

Kupi vodootporne cizme ili one navlake za kisu!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 164 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Burgman 400

he he i ja sam prvo pomislio da je reshenje neki gumeni dodatak :D

 

za sada sam reshio problem sa drugim parom patika koje imam u firmi pa se preobujem kad stignem :D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1855 postova
  • Lokacija: NBgd
  • Motocikl: Triumph Tiger 1050, Medlay 150

he he i ja sam prvo pomislio da je reshenje neki gumeni dodatak :D

 

za sada sam reshio problem sa drugim parom patika koje imam u firmi pa se preobujem kad stignem :D

 

 

 

Mislim da bi neka eventualna gumena zavesica morala da bude prilicno duga, tako da to ne bi bas lepo izgledalo. Imam isti problem i razmatrao sam tu opciju i nemam pojma ... ne dopada mi se bas.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6542 postova
  • Lokacija: Singidunum
  • Motocikl: đački pešački

Pošto sam konačno rešio nedumicu TA ili AT, hoću da pristupim gledanju nekoliko primeraka TA 600 pa imam još neko pitanjce. ( 650 mi je preskup za prvi motor i u ovom momentu pa nije u igri, a stariji zbog doboša pozadi ne interesantan )

 

Ima li neke bitne razlike u modelima 91-94; 94-96 i 97-00, osim što poslednji ima 2 diska napred, estetske, funkcionalne... Prvi model se naziva "televizorom" pa ne znam jel to u pogrdno negativnom smislu. Predpostavka je uvek stanje i naravno da ću odabrati bolji bez obzira na godine.

 

I sledeće, svaki motor ima neku slabu tačku u smislu šta mu propada i što ukazuje na loše korišćenje ili na enormnu kilometražu pa me zanima na šta obratiti posebnu pažnju, odnosno šta crkava češće tj. karakteristično. Godišnja kilometraža je bar 10 k godišnje a svi naši dvotčkaši su predstavljeni sa bar duplo manjom. Imam loša iskustva sa svim polovnim i baš mi zort da kupim, al eto reših. Hvala svima.

 

PS- Koliki treba da je pritisak u cilindru kod novog agregata, mereno manometrom.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6542 postova
  • Lokacija: Singidunum
  • Motocikl: đački pešački

PS- Koliki treba da je pritisak u cilindru kod novog agregata, mereno manometrom.

 

Haynes kaze 9.2 : 1 kod modela 600 i 650

 

Polako, kompresioni odnos koji si naveo je odnos usisne zapremine cilindra prema sabijenoj, u ccmima, i nije pritisak u cilindru koji se popularno naziva kompresija. Znači, kompresioni odnos i pritisak nije jedno te isto. Pri ovom kompresionom odnosu, pritisak na manometru u barima bi trebao da bude negde oko 12,5. Taj pritisak odražava zaptivenost unutar cilindra, znači stanje karika i stubline i preko njega se može još detektovati i stanje ventila al to je sad druga tema.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 186 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda crf300l rally

Pošto sam konačno rešio nedumicu TA ili AT, hoću da pristupim gledanju nekoliko primeraka TA 600 pa imam još neko pitanjce. ( 650 mi je preskup za prvi motor i u ovom momentu pa nije u igri, a stariji zbog doboša pozadi ne interesantan )

 

Ima li neke bitne razlike u modelima 91-94; 94-96 i 97-00, osim što poslednji ima 2 diska napred, estetske, funkcionalne... Prvi model se naziva "televizorom" pa ne znam jel to u pogrdno negativnom smislu. Predpostavka je uvek stanje i naravno da ću odabrati bolji bez obzira na godine.

 

I sledeće, svaki motor ima neku slabu tačku u smislu šta mu propada i što ukazuje na loše korišćenje ili na enormnu kilometražu pa me zanima na šta obratiti posebnu pažnju, odnosno šta crkava češće tj. karakteristično. Godišnja kilometraža je bar 10 k godišnje a svi naši dvotčkaši su predstavljeni sa bar duplo manjom. Imam loša iskustva sa svim polovnim i baš mi zort da kupim, al eto reših. Hvala svima.

 

PS- Koliki treba da je pritisak u cilindru kod novog agregata, mereno manometrom.

Ja nisam bas strucan ali ono sto znam da je kod novijih modela 97" pa navise reseno dosta problema sa elektrikom i paljenjem.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja